Re: Відповідь: Re: Очки для водителя
 

[quote=Alex Under;231125]Оранжевые очки, по заверениям офтальмологов,[/quote]факты?

Re: Очки для водителя
 

1. Желто-зеленая часть спектра меньше раздражает/напрягает, сине-красная больше, хотя если ее в меру отфильтровать информативность не ухудшится.
2. Точно ответить не смогу, но все стрелковые очки желтые.
ПС. дело не в самовнушении. Хотя сразу когда одеваешь очки особого эффекта не заметно (у меня стекла не темные, а слегка желто-коричневые). Но вот иногда забываю одеть очки, через неко торое время особенно когда темно начинаю понимать что их не хватает.

В рекламе пишут так:
Предохраняют глаза от УФ- лучей и удерживают основную долювредного коротковолнового фиолетово-синего света.
Оптимизируют интенсивность пропускаемого света по всему остальному диапазону видимого спектра.
Повышают четкость и улучшают контрастность изображения.
Способствуют активному восстановлению (релаксации) функционального состояния клеток тканей глаза, в том числе светочуствительных клеток, и замедляют процесс их старения.
Длительность ношения очков контролируется водителем индивидуально и зависит только от состояния комфортности.
Индивидуальные свойства водительских очков:
- улучшают видимость в сумерки, туман, дождь и снег;
- уменьшают ослепление от встречных фар;
- снижают утомляемость и сонливость.

Вот график:
[IMG]http://mirroy.com.ua/up/products/Graphic.jpg[/IMG]

Re: Очки для водителя
 

На самом деле, кроме субъективных факторов есть и вполне объективные. Вы забываете, что главная фишка очков (желтых и не только) в поляризации. Они эффективно борются именно с поляризованным (читать отраженным) светом. Зеркала например не слепят, прямой свет фар они конечно не задержат, но всякие там отражения - вполне.

Re: Очки для водителя
 

Поляризация это одно а фильтр это другое.
У меня желтые без поляризации.

Re: Очки для водителя
 

[QUOTE=beleg85;231132]Поляризация это одно а фильтр это другое.
У меня желтые без поляризации.[/QUOTE]
А, если просто желтые очки, то они всего лишь ослабляют весь спектр, кроме желтого.
ИМХО, пользы от них столько же, сколько и вреда - уменьшают видимость как ни крути.

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Очки для водителя
 

[QUOTE=Alex Under;231125]Оранжевые очки, по заверениям офтальмологов, больше всего устомляют зрение, так что здесь вообще непонятна их полезность.
И почему это лишив глаза полноцветной картинки мы улучшаем детали? Есть НАУЧНОЕ объяснение, а не субъективное???[/QUOTE]
вони не просто оранжеві, як пластик поворотника у автомобілі. це - [B]окуляри[/B], і вони мають відповідну пропускаючу здатність, світлофільтруючі та поляризаційні властивості у відповідності із американськими стандартами.

Re: Очки для водителя
 

[quote=Ёжик;231135]А, если просто желтые очки, то они всего лишь ослабляют весь спектр, кроме желтого.
ИМХО, пользы от них столько же, сколько и вреда - уменьшают видимость как ни крути.[/quote]
Вот именно что ИМХО.
Водителю что нужно? красный желтый зеленый, а некоторые и того не распознают.
А поляризация эффективна для защиты от солнечного света, а от разных фар и переотражений наврядли поможет.

Re: Очки для водителя
 

[quote=beleg85;231152]Водителю что нужно? красный желтый зеленый, а некоторые и того не распознают. А поляризация эффективна для защиты от солнечного света, а от разных фар и переотражений наврядли поможет. [/quote]да что тут обсуждать, пробовать нужно

Re: Очки для водителя
 

[QUOTE=beleg85;231152]Вот именно что ИМХО.[/QUOTE]
Согласен :beer1:
Когда-то задался вопросом, как же эта, поляризация (мать ее) может влиять на видимость. Хотя нет, вру, первая мысль была, почему эти очки такие дорогие :D.
...и нашел, вот он [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%D0%91%D1%80%D1%8E%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0"]Закон Брюстера[/URL] в картинках. В общем, если отраженный свет имеет горизонтальную поляризацию (мокрая дорога), то он полностью гасится такими очками.

Re: Очки для водителя
 

Прочитал 2 страницы и все сводится к тому, что очки у водителя быть ДОЛЖНЫ! Поляризованые или нет и в каком спектре - это предмет обсуждения. Тут же почуствовал свою неполноценность. И как я 30 лет без очков езжу :o

Re: Очки для водителя
 

[quote=Ёжик;231226]...и нашел, вот он Закон Брюстера в картинках. В общем, если отраженный свет имеет горизонтальную поляризацию (мокрая дорога), то он полностью гасится такими очками.[/quote]

В этом случае нам мешает как раз прямой а не отраженный, а какая там поляризация не известно. Поляризатор максимально эффективен был бы в том случае если бы свет фар был строго поляризован в одной плоскости. Тогда стекла очков поляризованные в перпендекулярной плоскости его бы максимально ослабляли.
Когда то в автопроме предпринимались попытки поляризовать стекла фар и лобовые стекла.
А задача фильтра всего лишь компромис между ослаблением утомляющей глаза красно-фиолетовой части спектра и общей информативностью.
Если информативность по-барабану берем просто темное стекло и все.

Re: Очки для водителя
 

Я ещё являюсь активным участником Дачия клуба и там одноклубник занимается изготовлением очков любой сложности,любые стёкла в том числе и антифары в любые оправы. Если есть интерес мог бы с ним пообщаться на предмет стать партнёром клуба а дальше уже общение с ним. У него своя фирма помоему по изготовлению очков.

Re: Очки для водителя
 

[QUOTE=beleg85;231152]...А поляризация эффективна для защиты от солнечного света, а от разных фар и переотражений наврядли поможет.[/QUOTE]
От переотражения СОЛНЕЧНОГО света очень помогает!!!

Re: Очки для водителя
 

Мы ж не в лодке. А от асфальта солнце не отражается... наверное...

Re: Очки для водителя
 

А давайте рассмотрим вопрос поляризации стекол для астигматиков у которых наличиствует отклонение от главной оптической оси изменяемое от степени утомленности глаз (ну просто молочная кислота в глазных мышцах накапливается)....:(