TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   Электрооборудование и охранные системы (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2024)
-   -   Разрядка аккумулятора. (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=4641)

sergio1965 30.04.2017 23:01

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=VIC;461924]а я би купив новий акум і поїхав )))[/QUOTE]

Можливо, і доведеться купити, але поки що заряджаю.

VIC 30.04.2017 23:36

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=sergio1965;461926]Можливо, і доведеться купити, але поки що заряджаю.[/QUOTE]
а час спливає... час - саме дороге

хирург Тарас 01.05.2017 21:51

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=VIC;461924]а я би купив новий акум і поїхав )))[/QUOTE]

У богатых свои причуды !
:rofl:

хирург Тарас 01.05.2017 21:54

Re: Разрядка аккумулятора.
 
У меня разряжался в ноль аккум на Авейке в 09 году. Зарядил и он ходил до2015 г.( Шанхай Джи Эм).

Tabbycat 01.05.2017 22:00

Re: Разрядка аккумулятора.
 
sergio1965
Ну шо? Скільки годин заряджався, яким струмом, які заміри в кінці зарядки?

sergio1965 02.05.2017 20:43

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Заряджався півтори доби. Спочатку струмом 4А і напруга була близько 12,5 В. Через 3 год. зменшив струм до 2А, напруга була щось близько 12,2 В. Через добу струм впав до 1А, а напруга була 13 В. Я збільшив струм до 2А, напруга збільшилася до 13,5 В. Так заряджав ще півдоби. В кінці заряджання струм був 1А, напруга 13,3 В. Збільшивши струм до 1,5 А, напруга стала 14,5 В і я почув кипіння всередині акумулятора. Вирішив що він вже зарядився як міг, я вимкнув живлення. Це було вчора о 23:00 год. Сьогодні о 8:00 год. напруга була 13,2 В. Двигун завівся нормально і заводився весь день. Далі буду бачити. Можливо, перевірю просідання напруги під навантаженням стартером.

Tabbycat 02.05.2017 21:43

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=sergio1965;461971]напруга стала 14,5 В і я почув кипіння всередині акумулятора.[/quote]Вдалося "пробити" оксиди (чи там сульфати) на пластинах. Якщо в процесі експлуатації вранці перед першим пуском напруга буде менше 12,4 (влітку) ...12,5 (ближче до нулевих температур) - повторити зарядку зовнішнім пристроєм.
При нагоді можна перевірити на СТО "інтелектуальним дівайсом", який дає навантаження і друкує "чек" із зазначенням реального пускового струму. Тільки міряти слід повністю заряджений акумулятор.

sergio1965 03.05.2017 20:50

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=Tabbycat;461974]Вдалося "пробити" оксиди (чи там сульфати) на пластинах. Якщо в процесі експлуатації вранці перед першим пуском напруга буде менше 12,4 (влітку) ...12,5 (ближче до нулевих температур) - повторити зарядку зовнішнім пристроєм.
При нагоді можна перевірити на СТО "інтелектуальним дівайсом", який дає навантаження і друкує "чек" із зазначенням реального пускового струму. Тільки міряти слід повністю заряджений акумулятор.[/QUOTE]

Зрозуміло, дякую. Так як в електросистемі є якесь несанкціоноване витікання струму (через електропривід зовнішніх дзеркал заднього виду - це точно), то практично один раз в півтора - два місяці підзаряджаю акумулятор. Потрібно буде встановити вимикач маси.

Tabbycat 03.05.2017 21:52

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=sergio1965;462034]Потрібно буде встановити вимикач маси. [/quote]
Вимикач маси скине корисні дані з ЕБУ, магнітоли і чогось іще. Дехто паралельно вимикачу маси ставить резистор щоби підживлювати пам'ять. Але найкращий вихід - звернутися до автоелектрика, щоби він виловив "халявного споживача" і на крайняк поставив би вимикач для тих споживачів.

sergio1965 23.01.2018 23:44

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Помітив, що акумулятор постійно дещо розряджається - до 12,4 В. Сьогодні поміряв напругу на обертах ХХ без інших споживачів - 14,06 В, увімкнув ближнє світло - 13,86 В, збільшив оберти - 13,75 В, тобто, чим вищі оберти, тим генератору важче тримати потрібну напругу. Щось не те з генератором чи тільки з регулятором напруги, наприклад, зносилися щітки ? Можливо, потрібно перевірити натяг ременя ?
Буду вдячний за поради.

kym 24.01.2018 07:52

Re: Разрядка аккумулятора.
 
упс...
не дочитал про обороты...

VIC 24.01.2018 08:28

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=sergio1965;470339]Буду вдячний за поради.[/quote]
подивись напругу осцилографом, можливо один з фазних діодів накрився в випрямлячі генератора

Alex76 05.03.2018 09:56

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Приветствую всех.
Машине 4 с небольшим года. Вчера не смог завестись после 4-х дней простоя. Прикурил, доехал...
Планирую снять батарею и попробовать зарядить ВЗУ.
Вопрос: как закрыть авто без батареи?
так думаю, что капот лучше не захлопывать а прикрыть?
ПС. Намедни наблюдал как сосед на СРВ снял-закрыл-зарядил-принес акум и час бегал вокруг машины - не мог открыть. Чем закончилось - не видел.

Dimych 05.03.2018 10:05

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=Alex76;471786]Приветствую всех.
Машине 4 с небольшим года. Вчера не смог завестись после 4-х дней простоя. Прикурил, доехал...
Планирую снять батарею и попробовать зарядить ВЗУ.
Вопрос: как закрыть авто без батареи?
так думаю, что капот лучше не захлопывать а прикрыть?[/QUOTE]
А просто ключом закрыть разве не получится?

Hard_Man 05.03.2018 10:09

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[QUOTE=Alex76;471786]
Вопрос: как закрыть авто без батареи?[/QUOTE]
Я делаю так: Разобрал все до этапа снятия клем. Посмотрел что ключи от машины точно в кармане. Открыл водительскую дверь. Нажал на кнопку закрытия центрального замка. Все двери закрылись. потом пошел снял клемы. Пришел назад к водительской двери открыл ее собачкой на двери. После этого снял акум все запчасти закинул в салон. Закрыл капот, закрыл собачкой водительскую дверь и захлопнул ее.
Все закрыто. Ключем потом откроешь дверь без акума без проблем.


Текущее время: 00:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 7.40615 секунды с 8 запросами