Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Вчера (19.04.2011) почистил у Вити топливную, результат ощутим сразу(моментально, по крайней мере я ощутил с первого троганья после прочистки) :beer1:
Витя так же огромное тебе спасибо за помощь-советы, понимание
(покатайся, посмотрим, останется проблема будем дальше искать) :beer1: , вообщем к моей машине отнёсся как к своей, с пониманием :)

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[QUOTE=Sergio;210177]Вчера (19.04.2011) почистил у Вити топливную, результат ощутим сразу(моментально, по крайней мере я ощутил с первого троганья после прочистки) :beer1:
Витя так же огромное тебе спасибо за помощь-советы, понимание
(покатайся, посмотрим, останется проблема будем дальше искать) :beer1: , вообщем к моей машине отнёсся как к своей, с пониманием :)[/QUOTE]
Спасибо за отзыв, я тоже скоро созрею :)

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Вопрос в догонку...а на каком это пробеге понадобилась чистка топливной???
У меня вот тяга снизилась после одной заправки...и не полностью вернулась после ОККО
Сижу-думаю: фильтр топливный, воздушный, ЕГР клапан, или вооще байпасный в турбине(((
пробег 13тыщ всего!

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Я бы тоже почистил, скоро уже 90 тысяч. Только вот где это у нас могут делать - не знаю.

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

commissar , yuriy_od_ua в гости на Киев, совместить приятное с полезным :)

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[quote=commissar;219086][/quote] Ну 30000 и тогда можно.

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[QUOTE=Sergio;210177]Вчера (19.04.2011) почистил у Вити топливную, результат ощутим сразу(моментально, по крайней мере я ощутил с первого троганья после прочистки) :beer1:
Витя так же огромное тебе спасибо за помощь-советы, понимание
(покатайся, посмотрим, останется проблема будем дальше искать) :beer1: , вообщем к моей машине отнёсся как к своей, с пониманием :)[/QUOTE]

\
А у Віті - це де? ну і скільки обійшлось в грошах, на якому пробігу це робилось?

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[QUOTE=Seregascomua;221456]\
А у Віті - це де? ну і скільки обійшлось в грошах, на якому пробігу це робилось?[/QUOTE]

[URL="http://tucson-club.org.ua/member.php?u=2056"][COLOR=#668B8B]ymka[/COLOR][/URL] - Витя [COLOR=black][FONT=Calibri][B](067) 444 03 47 [/B][/FONT][/COLOR] [URL="http://vikoshina.kiev.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=4"]как проехать[/URL]
пробег был около 70т.

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Вчера прочистились.
Впечатления - только положительные :)
Пока что документальный репортаж, а подробности - по свободе...
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=1y_a9i7FADw&hd=1[/URL]

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

перед чисткой состояние форсунок проверяли? Что показала проверка?

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[QUOTE=beleg85;227080]перед чисткой состояние форсунок проверяли? Что показала проверка?[/QUOTE]
Диагностику "перед" не делали, состояние было такое, что без матерных выражений обойтись нельзя...
Я всё расскажу и фотки выложу.

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

А пробег какой?

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

[QUOTE=beleg85;227086]А пробег какой?[/QUOTE]
Главное в этом деле не пробег - а какую бурду мы льём в бак.
Но для справки - пробег почти 60тык.

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Посему лью только пульс окко. пока все ок.Иногда заливаю хадовские присадки....что вызывает недоумение заправщиков. Зачем лить присадки в пульс. Ибо он уже присажен конкретно....)))

Re: Диагностика и чистка форсунок CRDI.
 

Итак: что было и что стало.
Месяца два назад стало нашего Тушканчика колбасить - на холостых и в районе 2 тыщ оборотов.
Само собой, из ничего эта тряска не появилась, и я грешу на забодяженный дизель, залитый на трассе Одесса-Киев...
Как начал замечать неладное, стал заправляться только [PEKLAMA] на [PEKLAMA], но само по себе уже ничего не прошло.
Памятуя про отзывы опрочистке и зная, что товарищ Умка нам плохого не посоветует, так приехал чтобы сделать эту самую прочистку.
Когда глянул на "прибор" немного засомневался, но здесь главное не внешний вид, а эффективность работы.

[IMG]http://pics.livejournal.com/fusik/pic/00598qby[/IMG]

Вите пришлось довольно много чего пооткручивать, чтобы повтыкать шланги, но, о чудо, после всех манипуляций, Тушканчик не только завёлся, но и уверенно задырчал, причём с каждой минутой всё ровнее и ровнее!!! Звук ровно урчащего дизеля просто ласкал слух.

[IMG]http://pics.livejournal.com/fusik/pic/00599q3g[/IMG]

Заметил, что на канистре написано что это профессиональная жидкость для прочистки форсунок - и это не подделка и не дешовка.
Что примечательно, на канистре написано, что обработка двигателя должна длиться 20 минут, но опытный Витя, гонял свою жужжалку больше часа - с перерывами и прогазовками...
Пока шёл процесс, гуру развлекал нас вьетнамскими танцами и иногда что-то подкручивал - причём не глядя (на правах шутки).

[IMG]http://pics.livejournal.com/fusik/pic/0059aa38[/IMG]

[IMG]http://pics.livejournal.com/fusik/pic/0059b4kt[/IMG]

Что почувствовалось сразу после выезда от известного всем шиномонтажа - возрасла резвость при старте с места, работа двигателя стала ровная - конечно не такая как у нулячего из салона, но не сравнить с той "дискотЭкой", что была ещё до вчерашнего вечера. На мой придирчивый взгляд, ещё слегка ощущаются лишние вибрации, но очень слабо, и со слов Вити, максимальный эффект прочистки наступит через 300-400 километров катания.
Главное теперь - НЕ ЛИТЬ В БАК БУРДУ!

Так что, дизелисты всех стран - соединяйтесь... в Вити-Умки.