Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

Вот читаю Ваш опус и диву даюсь. Как легко Вы все списываете на гадких маркетологов. :rofl:
Конечно же спецы LM и Total (в ХАДО-вский тех.отдел специально не звонил, Ваша реакция вполне прогнозируема :D) совсем не понимают в масле. А слабо немчурам запрос сделать? И ответ без купюр на форуме разместить? ;)

[QUOTE=Can;332640]А по-поводу давания рекомендаций в моей ветке - незачем это, можете в личку легко рекомендовать. Благодарен заранее:)[/QUOTE]

Спасибо за предложение. Если модераторы решат, что я не прав - так и сделаю.

P.S. На данный момент я привел Вам мнение двух абсолютно разных специалистов, разных тм, работающих в разных странах. В ответ на свой вопрос пока читаю только эмоции и страсти про маркетологов. Таки готов все же выслушать Ваш аргументированный ответ (желательно с ссылками на проверенные официальные источники, а не фразами в стиле "британские ученые установили..."). В частности прошу пояснить, что такое сульфатная зольность, как этот параметр влияет на износ двигателя, какими спецификациями она ограничена и какова величина этого параметра для дизеля легкового автомобиля.

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

[B]ventura[/B]

Всё ок, почему сыр-бор, собеседники как и клиенты всегда важны:)

[B]СТО ХАДО[/B]

И не сомневайтесь. Выложу здесь абсолютно честный ответ инстанции.
Что именно Вы хотите, чтобы я узнал?

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

:pardon:
Применимо ли с точки зрения производителя масло Professional Hundert High Tech Truck UHPD 5W30 в дизельном двигателе Tucson с требованиями Hyundai:
- SAE 5W-30 (один из вариантов);
- API CF-4 или выше;
- ACEA B4 или выше.

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

Т.е. русским языком говоря вопрос заключается в том, является ли моторное масло с допусками:
[B][COLOR=#000099]SAE 5W30; API CF/CF-4/СG-4/СH-4/CI-4, ACEA E4/Е7[/COLOR][/B]
[COLOR=black]моторным маслом подходящим под двигатель [B]Hyundai Tucson 2.0 CRDi[/B], который требует допуски моторного масла:[/COLOR]
[B][COLOR=navy]SAE 5W30; API CF-4 или выше; ACEA B4 или выше. [/COLOR][/B]
Я правильно выразил мысль?

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

[QUOTE=Can;332856]Я правильно выразил мысль?[/QUOTE]

является ли моторное масло [COLOR="Red"][B]Professional Hundert High Tech Truck UHPD 5W30[/B][/COLOR] с допусками:
[B][COLOR=#000099]SAE 5W30; API CF/CF-4/СG-4/СH-4/CI-4, ACEA E4/Е7[/COLOR][/B]
[COLOR=black]моторным маслом подходящим под двигатель [B]Hyundai Tucson 2.0 CRDi[/B], который требует допуски моторного масла:[/COLOR]
[B][COLOR=navy]SAE 5W30; API CF-4 или выше; ACEA B4 или выше. [/COLOR][/B]

Если Вы не против.

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

Конечно :) Как только так сразу, а теперь реклама:

[B] наличии: ремни и ролики, фильтры, масла и жидкости, свечи, стойки и втулки стабилизаторов, стойки амортизаторов[/B]:
Фильтр масляный оригинал 2630035503 – 40грн (2.0, 2.7)
Фильтр масляный оригинал 2630027000 -100грн, не оригинал - 50грн (Tucson дизель)
Фильтр масляный оригинал 2632027000 -100грн, не оригинал - 50грн (Tucson дизель)
Фильтр воздушный оригинал 2811308000 -90грн, не оригинал - 60грн (Tucson все моторы)
Фильтр топливный оригинал 319222Е900 -200грн, не оригинал - 80грн (Tucson дизель)
Фильтр топливный оригинал 319112Е000 -260грн (Tucson бензин)
Фильтр салона оригинал 971332E210 -155грн, не оригинал - 65грн, угольный - 95грн
Фильтр салона оригинал 971332E260 -160грн, не оригинал - 70грн,
угольный - 95грн
Тормозные колодки передние IFK (Корея) - 150грн, задние -120грн
Sangsin (Hi-Q) -160грн, задние Sangsin (Hi-Q) -120грн, PMC -130грн
Тормозные колодки задние Sangsin (Hi-Q) -190грн (Tucson с 2008 г.в.)
Тормозные диски оригинальные 517122E300 -690грн/шт
Тормозные диски не оригинальные от 340грн/шт (Spain)
[B]Стойка стабилизатора[/B] пер. оригинал 548302E000 -150грн/шт
Стойка стабилизатора зад. оригинал 555302E000 -160грн/шт
[B]Втулка[/B] стабилизатора пер/зад -50грн/шт
[B]Свечи[/B] оригинальные Hyundai -120грн/комплект
Свечи DensoTT -160грн/комплект
Ремни и ролики оригинальные и лицензионные в ассортименте
[B]Масло в двигатель:[/B] Aral, Castrol, Elf, LiquiMoly, Mobil, Motul, Shell, Total, Professional Hundert, Zic и др:
Aral SuperTronic 0W40 4л - 595грн
Aral HighTronic 5W40 4л - 345грн
Aral BlueTronic 10W40 4л - 290грн
Liqui Moly Leichtlauf Special АА 5W30 4л - 330грн
Shell Helix Ultra Extra 5W30 4л – 340грн
Shell Ultra Helix 5W40 4л - 280грн
Zic XQ 5W40 4л - 305грн
Zic A+ 5W30 4л - 230грн
Zic 5000 Diesel 5W30 6л - 300грн
Zic RV diesel 10W40 4л/6л/20л - 160грн/220грн/620грн
Castrol Magnatec 5W40 4л - 300грн
Castrol Magnatec 5W40 5л – 350грн
Castrol Magnatec 5W30 4л - 340грн
Castrol Magnatec 5W30 5л – 410грн
Castrol Magnatec DPF 5W40 5л - 360грн (дизельное синтетическое масло с низким содержанием серы) )
Castrol Magnatec GTD 10W40 5л - 300грн
Castrol Magnatec 10W40 4л - 225рн
Motul 8100 X-Cess 5W40 5л - 550грн
Motul 8100 Eco-nergy 5W30 5л - 625грн
Motul 6100 Synergie 10W40 5л - 500грн
Mobil 3000 5W40 4л -280грн
Mobil 5W50 4л - 400грн
Mobil 0W40 4л - 400грн
Mobil 5W30 ESP 1л/5л – 130грн/507грн
Mobil Fuel Economy Super Special 5W30 4л - 280грн (синтетика!)
Elf 5W40 NF 4л - 300грн
Total 9000 Quartz 5w40 4л -300грн
[COLOR=red][COLOR=black]Professional Hundert High Tech Special A.J.K. 5W30 -360грн
[/COLOR][/COLOR][COLOR=navy]Professional Hundert High Tech UHPD 5W30 (синтетическое дизельное масло для двигателей CRDi)
спецификации/допуски:API CI-4/СH-4/СG-4/CF-4/CF; ACEA E4/Е7
20л -1600грн, разлив 5л -435грн, 6л -500грн[/COLOR]
[COLOR=black][B]Тормозная жидкость.
[/B]Aral HS DOT4 1л -130грн
Ferodo DOT4 1л -90грн
Motul DOT4 1л -140грн
[B]Трансмиссионные жидкости. ГУР, КПП, мост, раздатка.
[/B]Motul 75W90 GL4,5 -135грн/1л, Castrol 75W90 GL4,5 -132грн/1л, Mannol 75w90 -87грн/1л
Aral ATF J -110грн/1л (PSF-3, Dexron3, цвет красный)
[B]Охлаждающая жидкость.
[/B]Professional Hundert G11, G12 -235грн/5л (концентрат)
Shell G12,G13 -155грн/4л (концентрат)
Дистилированная вода -10грн/5л
[/COLOR]

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

Я ж человек вредный, взял тоже сделал запрос (на сайте есть форма). В общем, послали... :D

=========================================================
Please tell me whether you can use oil ACEA E4/E7, if recommended to use oil ACEA B4 or higher. Thank you.
=========================================================
Dear Sir!

Please observe the requirements of the certain car/truck model producer and use the oil type recommended.

Best regards
Technical support of PROFESSIONAL 100 HUNDERT
=========================================================

Can, а как Ваши успехи?

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

Как-то вы "по-тихому" спросили, а надо конкретизировать вопрос.
Подходит ли масло такое-то такое с допусками такими-то под автомобиль с мотором таким-то и мануальными данными производителя двигателя такими-то. С чего Вы решили, что я буду писать производителю, т.е. Professional Hundert. В мире есть другие независимые и известные организации. Хотя и ему PH тоже напишу, правильно оформленный официальный запрос. О как!

Давайте продолжим размышления по теме, можно в этой ветке)

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

[QUOTE=Can;333076]Как-то вы "по-тихому" спросили, а надо конкретизировать вопрос.[/QUOTE]

Как бы так объяснить... Есть конкретные люди, работающие в конкретных компаниях и умеющие/не умеющие отвечать на вопросы. Считаю, что мой вопрос был вполне конкретен. Ответ получил не по сути ("лей, что указывает производитель"). Мож, конечно, мой английский хромает и построение фразы убило суть вопроса... Уверен на 200%, что указав какое именно масло в какой именно двигатель, ткнули бы носом в ссылочку на офф.подборе, а не дали ответ по спецификации ACEA. Честно, уровнем саппорта разочарован.

[QUOTE=Can;333076]С чего Вы решили, что я буду писать производителю, т.е. Professional Hundert. В мире есть другие независимые и известные организации. Хотя и ему PH тоже напишу, правильно оформленный официальный запрос. О как![/QUOTE]

Хорошо, интересно, жду.

[QUOTE=Can;333076]Давайте продолжим размышления по теме, можно в этой ветке)[/QUOTE]

Согласен. Продолжаю.
Почему не рекомендую UHPD. Один из контролируемых и дающим представление о свойствах масла параметром является сульфатная зольность. Что это такое, как измеряется, на что влияет - можно нагуглить без проблем, поэтому буду краток. По классификации АСЕА в классе "В" максимальное значение зольности должно быть не более 1,8%. В масле UHPD зольность 2,0%. Считаю, что это никак не вписывается в "ACEA B4 или выше".

По вопросу "что полного соответствия равного мануальному вы не найдёте". Чем не вариант A.J.K. со спецификациями API SM/CF, ACEA A3/B3/B4/C3? Вас смущает API CF вместо Hyundai-вского API CF[COLOR="Red"]-4[/COLOR] или выше?

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

[quote=СТО ХАДО;333113] максимальное значение зольности должно быть не более 1,8%. В масле UHPD зольность 2,0%. [/quote]
не есть хорошо т.к. зола - абразив. все сомнения отпали.
буду пользовать Professional Hundert High Tech Special A.J.K, а его умеренное щелочное число компенсировать сокращением интервала замены.

Re: Расходники, запчасти, масла и жидкости. Сервисное СТО.
 

[B]СТО ХАДО[/B]

Вы хитрите уважаемый пан, как только я задал вопрос в Вашей теме, так сразу и тему переместили. С чего Вы взяли, что зольность для CRDi не должна превышать значение 1.8. Источники? Отзывы? Реалии?
p.s. А у меня есть реальные данные:)

Re: Предлагаю фильтры, масло, свечи, колодки для ТО Tucson!
 

[B]ventura[/B]
уважаю Вас как клиента, но хочу дополнить, что "гуглом единым" сейчас ничего не решается с точки зрения практической эксплуатации. Прочтите ещё раз мой ответ вашему советчику, уверен вы сможете понять суть вопроса.
:)

Re: Расходники, запчасти, масла и жидкости. Сервисное СТО.
 

Тю... В чем [LINE]правда[/LINE] хитрость, брат? :D

Can, давайте определимся:
1. Я не модератор и не решаю что есмь оффтоп, а что нет. Предполагаю, что из моей ветки обсуждение снесли как не имеющее никакого отношение к продукции тм ХАДО и моей проф.деятельности в частности.
2. Мы обсуждаем в Вашей ветке конкретный вопрос связанный непосредственно с продуктом который Вы предлагаете, а именно: подходит/не подходит масло Professional Hundert High Tech UHPD 5W30 в дизельные Тушканы и почему.
3. Если мы решим поболтать о маслах "взагали", то, наверное, более подходит ветка "моторные масла".

[quote=Can;335400]С чего Вы взяли, что зольность для CRDi не должна превышать значение 1.8. Источники? Отзывы? Реалии?[/quote]

И снова - тю... Хорошо, разжую:
1. Вы не будете оспаривать, что в украинском мануале на Тушку одно из требований Hyundai к маслу для дизеля ACEA B4 или выше?
2. Вы знаете ссыль на офф.сайт АСЕА? Лень почитать спецификации? Проблемы с переводом? Ок, цитирую с переводом.

Документ: [URL="http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf"]ACEA EUROPEAN OIL SEQUENCES 2012[/URL] (SERVICE FILL OILS FOR GASOLINE ENGINES, LIGHT DUTY DIESEL, ENGINES, ENGINES WITH AFTER TREATMENT DEVICES and HEAVY DUTY DIESEL ENGINES), стр. 7:
===================================================
Цитата: This sequence defines the minimum quality level of a product for self-certification to EELQMS and for presentation to ACEA members.
... skipped...
1.8 * Sulphated ash / АСЕА A3/B4-12 / ≥ 1,0 and ≤ 1.6
===================================================
Перевод: Эта последовательность определяет минимальный уровень качества продукта для самостоятельной сертификации EELQMS и для представления ACEA членов.
... пропущено...
1.8 * Сульфатная зола / АСЕА A3/B4-12 / ≥ 1,0 and ≤ 1.6
===================================================

Т.ч. пока мы флудим, с декабря 2012 г. уже даже не более 1,6%.

3. На офф.сайте производителя масла [URL="http://100-hundert.com/de/products/Motoren_246le_f-7/66"]следующие данные:[/URL]
Sulfatasche g/100 g - 2,0
Кстати, а Вас не смущает, что сам производитель отнес данное масло в категорию "Motorenole fur LKW und Busse"? Перевести?

Так шо там с Вашими "реальными данными"? "У меня есть посылка но я вам ее не отдам"? :D

Re: Расходники, запчасти, масла и жидкости. Сервисное СТО.
 

[B]СТО Хадо[/B]
с Вашими данными можно кандидатскую писать, почему Вы акцентируете внимание только на асеа? Допуск по API полностью совпадает и удовлетворяет требованиям производителя двигателя:)

Согласно представленному Вами [URL]http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf[/URL]

массовое кол-во золы, т.е. зольность данного масла составляет 2.0% согласно данным производителя моторного масла, в таблице [B][SIZE=2][CENTER]ACEA 2012 EUROPEAN OIL SEQUENCE FOR SERVICE-FILL OILS FOR [/CENTER]
[/SIZE][/B]
[CENTER][B][SIZE=2]HEAVY DUTY DIESEL ENGINES [/SIZE][/B]
[B][SIZE=2]Dec. 2012 [/SIZE][/B][/CENTER]

сказано, что допустимая зольность классификации [B]АСЕА Е4/Е7:[/B]
[SIZE=1][SIZE=3][/SIZE]
[SIZE=3][B]1.5 Sulphated Ash [/B]ASTM D874 % m/m [B]≤ 2.0[/B] 1.0 [B]≤ 2.0 [/B]≤ [COLOR=black][FONT=Arial]1.0 [/FONT][/COLOR][/SIZE][COLOR=black][FONT=Verdana][/FONT][/COLOR]
[/SIZE]
Так что никакого криминала нет, данные производителя отвечают требованиям.

Re: Расходники, запчасти, масла и жидкости. Сервисное СТО.
 

[QUOTE=Can;335485]СТО Хадо с Вашими данными можно кандидатскую писать[/QUOTE]

Спасибо за комплимент. Приятно :D

[QUOTE=Can;335485]почему Вы акцентируете внимание только на асеа? Допуск по API полностью совпадает и удовлетворяет требованиям производителя двигателя:)[/QUOTE]

Не только на ACEA. По моему скромному мнению если сказано про [B][U]три допуска[/U][/B], то смотреть нужно на совпадение [B][U]трех[/U][/B] допусков (хотя бы потому, что API не достаточно информативен).

[QUOTE=Can;335485]Согласно представленному Вами [URL]http://www.acea.be/images/uploads/files/2012_ACEA_Oil_Sequences.pdf[/URL][/QUOTE]

Я искренне рад, что Вы (наконец-то) обратили внимание на спецификацию ACEA. И даже нашли минимально допустимые значения сульфатной зольности для масел класса АСЕА Е4/Е7. Осталось только убедить потребителя в том, что лишний абразив в моторах Тушки (конечно с точки зрения Вашего "практического опыта" плюс подкрепленное какой-нибудь "писулькой" от ХМУ или РН) есть хорошо. Удачи в продвижении "масла для CRDI", не вижу смысла продолжать дискуссию :rofl: