TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   ГБО (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2059)
-   -   Выбор системы ГБО на Туксон (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=13406)

tranzit42 13.05.2012 16:46

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=mouse;279326]по-этому выставляешь столько, сколько считаешь нужным[/quote]
Где там на нем выставлять? На нем регулировок нет ни каких!

mouse 13.05.2012 19:19

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=tranzit42;279459]Где там на нем выставлять? На нем регулировок нет ни каких! [/quote]

Постараюсь сфотографировать БОЗ такой как стоИт у меня, это СТАГ с механической либо электронной регулировкой установок по градусам, на самом блоке.

Может быть у тебя стоит какой нибудь совсем простой блок с фиксированой настройкой опережения? Хотя он должен регулироваться либо через блок газовых мозгов либо механически на самом блоке

boyanos 13.05.2012 19:25

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[QUOTE=Stason-Tucson;279228]что то не вяжеться. Когда делал ЧИПовку Руслан специально на разных режимах работы смещал углы зажигания именно зля работы на ГАЗу. Как я понимаю наоборот,вышли усреднёные данные для работы на бензине а для газа оптимальные. Или то что рассказывали на ЧИПовке это лапша?[/QUOTE]
Вот что в смежной теме один из чиповщиков [URL="http://tucson-club.org.ua/showpost.php?p=268967&postcount=831"]ответил мне на вопрос[/URL], можно ли ездить на 92-м бензине после чиповки "под газ" - [B]"Только газ и высокооктановый бензин"[/B].

[QUOTE=boyanos;268909]Если ставить газ, то потом нежелательно ездить на 92-м бензине?

Можно тогда объяснить по простому, какие изменения делаются в прошивке для газа (только нелинейное изменение УОЗ)?
[QUOTE=ChipTune;268967]Если ставить газ, то ездить предполагается на газу, иначе зачем платить за ГБО.
Если имеете ввиду можно ли после нашей перепрошивки под газ ездить и на газу и на 92-м, то нет, я всегда об этом предупреждаю когда делаю чип тюнинг под газ. Только газ и высокооктановый бензин.
Какие изменения делаются в прошивке для газа? - да практически те же, что и для бензина, только в данном случае имеются свои особенности.
Что касается этих особенностей, то объясните мне по простому или по сложному почему я должен о них рассказать?)))
По моему достаточно того, что после нашей перепрошивки под ГБО, двигатель вполне корректно работает и на газу и на 95-м бензине.[/QUOTE][/QUOTE]

mouse 13.05.2012 19:29

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=boyanos;279479]можно ли ездить на 92-м бензине после чиповки "под газ" - "Только газ и высокооктановый бензин".[/quote]

Вот об этом и речь, с вариатором можно ездить на любом бензине без вреда двигателю на любом из видов топлива

boyanos 13.05.2012 19:53

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[QUOTE=Stason-Tucson;279308]вопрос спорный так как вариатор просто на всех режимах смещает УОЗ и даже там где этого не нужно а вот если ЧИПовщик понимает процессы то в прошивке сделает сдвиг УОЗ на то значение которое нужно. [/QUOTE]
Все современные вариаторы УОЗ сдвигают угол в зависимости от оборотов, а не на фиксированный угол для всех оборотов.

Спрашивал у чиповщиков в [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=6049"]смежной теме[/URL] про то, от чего еще зависит сдвиг угла кроме оборотов, внятного ответа не получил, коммерческая тайна, судя по всему.

Если при чиповке угол сдвига УОЗ зависит только от оборотов (плоская кривая, двумерная таблица), а не от нескольких параметров (n-мерная, обороты, положение дроссельной заслонки, и т.д.) - тогда это тот же вариатор УОЗ. :)

Да и двурежимных прошивок нет, для газа и бензина.

boyanos 13.05.2012 20:03

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[QUOTE=tranzit42;279459]Где там на нем выставлять? На нем регулировок нет ни каких![/QUOTE]
Вот эти вариаторы например ([URL="http://www.microluch.com/"]"Хмель","Microluch Ind","Microluch Hall"[/URL]) конфигурируются программой с компьютера, с использованием стандартного интерфейса и имеют возможность изменения угла опережения с оборотами, угол настраивается графиком, с точностью 1 градус через 500 оборотов.

mouse 13.05.2012 20:48

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=boyanos;279482]а не на фиксированный угол для всех оборотов.[/quote]

Всё правильно спасибо, за исправления (самообразование продолжается), правильнее сказать не фиксирований угол, а оптимальная зависимость/соотношение между оборотами (положением коленчатого вала) и нагрузкой (дросселем), на моём вариаторе есть переключатель мех. и электронной установок, где на механическом режиме есть несколько предложеных положений "переключателя" работы блока, а при переключении в электронный режим всё делается электронно через газовые мозги опираясь на показатели системы авто

Stason-Tucson 14.05.2012 09:40

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=boyanos;279482]Все современные вариаторы УОЗ сдвигают угол в зависимости от оборотов, а не на фиксированный угол для всех оборотов.[/quote]хм...вобщем сколько людей столько и мнений:confused:. Это слова установщиков ГБО и притом разных. Может конечно они не углублялись глубоко в тему как работают вариаторы но понять кто говорит правду тяжело. Но всё равно,спасибо за информацию.

Selic 15.05.2012 14:57

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
После долгих раздумий решился все-таки на BRC. Перед майскими на Саере поставили Sequet 24MY11 + баллон на 63 литра + ВЗУ в лючок бензобака. При первой заправке влезло 56,4 л. Средний расход получился 13л/100. Преимущественно за городом. Вроде как в пределах разумного ( как для автомата). На второй заправке поместилось 57,8. Будем посмотреть на расход.

Подумываю о вариаторе :read:

Stason-Tucson 15.05.2012 15:14

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=Selic;279805]Подумываю о вариаторе [/quote]как минимум

boyanos 15.05.2012 18:29

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
А кто чего плохого/хорошего скажет про оборудование [URL="http://zavoli.com.ua/"]ГБО Zavoli[/URL].

alvasir 04.06.2012 20:21

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
На старой машинке стоял вариатор "микролуч"... к нему подключается кабель и через прогу в ноуте спецы настраивали УОЗ в зависимости от оборотов. Эффект есть, машина стала заметно резвее, расход упал где-то на пол-литра, но... в комплекте есть перемычка, которую нужно ставить вместо вариатора в случае его отказа. Так вот ее приходилось вставлять раз пять за пол года. И как назло в самые неподходящие моменты. Правда через какое-то время вариатор начинал работать. В итоге он глюканул в момент испытания машины покупателем... Мазда уехала к новому владельцу с вариатором в бардачке. :) Итог: весчь хорошая, но малонадежная, хотя может это мне так повезло...

SEL 07.06.2012 12:46

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
Вчера установил BRC Sequent 24 MY11 + баллон на 65литров. Заправил пока 20литров. Покатаюсь, чтоб определиться с расходом, приемистостью и целесообразностью изменений настроек газового компа. А там видно будет. Вариатор пока не ставил.

ИгорьОК 07.06.2012 13:05

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[quote=SEL;283667]Вчера установил BRC[/quote]
В полку газированых пополнение :friends::good:

Ljubash 07.06.2012 14:19

Re: Выбор системы ГБО на Туксон
 
[QUOTE=SEL;283667]Вчера установил BRC Sequent 24 MY11 + баллон на 65литров. Заправил пока 20литров. Покатаюсь, чтоб определиться с расходом, приемистостью и целесообразностью изменений настроек газового компа. А там видно будет. Вариатор пока не ставил.[/QUOTE]

Вчера тоже поставил аналогичную систему, только баллон на 62л :friends:
[QUOTE=ИгорьОК;283684]В полку газированых пополнение :friends::good:[/QUOTE]
Ага , стройными рядами :D


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 0.43460 секунды с 9 запросами