Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[quote=ROM;430239]вибрация педали на дизельной корзине так же имеется?[/quote]Это как? Присутствуют небольшие щелчки при отпускании как будто происходит "закусывание" педали и то периодически.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[QUOTE=IGOR 03;429806]Если просто коснутся то ничего не ощущается. А когда трогаешься или при переключении, в тот момент когда отпускаешь сцепление, вибрация есть. И машина кажется как рывками разгоняется. Я думаю оно должно со временем пройти.:super_smilies063:[/QUOTE]
Как-то наверное так

Re: Відповідь: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[quote=koka-ftp;430105]бенз (new generation)
Valeo PHC hdk133 (*Valeo 826 841)
состав:
HD-123 Диск сцепления
HDC-90 Корзина сцепления
PRB-97 Подшипник выжимной[/quote]
якщо корзина дизельна то все таки це мабуть на дизель

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[quote=ROM;430270]Как-то наверное так[/quote]Такое не наблюдается.

Відповідь: Re: Відповідь: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[QUOTE=Evgen 2;430271]якщо корзина дизельна то все таки це мабуть на дизель[/QUOTE]
это бенз:)
[SPOILER][IMG]http://i.piccy.info/i9/f6fe097b40f80a6217281cf0c45bb59a/1442470521/33554/911522/q.jpg[/IMG][/SPOILER]

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

Проехал около 800 км. все вибрации пропали, педаль сцепления стала такой - же как и была до замены.
Это говорит о том что: по жёсткости педали нельзя определить корзина изношена или нет. (Это было заявление СТОшников!).

1. ВООБЩЕ РАЗНИЦЫ В РАБОТЕ СЦЕПЛЕНИЯ МЕЖДУ БЕНЗИНОВЫМ И ДИЗЕЛЬНЫМ НЕ НАБЛЮДАЮ!
2. ПО ПОВОДУ ВОПРОСА ЗАМЕНЫ КОРЗИНЫ В ЦЕЛОМ СЧИТАЮ ЧТО МОЖНО МЕНЯТЬ ТОЛЬКО ФЕРЕДО, ПРИ УСЛОВИИ ЧТО КРИТИЧЕСКИ СЦЕПЛЕНИЕ НЕ ПЕРЕГРЕВАЛОСЬ.:1228:

[MOD="Bad"][COLOR="Red"]4.3.8. Запрещено:
...
- использовать в сообщении или в названии темы преимущественно буквы в верхнем регистре (заглавные);[/COLOR][/MOD]

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

Ну корзину перегреть не получится ибо площадь отвода тепла довольно большая и плюс само фередо или сгорит или от температуры потеряет сцепные свойства. По корзине нужно смотреть на состояние лепестков солнышка и толщины рабочей поверхности и её точность. А так корзина 200000 тысяч легко должна выхаживать

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

Похоже приходит конец выжимному подшипнику. Шуршит даже при ненажатой педали сцепления. Почему не пойм так как при не нажатой педали выжимной вообще не должен вращаться(в моём понимании ибо он нафиг сгорел бы). Почему он стал сейчас вращаться непонятно. Может подшипник из-за того что стал разваливатся увеличился в толщине и стал доставать до лепестков). При нажатии на педаль даже на пару мм шум возрастает многократно. Вобщем по факту с ближайшие дни грозит разборка. Всётаки хотелось бы узнать на сколько критический износ корзины на пробеге 130000 км? Пробовал кто-то делать переклёпку накладок фередо может быть на более качественные если такие существуют? Есть ли возможность через вилку и пыльник как то на время впрыснуть смазку на выжимной подшипник? Машину в ремонт отдать категорически не могу так как мать в больнице и по 3-4 раза мотаюсь туда и обратно. Были случаи что бы выжимной развалился в хлам? Кстати угробился он после интенсивной пробуксовки в снегу,сел на защиту. Причём подшмалил очень сцепу да так что дым валил как из костра. Думаю выжимной подплавился и начал от этого разрушаться. Буду менять сам когда появится возможность и отсюда вопрос тем кто уже менял сам-когда вынимаем привод левый из коробки и раздатку с правой стороны нужно вставлять направляющую в к коробку что бы не сместились оси сателитов(как при снятии коробки ВАЗ 2109)?

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[quote=Stason-Tucson;439520]Почему не пойм так как при не нажатой педали выжимной вообще не должен вращаться[/quote]должен, иначе его провернуло бы в вилке управления выжимом либо прогрызло паук или лепестки, при выжатом сцеплении еще начинает вращаться передний подшипник первичного вала, тот который в маховике

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[QUOTE=Stason-Tucson;439520]Были случаи что бы выжимной развалился в хлам? [/QUOTE]

Были.

[QUOTE=Stason-Tucson;439520]

Буду менять сам когда появится возможность и отсюда вопрос тем кто уже менял сам-когда вынимаем привод левый из коробки и раздатку с правой стороны нужно вставлять направляющую в к коробку что бы не сместились оси сателитов(как при снятии коробки ВАЗ 2109)?[/QUOTE]

Не нужно.
Запасись мощной плоской отверткой, а лучше монтировкой с плоским жалом - иногда отодрать раздатку от коробки то еще удовольствие.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[QUOTE=VIC;439524]должен, иначе его провернуло бы в вилке управления выжимом либо прогрызло паук или лепестки, при выжатом сцеплении еще начинает вращаться передний подшипник первичного вала, тот который в маховике[/QUOTE]

М-м-м... Не для спора, так, ИМХО:
- на Тушке исправный выжимной при отпущенной педали не касается лепестков корзины.
- не помню подшипника в маховике.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[quote=VIC;439524]должен, иначе его провернуло бы в вилке управления выжимом либо прогрызло паук или лепестки, при выжатом сцеплении еще начинает вращаться передний подшипник первичного вала, тот который в маховике[/quote]очень сомневаюсь,по одной причине,если бы он касался то его разнесло бы нафиг при оборотах двигателя 1500-3000 т.об.мин так как он крутился бы постоянно с такой скоростью.Опять же это ИМХО.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

Valeo PHC hdk133, ребята кто ставил? Какие отзывы, **Хари Бари** так и не отписался, как и остальные пользователи этого чуда.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

[QUOTE=MICTEP;441765]Valeo PHC hdk133, ребята кто ставил? Какие отзывы, **Хари Бари** так и не отписался, как и остальные пользователи этого чуда.[/QUOTE]
я себе поставил 2 недели назад, ездит отлично,не тарахтит! Там уже конструктивно тарахтеть нечему.При замене требуй хорошо смазать посадочное место выжимного подшипника.

Re: сцепление от дизеля на бензинку 2,0
 

проехал 8к км, полёт нормальный. мягко нажимается и не тарахтит.