![]() |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=ART;244970]Прочитал всю ветку не нашёл ответа, как сделать чтобы кондей после старта не включался? [/quote]перед выключением климат в ОФФ или режим отличный от автомата
|
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
может плохо просмотрел форум, но
Вот хотел спросить . Машина в 2009 году была на ТО и диагностировали кондей(я ничего не видел-так говорят) Вопрос в следующем-как определить что кондей уже необходимо обслужить?может есть какие датчики?или через диагностический порт?или по каким то другим признакам? или таки полюбому нужно его подключать к аппарату и качать туда -обратно все эти смеси? спасибо. |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[QUOTE=мытарь;252170]
Вопрос в следующем-как определить что кондей уже необходимо обслужить?может есть какие датчики?или через диагностический порт.[/QUOTE] Это вряд ли, ИМХО есть 2 случая когда его нужно обслужить: 1. Замена хладагента по регламенту. 2. Если плохо охлаждает или не охлаждает вообще. А так, смысл его обслуживать, холодит и холодит ;). |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[B]мытарь
[/B]Градусник в центральные воздуховоды,максимально холод и обдув в лицо и через 5 мин смотри температуру. Сделаеш-пиши. |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[QUOTE=мытарь;252170]
Вопрос в следующем-как определить что кондей уже необходимо обслужить?может есть какие датчики?или через диагностический порт?или по каким то другим признакам? или таки полюбому нужно его подключать к аппарату и качать туда -обратно все эти смеси?[/QUOTE] Этим летом делал заправку кондиционера. Машине было 2,5 года. Холодил нормально, претензий особых не было. Когда был у Кирилла, как бы между прочим спросил, как часто нужно заправлять кондиционер, на что получил ответ, что независимо ни от чего, желательно раз в 2 - 2,5 сделать полную перезаправку кондиционера по следующим причинам: 1) хладагент имеет свойство испаряться 2) хладагент содержит масло, которым смазываются детали компрессора. После заправки аппарат выдал [URL="http://uaimage.com/image/a0b81b1a"]распечатку[/URL] Из распечатки видно, что хладагента в системе не хватало примерно 200 грамм, а масла не было вообще. Но холодил еще вполне прилично. |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=ИгорьОК;252184]мытарь
Градусник в центральные воздуховоды,максимально холод и обдув в лицо и через 5 мин смотри температуру. Сделаеш-пиши.[/quote] а что за градусник, где купить если шо |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=Ёжик;252182]2. Если плохо охлаждает или не охлаждает вообще.[/quote]
я в принципе тоже за этот пункт но все же авто современное и должна же быть какая нить защита от поломки кондея если все кончиться вот напрмер, если бензин кончается, то двигатель заглохнет, но перед этим лампочка загориться или например, масло вытекло из двигла-чек будет и лампочка загориться а кондей же как?ну кончиться фреон, перестанет холодить, заправить новый...чем это чревато?есть пострадавшие?или статистика у партнеров клуба? |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=мытарь;252236]но все же авто современное и должна же быть какая нить защита от поломки кондея если все кончиться[/quote]защита есть, тройной выключатель, муфта просто не сомкнется при недостаточном или избыточном давлении/температуре
|
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=VIC;252237]защита есть, тройной выключатель, муфта просто не сомкнется при недостаточном или избыточном давлении/температуре[/quote]
ну а перед этим кондей не накроется? или все предусмотрено этой защитой? |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
Нет давления-не включится, избыточное-выключится.
При избыточном, если датчик не отработает, то на компрессоре клапан есть аварийный, он выпустит хладагент. На своё авто можно и раз в год перезаправку делать. Живее компрессор будет. |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[quote=DOKTOR;252240]Нет давления-не включится[/quote]
выключатель ведь тройной, низкое и высокое давление и высокая температура, если не [B]низкое давление[/B] - то какой третий параметр? |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
я вот тоже думаю, холодильники бытовые, например никогда не прокачиваются и всю жизнь морозят, особенно советские -за 40 лет как морозил так и морозит.
Так а чем автосистема отличается от самого простого холодильника бытового. п.с. кстати, и стационарные кондеи такого внимания не требуют как авто. маркетинг?на фреоне... |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[QUOTE=мытарь;252234]а что за градусник, где купить если шо[/QUOTE]
Бытовой используй. |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
[QUOTE=мытарь;252262]я вот тоже думаю, холодильники бытовые, например никогда не прокачиваются и всю жизнь морозят, особенно советские -за 40 лет как морозил так и морозит.
Так а чем автосистема отличается от самого простого холодильника бытового. п.с. кстати, и стационарные кондеи такого внимания не требуют как авто. маркетинг?на фреоне...[/QUOTE] А ты потягай холодильник по песочку ,грязи ,снежной жиже с реагентами, открой еще двери на пару часов и посмотришь ,сколько он проработает :D |
Re: Климат контроль: Вопросы и ответы
Подскажите пожалуйста, недавно купил TUCSON дизель 4WD 2006 г. вып. не могу разобраться с климатом, на холостых оборотах при температуре за бортом -10 печка не греет, а во время езды обогрев работает. В чем проблема или я что то не так нажимаю? В режиме АВТО на холостых тоже не греет. Если это не работают электро нагреватели как их проверить?
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:44. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!