Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[QUOTE=VIC;284767]1) а где там ресивер? редуктор-испаритель?
2) а фото приблуды для полного понимания слабо прикрепить?[/QUOTE] Фото вечером как не забуду... ресивер?...ну я имел в виду штатный ресивер, куда воздух от фильтра попадает, и на входе которого дроссельная заслонка... редуктор, испаритель над правой амморт. стойкой прикручены, мозги - над левой... Короче вечером сфотаю и здесь выложу... |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=Sympson;284758]Как я понимаю это капельница, только вот расхода жидкости не видно -уровень не снижается, [/quote]
Там есть ручная регулировка подачи жидкости. Скорее всего она у тебя просто закручена до предела. А должно быть что то около 6 - 8 капель в минуту (визуально видно). |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[QUOTE=Chief;284801]Там есть ручная регулировка подачи жидкости. Скорее всего она у тебя просто закручена до предела. А должно быть что то около 6 - 8 капель в минуту (визуально видно).[/QUOTE]
Да...я уже сам разглядел...там стеклянная колбочка рядом (которой я раньше не замечал) и в ней жидкость капает...а ручкой регулируется частота капель....К стати я был не прав (вернее не внимателен) - жидкость таки расходуется (с момента покупки уже грамм 100 ушло)... Обещанные фотки: [B]ОФФ[/B]: к стати форум не совсем правильно размещает фотки в полный размер (я не спец, но на таком же движке на Таврофоруме, фотки в полный размер все равно ужаты до размеров экрана) Это общая компоновка)) [URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i609/1206/cc/f299925157a0.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1206/cc/f299925157a0t.jpg[/IMG][/URL] Это мозги [URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i619/1206/74/7bd885ab7265.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i619/1206/74/7bd885ab7265t.jpg[/IMG][/URL] А это - та самая капельница [URL=http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1206/23/c5d0203c75cd.jpg.html][IMG]http://s019.radikal.ru/i642/1206/23/c5d0203c75cdt.jpg[/IMG][/URL] Капельница понятно...только как я понимаю жидкость подается в ресивер-впускной коллектор...т.е. смазка попадает на впускные клапана...но от газа страдают то выпускные, которым эта капельница как мертвому припарка))))....или я не прав? Заодно просветите по возможности как настраивать капельницу (6-8 капель в минуту нормально?) а а также какую жидкость туда лить?...И последний(я проследить не догадался)...как капельница работает(не работает) при использовании бензина а не газа? Спасибо еще раз .. |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=Sympson;284889]в ресивер-впускной коллектор[/quote]то что ты назвал ресивером это корпус дроссельной заслонки, а после него впускной коллектор, где форсунки
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[QUOTE=VIC;284896]то что ты назвал ресивером это корпус дроссельной заслонки, а после него впускной коллектор, где форсунки[/QUOTE]
:eek::eek::eek:фига се...это наверное потому что оно отлито одной болванкой)))...на тавромоторе бочка - ресивер, а трубы к ГБЦ - коллектор)))... тагды прошу сорри,:pardon::pardon: хотя думаю, что смысл и принцип работы одинаков...во всяком случае на рядном моторе |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=Sympson;284889]как капельница работает(не работает) при использовании бензина а не газа?[/quote]
Капельница работает всегда когда есть разряжение в коллекторе и не зависимо на чем работает на газу или на бензе По колечеству капель по желанию 6-8 но не более 10! |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
а смысл её в наши двиги?
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Капельницы ставят для охлаждения только впускных клапанов (в основном на двигатели с керамическими сёдлами), к выпускным клапанам это не имеет никакого отношения, всё згорает - чем охлаждать? У нас нет керамических сёдел, поэтому эта опция для нас только для перестраховки.
По вопросу допрыска бензина. Некоторые установщики расказывали, что это для того, чтобы поддерживать бензиновые форсунки в рабочем состоянии - как по мне бред. Другая информация - это функция служит для охлаждения тех же впускных клапанов, где стоит керамика. То биш аналог той же капельницы. Это более похоже на правду, но для нас как я говорил - это перестраховка. Пытался приспособить это дело для сохранения выпускных клапанов и повышения мощности. Но, как мне сказали люди учившие в своё время теорию ДВС, время горения определяется основным видом топлива. Посему от проблемы опережения зажигания нас это не спасает. Ну а как показал опыт, для кратковременного повышения мощности лучший вариант - переход на бензин. Поэтому согласен, что переход должен быть установлен на 4000-4200 об/мин. Опять таки вопрос дополнительной защиты выпускных клапанов. Посему я решил не умничать, а ставить вариатор (или чиповка). |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=mouse;277326]Я бы посоветовал, попытаться самому немного подучить мат.часть (как я это сделал) по ГБО и уже самостоятельно принять решение "надо или нет"[/quote]
Согласен на все 100 |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
а ещё лить нормальное топливо....... залили какуюто гадость что движёк даже не троил а двоил и глох постоянно. Такая лобуда третий день так как залил 10 л газа вот под конец вообще вылез ЧЕК и ехать отказалась. На бензине всё ок! Залил нового газа но уже на другой заправке и заработал двиг как часы!!! А уже собирался менять свечи. ЧТО могли залить такого в газ??? Тем более заправился в той-же сети заправок.
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=Stason-Tucson;318914]ЧТО могли залить такого в газ???[/quote]вода, неправильная пропорция пропан-бутан
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
Может по холоду залили бутановую фракцию - она тяжелей пропановой, хуже испаряется и хуже горит.
А насчет замерзания капельницы зимой как то не подумал...надо глянуть...жидкость не дешевая (грн 150 за литр кажись, правда литра мне на год хватит)))) |
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[quote=Sympson;318926].жидкость не дешевая (грн 150 за литр кажись, правда литра мне на год хватит))))[/quote]если её просто возить в багажнике, эффект будет тот же
|
Re: Как беречь двигатель если у вас ГБО
[QUOTE=VIC;318929]если её просто возить в багажнике, эффект будет тот же[/QUOTE]
ну я капельницу не покупал - от предыдущего хозяина досталось... может хотя б моральное успокоение чего то стоит, не?:rofl: |
Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!