Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

чесно вже не пам'ятаю, якщо треба можу заїхати купити і на зустрічі віддати

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=RED-LINE;261635]чесно вже не пам'ятаю, якщо треба можу заїхати купити і на зустрічі віддати[/QUOTE]

дякую, сам заїду якось ;)

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=RED-LINE;261005]ось тут видно гайки і ремні для кріплення:
[URL="http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1202/a8/397861bd7310.jpg.html"][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/1202/a8/397861bd7310t.jpg[/IMG][/URL]
За гайку деколи продягаю ремінь і кріплю за неї вантаж.[/QUOTE]

Сегодня видел их в Леруа Мерлене по 7.20 за штуку)

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[quote=RED-LINE;261005][/quote]
Здорово придумал по поводу гайки, я тоже планирую там запаску возить...

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=DeniParten;261876]Здорово придумал по поводу гайки, я тоже планирую там запаску возить...[/QUOTE]

Да, гайка супер! Такую с помощью отвертки или другого рычага закрутить крепко очень легко!:good:

Re: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

Новенькие обладатели, дайте ж фоток, не жмитесь! :)

Re: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

Чуть потеплеет поставлю и сфоткаю!:ok:

Re: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

В теме очень мало информации по шуму, поэтому спрошу ещё раз, подскажите владельцы боксов (особенно 420), насколько сильный шум (днище-то плоское)? И какие поперечены выбрали (прямоугольные или аэродинмические)?

После качества бокса, цены и удобства пользования на первое место выходит шум. Поделитесь свежими впечатлениями!!!

Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

Скажу про 480 бокс + оригінальні поперечини, невеликий шум починається після 120 км/год.
їздив в салоні тушкана на якому був встановлений 420 бокс, так там був шум більший, правда шум і поречечини створюють

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=RED-LINE;266237]Скажу про 480 бокс + оригінальні поперечини, невеликий шум починається після 120 км/год.
їздив в салоні тушкана на якому був встановлений 420 бокс, так там був шум більший, правда шум і поречечини створюють[/QUOTE]

Мне кажется, что невооруженным глазом видно, что 420-й будет шуметь сильнее в сравнении с 480-ым. Плоское дно, т.е. поперечины не спрятаны, да и аэродинамически он, имхо, проигрывает 480-му. Хотя мне этот "чемодан" очень нравится) каждый день его наблюдаю на Рено Сценике у соседского дома)
Интересно, кто был его прототипом?

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=Леший;266999]Мне кажется, что невооруженным глазом видно, что 420-й будет шуметь сильнее в сравнении с 480-ым. Плоское дно, т.е. поперечины не спрятаны, да и аэродинамически он, имхо, проигрывает 480-му. Хотя мне этот "чемодан" очень нравится) каждый день его наблюдаю на Рено Сценике у соседского дома)
Интересно, кто был его прототипом?[/QUOTE]

Хапро роади был прототипом, но изменен он сильно, и как по мне только в лучшую сторону. И по прочности и по дизайну. Изначально в хапро понравилось соотношение-длина-ширина-максимально удобная компановка для большого количества не очень длинных вещей. Удобно, а сундук сундуком. Мы сделали все возможное, чтобы адаптировать дизайн под современные кроссоверы и минивены. Кстати, по грузоподъемности он настоящяя рабочая лошадка, хоть мы и рекомендуем 70кг, но это связано с максимально допустимой нагрузкой на крышу авто, этот сундучек с четырьмя усиливающими трубами легко выдерживает и 100кг.
П.С. в Харькове ездит черный Дастер с 420-м, все хочу его сфоткать, смотрится обалденно гармонично:)

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=юлька;267029]Хапро роади был прототипом, но изменен он сильно, и как по мне только в лучшую сторону. И по прочности и по дизайну. Изначально в хапро понравилось соотношение-длина-ширина-максимально удобная компановка для большого количества не очень длинных вещей. Удобно, а сундук сундуком. Мы сделали все возможное, чтобы адаптировать дизайн под современные кроссоверы и минивены. Кстати, по грузоподъемности он настоящяя рабочая лошадка, хоть мы и рекомендуем 70кг, но это связано с максимально допустимой нагрузкой на крышу авто, этот сундучек с четырьмя усиливающими трубами легко выдерживает и 100кг.
П.С. в Харькове ездит черный Дастер с 420-м, все хочу его сфоткать, смотрится обалденно гармонично:)[/QUOTE]

Точно, он) [IMG]http://tomogara.ru/avtoboksi_na_krishu/boksi_ot_150_do_175_sm/hapro_roady_422/gallery/b_hapro_roady_422_1783.jpg[/IMG]

Тут дело не совсем в грузоподъемности, боксы и 150 кг может быть выдержат, но как себя поведет такой груз при резком торможении или при "лосином тесте"? Огромная вероятность, что выломает поперечины и улетит! :eek:

Re: Відповідь: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

[QUOTE=RED-LINE;266237]Скажу про 480 бокс + оригінальні поперечини, невеликий шум починається після 120 км/год.
їздив в салоні тушкана на якому був встановлений 420 бокс, так там був шум більший, правда шум і поречечини створюють[/QUOTE]
Я как поставил поперечины оригинальные (еще летом), заметил шум как раз начиная со 120. Даже не шум, а свист небольшой. Но его слышно, если открыта шторка люка. Если закрыть - нормально. А с установкой 480го вроде бы шума не добавилось. Правда шипованная резина нивелирует любой шум.
Точно можно будет сказать после переобувки на лето.

Re: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

А 440 -й уже кто то ставил ? Как он себя ведет на трассе ?...

Re: Автомобильные багажники (аэробоксы) TERRA DRIVE - обсуждение
 

Леший
Да это понятно, потому надеюсь, что те кто много грузит тихо едет. А так же правильно распределяет груз и фиксирует ремнями.