TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   Электрооборудование и охранные системы (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2024)
-   -   Разрядка аккумулятора. (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=4641)

olegoo 30.12.2010 19:08

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=мытарь;186426]Результаты первого испытания Аиды.
Имеем напяжение на аккомуляторе 11,7В.
Даю ток 4А. Через 6 часов идет заряд, напряжение 15, 5В, зарядка не останавливается, замечено легкое пузырение в акк.
Подключаю мультиметр, наблюдаю рост напряжения по сотым вольта, т.е. продолжает расти 15, 51-15, 52-15,53. Дальше звоню разработчику.
Спрашиваю-в инструкции 15,1В и отключение? Ответ-нет, я улучшил настройки и дал до 16В т.к. в современных необслуживаемых так будет лучше для достижения лучшего заряда и может быть еще аккум у вас проблемный-сульфатация может быть, поэтому не отключается.
Врезультате я перехожу в режим хранения 13,7В-8А , пузырение резко прекращается и я оставляю в режиме хранения.
[/quote]
Ну что сказать, разработчик - долбо.б. Не уменьшая ток шуровать до 16 Вольт нельзя не только необслуживаемый, но и обслуживаемый аккумулятор. Особенно не указывая столь важные изменения в описании.
Тебе я как соклубнику сделаю дополнение - внешнюю схему отключения ЗУ по достижении 14,8В. Но это после нового года. Все равно давно собирался. Будешь первым эксплуататором [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

мытарь 30.12.2010 19:14

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=olegoo;186432][quote=мытарь;186426]Результаты первого испытания Аиды.
Имеем напяжение на аккомуляторе 11,7В.
Даю ток 4А. Через 6 часов идет заряд, напряжение 15, 5В, зарядка не останавливается, замечено легкое пузырение в акк.
Подключаю мультиметр, наблюдаю рост напряжения по сотым вольта, т.е. продолжает расти 15, 51-15, 52-15,53. Дальше звоню разработчику.
Спрашиваю-в инструкции 15,1В и отключение? Ответ-нет, я улучшил настройки и дал до 16В т.к. в современных необслуживаемых так будет лучше для достижения лучшего заряда и может быть еще аккум у вас проблемный-сульфатация может быть, поэтому не отключается.
Врезультате я перехожу в режим хранения 13,7В-8А , пузырение резко прекращается и я оставляю в режиме хранения.
[/quote]
Ну что сказать, разработчик - долбо.б. Не уменьшая ток шуровать до 16 Вольт нельзя не только необслуживаемый, но и обслуживаемый аккумулятор. Особенно не указывая столь важные изменения в описании.
Тебе я как соклубнику сделаю дополнение - внешнюю схему отключения ЗУ по достижении 14,8В. Но это после нового года. Все равно давно собирался. Будешь первым эксплуататором [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]


[/quote]
я ему говорю- а чож вы не указали в инструкции? он-а шо, я должен? я-так что мне оставлять при 4А и 15,5В и уходить из гаража? он-нет, дайте 8А и быстрее зарядиться, тогда идите. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]

п.с.тут еще не понятно, если он напряжение поднимает током до 16В, то как можно подключать это устройство к авто не отключая аккомулятор-может же комп сгореть?

olegoo 30.12.2010 20:00

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=мытарь;186434]я ему говорю- а чож вы не указали в инструкции? он-а шо, я должен? я-так что мне оставлять при 4А и 15,5В и уходить из гаража? он-нет, дайте 8А и быстрее зарядиться, тогда идите. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]
п.с. он просто быкует, по телефону разговаривает вроде он пуп земли и изобрел вечный двигатель. я б ему эту зарадку возвратил, но надеюсь на :1. что если чел хоть чуть думал, то предусмотрел чтоб аккум не бахнул и 2. может раскачаю аккум и будет отключать при 15, 5В так как он что то невнятное мычал что поднял напругу но что конкретно до 16 вроде не мукал.
вообщем он меня разозлил слегка [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]
[/quote]Не бери близко к сердцу - это его беда, что он такой. 14 дней еще не прошло - можешь и возвратить, если хочешь. Если оставишь, то, как я уже писал, все равно собирался делать девайс для отключения при напряжении 14,8В.
А сейчас аккумулятор уже заряжен, можно оставлять на Новый Год спокойно. На аккумуляторе при отключенном ЗУ какое напряжение? Я б не оставлял в гараже даже самое супер-пупер зарядное устройство включенным - мало ли что, там холодно, влажность.

DOKTOR 30.12.2010 21:06

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Зачем это всё... ? Купил акк, гарантия 2 года, отходил 3-4, купил новый.
600 грн за 3 года. Не накопите ? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/pardon.gif[/img]

Ёжик 30.12.2010 21:17

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=DOKTOR;186455]Зачем это всё... ? Купил акк, гарантия 2 года, отходил 3-4, купил новый.
600 грн за 3 года. Не накопите ? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/pardon.gif[/img]
[/quote]Токо хотел спросить, что за проблемы с акумом.
А то я со своим вообще не парюсь, ездиет и ездиет, чего его заряжать-то?
Разве что раз в месяц выезжать, то может и сядет...

Evgen 2 30.12.2010 21:18

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Док мы не жадные, мы економные. У тестя акум 8 год правда обслуживаемый, и это не потому что он дорогой, у него копейка, а потому что он его периодически заряжает. Без напряга без гемора просто ведь, как мобилку.

sabid 30.12.2010 21:31

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Офф: У меня в 90ых годах аккумулятор "Тудор"(Франция) 7 лет отходил, без зарядок и т.д. когда кончился я только узнал , что он обслуживаемый(сверху заклеенный был), банки сухие на 2/3. Машина - 21093.

olegoo 30.12.2010 22:02

Re: Разрядка аккумулятора.
 
Да все верно, только каждую зиму на форумах кучи постов - аккумулятор умер, помогите, шо делать.
Все это лотерея. Правильно Мытарь делал, что зарядил - 11,7В - вролде можно и оставить, а лучше зарядить. Зато после праздников аккумулятор точно в порядке. А детали зарядки - почему бы их не выяснить?

мытарь 30.12.2010 22:43

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=olegoo;186472]Да все верно, только каждую зиму на форумах кучи постов - аккумулятор умер, помогите, шо делать.
Все это лотерея. Правильно Мытарь делал, что зарядил - 11,7В - вролде можно и оставить, а лучше зарядить. Зато после праздников аккумулятор точно в порядке. А детали зарядки - почему бы их не выяснить?
[/quote]
Абсолютно такого же мнения. Не проблема купить новый, даже два(один запасной). А бывает пришел в гараж, а не заводиться, здох он неожиданно, тут Пуско-зарядка и выручит хоть до магазина за новым доехать.
Я тоже сторонник того чтоб во время новых технологий не заморачиваться на зарядках-разрядках и купить новый если что-так проще, НО нужно бывает и подзарядиться, а купить всегда успеешь.

мытарь 30.12.2010 22:51

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=olegoo;186440][quote=мытарь;186434]я ему говорю- а чож вы не указали в инструкции? он-а шо, я должен? я-так что мне оставлять при 4А и 15,5В и уходить из гаража? он-нет, дайте 8А и быстрее зарядиться, тогда идите. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]
п.с. он просто быкует, по телефону разговаривает вроде он пуп земли и изобрел вечный двигатель. я б ему эту зарадку возвратил, но надеюсь на :1. что если чел хоть чуть думал, то предусмотрел чтоб аккум не бахнул и 2. может раскачаю аккум и будет отключать при 15, 5В так как он что то невнятное мычал что поднял напругу но что конкретно до 16 вроде не мукал.
вообщем он меня разозлил слегка [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]
[/quote]Не бери близко к сердцу - это его беда, что он такой. 14 дней еще не прошло - можешь и возвратить, если хочешь. Если оставишь, то, как я уже писал, все равно собирался делать девайс для отключения при напряжении 14,8В.
А сейчас аккумулятор уже заряжен, можно оставлять на Новый Год спокойно. На аккумуляторе при отключенном ЗУ какое напряжение? Я б не оставлял в гараже даже самое супер-пупер зарядное устройство включенным - мало ли что, там холодно, влажность.
[/quote]
та я так подумал, ну отдал я ему за єту штуку 300 грн, получил взамен зарядку которая только имеет один недостаток-отсечка на 16В. Все остальное :режим хранения, режим пуска на 8А, режимы зарядки на 4 и 8А работает хорошо. Вот если еще добавить отсечку на 14, 8В-будет идеальный вариант.Поэтому возвращать нет смысла-лучше доработать и получить отличное устройство.

DOKTOR 30.12.2010 23:43

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote]мы не жадные, мы економные[/quote]Это домовёнок Кузя сказал, когда жрал чужие сосиски [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]

Ребята, просто это смахивает на параноидальное волнение. Вот сядет акк, и я
больше никуда не поеду !

Один раз подвёл акк, или дал повод, купи новый, и не морочься с зарядным.
И уж тем более, не оставляй на ночь без присмотра в гараже. Потому что газ, который
выделяется из акка при зарядке,не говоря уже о кипении, очень взрывоопасен.
Я лично наблюдал пару раз, когда при снятии клеммы зарядного (без выключения)
стреляла банка. Так что на вашем месте (если бы меня волновала данная проблема), я
бы не оставлял непонятного производства электроприборы на ночь без присмотра.

Кстати, заметьте, что данная фобия, с зарядкой ,часто с переносом акка из гаража
в квартиру на балкон, присутствует только у нас (в некоторых странах СНГ).
И больше НИГДЕ ! Так что, не майтесь дурью, не портите себе нервы, с Новым Годом всех,
с Новым счастьем !

yuriy_od_ua 31.12.2010 00:41

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=DOKTOR;186485]
Ребята, просто это смахивает на параноидальное волнение. Вот сядет акк, и я
больше никуда не поеду !

Один раз подвёл акк, или дал повод, купи новый, и не морочься с зарядным...
[/quote]Поддерживаю.
Первый аккумулятор (родной) у меня проработал почти 4 года и после первого раза, как он меня подвел, сразу же был куплен новый.
Старый используется теперь в неответственных хозяйственно-бытовых целях.
А машина - не то место, где стоит ставить эксперименты, ибо можно оказаться со сдохнувшим аккумулятором (хотя "казалось бы" заряженным хитрым ЗУ) ночью где-нибудь на трассе, и веселого тут будет мало.
Смысл в использовании ЗУ для зарядки автомобильного аккума имеется только в том случае, если машина подолгу (по несколько месяцев) простаивает без движения. Или если машина была оставлена с включенными приборами-электропотребителями на пару дней. ИМХО [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]

olegoo 31.12.2010 05:21

Re: Разрядка аккумулятора.
 
По-моему, заряжать или не заряжать самому аккумулятор - предмет другой темы.
Здесь я лишь могу заметить, что лично меня аккумуляторы на авто никогда не подводили, и меньше 6 лет никогда не служили. Я немного не понимаю стремления убедить в "ни в коем случае не заряжайте аккумулятор сами, лучше купите новый". Вам так удобнее? Делайте так. А у нас тут немного другая тема обсуждения была, если вы еще не заметили.

Mayor 05.01.2011 13:09

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=мытарь;186426]Результаты первого испытания Аиды.
Имеем напяжение на аккомуляторе 11,7В.
Даю ток 4А. Через 6 часов идет заряд, напряжение 15, 5В, зарядка не останавливается, замечено легкое пузырение в акк.
Подключаю мультиметр, наблюдаю рост напряжения по сотым вольта, т.е. продолжает расти 15, 51-15, 52-15,53. Дальше звоню разработчику.
Спрашиваю-в инструкции 15,1В и отключение? Ответ-нет, я улучшил настройки и дал до 16В т.к. в современных необслуживаемых так будет лучше для достижения лучшего заряда и может быть еще аккум у вас проблемный-сульфатация может быть, поэтому не отключается.
Врезультате я перехожу в режим хранения 13,7В-8А , пузырение резко прекращается и я оставляю в режиме хранения.
[/quote]Пепел на мою седую голову! Чувствую свою вину в некотором PR-е зарядного устройства. Кто бы мог подумать, что у разработчиков-производителей могут быть такие бредовые идеи? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/threaten.gif[/img]
С другой стороны, свое ЗУ проверял в работе неоднократно, даже сейчас старый АКБ стоит на зарядке-проверке. Проблем не было! Все режимы работают корректно. Пуско-зарядка тоже выручила два раза на даче, когда разрядился АКБ, а вокруг ни проводов ни машин.
[u][b]мытарь[/b][/u], отдай им взад это "улучшенное" ЗУ и возьми проверенное.

мытарь 05.01.2011 14:13

Re: Разрядка аккумулятора.
 
[quote=Mayor;187171][quote=мытарь;186426]Результаты первого испытания Аиды.
Имеем напяжение на аккомуляторе 11,7В.
Даю ток 4А. Через 6 часов идет заряд, напряжение 15, 5В, зарядка не останавливается, замечено легкое пузырение в акк.
Подключаю мультиметр, наблюдаю рост напряжения по сотым вольта, т.е. продолжает расти 15, 51-15, 52-15,53. Дальше звоню разработчику.
Спрашиваю-в инструкции 15,1В и отключение? Ответ-нет, я улучшил настройки и дал до 16В т.к. в современных необслуживаемых так будет лучше для достижения лучшего заряда и может быть еще аккум у вас проблемный-сульфатация может быть, поэтому не отключается.
Врезультате я перехожу в режим хранения 13,7В-8А , пузырение резко прекращается и я оставляю в режиме хранения.
[/quote]Пепел на мою седую голову! Чувствую свою вину в некотором PR-е зарядного устройства. Кто бы мог подумать, что у разработчиков-производителей могут быть такие бредовые идеи? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/threaten.gif[/img]
С другой стороны, свое ЗУ проверял в работе неоднократно, даже сейчас старый АКБ стоит на зарядке-проверке. Проблем не было! Все режимы работают корректно. Пуско-зарядка тоже выручила два раза на даче, когда разрядился АКБ, а вокруг ни проводов ни машин.
[u][b]мытарь[/b][/u], отдай им взад это "улучшенное" ЗУ и возьми проверенное.
[/quote]
да не, все нормально. Между прочим неплохое устройство, работает по интересному алгоритму, я им уже зарядился. Я связался с разработчиком и он открыл корпус зарядки, подкрутил настройку до 15 В-проблема решена. Работает отлично.
Спасибо всем кто помог мне.


Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 8.70797 секунды с 9 запросами