Re: Ремонт иммобилайзера
 

Проблема с иммобилайзером пока не решена. А насос нашли методом исключения. Если все работает а топливо не поступает, то послушали как работает насос и вуаля- он не жужжит!
Проблема с иммобилайзером описана на сайтах любителей хюндаев и туксонов как у нас так и в рашке. Поскольку в рашке их больше, то случаи чаще.В частности гораздо подробнее описаны случаи "отгнивания" проводов под коробкой реле, которая под капотом.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

В Туссанах проблемы отгнивания нет, так как влага не попадает под коробку предохранителей. Случаи перетирания проводов подкрылком на входе в салон-были , и не раз. Может, там поискать ?
А насос может не включаться из-за разных неисправностей, а не только насоса. Питание на него хоть проверили ?
з.ы. и что там с разъёмом диагностики ЭБУ ? Фото дадите этого разъёма ?

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Проблема попадания влаги есть. Остатки от брызг грязи были обнаружены на нижней стороне коробки реле. И проблема с иммобилайзером тоже активируется либо в холода(возможно конденсат) либо после дождя либо после мойки.
Естественно насос проверили путем подключения к питанию: питание поступает , а насос не жужжит...

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Фото разъема пока нет. Находится он под капотом у правого борта почти возле фары.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

[url]http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=123723&page=2[/url]
Вот ссылочка на фотку.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Оба штатных разъёма, если есть питание- ЭБУ должен читаться.
Как вариант -снимай подкрылок с водительской стороны, смотри провода.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Может дело даже не в разъеме. Может программа не знает мой ЭБУ. После установки насоса продолжим, как уже писал.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Насос заменили. Двигатель запустили. Работает, пока...Дальше будем поглядеть. Иммобилайзер пока не шалил.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Проехал 20км и заглох. Насос жужжит, заводится , но глохнет через пару -тройку секунд. И загорелся "Чек инжени". После пяти раз больше не заводился... Заглох опять при движении накатом.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Это не иммо, 100%
Диагностика нужна ошибок.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

[QUOTE=barsa;432344]Проехал 20км и заглох. Насос жужжит, заводится , но глохнет через пару -тройку секунд. И загорелся "Чек инжени". После пяти раз больше не заводился... Заглох опять при движении накатом.[/QUOTE]
ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА И ЧИСТКА КЛАПАНА ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ ДОЛЖНЫ ПОМОЧЬ!!!

Re: Ремонт иммобилайзера
 

А может, у него просто форсунка забита или дохлая , и по датчику давления в рампе отсекает.
Пусть тему создаст в соответствующем разделе, глядишь, и чего подскажут трактористы )), ведь точно ясно, что не с иммобилайзером проблема.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

В принципе я согласен. Но вот никто из вас не приедет и не продиагностирует. Жду Дмитрия.

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Тогда почему иммо загоралось раньше?

Re: Ремонт иммобилайзера
 

Раньше чего? Наоборот, "машинка" не загорается - машина не заводится. После надцати манипуляций с сигнализацией, постукиваний по замку, и других "заклинаний" и загоралась и заводилась. А вот причины пока остались не известны...