Re: Сайлентблоки
 

[QUOTE=LSG;479507]Подскажите какой фирмы лучше взять сайлетблоки передней подвески, а то машинка начала скрипеть как телега не мазанная, пробег 110т. меняю первый раз.:confused:[/QUOTE]

оригінал 545842E000 і 545512E000
1)упаковщик Mando EG545842E000 і EG545512E000 - в упаковці будуть буковки GY - повна назва GUNYOUNG Корея перевірено особисто
2)СTR тоже упаковщик "SH" - корейський бренд SHINHWA, перевірено
3)і сам власне оригінал Pyung Hwa (також пишуть PHG або PH/YANGJI) код 1011ABJAH0 і 1311ABJAH3

смачного!!! все можна брати вибирайте тільки по ціні та всі вони смішні, дякуєм корейцям що придумали смачну морковку і наш авто

[quote=koka-ftp;479516]главное, чтоб их правильно поставили))[/quote]
+100 є моменти

Відповідь: Re: Сайлентблоки
 

Є інструкція як їх правильно ставити?

Re: Сайлентблоки
 

В смысле "хочу сделать сам, но страшно"? В первый раз лучше посмотреть как это делают "бывалые".

Re: Сайлентблоки
 

маленькие ставятся обычно...а вот большие работают на изгиб под опреледенным углом...обычно при съеме старых ставят метки на рычаге..
как-то так))
[SPOILER][IMG]http://i.piccy.info/i9/cbaeed8afd5b707eef873791674ea4b4/1542027486/621066/1159436/9f266aes_1920.jpg[/IMG][/SPOILER]

Re: Сайлентблоки
 

Коль, их еще снять нужно )) Проклиная корейского инженера пройтись по юбке маленьких тупым зубилом, подобрать нужного диаметра оправку, осознать что давить тисками не лучший вариант, понять что гидропресс хорошо но дорого, сломать тиски... и т.д., поэтому в первый раз лучше посмотреть. А если вопрос как повернуть большой - гугл, передний рычаг Туксона, фото.

Re: Сайлентблоки
 

это да...
потому я их замену доверяю бывалым:D

Re: Сайлентблоки
 

Добрый, подскажите что поставить, уже голову сломал. Передние сайленты передних рычагов, один комплект оригинала прошел 35тыс, второй около 30 и уже 3й 17:eek:::dash::negative:
Насчитал по РН на почти 500 грн все 4 шт. Или же купить полиуретан передние? Только передние от 340-480 грн/шт....Склоняюсь к желтому, опыт есть со стабилизаторами, приближен к заводскому, но он дороже чем красный, более жестче. Но при этом боюсь что новые стойки начнут ушатываться из - за жесткости сайлентов на изгиб.
Кто что скажет за и против? Может что неправильно написал, звыняйте, профан:D
Время терять на сто и соответственно за работу платить...ну и развал ессно.
Выручайте:o

Відповідь: Сайлентблоки
 

Можливо сайлентблоки неправильно встановлюються??Особливо великий??(він там впресовується під 45 Градусів. Що до поліуретанових то я на своєму бувшому тушканчику поставив поліуретан повністю кругом .Наскільки знаю підвіска вже пройшла 47 тис і все працює як треба і досі !! не рекомендую тільки втулки стабілізатора (скриплять!!! ) по якості поліуретанових не скажу але я тоді брав в трьох місцях Львів Дніпро ,К иїв наразі є фірма в Шостці "Полі-про" де є майже все (у всякому разі я перевіряв наявність на Санта фе. також гарна продукція в "кастер" "точка опори" "втулка " це ті що я знаю . Тепер що до того що жорсткі сайлентблоки "вбивають" стійки стабілізатора!! думаю тут буде як раз навпаки ,чим жорсткіше буде ходити важіль тим живіші будуть стійки стабілізатора! хоча насправді "вбивають" стійки стабілізатора порвані пильники.

Re: Сайлентблоки
 

Взял оригинал на сегодня...вернее PH. По деньгам 4 шт. - 496 грн.
Похоже мне не правильно поставили поэтому так быстро кончились. Пока так, может попозже скоплю на полиуретан. На сейчас разницу пущу на работу по замене и замене подушек двигателя. Еще тут вспомнил, что когда меняли сайленты подрамника переднего, забыли купить и поменять резиновые шайбы/подушки этого подрамника...

Відповідь: Re: Сайлентблоки
 

[quote=denis8930;481786]замене подушек двигателя.[/quote] як що в тебе дизель
повний привід механіка, то в мене залишилась від туксончика подушка двигуна оригінал та що блище до водія пиши в приватку домовимося
.

Re: Сайлентблоки
 

[QUOTE=denis8930;481786]Похоже мне не правильно поставили поэтому так быстро кончились.[/QUOTE]

Единственный вариант неправильно поставить передние сайленты передних рычагов - затянуть болт рычага на ВЫВЕШЕННЫХ колесах.

[QUOTE=denis8930;481786]Взял оригинал на сегодня...вернее PH[/QUOTE]

Единственный оригинал, который я знаю, называется ОРИГИНАЛ. То бишь выглядит примерно так:
[SPOILER][IMG]http://www.hyundai-parts.com.ua/image/cache/data/logo_parts/545512e000-600x600_0.JPG[/IMG][/SPOILER]

или так:
[SPOILER][IMG]https://i.avto.pro/partimage/common/pi-01173a3a6f785059f2d8a80e4dcc0215.jpg[/IMG][/SPOILER]

Что такое РН и как оно относится к оригиналу - не знаю.

Re: Відповідь: Re: Сайлентблоки
 

[quote=Колесик;481797][/quote]
Спасибо, бензинка, давно лежат ждут денех на работу...
Выкупал по скидкам

Re: Сайлентблоки
 

[QUOTE=СТО ХАДО;481809]Что такое РН и как оно относится к оригиналу - не знаю.[/QUOTE]

Возьмите этот оригинал и изучите его внимательно, включая лейбл непонятный дополнительный и возьмите PH и изучите, будете очень удивлены, что все будет 1 к 1, абсолютно все, кроме точки подплавленной, это эмблема либо хенде либо kia.
Вопрос, смысл переплачивать?
У немцев тоже есть оригинал, а доставая запчасть видим ее производителя, ходят одинакова, но цена в 2 раза почти. 7.5 лет владения вв научили очень сильно)

11 страница темы 163 пост, Евгений

оригінал 545842E000 і 545512E000

3)і сам власне оригінал Pyung Hwa (також пишуть PHG або PH/YANGJI) код 1011ABJAH0 і 1311ABJAH3

Відповідь: Re: Сайлентблоки
 

[quote=СТО ХАДО;481809]Единственный вариант неправильно поставить передние сайленты передних рычагов - затянуть болт рычага на ВЫВЕШЕННЫХ колесах. [/quote] так це дійсно грубе порушення технології заміни сайлентблоків,але це не єдиний варіант неправильного встановлення переднього "великого" сайлентблока він як нам відомо не повністю монолітний по діаметру (поліуретанові доречі монолітні повністю тому їх неправильно зорієнтувати неможливо а от рідні чи як кажуть оригінальні потрібно встановлювати під кутом близьким 45 градусам до осі важіля і це дуже важливо інакше сайлентблок просто розірве!!![SPOILER][IMG]https://a.d-cd.net/17266aes-1920.jpg[/IMG][/SPOILER]

Відповідь: Re: Сайлентблоки
 

[quote=denis8930;481811] будете очень удивлены, что все будет 1 к 1, [/quote]Те що запчастини одинакові зовні зовсім не означає що і якість у них однакова!! вона доречі як правило гірша, але трапляються випадки коли аналог краще за оригінал.В мене наприклад є таке правило ті запчастини які важко міняти (повязано з зніманням двигуна, кпп ,моста, підрамника, то що) завжди потрібно брати або оригінал або кращі за оригінал, на тому , що міняється за 15 хвилин в гаражі можна і заощадити ,хоча зновуж таки можу зрозуміти тільки одну причину поставити дешеву запчастину сумнівної якості,це коли дійсно скрутно з грошима а їхати вкрай потрібно ,хоча і тут це "заощадження" в подальшому як правило перетворюється в ще більші витрати....