Re: Моторные масла
 

[quote=AirTC;88020]Я лично всегда мою
[/quote]Сальники еще не текут, скоро потекут

Re: Моторные масла
 

[quote=Poshtarik;88023][quote=AirTC;88020]Я лично всегда мою
[/quote]Сальники еще не текут, скоро потекут
[/quote]Спокуха, от того масла, которым я мою - не потекут [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/ok.gif[/img]

Re: Моторные масла
 

Ведьмак
может не столько масло сколько бензин говеный заливал,вот масло и "убил".
AirTC
а ты что после каждой смены масла-промываешь? и чем?

Re: Моторные масла
 

[quote=Ведьмак;88015]На ТО 40 (проходил у гаражников) слили масло (врое Shell Helix 5w30), которое заливали официалы на НК при ТО30. Вот уже 5 тыщ. гоняю на газу, который как известно меньше "убивает" масло, стало быть на чистом бензе машина проехала 5 тыс. и внимание (!!!) - оно было просто в ужастном состоянии, - просто черная вязкая жижа. Ребята, что делали ТО сказали - они давно такого "мертвого" масла не видели! Вот что за гадость льют на НК...
[/quote]спокойно, грязное не масло а двигло, просто моющие присадки хорошо работают и масло удерживает грязь не давая выпасть твердый в осадок, а фильтрующий элемент забит (он у нас малой площади и объёма, хватает тысяч на 3-5, дальше поток масла идет напрямую, а на V6 и подавно), вот масло и пошло мимо элемента, дабы избежать масляного голода, это не масло, это топливо в большей мере

[url=http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000770/index.asp?RUB=3]кому интересно - учим матчасть

[img]http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000770/244-ris3.jpg[/img][/url]

Re: Моторные масла
 

[quote=Kirill;88029]а ты что после каждой смены масла-промываешь? и чем?
[/quote][b]VitaFlush[/b] от ХАДО

[quote]Используется для промывки маслосистемы бензиновых и дизельных двигателей всех типов (в том числе с турбонаддувом), агрегатов трансмиссии.
Полностью убирает все загрязнения, смоляные отложения в каналах и выводит с отработанным маслом[/quote]

Re: Моторные масла
 

Игорь, думаю за 10 тыс. Моtul промоет все))))

Я слышал (ОБНС), что промывать нужно при смене типов масла - ну типа с полусинтетики на синтетику и т.п.

Re: Моторные масла
 

[quote=Ведьмак;88041]Игорь, думаю за 10 тыс. Моtul промоет все))))

Я слышал (ОБНС), что промывать нужно при смене типов масла - ну типа с полусинтетики на синтетику и т.п.
[/quote]и при смене торговой марки, у разных производителей разные присадки, могут "покусаться", хотя промывка дело стремное, они никогда не сольется в 0, будет бодяжиться с товарным маслом и ухудшать его свойства, помниться раньше после промывки смену масла делал через 3000 а следующую промывку через 30 000, замена масла 8-10 тк, фильтр 4-5 тк с доливом 1 литра масла, если не менял производителя (рекомендации мотористов-спортсменов с Чайки). Даже на жиге моторы ходили по 130-150 тк )))
на AUDI уже 470 000 (из них 350 в Украине), пока предпосылок для капиталки мотора нет

Re: Моторные масла
 

+1. Кроме того, исходя из того, что написал VIC, мыть на старом фильтре тоже плохо.
Мыть двигло есть смысл если промахал замену масла, был перегрев двигателя(кипело) ии значительный (50 000 - 150 000 км) пробег.
А иначе зачем заливать в двигатель масло не смазывающее, а растворитель?

Re: Моторные масла
 

[quote=DRAKO;88044]+1. Кроме того, исходя из того, что написал VIC, мыть на старом фильтре тоже плохо.
[/quote]можно на старом, всеравно он забитый, это уже заглушка а не фильтр
по поводу фильтра, он фильтрует пока масло темнеет, но прозрачно, цвета меда, как только масло начинает мутнеть - все, фильтрующий элемент забит, масло пошло в обход, через редукционный клапан

Re: Моторные масла
 

[quote=Ведьмак;88041]Я слышал (ОБНС), что промывать нужно при смене типов масла - ну типа с полусинтетики на синтетику и т.п.
[/quote]В этом случае обязательно.

[quote=DRAKO;88044]А иначе зачем заливать в двигатель масло не смазывающее, а растворитель?
[/quote]Согласен, поэтому и использую [b]VitaFlush[/b]

[quote]Примечания.
...
3.Не содержит кислоты, ацетона и растворителей.
4.Безопасен для неметаллических деталей двигателя, лямбда-зондов и каталитических нейтрализаторов.

...
[b]Что дает применение VitaFlush[/b]
- Комплексное очищение всей масляной системы;
- Восстановление подвижности маслосъемных и компрессионных колец;
- Устранение эффекта залипания гидрокомпенсаторов;
- Стабилизация параметров масляного насоса (увеличение давления);
- Очищение системы вентиляции картера;
[/quote]
Может быть я и напрасно ее использую, не знаю, время покажет, но я, написанному выше, верю, кто-то нет,
поэтому предлагаю не спорить [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/ok.gif[/img]

Re: Моторные масла
 

[quote]Примечания.
- Комплексное очищение всей масляной системы;
- Восстановление подвижности маслосъемных и компрессионных колец;
- Устранение эффекта залипания гидрокомпенсаторов;
- Стабилизация параметров масляного насоса (увеличение давления);
- Очищение системы вентиляции картера;
[/quote]Каждый из пунктов описывает состояние [b]старого[/b] двигателя, если отвлечься и не принимать во внимание, что написано выше

Re: Моторные масла
 

Каждый из пунктов описывает состояние старого двигателя, если отвлечься и не принимать во внимание, что написано выше
+1,

и как ты AirTC собираешься проверить"время покажет" проехать 300-500тыщ на ней?

Re: Моторные масла
 

[quote=Kirill;88067]...
и как ты AirTC собираешься проверить"время покажет" проехать 300-500тыщ на ней?
[/quote]Блин, вот зацепили, в чем вопрос твой? Что значит проехать на ней 500 тыщ?
Люди намекают, что мол сальники могут потечь, вот я и говорю - посмотрим, время покажет.

п.с. и вообще, отходим от темы ИМХО

Re: Моторные масла
 

[quote=AirTC;88020][quote=Ведьмак;88015]Ребята, что делали ТО сказали - они давно такого "мертвого" масла не видели! Вот что за гадость льют на НК...
[/quote]Олег, а промыть движок тебе не предлагали? По ходу надо было.
Я лично всегда мою, вне зависимости от состояния отработанного масла.
[/quote]
Многие не советуют промывать без особой потребности, выше уже написали по делу - масло портишь.
Сальники, думаю, ни при чем....синтетика пожиже любой промывки будет и норма. Текут сальники на жидком масле только на отечественных тачках и только из-за своего прискорбного качества.

П.С. ну разве что Хадо делает очччень качественную промывку....но ведь мы с тобой на заводе не были, ингридиенты не изучали, так что не думаю [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Качественная промывка по логике должна стоить столько же, сколько и масло. А сколько стоит эта промыка?

Re: Моторные масла
 

[quote=VIC;88034][quote=Ведьмак;88015]На ТО 40 (проходил у гаражников) слили масло (врое Shell Helix 5w30), которое заливали официалы на НК при ТО30. Вот уже 5 тыщ. гоняю на газу, который как известно меньше "убивает" масло, стало быть на чистом бензе машина проехала 5 тыс. и внимание (!!!) - оно было просто в ужастном состоянии, - просто черная вязкая жижа. Ребята, что делали ТО сказали - они давно такого "мертвого" масла не видели! Вот что за гадость льют на НК...
[/quote]спокойно, грязное не масло а двигло, просто моющие присадки хорошо работают и масло удерживает грязь не давая выпасть твердый в осадок, а фильтрующий элемент забит (он у нас малой площади и объёма, хватает тысяч на 3-5, дальше поток масла идет напрямую, а на V6 и подавно), вот масло и пошло мимо элемента, дабы избежать масляного голода, это не масло, это топливо в большей мере

[url=http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000770/index.asp?RUB=3]кому интересно - учим матчасть

[img]http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000770/244-ris3.jpg[/img][/url]
[/quote]
Кстати, насчет фильтра уже думал. Нет ли на Тушкан альтернативного фильтра? Ведь по идее, можно прикрутить чуть длиннее, а значит большего объема, вроде ничему мешать не будет.