Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=kurt;199886]
Еще раз поясняю: речь не про бензин механику, а автомат. Там же тоже заслонкой комп управляет. И штатно стоит тот блок, который вам официалы за большие деньги предлагали. [/QUOTE]

да ладно, у одноклубника из Луцка бензин, 2.0 механика с круизом от рождения
P.S. у ручки и автомата 2.0 привод троссовый

Re: Круиз-контроль
 

[B][URL="http://tucson-club.org.ua/member.php?u=238"][COLOR=#FF0000]VIC[/COLOR][/URL][/B]
а где он взял круиз от рождения?
ведь круизы начали ставить на автомат 2,0 с 2008го года.. а до этого токо на 2,7 шло.. или на механике с 2008го тож круизы пошли?

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=sywer;201098]а где он взял круиз от рождения?
ведь круизы начали ставить на автомат 2,0 с 2008го года.. а до этого токо на 2,7 шло.. или на механике с 2008го тож круизы пошли?[/QUOTE]
Круиз и парктроник на механике увидел в октябре 2007, когда покупал в салоне на Н.Луговой. Разница в +1000$ с обычной комплектацией. :scout:

Re: Круиз-контроль
 

хм.. интересно.. у меня машина конца 2007го года.. в фулле.. парктроник есть.. круиза - неть :( сказали, что на 2 литра начали ставить круизы только с 2008го года.. а оно оказывается не совсем так..

Re: Круиз-контроль
 

Это похоже была эксперементальная партия, были проблемы круизом.

Re: Круиз-контроль
 

[quote=sywer;201121]а оно оказывается не совсем так.. [/quote]
У коллеги на работе машина 2008 года, полная комплектация с круиз-контролем.

Re: Круиз-контроль
 

Ну вот вчера и я поставил себе круиз. теперь горит при включении зелененькая надпись и радуюсь возможности ехать с постоянной скоростью за городом. Мучали его два дня.....оказалось не было контакта в колодке какойто там. в общем еще раз повторю что было написано выше. проверять провода и контакты очень тщательно.

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=stin_ua;201145]У коллеги на работе машина 2008 года, полная комплектация с круиз-контролем.[/QUOTE]
я об этом и говорил, что на машины с 2008го года начали уже ставить круиз.. а у меня машина конца 2007го - в полном фулле 2 литра - без круиза..

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=sywer;201362]я об этом и говорил, что на машины с 2008го года начали уже ставить круиз.. а у меня машина конца 2007го - в полном фулле 2 литра - без круиза..[/QUOTE]

так получается стоит электронная педаль газа?

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=Stason-Tucson;201642]так получается стоит электронная педаль газа?[/QUOTE]
нет, сервопривод и боуденовский трос управления

Re: Круиз-контроль
 

Принимайте в ряды круизёров :good: (дизель, АКПП)
Огромная благодарность за детальную инструкцию и разъяснения нашим одноклубникам: Bigimot, Alex Under и Berimor.

При самостоятельной установке столкнулся некоторыми проблемами о которых сейчас расскажу и м.б. это кому-нибудь будет полезным:

- ручку круиза покупал на Новоконстантиновской (380 грн.) + оригинальная заглушка (30 грн.)
- что бы снять подушку безопасности обязательно придётся раздобыть ключ-звёздочку. Подручными средствами (как я изначально думал) открутить будет нереально. Купил набор ключей в Эпицентре за 20 грн.
- провода подушки не отсоединял, а просто развернул подушку и положил на рулевое колесо и поворотник-дворников (и больше она мне не мешала)
- ручку круиза надо закреплять на два болтика, иначе она будет болтаться. Где их купить и размеры не знаю, но я у себя нарыл парочку, тока чуть большей длины, пришлось использовать контргайку.
- от ручки круиза идут четыре провода: черный (масса), оранжевый (питание), жёлтый с клеммой (идёт на звуковой сигнал руля), синий (управление круизом).
- в последствии эти провода надо будет законнектить с проводами на штекерах возле пассажирской двери, соответственно: чёрный к чёрному, оранжевый к красному, синий к синему. На штекерах у нас остался зелёный - его тянем к приборному щитку, он включает лампочку на нём.
- штекер который на рулю (провода 1,2,3,4) и который под рулём имеют зеркально отражение по проводам и там уже они идут как 4,3,2,1 - поэтому лучше самому прозвонить и разобраться.
- когда снимаете козырёк на приборном щитке, тяните его на себя - верхние защёлки отходят легко, а нижние (на клипсах) надо приложить усилия по-больше (тоже на себя) и они выщелкиваются.
- кнопочку trip надо отсоединять, для этого сжимаем по-бокам штекера защелки и вынимаем штекер
- перед тем как вынимать сам щиток - перед ним постелите тряпку, иначе обязательно потом в работе поцарапаете стекло на щитке
- что бы добраться до штекеров возле пас. двери, нужно снять пластмассовую панельку, которая их прикрывает (она держится с торца на двух саморезах). Эти саморезы прикрыты следующей панелькой, которая идет по порогу до задней двери, сначала надо отщелкнуть её, потом уже можно добраться до саморезов нужной нам панели.

Если всё подключено верно, и что самое главное, если во всех штекерах контакты контачатся и в норме, то при включенном зажигании (заводить двиг не обязательно) нажимаем на ручке круиза торцевую кнопку вкл./выкл. - и на приборном щитке зажигается долгожданный зелёный индикатор cruise - значит всё работает. Дальше дело за малым - изучаем мануал по пользованию и пользуемся.
Всем удачи.

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=Slav;212628]Принимайте в ряды круизёров :good:
При самостоятельной установке столкнулся некоторыми проблемами о которых сейчас расскажу и м.б. это кому-нибудь будет полезным...[/QUOTE]
Ещё бы подробный фотоотчёт и обсуждение можно было бы закрывать :good:

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=Alex Under;212631]Ещё бы подробный фотоотчёт и обсуждение можно было бы закрывать :good:[/QUOTE]

Была мысль всё запечатлить, но установку закончил только к 23.00 ч., а потому ни времени, ни возможности (ночь) заниматься фотоотчётом не было. Пардон.
П.С. Саша, и извини за вчерашние поздние беспокойства.

Re: Круиз-контроль
 

[QUOTE=Slav;212632]Была мысль всё запечатлить, но установку закончил только к 23.00 ч., а потому ни времени, ни возможности (ночь) заниматься фотоотчётом не было...[/QUOTE]
Всё равно молодец. Главное, что всё получилось и что успел до дальней поездки! :ok:

Re: Круиз-контроль
 

Тоже установил круиз :) Очень удобная вещь. А как он восстанавливает заданную скорость, например, с 40-ка до 110 км/ч! Крутит двигатель до 4 тысяч)

Сначала купил ручку (450 грн без скидки), и хотел ставить сам, но не было времени. А потом узнал, что официалы ставят со скидкой за 240 грн за 2 часа, и решил поехать к ним.

Только теперь надо будет сделать шаблон из картона и потом подрезать заглушку (я ее не заказывал, как и 2 самореза).