Показати повну версію : подскажите по поводу ГРАНАТЫ
Стучит левая наружная ГРАНАТА, в магазине сказали стоимость самой гранаты и рейки - 2500 грн.(не у официального дилера)! Подскажите пожалуйста продаётся ли отдельно только наружная граната!
viktOr_Adessa
29.08.2010, 19:01
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да. Продается.
Стучит левая наружная ГРАНАТА, в магазине сказали стоимость самой гранаты и рейки - 2500 грн.(не у официального дилера)! Подскажите пожалуйста продаётся ли отдельно только наружная граната!
а рейка к гранате каким боком?
P.S. хочу рейку за 2500 грн (возьму две если новые)
...а рейка к гранате каким боком?
хочу рейку за 2500 грн
Наверное речь идёт о приводе взборе [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
viktOr_Adessa
29.08.2010, 19:09
"молодой" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] форумчанин, мог оговориться... не судите строго
да, наверное ощибся с точным определением, Спасибо за первое сообщение от viktOr_Adessa ! Именно это и хотелось узнать! все остальные пофлудили [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])))
Не знаете в каких пределах её цена в смысле отдельно гранаты ??? и в где её можно ИМЕННО отдельно приобрести ? Живу в Харькове! в сервисном центре был, там сказали что у них только в сборе [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если внутри ГРАНАТЫ что-то стучит (ещё хуже, если шипит), бросай её подальше, и прячься сам поглубже. А то через 3,5 ка-а-ак...
сорри за флуд. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если внутри ГРАНАТЫ что-то стучит (ещё хуже, если шипит), бросай её подальше, и прячься сам поглубже. А то через 3,5 ка-а-ак...
сорри за флуд. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
он наверное имел ввиду один из ШРУСов
viktOr_Adessa
31.08.2010, 09:12
Не знаете в каких пределах её цена в смысле отдельно гранаты ???
Год выпуска машины? Объем двигла? Коробка?
2006 год, 2.0 двигатель и коробка автомат!
viktOr_Adessa
31.08.2010, 15:53
2006 год, 2.0 двигатель и коробка автомат!
Завтра пошукаю, где надо.
буду премного благодарен [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
viktOr_Adessa
01.09.2010, 15:45
В сборе(ШРУС, пыльник и т.д. без "палки") производитель Asva цена 2 430,00 грн. (Это по моим данным. Могу ошибаться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] )
Вот источник. Выбираем модель объем и ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) Получаем такой результат. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
дороговато! нашёл за 1540 грн! Под заказ! Ждать 2 недели... в комплекте с пыльником!
vinsanta
03.09.2010, 16:21
В сборе(ШРУС, пыльник и т.д. без "палки") производитель Asva цена 2 430,00 грн. (Это по моим данным. Могу ошибаться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] )
Вот источник. Выбираем модель объем и ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) Получаем такой результат. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Тут не "могу ошибаться", а дважды ошибся. Во-первых, KAIL-910 - это ШРУС со стороны дифференциала, а во-вторых, цена в рублях.
Наружная граната на переднюю ось выпускается Фебестом, имеет код 1210-TUCA48, но цену пока не могу назвать, так как нет в наличии. Может, у кого-то еще остался в Украине, не знаю. Последняя партия продавалась в розницу по цене около 1400 грн. Поспрашивайте кто Фебестом торгует.
viktOr_Adessa
08.09.2010, 09:57
(Это по моим данным. Могу ошибаться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] )
Тут не "могу ошибаться", а дважды ошибся. Во-первых, KAIL-910 - это ШРУС со стороны дифференциала, а во-вторых, цена в рублях.
...
Хорошо, когда есть люди, которые рады стараться по умничать, вместо того, что бы просто поправить ошибку товарища по форуму... потому что есть возможность "вклеить" предупреждение[/color] за нарушение Правил п.4.3.8 в части -
Подскажите кто ставил Шрус наружный левый код 1210-TUCA 48
фирмы FEBEST на TUCSON 2005г. 2.0 бензин 4*4, продавцы з\ч утверждают что данная запчасть подходит к авто с 2007г.
В оригинале идет только в комплекте с полуосью
Я себе менял в феврале наружный правый ШРУС, разбирался с этим вопросом. Ничего из не оригинала, кроме Febest, не было. Цена его была около 150 долларов, но даже сами продавцы не рекомендовали брать, если для себя и на долго, ибо Китай. Оригинал идет только с палкой, минимальная цена, по которой нашел, была примерно 2000-2050 гривен, но купил по 2200 в Киеве на станции "Хьюндай" возле м. "Большевик", так как у них было в наличии и не нужно было ждать даже 1-2 дня, мне было срочно. Есть еще оригинал с наружным и внутренним ШРУСом, но он уже идет примерно по 3300-3500 гривен. Помню еще, что если брать оригинал под заказ из Эмиратов со сроком доставки от 2 недель до как повезет, то будет примерно до 1500 гривен.
Если кому нужна правая полуось, можно обсудить :
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] :ok:
Задам вопрос здесь...кто знает..
сегодня залез под машину, все осмотрел, подергал...и обнаружил странное несоответствие передних полуосей - левая внутренняя граната круглая и имеет какие то шлицы (как наружная типа для датчика вращения колеса), а правая при этом (тоже внутрення граната) совершенно другая на вид (имеет три выборки 120 градусов, как все обычные гранаты, ну типа под тришип внутри ее (на тавриях такие же по виду)...вопрос в следующем: это так нужно и на всех хундаях внутренние передние гранаты разные, или это говорит о том, что при ремонте (замене) прилепили гранату на одну полуось от неизвестного зверя (выглядит довольно потяганной с наружи, да и шлицы там вроде как ни к чему - датчиков в том месте нету)...нареканий при движении вроде бы нет, но хотелось бы быть уверенным...
по эл. каталогу различить не удалось, похоже у меня каталог обрезанный, нормальной картинки вывести не могу, чтобы сравнить право и лево...
Спасибо!
Кто-то ставил себе шрус от febest? Долго ли он ходит?
Tucsondp
02.06.2015, 17:45
Года 2-3 назад ставил левую полуось оригинал. Трещала граната (или шрус, как правильно не знаю), а оригинала гранаты не бывало. Из оригинала только полуось целиком. Сейчас стал вопрос менять правую. Не появились ли за это время отдельно гранаты оригиналы??? Тогда помню левая стоила около 2000 грн. при курсе 8. Учитывая сегодняшний курс неужели новая будет стоить где-то до 6 тыс.? Неоригинал гранату брать стремно и слесарь не рекомендует.
Сейчас стал вопрос менять правую. Не появились ли за это время отдельно гранаты оригиналы???
есть сейчас в продаже отдельно гранаты оригиналы
но цена будет почти такая же, как вся полуось в сборе. разница в цене 1-2 тыс грн
Тогда помню левая стоила около 2000 грн. при курсе 8. Учитывая сегодняшний курс неужели новая будет стоить где-то до 6 тыс.?
почти
чуть меньше. цена ее до 5 тыс
Года 2-3 назад ставил левую полуось оригинал. Трещала граната (или шрус, как правильно не знаю)
удивился. это при каких пробегах они у вас затрещали?
Tucsondp
03.06.2015, 22:45
Сейчас 135 тыс. Когда менял левую было меньше сотни.
Так что, оригинал гранаты будет стоить в районе трешки?
Так что, оригинал гранаты будет стоить в районе трешки?
да, чуть больше. но около того
Сейчас 135 тыс. Когда менял левую было меньше сотни.
странно
очень маленький пробег для того, что бы граната вышла из строя.
Это происходит у любителей на полном вывороте руля развернуться с пробуксовкой...
можно и раньше "ухекать"
Это происходит у любителей на полном вывороте руля развернуться с пробуксовкой...
можно и раньше "ухекать"
Да и за пыльниками нужно периодически посматривать!
Это происходит у любителей на полном вывороте руля развернуться с пробуксовкой...
можно и раньше "ухекать"
понятно
так то они очень долго ходят
и пыльники в том числе
и пыльники в том числе
пільники бістро уходят в лужах со льдом, в колее грунтовой, ветки в лесу, и т.д., если прощелкал - ШРУС идет следом
Года 2-3 назад ставил левую полуось оригинал. Трещала граната (или шрус, как правильно не знаю), а оригинала гранаты не бывало. Из оригинала только полуось целиком. Сейчас стал вопрос менять правую. Не появились ли за это время отдельно гранаты оригиналы??? Тогда помню левая стоила около 2000 грн. при курсе 8. Учитывая сегодняшний курс неужели новая будет стоить где-то до 6 тыс.? Неоригинал гранату брать стремно и слесарь не рекомендует.
поменял левый наружный шрус поставил Meyle 37 144 980 005 подошёл отлично. ШРУС левый внешний Hyundai/Kia 49501-2E400 номер оригинала для моей машины с VIN: KMHJN81BP9U026163
отъездил пока чуть более 20 000 км
подошёл отлично.
Смазки в упаковке всего 80 г.. не хватает для нормальной забивки.
Tucsondp
05.06.2015, 22:44
Машину брал 3 года назад с пробегом 65тыс. Левая граната стала хрустеть где-то на 85-90 тыс. Сейчас 135 тыс. Уже говорил. Стиль езды очень спокойный. Не буксую не гоняю. На авто работаю с товаром. Правда иногда гружу в неё кг по 700. Но это редко. А так пару раз в неделю около 400 кг. Сейчас реже в связи с долбаным курсом и кризисом. В село два раза в год. Асфальт везде. На выходные дача. Раз в год на море. Так что развороты с вывернутым рулем - это не про меня. Пыльники проверяет мой механик весной и осенью всегда. Как и всю машинку впрочем. Так что если и есть причина поломки обеих гранат, то мне видятся две: первая все-таки мой груз; вторая - подубили уже до меня (первый хозяин). Как-то так.
Правда иногда гружу в неё кг по 700. Но это редко. А так пару раз в неделю около 400 кг.
это гранаты не убьет
вторая - подубили уже до меня (первый хозяин)
возможно в этом и есть причина
или же брак какой то попался при сборке. сборка машины чья?
Tucsondp
08.06.2015, 18:34
Машина 2007 года. Наверное Луцк. Хотя салон - кожа. Говорят наши кожу не ставили, но я не уверен. Не знаю.
Машина 2007 года. Наверное Луцк. Хотя салон - кожа. Говорят наши кожу не ставили, но я не уверен.ставили
Tucsondp
09.06.2015, 11:27
Кто-нибудь может подсказать номер по каталогу оригинальной правой гранаты (не полуоси) если такова имеется?
оригинальной правой гранаты (не полуоси)
для начала уточняйте какой - внутренней, или наружной
Tucsondp
09.06.2015, 23:27
Наружной
Нашел на российском форуме. Наружный левый ШРУС для 2х литровой бензинки механики 4ВД
49507-2EE00
Аналог как писал Рамзес Meyle37-14 498 0005
или Sangsin C01014
количество шлиц в ступицу колеса - 27 (это одинаково у всех)
количество шлиц на палку полуоси
23 шт (х.з чьи)
25 шт - бензинка 2л (насчет 2,7л или автоматов не в курсе)
26 шт - дизели (не знаю все или только МКПП)
Это то что выяснил для себя за цельный убитый вечер...
Цены конечно разные))). Но аналоги все категорически не советуют.
Думаю что передние наружные гранаты слева и справа будут одинаковы, но это ИМХО. Внутренние разные точно.
Нашел на российском форуме. Наружный левый ШРУС для 2х литровой бензинки механики 4ВД
49507-2EE00
ПО заказу на этот артикул на экзисте приехал наружный шрус в сборе с палкой (заказывал оригинал а не аналоги). Шарнир собран, пыльник одет, хомуты затянуты. Также в комплекте тюбик со смазкой, пара хомутов и штук 3-4 стопорных колец разных форм. Я предполагаю для переборки внутреннего шруса (т.к. наружный в полном сборе и разборки не предполагает). Короче полная неясность с комплектацией, но главное что не меньше нужного))))
Ступичной гайки в комплекте нет.
На палке полуоси наклейка 49502-2ЕА30. Такой детали ни один поиск не находит)))) Ну на палку полуоси и в каталогах номера нет.
Будем менять увидим что это за зверь.
Будем менять увидим что это за зверь.
э нюанси по кількості шліців і зубів АБС
Заменили ШРУС сегодня. Все подошло как родное.
Подсчитал зубцы венца АБС - 48 штук))).
На коробке наклейка "49507-2EE00" Наклейка на самой палке 49502-2ЕА30
Повторю.
Внутри наружный левый ШРУС в сборе с полуосью (палкой), одетый в пыльник с затянутыми хомутами (надеюсь и смазкой внутри)))). В комплекте еще тюбик смазки, два хомута для внутреннего шарнира, набор стопорных колец, хотя парнишка-ремонтник сказал что нужны не все.
Машину подняли на подъемник, разобрали ходовку, слили масло с КПП. Перекинули внутренний шарнир на новую палку вместе с пыльником, затянули хомутами из комплекта.
Все встало без проблем. Хруст, постукивания и хрип при движении ушли.
Все))).
Цена: 3900 грн - запчасть, 300грн -работа.
Может кто занимался в последнее время этим вопросом. Цены на оригинальные наружные ШРУСы просто космос. Есть ли на рынке качественный неоригинал?
koka-ftp
04.10.2018, 15:17
Может кто занимался в последнее время этим вопросом. Цены на оригинальные наружные ШРУСы просто космос. Есть ли на рынке качественный неоригинал?
Meyle нормального качества...
Meyle нормального качества...
По собственному опыту или статистика?
koka-ftp
04.10.2018, 15:29
По собственному опыту или статистика?
на санту ставили...
на санту ставили...
Кстати сколько ходит уже или это недавно?
koka-ftp
04.10.2018, 17:33
Кстати сколько ходит уже или это недавно?
ходит 25к
ходит 25к
Круто.
Партнёры по запчастям пишут, что альтернативы оригиналу для наших авто не существует. Вот и призадумался...
Может кто занимался в последнее время этим вопросом. Цены на оригинальные наружные ШРУСы просто космос. Есть ли на рынке качественный неоригинал?
Все, что есть по заменителям для тушкана - это лютый китай, который, независимо от лейблы, штампуют на плюс-минус одном заводе - Asva, Febest, Meyle, Patron и иже с ними. Тут только лотерея - либо ездит либо нет.
Себе поставил передний правый внешний шрус febest, надеюсь хотя бы на год хватит.
Все, что есть по заменителям для тушкана - это лютый китай, который, независимо от лейблы, штампуют на плюс-минус одном заводе - Asva, Febest, Meyle, Patron и иже с ними. Тут только лотерея - либо ездит либо нет.
Себе поставил передний правый внешний шрус febest, надеюсь хотя бы на год хватит.
Вот и призадумаешся...:confused:. Оригинал стоит до 5000 грн (плюс-минус) за ОДИН!!! Все вышеперечисленное 1200-1500.
Хотя странно, что именитые производители не делают ничего. Ведь машина до сих пор популярна.
Вот и призадумаешся...:confused:. Оригинал стоит до 5000 грн (плюс-минус) за ОДИН!!! Все вышеперечисленное 1200-1500.
Хотя странно, что именитые производители не делают ничего. Ведь машина до сих пор популярна.
Обычное дело с теми узлами, которые очень редко выходят из строя. Обычно, если пыльники целые, шрусы живут столько же сколько и авто.
В общем покурив инет, разложил производителей неоригинала по отзывам с 1-го места по 3-е:
1. CIFAM
2. METELLI
3. MEYLE
Друзья, есть у кого кто шарит мысли по этому или поправьте если я неправ.
Смотрю на них исключительно из-за заоблачной дороговизны на оригинальные ШРУСы.
Meyle нормального качества...
Meyle конечно Китай. Но у меня на чери амулет все шрусы были Китай и на 150 т.ни один не хрустел и это пр том что один немного ездил с порваным пыльником. Есть вещи которые Китайцы делают качественно. Единственное что процент брака у них большой,О репутации ониине переживают . Знают что их продукцию все равно берут.
Но у меня на чери амулет все шрусы были Китай
А ведь действительно! В китайских авто все китайское и реально авто ходят не по 10 тыс. Задумался...:confused:
В китайских авто все китайское
Анекдот по теме китайских машин и запчастей:
Уважаемые владельцы китайских машин, будьте крайне бдительны! Покупайте только оригинальные запчасти, а не жалкие подделки европейских производителей!!!
А ведь действительно! В китайских авто все китайское и реально авто ходят не по 10 тыс. Задумался...:confused:
Там даже подшипники Китайские и ходют.
В общем покурив инет, разложил производителей неоригинала по отзывам с 1-го места по 3-е:
1. CIFAM
2. METELLI
3. MEYLE
Друзья, есть у кого кто шарит мысли по этому или поправьте если я неправ.
Смотрю на них исключительно из-за заоблачной дороговизны на оригинальные ШРУСы.
Что-то у всех поставщиков бьются в основном левые. Правые отсутствуют.
Хрень какая то.
Может кто подсказать коды наружных лево и право.
koka-ftp
05.11.2018, 13:31
Что-то у всех поставщиков бьются в основном левые. Правые отсутствуют.
Хрень какая то.
Может кто подсказать коды наружных лево и право.
левый наружный ШРУС+вал:49507-2EJ00.
правый наружный ШРУС+вал:49508-2EJ50.
привод в сборе левый:49501-2E900.
привод в сборе правый:49500-2E950
зы
по вину бЫ проверить))
левый наружный ШРУС+вал:49507-2EJ00.
правый наружный ШРУС+вал:49508-2EJ50.
привод в сборе левый:49501-2E900.
привод в сборе правый:49500-2E950
зы
по вину бЫ проверить))
KMHJN81BP8U870721
А что, только с валами в комплекте?
Привод в сборе это просто граната?
koka-ftp
05.11.2018, 14:19
KMHJN81BP8U870721
вот...под ваш вин Hyundai/Kia495072EE00/495082EF50
левый и правий шарниры одинаковы:)
насколько понял оригинал идет с палкой....(полуось)
левый и правий шарниры одинаковы
Спасибо!
Вот, вот! Мне некоторые поставщики об этом говорили, что одинаковые.
Хотя терзают смутные сомнения:confused:!
Оригинал, как я писал выше, цена просто космос!:eek: Наверное и за счет того, что с валом идет.
koka-ftp
05.11.2018, 14:38
Оригинал, как я писал выше, цена просто космос!:eek: Наверное и за счет того, что с валом идет.
4500грн оригинал
манагеры с экзиста предлагают мейле))
4500грн оригинал
манагеры с экзиста предлагают мейле))
Ну как вариант.
Для себя (при помощи Сергея СТО ХАДО) определил следующих производителей:
1. CIFAM
2. METELLI
3. MEYLE
Я об этом писал уже (с 1-го по 3-места)
Ты писал, что на Санте вроде ходит MEYLE неплохо.
koka-ftp
05.11.2018, 15:02
Ну как вариант.
Для себя (при помощи Сергея СТО ХАДО) определил следующих производителей:
1. CIFAM
2. METELLI
3. MEYLE
Я об этом писал уже (с 1-го по 3-места)
Ты писал, что на Санте вроде ходит MEYLE неплохо.
по факту 1 и 2 одно и тоже..т.к входят в metelli group:)
вот...под ваш вин Hyundai/Kia495072EE00/495082EF50
Получается, хоть и одинаковые, но коды разные?
koka-ftp
05.11.2018, 17:46
Получается, хоть и одинаковые, но коды разные?
скорей всего это одно и тоже)) ...
скорей всего это одно и тоже)) ...
Однако!
Просто левых, на том же Екзисте, валом, причем каких хочешь производителей, а правых только два предложения.
Отакэ!
koka-ftp
05.11.2018, 20:49
Однако!
Просто левых, на том же Екзисте, валом, причем каких хочешь производителей, а правых только два предложения.
Отакэ!
Мне сегодня манагер оттуда подтвердил, что они одинаковые....
Мне сегодня манагер оттуда подтвердил, что они одинаковые....
Коля спасибо!
Ты прям как клубный манагер сработал! Всю инфу достал!:good:
Сегодня поменял правую наружную гранату. Ruville код 78415S (Германия). цена 1200 гр. работа в АТЛ 315 гр. Скрип ушел.
Я поставил Sifam (Metelli). Полет нормальный.
Настала и моя очередь. Машину покупал с уже присутствующим хрустом на полном вывороте колёс. Почти три года ездил, не парился, просто не газовал на полном вывороте. Около месяца назад, характерные звуки, похожие на звук ШРУСа, только гораздо тише и реже, начали появляться и при езде с прямым колесами. Проявлялось при движении "внатяг", звук довольно глухой и тихий, слышно бывает только по гладкому асфальту, отпускаешь газ - звук сразу пропадает.
Сказать, что диагностика меня расстроила - ничего не сказать. Хрустят и правый и левый наружные ШРУСы. Причем, по словам мастера, тот характерный звук при движении прямо, скорее всего, исходит от внутреннего левого ШРУСа, но диагностировать его в собранном состоянии, не разъединив привод, невозможно (прошу знающих одноклубников подтвердить/опровергнуть этот момент).
Итак, дилемма. Решил брать только оригинал. Первая мысль: взять два наружных, левый и правый, и надеяться, что с внутренними порядок, а потом, если что, поменять и их (или один из них).
Оказалось не все так просто. Итак, курю каталог, иду на Авто.про:
- Шрус левый (он же и правый) наружный в сборе с полуосью 49507-2EE00, самый дешёвый вариант из тех, что в наличии, 3800 грн.
- ШРУС внутренний левый (чтобы потом докупить в случае чего) 49505-2EA50, 5500 грн.
- Передний левый привод в сборе (два ШРУСа на полуоси) 49501-2E400, 5300 грн.
Интересная математика, согласитесь.
Естественно, покупаю привод в сборе.
С правым приводом такое не прокатывает, самая дешёвая цена на привод в сборе 49500-2E550, 7500 грн. Здесь куплю наружный ШРУС, так как правый внутренний никак себя не проявлял.
Математику можно уменьшить, поставив неоригинал. Как показала практика, ходит нормально.
Есть ли статистика в тыс. км, насколько нормально ходит неоригинал? Есть ли опыт установки не только неоригинального ШРУСа, а всего привода.
Проблему описал вначале - возможно, под замену и внутренняя граната, и дальше докупать снова неоригинал вовнутрь?
И да, математика заключалась не столько в стоимости оригинальных ШРУСов, как в настолько большей стоимости отдельно внутреннего ШРУСа, что дешевле его можно найти весь привод в сборе.
Приехал левый привод, пока неспешно коплю на правый ШРУС, есть вопрос, что ещё понадобится для замены привода целиком. Однозначно - сальник раздатки, 4745239000.
Ещё что-то есть, что стоит подкупить?
Есть ли статистика в тыс. км, насколько нормально ходит неоригинал?
15 тыс. полет нормальный.
Всем добрый вечер!) Туксон,2011 г.в., 2.0 АТ, Черкасская сборка, полный привод. На пробеге 117 тыс. км захрустела левая наружная граната/ШРУС( Естественно брать полуось в сборе не хочеться, решил поискать неоригинал. Но возник вопрос какой ШРУС выбрать и заказать и чтоб он подошел(диаметр, количество зубцов, зубчатые соединения и т.д.). Также попытался на existе чет подобрать по вин-коду,но у меня авто Черкасской сборки и вин-код не бьется( нашел там кучу вариантов, но так и не понял какой мне нужен( Возможно кто-то недавно менял и может подсказать?) Буду очень благодарен за ответы.
петренко
26.06.2020, 22:49
Всем, здравствуйте. Имею следующую проблему: при разгоне и под нагрузкой появилась вибрация справа. Скорее всего отголоски небольшого пробега с порваным пыльником. Знающие люди подскаали что грязь таки попала в ШРУС и пошла виработка. Озадачился купить правый внутренний передний ШРУС, но тут засада, число зубьев не знаю, а по VIN вибивает это: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]$*KwGFsaDF4N7n9dXexcGMg93J6e7wgYOIgZCWo9rf1fCP goCLkJajwd_V8IWEiYPd2c2PAAAAAOr0f2I$
Как из этого сложить ОЕМ номер ШРУСа - не знаю.
Потом нашел этот: 495972S200, но мне сказали, что на наши машины он не идет, а только на IX35.
Помогите правильной информацией.
Заранее спасибо
а по VIN
пока его не напишете-будет гадание на кофейной гуще
SergeyTS
22.12.2020, 09:25
Я поставил Sifam (Metelli). Полет нормальный.
Черт его знает. А вот у меня Cifam на 13 т. км. захрустел((( Теперь снова в поисках.
Черт его знает. А вот у меня Cifam на 13 т. км. захрустел((( Теперь снова в поисках.
Я на своем Cifam (Metelli) накатал около 20 тыс. потом продал. Встречаю часто нового владельца (уже 1,5 года как у него мой Тузик) проблем нет, катается без проблем. Наверное Cifam тоже разный бывает, подделки никто не отменял, к сожалению.
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010