Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

Итак, поменял компрессор (новый) , радиатор и сепаратор (б\у) заправили систему, перебрали электропроводку (ибо компрессор накрылся из за не включения вентилятора) прошприцевал кардан. Итого - 8100 грн.

Ждет замену тросик ручника, который неудалось расшевелить.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

С началом сырой и холодной погоды появился стук в ходовой. Диагностика выявила резинки стабилизатора. Кроме того заменил тросик ручника.
Итого:
Резинки стабилизатора перед по - 30 грн
Резинки стабилизатора зад по - 70 грн
Трос ручника - 400 грн

Работа по их замене и подтяжке ремней и развал/схождение - 500 грн

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

Пробег - 105 тыс км.
Окончательно спалил сцепление. Оно оказалось живучим. Первый раз припалил еще летом, оно восстановилось, второй раз жестко спалил его еще в ноябре (буксовал в черноземе, поздно заметил что буксует сцепление а не колеса, повалил сизый дым, салон выветривался 3 недели).
И вот только сейчас, после преодоления глубокого снега оно начало буксовать. До СТО удалось доехать своим ходом. :)

Сцепление Валео - 3300 грн
Работа - 915 грн,
Развал - Сходжение - 200 грн

Итого - 4415 грн.

Відповідь: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

какую сцепу поставили?
ато у валео их аж три вида (которые можно поставить на бенз):)

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

На каком СТО ставили? Запчасти с собой привозили или были в наличии?

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[quote=koka-ftp;438747]какую сцепу поставили?
ато у валео их аж три вида (которые можно поставить на бенз)[/quote]Номер не помню. Зеленая упаковка, для 2л. бензин. Производство Корея.
[quote=safo_nik;438752]На каком СТО ставили? Запчасти с собой привозили или были в наличии?[/quote] Запчасти покупал отдельно (продавец сам доставил с Лоска). СТО на Котлова 24. Работой доволен.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

ПРобег - 110 к
- Тяги стабилизатора (перед) - по 250 грн
- передние колодки - 650 грн
- сайлентблоки задних рычагов (куплены 30 к назад)
- передняя правая шаровая опора (порван пыльник) - 350 грн

работа (включая развал\сходжение, шприцевание кардана, диагностику ходовой) - 930 грн

Кроме того
замена свечей (BRISK) - 180 грн
замена газовых фильтров - 150 грн
фильтра салона и воздушный - 325 грн

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

Поменял резину - 310 грн
МАсло масляный фильтр - 650 грн.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[QUOTE=Sashukha;443987]Поменял резину - 310 грн
МАсло масляный фильтр - 650 грн.[/QUOTE]
А какое масло залил?

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[QUOTE=Dimych;443989]А какое масло залил?[/QUOTE]
Как в Туксончик так и в предидущий Лачик -заливаю Teboil. Финское хорошее но не раскрученное.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

Неожиданно подкралось 120 тыс ТО!!!
Диагностика - 80 грн
выявила (кроме плановых ремней и роликов)
Передний левый ступичный подшипник
Подвесной подшипник
задние колодки и диски
ни где не нашел надо ли на 120 к км менять помпу или она еще проходит.
Возьму прозапас.

Первые траты:
масло, все фильтра и очиститель карбюратора - 860 грн

Самостоятельно почистил дроссельную заслонку и РХХ. Проверил и откорректировал зазор в свечах.
Засек расход. А то последние пара баков был 18 - 20 л\100 км по городу. Как-то многовато после 15-и.

Собираю деньги на остальные расходники.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[QUOTE=Sashukha;450458]ни где не нашел надо ли на 120 к км менять помпу или она еще проходит[/QUOTE]
Если не течёт и нет люфта можешь не менять, мне на 120 тыс не меняли.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[QUOTE=Dimych;450480]Если не течёт и нет люфта можешь не менять, мне на 120 тыс не меняли.[/QUOTE]

угу..у меня уже 140к и "тьху-тьху"

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

Понял, спасибо парни!

Еще надо с подвесным разобраться. Или в сборе брать но дорого - или только подшипник подбирать. Ушел изучать интернет.

Re: Бортовой журнал Sashukha & HT 4WD
 

[QUOTE=Sashukha;450539]Понял, спасибо парни!

Еще надо с подвесным разобраться. Или в сборе брать но дорого - или только подшипник подбирать. Ушел изучать интернет.[/QUOTE]

вот мой опыт [url]https://www.drive2.ru/l/7958209/[/url]