Re: ГБО и Tucson
 

вот выудил в инете (не уверен что именно оно но все же):

Система смазки впускных клапанов:
В продаже появилось допоборудование, которое исключает или снижает влияние некоторых негативных факторов на работу двигателя.Одна из таких новинок – система смазки впускных клапанов, в просторечии «капельница». Дело в том, что в бензиновой системе питания распыленное топливо попадает на рабочую поверхность тарелки клапанов и их седел, обеспечивая их смазку и охлаждение. При работе на газе такой смазки нет, поэтому седла изнашиваются интенсивнее, быстрее «уходят» тепловые зазоры клапанов (при отсутствии гидрокомпенсаторов). И если не сократить интервал регулировки зазоров, результат может быть плачевным – потеря компрессии, прогорание клапанов. Чтобы исключить этот негативный фактор, к впускному коллектору подключается система, распыляющая спецприсадку, например, лубрикатор FlashLube. Попутно она улучшает и теплообмен между клапаном и седлом головки блока цилиндров, снижая вероятность прогорания тарелок клапанов.

PS: а действительно это такая большая проблема с прогоранием клапанов на ГАЗУ ? Что-то судя по отзывом ув. форумчан никто пока таким не страдал..

Re: ГБО и Tucson
 

[url=http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=596&start=20]форум ГБО[/url]

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=h4ck3r;99463]PS: а действительно это такая большая проблема с прогоранием клапанов на ГАЗУ ? Что-то судя по отзывом ув. форумчан никто пока таким не страдал..
[/quote]Страдал, спросите у плоскошлифовальшиков, и зазоры уходят, если смесь бедная (все хотят уменьшить расход и газа тоже). Расход масла у такой штуки до 1л на 1000 км.

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=sabid;99464][url=http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=596&start=20]форум ГБО[/url]
[/quote]О ! именно такой бачок я лицезрел сегодня на тушкане.
Не знаю какие там у нас седла и необходимость данной установки на Туссанчик, но хазяин понятно был уверен что надо =)
Стоимость около 700грн.

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=h4ck3r;99463]PS: а действительно это такая большая проблема с прогоранием клапанов на ГАЗУ ? Что-то судя по отзывом ув. форумчан никто пока таким не страдал..
[/quote]ИМХО газ в шину - 2 [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img], ну и смерть катализаторам

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=VIC;99471][quote=h4ck3r;99463]PS: а действительно это такая большая проблема с прогоранием клапанов на ГАЗУ ? Что-то судя по отзывом ув. форумчан никто пока таким не страдал..
[/quote]ИМХО газ в шину - 2 [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img], ну и смерть катализаторам
[/quote]ну ты даешь...катализатор на газу как раз жить будет намного дольше. разве что умрет от старости.

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=h4ck3r;99463]

PS: а действительно это такая большая проблема с прогоранием клапанов на ГАЗУ ? Что-то судя по отзывом ув. форумчан никто пока таким не страдал..
[/quote]У знакомого прогорели клапана на "Тусе", 84 килотыщи пробега-прогар произошёл в круизе по Европе в Альпах, но там в газ не примешивают бутан и скорости на автобанах не наши, по поводу капельницы-по желанию фирма на Кайсарова может поставить их в каждый цилиндр (по желанию) по поводу эффективности-сомнения

Re: ГБО и Tucson
 

Учитывая качество нашего газа, необедненного всякими примесями, в том числе и водой - сомневаюсь, что капельница будет эффективна)))) У нас с завода газ с маслом))))))))

Re: ГБО и Tucson
 

Капельница - вещь нужная и полезная, когда гоняешь на газу и выкручиваешь мотор выше 5000. Температура выхлопных газов ведь выше - смесь до поджига не охлаждается, как на бензине. Вот поэтому и прогорает, если пятно контакта клапана с седлом уменьшается. Капельница улучшает теплообмен и снижает температуру выпускных клапанов, что полезно.

я обязательно поставлю, когда деньги будут...
проехал на газе уже 55тык - все в порядке с клапанами, зазоры не регулировал! Но мой зверек переходит на бензин свыше 4200 оборотов.

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=Бомж;99513]ну ты даешь...катализатор на газу как раз жить будет намного дольше. разве что умрет от старости.
[/quote]а на горелом масле7

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=Bigbunker;99589]Капельница - вещь нужная и полезная, когда гоняешь на газу и выкручиваешь мотор выше 5000.
[/quote]аргументируй плиз
[quote=Bigbunker;99589]Температура выхлопных газов ведь выше - смесь до поджига не охлаждается, как на бензине.
[/quote]что значит не охлаждается? а воздушно-бензиновая за счет чего охлаждается? за счет испарения бензина? так на горячем моторе он до клапанов долетает паром
газ просто дольше горит поэтому догорает при открытых выпускных клапанах, подпаливая их
[quote=Bigbunker;99589]Капельница улучшает теплообмен и снижает температуру выпускных клапанов, что полезно.
[/quote]а это каким таким чудесным образом ))) присутствием?
[quote=Bigbunker;99589]проехал на газе уже 55тык - все в порядке с клапанами, зазоры не регулировал! Но мой зверек переходит на бензин свыше 4200 оборотов.
[/quote]это только вскрытие покажет )))

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=VIC;99606][quote=Bigbunker;99589]Капельница - вещь нужная и полезная, когда гоняешь на газу и выкручиваешь мотор выше 5000.

[/quote]Согласен. Газ мягче сгорает, т.к. тепловая мощность меньше, но сгорает весь. В связи с мягким горением, и дольше чем на бензине при ещё догарающем газе открывается клапа и получает дозу. Такая штука происходит на оборотах 5000 и выше, состояние форсунки (газовой) на максимуме на таких оборотах - открыто полностью. -5-10% времени открытия. Страдают только выпускные. Но не горят, т.к. система отклюсает форсунку в цилиндре где пропуск зажигания(борьба за экологию) и он просто регулируется без замены. Получается он калбасит воздух.[/quote]

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=Bigbunker;99589]Капельница - вещь нужная и полезная, когда гоняешь на газу и выкручиваешь мотор выше 5000.

аргументируй плиз
[/quote]Именно потому, что газ дольше горит и на высоких оборотах не успевает сгореть за такт, т.о. подпаливая выпускные клапана.

[quote=Bigbunker;99589]Температура выхлопных газов ведь выше - смесь до поджига не охлаждается, как на бензине.


что значит не охлаждается? а воздушно-бензиновая за счет чего охлаждается? за счет испарения бензина? так на горячем моторе он до клапанов долетает паром
[/quote]
Теплота испарения бензина 235-270 КДж/кг,
теплоемкость воздуха 1 КДж/кг*К., соотношение воздух/бензин 14,7 кг/кг. От испарения бензина воздух охладится на (235+270)/2/14,7= 17 К (или С, как кому удобно). Поэтому на карбюраторном двигателе есть подогрев карбюратора - иначе обмерзает на прогреве при +4 - +5 тепла.
При расходе на старте до 90л/100км (до 70л/час) на испарение бензина надо до 10-11 КВт ., при движении по трассе 100-120 км/ч - 500-1000 Вт. А на газе - получается ТЭН во впускном коллекторе.
[quote=Bigbunker;99589]Капельница улучшает теплообмен и снижает температуру выпускных клапанов, что полезно.


а это каким таким чудесным образом ))) присутствием?
[/quote]
Пятно контакта тарелки клапана и седла вследствие износа уменьшается приобретает микронеровности, что ухудшает теплообмен. А смазка выполняет роль проводника тепла.

Ах да, у меня еще стоит вариатор УОЗ, сдвигающий зажигание на более раннее, т.о. снижается расход и , главное, газ успевает сгореть и не вредит клапанам.

Re: ГБО и Tucson
 

[quote=Bigbunker;100527][quote=Bigbunker;99589]Капельница - вещь нужная и полезная, когда гоняешь на газу и выкручиваешь мотор выше 5000.

аргументируй плиз
[/quote]Именно потому, что газ дольше горит и на высоких оборотах не успевает сгореть за такт, т.о. подпаливая выпускные клапана.
[/quote]так чем она помогает? охлаждает клапана или ускоряет горение газа? должна убирать одно из этих негативных явлений, иначе - безполезна

Re: ГБО и Tucson
 

Заехал я сегодня подрегулировать свое гбо..
Спрсил у "настройщика" про эту чудокапельницу..
Он сказал, что абсолютно не нужная весч. Даже они не парят такое клиентам. Говорит-что деньги на ветер и мол если нормально настроить и не пробовать как некоторые за счет настроек расход ниже бензина опустить, то и проблем никаких не будет ни с клапанами ни с чем...
Вот как-то так..Незнаю насколько правда, но думаю ему точно смысла врать нет, СТО вроде серьезное.

PS: цены на газ конечно убивают.В донецке 5, 5.10..