Re: Присадки в дизельное топливо
 

[QUOTE=omts;367717]А кто то пользуется [B]постоянно[/B] вот такой присадкой [B]Комплексная присадка в дизельное топливо - Speed Diesel Zusatz[/B]
[IMG]http://liquimoly.ua/foto/mtree/2013/05/1975.png[/IMG]
Как впечатления?[/QUOTE]

Я выкатал 3 бутля такого. Нельзя сказать что ощутил что-то екстраординарное (а должен ли был ощутить от комплексной профилактической присадки???), но и "плохого топлива" не ощущал. По нормальной цене снова возьму.

Последнее что попробовал вот это:
[IMG]http://xado.ua/image/cache/data/!products/Jet100/Fuel_additives/JET100_Ultra-supercomplex-of-fuel-additives-on-the-road-diesel_500x500-300x300.jpg[/IMG]
Суперкомплекс «В дорогу» (дизель) JET 100 ULTRA Diesel - топливная присадка для дизельного двигателя Инновационная разработка для абсолютной защиты топливной системы при заправке топливом негарантированного качества (при случайной заправке). Использование низкокачественного топлива приводит к целому ряду проблем в эксплуатации автомобиля: неустойчивости в работе и затрудненному пуску двигателя, засорению топливной системы, падению мощности, увеличению расхода топлива. В некоторых случаях может привести к выходу из строя топливной аппаратуры и закупорке сажевого фильтра. Существующие препараты автохимии обычно компенсируют один-два негативных фактора от использования некачественного топлива, как правило, только очищают топливную систему или повышают цетановое число. Они оказываются малоэффективными для комплексного устранения последствий использования топлива негарантированного качества. Инновационная разработка Verylube JET 100 Ultra надежно и безопасно устранит все негативные последствия использования некачественного топлива. - See more at: [url]http://xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/toplivnaya-sistema/jet-100-ultra#sthash.Dhey6mdF.dpuf[/url]

Понравилось, корректор цетанового числа точно присутствует, двигатель стал чуть тише, а точнее мягче, расход не значительно но упал (не более 0.5 л).

Точнее комментировать наверное надо [B]СТО ХАДО[/B] просить, поскольку продукт хадовский.

Відповідь: Re: Присадки в дизельное топливо
 

Якщо економія дісйно до 0,5 л на 100 км, то по ціні виходить на одне, що з присадкою, що без. Отже всерівно вигідно :)

Re: Присадки в дизельное топливо
 

[QUOTE=beleg85;369709]Точнее комментировать наверное надо [B]СТО ХАДО[/B] просить, поскольку продукт хадовский.[/QUOTE]

Не-е-е, комментировать не буду, скажут скрытая реклама ;). Ну а если нужно зелье с клубной скидкой - пишите в лс.

Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

готовимся?...

[IMG]http://s51.radikal.ru/i131/1312/b1/d14b835aa8e4.png[/IMG]

Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[QUOTE=Poshtarik;373741]готовимся?...[/QUOTE]

Синоптик выдаети такое ...
[URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/f6b1a3f5f767f7f84313ef335112fdab/1386233609/45525/490300/212121.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2013-12-05-08-53/i9-5545896/681x171-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2013-12-05-08-53/i9-5545896/681x171-r/i.gif[/IMG][/URL]

Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[quote=omts;373746]Синоптик выдаети такое[/quote]ну тоже -12 на вторник... у кого шмурдяк в баке может поплохеть

Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

офф...
Синоптики с прогнозом погоды никогда не ошибаются! Они ошибаются с местом и со временем.:D

Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

До літньої антигелю вже добавив, нема бажання на ризик йти :)
+ радіатор закрив і мотор одіялом накрив.

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

Аккумуляторы еще позаряжайте. А то уже первые ласточки пошли. Аккумулятор надо зяряжать в тепле, прогретый, нормальным ЗУ (а не "мотоциклетным").
У вас там ТЭНы стоят - когда включаются, то никакого заряда на аккум не идет, по крайней мере на холостых. И при коротких поездках несвежий аккумулятор долго не протянет.

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[QUOTE=olegoo;373781]Аккумуляторы еще позаряжайте. А то уже первые ласточки пошли. Аккумулятор надо зяряжать в тепле, прогретый, нормальным ЗУ (а не "мотоциклетным").
У вас там ТЭНы стоят - когда включаются, то никакого заряда на аккум не идет, по крайней мере на холостых. И при коротких поездках несвежий аккумулятор долго не протянет.[/QUOTE]

И вот поэтому нужно понимать, что обычно обогрев и обдув салона в дизельке желательно включать когда двигатель уже прогрелся до номинальной температуры, то есть уже проехав какое-то время.

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[quote=Alex Under;373790]И вот поэтому нужно понимать, что обычно обогрев и обдув салона в дизельке желательно включать когда двигатель уже прогрелся до номинальной температуры, то есть уже проехав какое-то время. [/quote]ИМХО не совсем так, нужно понимать сколько по времени будешь ехать, а уже потом принимать решение врубать или не врубать.

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[QUOTE=Poshtarik;373817]ИМХО не совсем так, нужно понимать сколько по времени будешь ехать, а уже потом принимать решение врубать или не врубать.[/QUOTE]
Лучше вначале никогда не врубать. Исключение - необходимость отогреть обледенелое лобовое стекло.

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[QUOTE=Alex Under;373883]Лучше вначале никогда не врубать. Исключение - необходимость отогреть обледенелое лобовое стекло.[/QUOTE]

А можно мне, дизель-чайнику, как-то популярно обосновать? У меня цитрамон на холостых по стрелке не греется вообще, только во время езды (по форуму у других тоже так). И ещё важный вопрос: можно ли перед тем, как заглушить двиг, "нагонять" тепло в салон максимальными оборотами вентилятора отопителя?

Re: Відповідь: Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

[quote=Запорожец;373933]А можно мне, дизель-чайнику, как-то популярно обосновать?[/quote]я не совсем согласен с АлексАндером, но попробую. В дизельном Туксоне есть очень мощный электрический подогреватель воздуха. Он врубается, если климат включен, температура ОЖ низкая и за окном холодно (есть у него свой алгоритм в подробности вдаваться не буду). Так вот в первые минуты запуска двигла, если климат включен, этот обогрев гребет так, что акум не только не заряжается, но и даже продолжает разряжаться (спорно, требует дополнительной проверки. Может если еще +попогрейки+заднее стекло то и так). по этому наверное он и советует климат не врубать.
я так не поступаю - климат на то и климат, чтобы он работал, а акум на то и акум, чтобы разряжался, когда надо зарядится. Хотя вру, поступаю, если предстоит поездка на непрогретой меньше 10 мин по времени

[quote=Запорожец;373933]можно ли перед тем, как заглушить двиг, "нагонять" тепло в салон максимальными оборотами вентилятора отопителя? [/quote]если так делать перед постановкой машины на ночную стоянку, то скребок по лобовухе утром гарантирован. Перед постоновкой на стоянку лучше вообще выровнять температуру в салоне и на улице проветриванием салона. Ну а если так делать перед тем как выйти на 10 мин в киоск, то почему нельзя - можно.

Re: Как ведет себя дизель зимой???
 

Я имел ввиду ситуацию нагнать тепло когда надо с полчасика посидеть в машине (бывает такое).

И ще питання... В ШЕЛЛ-Vip-pover, надеюсь, зимние присадки не нужны?