масло PSF-3(ГУР) от RAVENOL

[O^NEILL]

Всем привет! ...вот нашел то масло, которое действительно должно быть у тушканов в ГУРе! Кого интересует - заходим сюда!!! ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

P.S. Если была такая тема или я нафлудил - прошу удалить!

[O^NEILL]

Я думаю надо лить то, что пишет книжка!)...должна поменяться и сама работа гидроусилителя в положительную сторону! (ИМХО) Сам еще не пробовал....

[VIC]

Я думаю надо лить то, что пишет книжка!)...должна поменяться и сама работа гидроусилителя в положительную сторону! (ИМХО) Сам еще не пробовал....
так разве есть нарекания на ГУР? зачем эти эксперименты...

[O^NEILL]

Я думаю надо лить то, что пишет книжка!)...должна поменяться и сама работа гидроусилителя в положительную сторону! (ИМХО) Сам еще не пробовал....
так разве есть нарекания на ГУР? зачем эти эксперименты...
а зачем лить Дексрон 3 или какой-то аналог....Лучше будет PSF))..и здесь нету экспериментов!) Рекомендует завод-изготовитель. Нареканий по работе ГУР вроде у меня нету...Я думаю, что может улучшиться работе ГУРа, когда залить масло, рекомендуемое изначально.

[O^NEILL]

Специальная гидравлическая жидкость RAVENOL PSF Power Steering Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок и является специальной полусинтетической жидкостью для гидроусилителей руля современных автомобилей.
Гидравлическая жидкостьRAVENOL PSF Power Steering Fluid выполняет требования:
Honda PSF-S;
Toyota PSF EH;
Hyundai PSF-3;
KIA PSF-III;
Nissan PSF II;
Subaru PS Fluid;
Mazda PSF.
Применение RAVENOL PSF Power Steering Fluid обеспечивает:
надежную работу гидроусилителя руля при температурах окружающей среды до —40 °С;
снижение потерь энергии на трение;
отвод тепла от трущихся поверхностей;
предохранение трущихся поверхностей от износа и заедания;
высокая термическая стабильность

Заменяет жидкости предыдущих поколений.

[tranzit42]

так разве есть нарекания на ГУР? зачем эти эксперименты...
а зачем лить Дексрон 3 или какой-то аналог....Лучше будет PSF))..и здесь нету экспериментов!) Рекомендует завод-изготовитель. Нареканий по работе ГУР вроде у меня нету...Я думаю, что может улучшиться работе ГУРа, когда залить масло, рекомендуемое изначально.
А ты конкретно знаешь что у тебя залито с завода? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[O^NEILL]

так разве есть нарекания на ГУР? зачем эти эксперименты...
а зачем лить Дексрон 3 или какой-то аналог....Лучше будет PSF))..и здесь нету экспериментов!) Рекомендует завод-изготовитель. Нареканий по работе ГУР вроде у меня нету...Я думаю, что может улучшиться работе ГУРа, когда залить масло, рекомендуемое изначально.
А ты конкретно знаешь что у тебя залито с завода? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В любом случае там не PSF...я его только в Киеве нашел!...Залит какой-то аналог (DX III)...Спроси на станции за PSF, они за него ничего и не слышали.

[O^NEILL]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[мытарь]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

АТФ-ка там залита какая нибудь с предпродажки, а Равенол этот таже АТФ, но Равенол есть Равенол [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[O^NEILL]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

АТФ-ка там залита какая нибудь с предпродажки, а Равенол этот таже АТФ, но Равенол есть Равенол [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Я в любом случае залью себе PSF(RAVENOL(Germany) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Бывал на форуме Хонда, там пишут лить только PSF-S(у Хонды типа такое значение)

[мытарь]

В Гур можно лить высококачественное синтетическое масло для АКПП. Процессы в АКПП более нагруженные чем в ГУР, но и многим похожие по физике и механике, поэтому это масло наиболее лучше для ГУР.
Тоесть масло в ваш АКПП подойдет и в ГУР.
Вообще жидкости в ГУР и АКПП взаимозаменяемые, все остальное маркетинг.

[VIC]

В Гур можно лить высококачественное синтетическое масло для АКПП. Процессы в АКПП более нагруженные чем в ГУР, но и многим похожие по физике и механике, поэтому это масло наиболее лучше для ГУР.
Тоесть масло в ваш АКПП подойдет и в ГУР.
Вообще жидкости в ГУР и АКПП взаимозаменяемые, все остальное маркетинг.
обоснуй
P.S. двигатель еще более нагружен... может лучше моторное?

[мытарь]

В Гур можно лить высококачественное синтетическое масло для АКПП. Процессы в АКПП более нагруженные чем в ГУР, но и многим похожие по физике и механике, поэтому это масло наиболее лучше для ГУР.
Тоесть масло в ваш АКПП подойдет и в ГУР.
Вообще жидкости в ГУР и АКПП взаимозаменяемые, все остальное маркетинг.
обоснуй
P.S. двигатель еще более нагружен... может лучше моторное?

нет, моторное нельзя [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Двигатель то внутреннего сгорания, а АКПП-нет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Процессы разные и масла соответственно.
По аналогии с ГУР-АКПП, моторное масло можно лить двигатель естественно и смешивать с бензином для двигателей, где смазка совместная с топливом.
Основания использования одних и тех же масел для АКПП и ГУР-одинаковые физико-механические процессы и одинаковые(грубо сказано)характеристики для жидкостей, обеспечивающих эти процессы. А так все написано в описании например тех же АТФ-ок.

[VIC]

Основания использования одних и тех же масел для АКПП и ГУР-одинаковые физико-механические процессы и одинаковые(грубо сказано)характеристики для жидкостей, обеспечивающих эти процессы. А так все написано в описании например тех же АТФ-ок.
ответь на простой вопрос:
- У тебя в АКПП и ГУР залита одинаковая жидкость? (ответ знаю, НЕТ, потому что МТ)
- Если нет хочешь ли ты чтобы не за твой счет тебе поменяли жидкость в ГУР на масло для АКПП и опечатали систему тысяч на 30?

[мытарь]

Вот здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я выбираю себе масла и в частности в коробку и ГУР.
Для ГУР себе залил -Top Tec ATF 1200(можно и Top Tec ATF 1100, но оно чуть хуже по допускам). Если почитать его характеристики и применимости и допуски (и не только этого масла)то станет понятно его назначение и применимость как в ГУР так и АКПП.

[DOKTOR]

Кстати, в АТЛ Днепрпетровск появилось много разных жидкостей RAVENOL.
Не скажу,что в других городах тоже, но быть должно.
Сам случайно узнал сегодня.

[O^NEILL]

ппц))...разобрали в Киеве...обещали, что будет в середине октября [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Toljanos]

а хто може конкретно пояснити в чому різниця між PSF-3 i ATF III (Diamond, Dextron...), або дайте ссилочку, а то шукаю і нічого толком не находжу крім форумських домислів!

[мытарь]

а хто може конкретно пояснити в чому різниця між PSF-3 i ATF III (Diamond, Dextron...), або дайте ссилочку, а то шукаю і нічого толком не находжу крім форумських домислів!

тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] t=45
я задавав такеж питання-почитайте.

[Toljanos]

мытарь дякую, жалко, що нема накової статті по цьому..
а вот ATF III DEXTRON я знайшов від марки Q8.

[rus72]

Звонил на НК. Они в рулевое заливают Shell Donax TX

[Лёшик]

На некоторых заправках, на рынках, ещё в Эпицентре видел, продаётся ПСФ фирмы STEP UP. Она так и называется - Пауэр стерлин флюид, белая банка. Расфасовки по 335 мл и 1 литр. Цену не помню, но если равеннол не найду, можно будет взять и это. Ещё есть вопрос: при замене рулевой рейки, надо ли менять жидкость в ГУР?

[idlviv]

Возникла необходимость долить жидкость ГУР, уровень почти мин. В скане книги по ремонту указана: "PSF-3, рекомендованная заводом изготовителем". Какого производителя купить? И если он не совпадет с залитым на заводе, то они там не покусаются?
Тяги визуально сухие, жидкость уходит скорее всего в местах соединения трубок с рейкой, они все в масле, на сколько это критично? Уровень с макс. упал до мин. приблизительно за последний год.

[Stason-Tucson]

Возникла необходимость долить жидкость ГУР, уровень почти мин. В скане книги по ремонту указана: "PSF-3, рекомендованная заводом изготовителем". Какого производителя купить? И если он не совпадет с залитым на заводе, то они там не покусаются?
Тяги визуально сухие, жидкость уходит скорее всего в местах соединения трубок с рейкой, они все в масле, на сколько это критично? Уровень с макс. упал до мин. приблизительно за последний год.Думаю из-за холодоа сильных. На моей тоже упал к минимуму именно в холода.

[Wonderful]

Думаю из-за холодоа сильных. На моей тоже упал к минимуму именно в холода.
+1 Тоже уровень стал ниже после морозов

[sabid]

Думаю из-за холодоа сильных. На моей тоже упал к минимуму именно в холода.
С мах до мин из за холода не упадёт, надо искать причину, на бачке кстати две разметки, обычная и cold(для холодов), я проверял в морозы уровень, падал до мах. cold, сегодня специально посмотрел, между мах.cold и мах обычным. Проверили на соседском тушкане, то же самое.

[idlviv]

Да, холод не причина, уровень может упасть незначительно. Главный вопрос что долить?

[мытарь]

Да, холод не причина, уровень может упасть незначительно. Главный вопрос что долить?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

:good:

[СТО ХАДО]

Зачем делать компот? Взять один литр масла тм которой доверяете, поменять и не париться. Делов минут на 20-30.

[Gonzo]

Зачем делать компот? Взять один литр масла тм которой доверяете, поменять и не париться. Делов минут на 20-30.
Давно не підтримував хорошого й правдивого хлопаку :)
Цілком погоджуюсь з постом сказаним вище.
Один літр рідини з роботою коштує Набагато менше ніж поламаний гідропідсилювач.
+1

[O^NEILL]

после недавнего ремонта рейки (так как не хотелось заморачиваться с поиском PSF) было залито ликви-моли топ тек 1200 - норм. Также последнее будет залито в АКПП.

[Dimych]

Тоже упал уровень жидкости, но не критично. У СТО у Кирилла определили, что подтекает внизу на стыках резиновых манжетов. Как сказал Кирилл болячка ГУРов на Тусонах.

[Тушкан]

Спасибо за ссылку!
искал именно спецификацию PSF 3, так как завод рекомендует.
созвонился, поеду куплю и залью себе.

[IvanD]

На 60 тыс. официалы Киев / Гринченка залили в коробку и ГУР CASTROL TRANSMAX DEX III.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На 75 тыс заметил, что рейка потеет. Интересно, может ли быть причина именно в переходе на указанное масло?

[ИгорьОК]

Интересно, может ли быть причина именно в переходе на указанное масло?
Не может!
В морозы сильные,не баловался,не прогретым?

[IvanD]

Не может!
В морозы сильные,не баловался,не прогретым?
Сажусь только в прогретую не менее 10, а то и более минут, если совсем холодно...

[ИгорьОК]

Тогда ремонтируй/рейку/.

[IvanD]

Тогда ремонтируй/рейку/.
Понаблюдаю за уровнем в бачке ГУРа, а там посмотрим...

[kaza-nova]

Такое еще есть... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[мытарь]

На 60 тыс. официалы Киев / Гринченка залили в коробку и ГУР CASTROL TRANSMAX DEX III.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

На 75 тыс заметил, что рейка потеет. Интересно, может ли быть причина именно в переходе на указанное масло?

причина может быть в паленом масле...

[Dato]

И все таки у кого какое мнение залить в ГУР RAVENOL (KIA PSF-III, HYUNDAI PSF-3) как рекомендует мануал или все таки не заморачиваться и залить LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200?
Нашел в Киеве PSF 3 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Тушкан]

И все таки у кого какое мнение
я себе залил Ravenol

[Dato]

я себе залил RavenolПолет нормальный? Не потеет нигде, не течет?