Показати повну версію : Покупаем TUCSON (вопросы проверки, выбора, покупки)
Добрый день!
Решил поменять свой годовалый Lanos на б/у Тушкан.
Может кто подскажет, где, по чем, и на что лутше обращать внимание при покупке Тушкана.
Заранее благодарю!
Не знаю... Я свой 3,5-летний Ланос поменял на нулячий Туссан.
И Ланос когда-то брал в кредит (на 5 лет - выплатил ровно за 2), и Туссан взял сейчас в кредит (опять на 5 лет). Когда выплачу - не знаю... А на б/у меня больше не тянет: что новое, то новое!..
Добрый день!
Решил поменять свой годовалый Lanos на б/у Тушкан.
Может кто подскажет, где, по чем, и на что лутше обращать внимание при покупке Тушкана.
Заранее благодарю!
смотри объявления на autos.net.ua
Обратить внимание на защиту картера - заводская пластиковая, новая металлическая стоит что-то около 2 киллогривен [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Обратить внимание на защиту картера - заводская пластиковая, новая металлическая стоит что-то около 2 киллогривен [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
защита двигателя колеблется в пределах 650-850 гривень с установкой
я так думаю за две штуки тебе закроют ВСЕ днище до выхлопной трубы... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Привет ВСЕМ! В пятницу забераю своего ТУШКАНА с салона, подскажите на что больше обратить внимание и что входит в так называемую предпродажную подготовку, а то собираюсь сразу съездить в Варшаву со Львова, а это 800км+ 200км там и во вторнтк ТО-0.
Привет ВСЕМ! В пятницу забераю своего ТУШКАНА с салона, подскажите на что больше обратить внимание и что входит в так называемую предпродажную подготовку, а то собираюсь сразу съездить в Варшаву со Львова, а это 800км+ 200км там и во вторнтк ТО-0.
А ТО-0 где планируешь делать? Если Во Львове то советую зарание позвонить, а то я вчера позвонил (пробег 1200 км), а мне заявили мол очередь, не раньше вторника вечера или позже, может и у них очередь?
Доброго дня всім!
Лише кілька годин відділяє мене від остаточного рішення-
внесення передоплати за Тусон 2,0 4х2 аква сільвер.
У моєму місті(Кривий Ріг) 2 оф.дилера(не спдобались
по загальновідомим причинам),та філія Дніпропетровського(Аеліта)
,яка оф.Хюндаєм не торгує(у КР.РОзі),але продати,доставити та гарантійно
обслуговувати може.
Питання:
1.Чи можливо якось оминути 0,1% укрексімбанку? У УАхолдингу якась домовленність
з Ощадбанком-40грн за все.
2.дають до оплати счет-фактуру",де ні кольор,ні терміни поставки не
вказані(є номер кузова).Вірити,це у всіх так?У макеті договору
,який теоретично можуть надіслати з Дніпра,дуже неконкретно все написано.
Та ще й третейський суд(кишеньковий?).
3.обіцяють безкоштовне оформлення у ДАЇ(за виключенням
100грн на довіренність у нотаріуса).Вірити?
Питання:
1.Чи можливо якось оминути 0,1% укрексімбанку? У УАхолдингу якась домовленність
з Ощадбанком-40грн за все.
2.дають до оплати счет-фактуру",де ні кольор,ні терміни поставки не
вказані(є номер кузова).Вірити,це у всіх так?У макеті договору
,який теоретично можуть надіслати з Дніпра,дуже неконкретно все написано.
Та ще й третейський суд(кишеньковий?).
3.обіцяють безкоштовне оформлення у ДАЇ(за виключенням
100грн на довіренність у нотаріуса).Вірити?
1. За что 0,1%, за перевод денег? Так можно оплатить в самом банке и не платить никаких процентов за перевод.
2. В принципе в счете не указуют цвет. Но если есть большое желание то можно попросить чтоб указали.
3. Деньги переводятся за автомобиль на счет завода изготовителя. Кто будет платить за оформление в ГАИ (приблизительно 4 тыс. грн.), неужели салон? (хотя для увелечения спроса - возможно)
1 комісія береться навіть у самому укрексімбанку
3 мається на увазі послуги салону з оформлення у ДАЇ
0,1% комісія у УЕБ,але мін 100 грн(комісія).
Себто передоплата 3000 грн + 100 грн
залишок 117800 грн + 117,80 грн
Загальна вартість 121017,80 грн.
От казли!
В цьому ж салоні привозиш мішок з грішми(по прайсу) - і зразу
за кермо Кольта або КУ7.
А тут підтримуй вітчизняного виробника та й банку магарич.
А если попробывать взять у них счет фактуру на предоплату и пойти оплатить в другой банк? Деньги то на счет поступят, а комисию другие банки берут намного меньше!
Сьогодні вже так зробив - у Ощадбанку заплатив 30 грн комісіі за 3000 грн.
Висновок - передоплату треба платити у будь-якому банці,а основну суму-у УЕБ.
Как обманывают в автосалонах 21 Ноября 2007, 13:12
Вопросами «Могут ли меня обмануть в автосалоне?» и «Если могут то, как этого избежать?» задаются далеко не все покупатели, собравшиеся приобрести автомобиль, и в дальнейшем большинство из них об этом пожалеет.
Специалисты по защите прав потребителей утверждают, что жульничеств при продаже автомобильного транспорта происходит так много, что никто не является застрахованным. И пусть обезопасить себя от мошенников на 100% нельзя, но уберечься от самых распространённых схем обмана можно.
Продажа подержанных автомобилей под видом новых
Этим видом жульничества не брезгуют даже, казалось бы, очень престижные и крупные автодилеры. Так что не стоит думать, что если автомобильный салон хорошо разрекламирован, то вы не рискуете стать жертвой мошенников.
Прибыль автосалонов при продаже подержанных авто под видом новых очень крупна. Неудивительно, что случаев таких продаж огромное количество.
Чтобы лучше ввести вас в курс дела, мы расскажем вам, как всё происходит, а происходит это в 3 этапа. Сначала автосалон скупает поддержанные машины (обычно им 1-2 года) и привозит специальный сервис. Здесь автомобили проходят «процесс реставрации» (ремонт, скручивание пробега и т.д.), то есть фактически получают вторую жизнь. И уже затем следует завершающий этап: машины отправляют в салон и продают как новые, предварительно проведя нехитрые манипуляции с документами.
При такой махинации автодилеры получают прибыль, равную половине реальной стоимости автомобиля! Как мы вам и говорили в начале, их прибыль очень крупна. Но более подробно останавливаться на доходах автодилеров мы не будем, а лучше поговорим о проблеме, которая может и вероятнее всего возникнет у покупателя. Самая главная проблема обманутого клиента – быстрый износ транспорта. Автосалоны скупают автомобили, которыми пользовались 1-2 года. Всем понятно, что машина за этот срок изрядно износится, и водителю уже очень скоро придётся вложить, учитывая нынешние цены, неплохую сумму в ремонт своего «железного коня». Не хотите, чтобы такая судьба настигла вас, читайте рекомендации ниже.
Как избежать обмана:
Не покупайте автомобиль в салонах, предлагающих бесплатное гарантийное сервисное обслуживание на подозрительно долгий срок. Да, предложение привлекательное, но обольщаться не стоит. Сотрудники такого сервиса никогда не скажут вам о том, какое прошлое у вашей машины, они уже обо всём предупреждены! Помните об этом. Кстати, такое же объяснение имеют и два остальных пункта.
Не покупайте автомобиль в салонах, которые предоставляют большие скидки на ТО или проводят его совершенно бесплатно.
Не покупайте автомобиль в салонах, требующих в течение какого-либо срока после покупки обслуживать машину только в их сервисе.
Если вы не станете приобретать автомобиль в автосалонах, перечисленных выше, вероятность того, что вы купите действительно новый автомобиль, заметно повысится. И помните: идеальный вариант – когда вы обслуживаетесь в сервисе, никак не связанном с автосалоном, где была куплена машина.
Затраты на договорённость с другим покупателем
Для многих из нас покупка автотранспорта становится важным событием в жизни. И оказывается мошенники могут заработать даже на этом.
Схема обмана в данном случае не отличается особой гениальностью. Вы приходите в автосалон, чтобы сделать долгожданную покупку; выбираете автомобиль (вам, конечно же, расскажут обо всех его достоинствах, предложат посидеть в нём и т. д.). Затем надо оформлять документы на машину, и тут вдруг оказывается, что вас опередили: кто-то уже оставил заказ на выбранный вами автомобиль. Естественно вы расстроитесь, ведь для вас покупка автомобиля – долгожданное событие. Но через некоторое время продавец спешит вас обрадовать: мы готовы договориться с клиентом, опередившем вас… за небольшую сумму. И что удивительно, многие соглашаются! Ведь они столько времени хотели приобрести автомобиль. Психологи утверждают, что здесь ещё свою роль играет подсознание: если не я один хочу купить эту машину, значит она действительно хорошая…
Как избежать обмана:
Понятно, что на самом деле нет никакого клиента, который заказал понравившийся вам автомобиль, поэтому воспользуйтесь услугами другого автосалона.
Замена оборудования
Очень часто причиной того, что клиентов обманывают, становится их беспечность, а точнее то, что они плохо изучают договоры, которые подписывают. И в данном случае тоже. Происходит всё так: вы приходите в автосалон, выбираете автомобиль с желаемой комплектацией, оплачиваете, а когда приходите забрать свою машину, получаете ее с другим, более дешёвым оборудованием. Все же ваши претензии по поводу исчезнувшего оборудования автосалон даже рассматривать отказывается, так как в договоре купли-продажи нет ни слова о требуемой вами комплектации автомобиля. В результате автосалон получит дополнительную прибыль, а уровень комфорта вашего авто значительно упадёт.
Список того, что могут заменить в вашем автомобиле, немалый. Сюда входят: колёса, шины, магнитола, сигнализация, а также некоторое другое оборудование. При этом заменить могут, как отдельно взятый прибор, так и всё сразу.
Как избежать обмана:
Внимательнее читайте договор купли-продажи. В нём (или в приложении к нему) должно быть подробно описано всё дополнительное оборудование вашего автомобиля. При этом всё должно быть заверено печатью автодилера.
Установка своего курса валют
Несмотря на то, что устанавливать цену в у.е. и иностранной валюте уже запрещено законом, автосалоны активно продолжают это делать. Да что и говорить про автосалоны, если мы сами привыкли называть цену автомобиля в долларах, хоть и расплачиваемся в национальной валюте. А это ещё одна возможность обмануть покупателя.
Чтобы набить потолще свои и без того толстые кошельки автодилеры не останавливаются даже перед законом, и упорно устанавливают цену на автомобили в долларах или у.е. Так как же это приносит им прибыль? Очень просто. Помимо того, что автодилеры устанавливают цены в долларах и у.е., они вдобавок устанавливают и свой курс валют! Так вы можете обнаружить, что 1$ в автосалоне приравнивается к 5,10 грн. (а возможно и больше!). Но говорится об этом только около кассы, когда вы уже подписали договор купли-продажи. Вы можете попытаться отказаться от покупки, но в договоре, скорее всего, есть пункт, в котором говорится, что в случае отказа от автомобиля, взимаются определённые проценты от стоимости машины. Так вы можете потерять немалую сумму.
Как избежать обмана:
Прежде чем подписать договор купли-продажи узнайте точную стоимость автомобиля в гривнах.
В случае если вас обманули, то необходимо судиться с автосалоном. По закону продавец обязан предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товаре, в том числе и о его цене. Так что вы можете требовать полного возмещения убытков, причиненных ложной информацией, а также компенсацию морального вреда.
Автор: Константин Алексеев
Источник: Полезные советы
Ех,хоч і знав,що більшість довго чекає авто,але все одно...
Обіцяють вже у грудні,ще й шантаж - плати зараз,а то проиграешь - 5кГрн.
Хоча начебто нова акція буде.
Звісно,можна заплатити зараз,але якщо 117800 ще пару тижнів
полежать на депозиті,то на перше ТО вистачить
Толк говоришь, заплатить всегда успеешь. А вот если будет акция, то мне кажется что они все силы приложат чтоб себя не обидеть.
Мля,сьогодні балакав з замдиректора - машина некомплектна,стоїть у Києві,2 тижні
чекати на доукомплектацію.
Ніяких компенсацій за затримку не буде.
От йопрст!Савок!
Мабуть, рано я туту зарегився.
Піду дивитись на Шніву.
:-(
Что думаете? Хочу покупать! Очень сладкие цены!
Что думаете? Хочу покупать! Очень сладкие цены!
И насколько ж они сладкие? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Питання вирішене - шалена доба і 29.11.07 заплатив.
Подробиці у бортовому журналі [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Дякую.
26,5 - 27 против 28 2.0 авт
26,5 - 27 против 28 2.0 авт
Штучка-полторы...неплохой зазор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А ты уверен, что они приспособлены к нашим условиям? Пакет "плохая дорога" у них есть?
Ввозятся легально? Сервис для них будет?
Да вот и я думаю,что это эксклюзив!
Что думаете? Хочу покупать! Очень сладкие цены!
Вот ссылка на счет серых авто
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Где быстро и хорошо можно просмотреть машину перед покупкой в среду 5.12
На счет быстро- это легко, а вот хорошо- это уже тяжелее. Но я бы не рисковал и подошел бы к этому вопросу серьезно.
Чего-то я не понял вопроса ??? Перед покупкой можно осмотреть машину только в том салоне , где покупаешь. Они же не дадут еще не купленную машину гнать на другое СТО на осмотр. Да и нафига это надо?
он БУ кажись покупает.
Так это тоже можно на СТО сделать
На данный момент выявил трех продавцов: Паритет, Хюндай моторз и УА холдинг. Подскажите, пожалуйста, где лучше брать?
Хюндай моторз тут брал
ничего плохого сказать не могу.
2 недели и машина у меня. Ничего никому на лапу не давал
Брать можно везде, лишь бы машина была. Говорят отстойное место на Харьковском шоссе ввиду туговатости персонала.
Брать можно везде, лишь бы машина была. Говорят отстойное место на Харьковском шоссе ввиду туговатости персонала.
Совершенно верно!!!
К сожалению брал машину именно там.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Очень НЕ рекомендую!!!!
К сожалению, у нас большую роль играет человеческий фактор...салон может быть и нормальный, но люди, которые в нем работают, просто убивают наповал (не все, конечно, слава богу)...я брал на Набережно-Луговой в Корея Моторз...так ждал не машину, а документы на нее 2 недели...понятие о "ведении клиента" у менеджеров нет, так как этих клиентов у них, как собак нерезанных [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]поэтому приходилось своими силами все пробивать, звонить чуть ли не на завод, выяснять, что и как, и когда доки будут...
В общем, сервис очень сильно оставляет желать лучшего... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Мало того, оказывается, цветовая гамма на сайте дилеров не обновляется. Уже в продаже есть потрясающий темнографитовый цвет.
Мало того, оказывается, цветовая гамма на сайте дилеров не обновляется. Уже в продаже есть потрясающий темнографитовый цвет.
ага они этот цвет "асфальтовый" называют как раз под цвет не крашеных бамперов
elektron
04.02.2008, 22:16
Подскажите,плиз,или дайте ссылку на расшифровку VIN автомобилей HYUNDAI Tucson[/color].
Интересует возможность определить,где сделан автомобиль,а именно Туссан(Луцк,Корея,Европа и т.д.),для какого региона делалось и т.п.
Так же интересует возможность приобретения чистопородного корейца пусть даже у серых дилеров.
Хотелось бы так же помощи знающих людей в вопросе принадлежности конкретному владельцу или
у тебя есть варианты?
чтоб спать спокойно - иди в офф салон
хош сэкономить три копейки сегодня - иди к серому
только если в мороз не будет подогреваться задница, или не так работать климат - свои локти сам найдешь
нонче на нашем рынке выбор богат и скуден одновременно
кста - бери сейчас, пока в луцке крупноузловая сборка
потому как откроют завод по сборке с нуля - боюсь поздно будет, жигули мы уже проходили.....
Highlander®
05.02.2008, 08:05
у тебя есть варианты?
чтоб спать спокойно - иди в офф салон
хош сэкономить три копейки сегодня - иди к серому
только если в мороз не будет подогреваться задница, или не так работать климат - свои локти сам найдешь
нонче на нашем рынке выбор богат и скуден одновременно
кста - бери сейчас, пока в луцке крупноузловая сборка
потому как откроют завод по сборке с нуля[/color] - боюсь поздно будет, жигули мы уже проходили.....
Тогда уже лучше серого брать с переделкой печки, чем Луцкий с нуля...
Расшифровка идентификационного номера,например KMHJN81BP6U000000
K-географическая зона(К-Южная Корея);
М-завод изготовитель (М-Hyundai Motor Company)
H-тип автомобиля (Н-легковой)
J-модель автомобиля(J-TUCSON)
N-модификация и серия (L-базовая(L), M-люкс(GL),N-супер люкс (GLS), P-грандсалон (GDS), R-суперграндсалон (HGS)
8-тип кузова (8-универсал)
1-системы пассивной безопасности(0-без ремней безопасности, 1-ремни безопасности водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, 2-ремни безопасности водителя и переднего пассажира без преднатяжителей)
В- тип двигателя (В- бензиновый 2,0DOHC; D-бензиновый 2,7DONC; V-дизельный 2,0TCI)
Р-рулевое управление (Р-левосторонее, R-правосторонее)
6-год выпуска(6-2006)
U-завод изготовитель (U-Ульсан (Корея)
000000-серийный номер
И по поводу "чистокровности": если из "чистокровного" выдернуть движок, снять колеса и бампера, а потом воткнуть все это обратно, затем под капотом просверлить четыре отверстия и приклепать бирку "ЛуАЗ", то получится: TUCSON Луцкой сборки.
elektron
05.02.2008, 19:59
И по поводу "чистокровности": если из "чистокровного" выдернуть движок, снять колеса и бампера, а потом воткнуть все это обратно, затем под капотом просверлить четыре отверстия и приклепать бирку "ЛуАЗ", [/color] то получится: TUCSON Луцкой сборки.
Спасибо всем! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вообще-то дело обстоит несколько иначе,чем при сборке телевизора СОНИ на заводе "Плазма" под Киевом. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Не нужно забывать,что дело не только в том,чтобы прикрутить двигатель и колеса,но также и в том,чтобы это было сделано надлежащим образом и по технологии,включая входной-выходной контроль.Вот эти-то вещи как раз по давней традиции у нас и страдают больше всего. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Вы знаете много мастеров на СТО,которые реально при Вас работали с динамометрическими ключами во всех положенных случаях или делали честную предпродажку?Я ни одного,хотя мастеров знаю отменных!
Потому и спрашивал,что есть корейцы "от и до",которые предназначенны для нашего региона или Европы,где климат весьма похож с нашим и нечего бояться плохого подогрева сидушек.А чтобы случайно не нарваться на автомобиль для ОАЭ,потому и спрашивал ВИН. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я бы не заморачивался в поисках, а если где то недокрутили, то на первом ТО можно докрутить.Доказывать трудно,-но можно и нужно.
Созрел для покупки. Помогите с вариантом комплектации! Понимаю, что решение принимать мне, но всё-же... как вы считаете, что практичнее МКПП с велюром или МКПП с кожей (а може всё-таки АКПП со всем предидущим???). То что будет 4WD с 2,0 бенз., так это однозначно!
Созрел для покупки. Помогите с вариантом комплектации! Понимаю, что решение принимать мне, но всё-же... как вы считаете, что практичнее МКПП с велюром или МКПП с кожей (а може всё-таки АКПП со всем предидущим???). То что будет 4WD с 2,0 бенз., так это однозначно!
Почитай "Дополнительное оборудование". Для себя лично я взял МКПП, велюр. Поскольку автомобиль эксплуатируется в основном по стройкам и для отдыха вне дорог, АКПП решил не брать - ручками как-то больше возможности раскачаться, дать натяжечку. Но это мое субъективное мнение, основанное на 22-хлетнем водительском стаже.
Лучше жалеть о том, что сделано...... Покупай то, что хочется, слушай свое желание и сердце. Именно так я и сделала. Хотя по стройкам я тоже катаюсь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Механика повзрослее, хотя с автоматом удобно. Для себя решил МКПП, передний привод, т.к. передвигаюсь в основном по асфальту. Знаю, по бездор тоже пойдет-21 год вождения + разные хитрости.На бездоре: где автомат застрянет-на механике выскочишь. Советом тут помочь трудно, то что по душе- то и бери.
Есть деньги- бери максималку.
Дело не в деньгах, а в практичности. Если брать по МКПП, то между кожей и велюром разница примерно 2 тыс. убитых енотов. Но в свою очередь наслушался "страшилок" по поводу кожи, и кстати говоря не все они беспочвенны!
Так это не страшилки, это былины. Кожу нужно периодически обрабатывать чтобы она сохраняла свой вид. И все время пользоваться подобрегом. А МКП я люблю, как-то интереснее.
А кто знает,в комплектации других отличий нет кроме кожа-велюр и люк?
А кто знает,в комплектации других отличий нет кроме кожа-велюр и люк?
парктроник, складывающиеся зеркала - класная штука [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ёлка, эти "штучки" есть и в той и в той комплектахе (меня так уверяли в салоне), но всё-же схожу на сайт гляну.
Всё верно: 137800 - с складными зеркалами и парктроником. Радывает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
В Чернигове с этим попроще. Тем более найдуться добрые люди. которые поспособствуют.
В Чернигове с этим попроще. Тем более найдуться добрые люди. которые поспособствуют.
Мафия!!!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да нет-же, я же сказал, добрые люди. Заезжал в салон: Silver и Green в наличии, но ужо больно хочется Blak!
Да нет-же, я же сказал, добрые люди. Заезжал в салон: Silver и Green в наличии, но ужо больно хочется Blak!
Правильно, только Black! Тогда нас (black) будет большинство и мы устроим настоящую диктатуру! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вова, я вижу у тебя 2,0 МТ, а позволь спросить велюр или кожа. И если можно, то твоё мнение по этому поводу.
Вова, я вижу у тебя 2,0 МТ, а позволь спросить велюр или кожа. И если можно, то твоё мнение по этому поводу.
Я очень недоверчиво отношусь к коже, вернее, к её качеству в тушкане. К тому же, мне легче постирать салон (у меня пылесос позволяет это сделать), чем постоянно тереть и смазывать кожу. Плюс я курю, как сапожник. На седушки купил майки - и все. Пропалишь кожу - гембеля больше. Дальше: кожаные седушки рекомендуется использовать с подогревом, что летом не ахти. В противном случае есть возможность получить прыщики на попе. Ну и, наконец, денюжку за кожу лучше пустить на обвес. А захочешь облагородить салон, сможешь позже заказать на свой выбор. Я бы, например, брал не кожу, а алькантару. Я так думаю.
Вова, а ещё вопросик: комплектация всё-таки только люком отличается или ещё чем (есть знаете-ли степень недоверия к прайсам и тем более менеджерам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), я имею в виду склад. зеркала, парктроник, круиз?
Все, что заявлено в прайсе, все точно соответствует - и парктроник, и зеркала, и все остальное. Но: штатная защита картера - вроде пластик, сигнализация - г..., тонировки нет. Люк не советовал бы. Я сейчас занимаюсь кровельным бизнесом, а у нас первый постулат - чем меньше дырок в крыше, тем она надежнее. Он Лена (Ёлка) написала о первом опыте пользования люком.
Спасибо за исчерпывающий ответ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]! Склоняюсь к такому варианту: 2,0 бенз.,МКПП, велюр, ну и естественно 4WD! А кстати, забыл, "ebony BLACK"!
Спасибо за исчерпывающий ответ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]! Склоняюсь к такому варианту: 2,0 бенз.,МКПП, велюр, ну и естественно 4WD! А кстати, забыл, "ebony BLACK"!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Бооольшое СПАСИБО Юре (WalkBY) за обстоятельное объяснение многих интересующих меня моментов, естественно относительно авто! И кроме того, отдельное спасибо за мини тест-драйв! Вот уж действительно кто-то из вас написал, что это возможно только в клубе!
Я, просто, вчера набрался "наглости" и приехал вечером под Караван (естественно в надежде встретить кого-нибудь). Жаль только, что не познакомился с другими участниками.
СПАСИБО!!!
Люк не советовал бы. Я сейчас занимаюсь кровельным бизнесом, а у нас первый постулат - чем меньше дырок в крыше, тем она надежнее. Он Лена (Ёлка) написала о первом опыте пользования люком.
Ну тут я не согласен. Люк это большой плюс. В авео мне его очень не хватало(до этого в стареньком бумере он был). Для тех кто курит - это именно то ,что надо. Да и вообще , весной с слегка приоткрытым люком ездить гораздо приятнее. А опыт Лены- ну кто же открывает люк , когда на крыше полно снега. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Единственный его минус-съедает высоту в салоне (в ушанке уже не поездишь).
Дякую за точку зрения! Опыт других всегда ценен. Все-таки не велосипед выбираем (да и то...) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
по весне люк прикольная вещь! Совсем другие ощущения пространства даже при закрытом. Я бы не экономил на люке. а открывать люк со снегом в мороз [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Собственно говоря вопрос изначально был не в люке, а в коже. Проти люка я лично не против, а вот... Комплектаций-то раз-два да и всё!
Привет! Во-первых приехал уже поздновато (около20-00), пробки знаете-ли, пока из центра выполз..., во-вторых подъехал на указанное место, а там [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] один, совсем один WalkBY стоит. И то, Юру уже из машины дёрнул. Сразу мысли какие: разъехались! Это потом он рассказал, что, да как.
Michael_Kiev
22.02.2008, 12:12
ни в коем случае не берите в "Корея-Моторз"!!!!!!!!!!
(салон Киа и Хюндай на Набережно-Луговой, правда сейчас там только КИА, а Хюндай куда-то переехал).
Брал в конце ноября 2007. Пообещали как бонус - металлическую защиту картера.
Так вот ее ДО СИХ ПОР мне ставят. То нет на складе. То нет менеджера, который бы дал распоряжение на СТО об установке
Теперь вот салон Хюндай куда-то переехал и я вообще никак не могу свести работников СТО с работниками салона,
чтобы наконец-то получить эту гребаную защиту!!!!!!
Капец!!! отношение к покупателю - как к пустому месту!!!
а по телефону, который указан у них на сацте - вообще невозможно дозвониться!!!. Надо только к ним лично приезжать!!!
Я брал в "Корея-Моторз". Машину купил быстро и без всяких там приколов. (2 недели) Все было вежливо с их стороны. Правда пытались развести на установку допоборудования у них. Не захотел. Дорого у них.
Наверно не на того менегера напал.
По поводу кожи и люка скажу, что брал целенаправленно с этими опциями. Люк - вещь шикарная и не только для курящих. При открытом люке и закрытых окнах сквозняка нет вообще, кто ездит с детьми, тот оценит. Климат включать не всегда хочется, а люк выручает. Кожа в Тушкане не на 5 баллов, а на твердую 4, сшито добротно и перфорация хорошо работает на вентилирование тухиса и спины. Народные умельцы научились шить, да и с хорошей кожей нет проблем, аби гроші. Если честно, то велюр в Тушкане привел меня в легкий ступор. Если это называется велюром, тогда я мост Патона [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] У меня был Опель Вектра с велюровым салоном, который не собирает в себе всю пыль и разный мелкий мусор и смотрелся в 15-летней машине, как новенький. Когда продавал, покупатель не верил, думал чехлы.
Одним словом, сколько людей, столько и мнений. Выбор делать самому. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да, не радует [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Приветствую!
А может стоит поискать у неофициалов, хоть отношение будет по-лучше? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сам терзаюсь такими мыслями [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Брал на Харьковском шоссе. В отличие от вышесказанного о них - никаких проблем. Счет-фактуру выписали 23 числа, 24-го проплатил немного денег, 25-го позвонили, что машина на заводе собрана, 1-го позвонили, что выходит с ближайшим автовозом на Киев. 5-го машина в Киеве, проплатил остаток суммы, 6-го пришли документы (почему-то отдельно от машины). 7-го заказал допы, 8-го вечером сказали забирать. Приехал 9-го утром. Вымыли машинку са свой счет, чтобы я мог все увидеть. С моим водителем все проверили, подписали акт приема-передачи, пожали друг другу лапу - и вперед, в пробку на мосту возле института химии. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
я бы рекомендовал звонить ко всем дилерам, оставлять свои пожелания по машине и телефон. я заказывал на автозаводской - сказали жди месяц, а через неделю мне позвонили с паритета и сказали что от машинки отказались и не хочу ли я ее забрать, сказали что соберут ее через неделю, ну я и поехал к ним оформляться.
незнаю, не поздно ли, но все же напишу...
Ребята, чет я не совсем понял постов про то, что лучше брать велюр а не кожу... ИМХО конечно, но, это Вы зря!!!!!
Я конечно понимаю, типа можна пропалить и т.д.
но! возьмите просто сядте в черный велюровый салон Тушкана (а велюр у нас идет только черный) и в светлый кожаный! кто сидел, тот знает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Еще, что это за миф про необходимость ездить с подогревом сидушек, тем более летом!!!!!! Ребята, не ведитесь!!!! Зимой включить подогрев седушек, просто приятно, независимо от того, кожа у Тебя под попой или велюр, а летом, дык это.... носите одежду по сезону... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ну а про коробку, механика или автомат? я еще не встретил ни одного водителя, который пересел с механики на автомат и пожалел об этом. Тем более в условиях Киева [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] А то что на механике можна "дать натяжку", выехать там, где не выедет автомат, так это, автомат то у нас идет с возможностью ручного переключения передач, ну и никто не отменял "нехитрое движение ногой", как там оно звется? кикдаун, да? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Как по мне, если финансы позволяют, возьми комплектацию с движком 2.7 (она идет только с автоматом и полным фаршем), и будет Тибе счастие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
poputchik-lvb
02.03.2008, 22:29
уважаемые единомышленники, здравствуйте! Тоже стою перед выбором, только в основном определился, а вот вопрос стоит БЕНЗИН или ДТ? хочу полный привод, мкпп, 2,0. подскажите как в работе на нашей соляре дизелёк, да про расход интересно узнать. езжу много и по трассе и по городским пробкам. заранее спасибо!
А как завозят серые, так называемые чистые корейцы? Без бамперов, сидений, фар и тд. И собирается это всё на улице или в Одесском порту! Сам по ящику видел! И не известно откуда этих чистых везут.
Сборка пока крупноузловая - то и Луцкая канает!
Попадаются авто, которые и так собранные из Кореи приехали!
Важна больше местная климатическая и специфическая (опять каламбур) адаптация!
То-есть адаптация к нашей зиме и нашему горючему!
Потому, как Кореец на Украине - это только 100% Араб!
А как уплотнители и резинки ходят в мороз, которые для тепла предназначены -
придумывай или додумывай сам!
И + арабам дешевле горючку не бадяжить, чем хернёй страдать + разница в цене при в идентичных комплектациях
для меня не заметна совсем!
А если из официала ESP выкинуть - то и он дешевле станет и т.д. и т.п.!
У официалов - просто идут самые дорогие комплектации!
А у серых - немного проще!
Моё мнение - на таком - не экономят! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
У меня араб.Брал в начале января,так-что зимой проверил.Резинки и всё остальное на нашу зиму отреагировало нормально.Загонял на сто,какой либо разницы в ходовой мастера не нашли.В чём заключается особая подготовка к нашим дорогам-не ясно.Скорее всего-рекламный слоган.Конечно,всяческие подогревы-хорошо.Но,если есть дифицит времени или денег(чаще всего),и можно смириться с некоторым снижением комфорта,то можно араба брать спокойно.
Вон Прадо арабских пол-города ездит, и ничего. Если хочется - бери араба
Не знаю как сейчас, но в прошлом году кажись, были в продаже Туксоны пригнанные из США, так там начинка очень даже неплохая...
Смотрел как-то Туксончик на "Цедрик-Авто"(ул Дегтяривская) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] прогуливаясь, зашел глянуть. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В комплектации у них только! с коробкой автомат. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Дальше мне было не интересно.
зы Treloni - владелец белого авеоседанчега с черными молдингами? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Treloni Привета! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Чет тебя давно не вижу на работе? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
зы имхо-официал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Серый, официал, здесь надо самому принимать решение(и там и там может с браком попасться). Но стоит поторопиться, если у нас начнут делать, серым больше препонов поставят. Я за официала! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ShimPanzE
12.05.2008, 15:49
Начал склоняться за официала... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Ukraine
Еще один вопрос...может кто знает... - Ожидается ли рестайлинг... или выпуск Туксона II....???
Или как у Шевроле-Лацетти...с 2004 года ни одного изменения...Зато у Авео и рестайлинг был...и Авео два уже есть..за тот же период...
Просветите , или дайте ссылку если это обсуждалось...
с марта 2008ого года в Украине у оффициалов продаётся обновлённый Туксон - сделана "работа над ошибками". Устранены проблемы с задней ходовой. Плюс куча других исправлений мелких. Внешне он остался таким же как и Туксоны 2007ого годов выпуска.
а вот новость о новой моделе Hyundai - читайте! Очень интересно! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
с марта 2008ого года в Украине у оффициалов продаётся обновлённый Туксон - сделана "работа над ошибками". Устранены проблемы с задней ходовой. Плюс куча других исправлений мелких. Внешне он остался таким же как и Туксоны 2007ого годов выпуска.
У меня январь 2008г знакомый взял в апреле 2008 я его к менеджеру подводил, сам спрашивал есть изменения и предвидятся ли, ответили нет, и пока информации никакой нет, а о проблемах с "задней ходовой" откуда информация? А что за куча других исправлений? Скиньте ссылку пожалуйста.
Начал склоняться за официала... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Ukraine
Еще один вопрос...может кто знает... - Ожидается ли рестайлинг... или выпуск Туксона II....???
Или как у Шевроле-Лацетти...с 2004 года ни одного изменения...Зато у Авео и рестайлинг был...и Авео два уже есть..за тот же период...
Просветите , или дайте ссылку если это обсуждалось...
с марта 2008ого года в Украине у оффициалов продаётся обновлённый Туксон - сделана "работа над ошибками". Устранены проблемы с задней ходовой. Плюс куча других исправлений мелких. Внешне он остался таким же как и Туксоны 2007ого годов выпуска.
а вот новость о новой моделе Hyundai - читайте! Очень интересно! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
По всему видно, что это "америкашечка" и врядли будет тута продаваться (официально). Наверное тоже можно сказать и про двигло.
с марта 2008ого года в Украине у оффициалов продаётся обновлённый Туксон - сделана "работа над ошибками". Устранены проблемы с задней ходовой. Плюс куча других исправлений мелких. Внешне он остался таким же как и Туксоны 2007ого годов выпуска.
У меня январь 2008г знакомый взял в апреле 2008 я его к менеджеру подводил, сам спрашивал есть изменения и предвидятся ли, ответили нет, и пока информации никакой нет, а о проблемах с "задней ходовой" откуда информация? А что за куча других исправлений? Скиньте ссылку пожалуйста.
Ну уж малограмотными менеджерами в салонах многоуважаемое сообщество наверное трудно удивить, насмотрелись [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
Ну уж малограмотными менеджерами в салонах многоуважаемое сообщество наверное трудно удивить, насмотрелись [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
Здесь не тот случай, а вообще когда дают такую информацию, её надо аргументировать.
Согласен, но всё равно менеджеры [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
Читайте что нарыл:
Покупая автомобиль HYUNDAI, обязательно спросите у продавца, для какого региона он произведен.
Почему Вам необходимо это знать?
Потому что официальная гарантия завода-изготовителя для Украины - 3 года эксплуатации или 100000 километров пробега - предоставляется только для автомобилей произведенных для Украины и адаптированных к местным дорожным и климатическим условиям эксплуатации. На автомобили HYUNDAI произведенные для других регионов, а эксплуатирующихся на Украине, заводская гарантия не распространяется. В случае обнаружения заводских дефектов или неисправностей, владелец такого автомобиля остается один на один с неисправным автомобилем и отсутствует вероятность восстановления Ваших прав как потребителя.
Компания HYUNDAI производит для каждого региона различные модификации своих автомобилей.
Это делается для того, чтобы максимально адаптировать автомобиль к местным условиям эксплуатации. В разных регионах разный климат (температура, влажность воздуха), разные дорожные и сезонные условия (например, обработка солевыми растворами дорог зимой), разные требования к токсичности выхлопа, к системам безопасности автомобиля, к осветительным приборам. Как правило, автомобили, произведенные для различных регионов, внешне практически ничем между собой не отличаются. Главные конструкционные отличия скрыты внутри автомобиля. Наибольшие отличия наблюдаются между автомобилями, произведенными для стран с умеренно холодным климатом (в т.ч. Украина) и для стран с жарким сухим климатом (страны Ближнего Востока).
В какие узлы и агрегаты вносятся основные конструктивные изменения в автомобилях, предназначенных для северных и южных стран?
Электронный блок управления двигателем (ЕСМ).
Электронный блок управления трансмиссией (ТСМ).
Вспомогательные электронные блоки и реле.
Электропроводка.
Резинотехнические и пластиковые детали.
Системы выпуска отработавших газов произведенные для разных регионов имеют существенные отличия, вследствие различных требований и стандартов в области экологии в разных государствах. При поездке на автомобиле, произведенном для стран Ближнего Востока, в Европу могут возникнуть проблемы с экологическим контролем.
Радиатор охлаждения двигателя для южных стран предназначен преимущественно для высоких внешних температур, концентрация охлаждающей жидкости, при этом не соответствует нормам для северных стран, что влечёт за собой нарушение температурного режима работы двигателя в зимний период и его преждевременный износ. Существует значительное отклонение от норм режима работы вентилятора охлаждения двигателя, что выводит двигатель на несоответствующий климатическим условиям Украины температурный режим и значительно уменьшает его моторесурс.
Отопитель салона отсутствует или имеет недостаточную мощность, так как в этом нет необходимости при эксплуатации в более южных широтах.
Установленный компрессор кондиционера для повышенных внешних температур более мощный, что приводит к потере мощности двигателя и повышенному расходу топлива.
Какие еще проблемы, кроме гарантии, могут возникнуть в будущем у владельца автомобиля, не предназначенного для рынка Украины?
Вы можете столкнуться с невозможностью заказа оригинальных качественных запасных частей, поскольку на модель автомобиля HYUNDAI, выпущенную для другого региона (Ближний Восток, Америка, Азия, Африка и т.п.) запчасти поставляются только в эти страны.
Отсутствие квалифицированного персонала, соответствующего диагностического оборудования и технической литературы могут сделать ремонт Вашего автомобиля практически невозможным, а эксплуатацию такого автомобиля опасной.
Композитные материалы и резинотехнические изделия имеют температурные ограничения по использованию для разных регионов. Некоторые детали устойчивые к высоким внешним температурам не выдерживают низких температур и выходят из строя.
Температура и влажность воздуха оказывают значительное влияние на приготовление бензиново-воздушной смеси, поэтому электронные блоки автомобиля, спроектированные для стран с жарким климатом, не приспособлены к эксплуатации при низких температурах. Вследствие некорректного выполнения программы управления двигателем возможно неправильное дозирование топлива, его перерасход, нестабильная работа двигателя при отрицательных температурах, а также проблемы с пуском двигателя в зимний период.
Если происхождение автомобиля Вам неизвестно, (как правило, это страны Ближнего Востока), вполне реальной может оказаться ситуация, когда автомобиль ввезен полулегальным путем, с неполной оплатой всех обязательных налогов и сборов. Факт неверного оформления документов или неполной оплаты налогов может быть обнаружен по прошествии длительного периода времени после приобретения автомобиля, что неизбежно приведет к печальным последствиям.
При покупке автомобиля Вам выдадут инструкцию по эксплуатации на иностранном языке, которого Вы можете не знать.
Удешевление стоимости автомобилей поставляемых на рынки Ближнего Востока и Азии зачастую происходит за счёт снижения комплекса систем безопасности, недостаточной антикоррозийной обработки кузова и шумоизоляции.
Наиболее массовые завозы на Украину автомобилей HYUNDAI происходят из Омана и Объединённых Арабских Эмиратов.
ПРИОБРЕТАЯ АВТОМОБИЛИ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Официальный дистрибьютор HYUNDAI MOTOR Co. в Украине имеет дилерскую сеть, которая насчитывает 16 дилерских центров в 13-ти крупнейших городах Украины. (см. список дилеров). Кроме продажи автомобилей, обеспечивает гарантийное и сервисное обслуживание всех автомобилей HYUNDAI.
Каждый автомобиль, произведенный для Украины, имеет увеличенный дорожный просвет, комплектуется пакетом дополнительной антикоррозионной обработки «Heavy Corrosion Treatment», включающим в себя антигравийную обработку днища и колесных арок, а также устанавливаются подкрылки и брызговики всех четырех колес.
Все автомобили официально проходят таможенную очистку с соблюдением всех законодательных актов Украины.
Дистрибьютором во всех регионах Украины создана дилерская сеть со станциями технического обслуживания, оказывающая гарантийные и сервисные услуги клиентам.
В наличии имеется специальное диагностическое оборудование, разработанное только для автомобилей HYUNDAI.
Наличие специального инструмента и технической литературы от производителя на СТО дистрибьютора и дилеров позволяет производить регламентные обслуживания и сложные ремонтные работы без риска негативных последствий для автомобиля.
Так как же отличить «серый автомобиль» от поставляемого официально?
Внешне такие автомобили имеют немного отличий. «Серый автомобиль» сразу выдаст необычная комплектация, значительно отличающаяся от представленных на этом сайте. Если у Вас возникнут вопросы, касающиеся таких автомобилей, Вы всегда можете получить квалифицированный ответ в автосалоне HYUNDAI, Киев, ул. Автозаводская, 24.
Приобретая автомобиль в официальной дилерской сети, Вы обезопасите себя от покупки «серого автомобиля» на 100%. У нас можно получить квалифицированную консультацию по любым интересующим Вас вопросам. Та незначительная сумма, которую можно сэкономить, приобретая «серый автомобиль» впоследствии, как правило, оборачивается значительными финансовыми расходами, потерянным временем, а иногда и здоровьем.
+1 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Никто не убеждал, просто высказывали своё мнение, а Туксон и серый и официал хорошая машина.
Здорово! Чётко и обстоятельно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
rainford
15.05.2008, 00:07
статья это просто рекламма [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] не более, у меня араб технически ничем не отличается от машин идущих через луцкую крупноузловую, контроллер тотже, электроника, ходовая, выхлоп... все аналогичное луцкому, отличие только в родной корейской сборке, что удивило - хоть машина для теплого климата, но в ней есть обычная радиаторная печка)))
статья это просто рекламма [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] не более, у меня араб технически ничем не отличается от машин идущих через луцкую крупноузловую, контроллер тотже, электроника, ходовая, выхлоп... все аналогичное луцкому, отличие только в родной корейской сборке, что удивило - хоть машина для теплого климата, но в ней есть обычная радиаторная печка)))
+1
Да и гарантия обычная - 3 года или 100000 пробега, сервис нормальный, точки во всех городах, спецы наверно не хуже, чем у официалов, запчасти любые привезут, ассистенс по телефону, эвакуатор по всей Украине, конечно, лучше, чтобы он не пригодился.
Всем драсте, ну не знаю. Я когда забирал машинку то она была вся в клеенке, на ковролине (пол) клеенка, на сидениях (сзади и боковинах тумбочек) клеенка, даже зеркала в оной...
Там было явно, что машина с завода, хотя настроение после прочтения статьи упало [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
RIKITIKITAVI
15.07.2008, 22:24
Привет всем. Хочу посоветоваться. Взял Араба - катаюсь - ничего все нормально - вот только напрягает то что при переключении трипа - ежедневные данные по пробегу перескакивают с А на Б и все. (Ранее ездил на мерсе и все данные по расходу и пр. были так сказать "на лице" - на Туссоне этого не заметил. Сначала стреманулся - стал спрашивать старожилов на Хюндай - клубе - мол -... где данные по пробегу и пр... (там аж 5 показателей комп выдает) ответа не получил. Потом случайно прочел сообщение - мол... араб - без компа... У меня наверно такая же ситуевина. Так как привык сверяться с компом по расходу и пр. - ПОДСКАЖИТЕ - можно ли где комп вставить... или расширить или углубить или раскачать, апгрейдить... ну или че-то с ним сделать, чтоб все 5 видов показаний показывал - а то как то неудобно... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
можно, замена приборки, блока ETACS и еще чего-то..... дешевле приблудить сторонний, да и не такой он (штатный) по функционалу и точности крутой
Думаю Тебе будет проще рассмотреть вот такой вариант
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
rainford
16.07.2008, 08:34
пробовал я всунуть в араб престиж, он не видит контоллера, ничего не показывает, единственный вариант напрямую цеплять к впрыску и датчику скорости... я пока так и не поставил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] расход меряю дедовским методом [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Нашел с чем сравнить!?
Я имею в виду не бывает черных Туссанов со светлой кожицей...
Бывают арабы.
ValeraStar
17.07.2008, 10:15
Да, я слышал... Но у арабов вроде с комплектацией что-то не так? Или наоборот она более интересней?
Да, я слышал... Но у арабов вроде с комплектацией что-то не так? Или наоборот она более интересней?
интереснее только ценой, они же не для мороза
ValeraStar
17.07.2008, 21:35
Да, я слышал... Но у арабов вроде с комплектацией что-то не так? Или наоборот она более интересней?
интереснее только ценой, они же не для мороза
Ну да, у них вроде печка отсутствует. Я как-то видел Легаси арабскую без печки - в наши морозы - 3,14здец!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
rainford
18.07.2008, 14:10
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
4WD - нет подогрева сидений, зеркал и щеток ... нет корректора фар ... есть зеркало с затемнением и компасом ... могут идти без пластиковых накладок по кругу - голый крашеный металл ... также может отсутствовать кнопка ESP (наверно без данной системы) ... колеса 215/65 Р16 ... резина Ханкук или Кумхо ... сответсвенно мануал на вражеском
2WD - тут вообще пипец ... видел один экземпляр ваще чуть ли не голый
По ценам щас один в один почти с официалами - смыслу никакого не вижу
Потому что наши серые дилеры наглеют еще круче чем официалы.
Например Kia Sorento у нас в полном фарше стоит 192000 украинских денег /4,59= 41830 американских(брал за основу цену дизеля) В арабских эмиратах Точно та-же комплектация = 21000 все тех же вечнозеленых *4,59=96390 уже украинских денег. При доставке в контейнере его стоимость по закону на сегодня никак не может привысть 35000 долларов=160650 гривен(правда возможные доп расходы типа вз...тка в расчет не брались) это если таможить вполне официально, а если на какого нибудь ветерана войны то это минус еще 2-4тысячи вечнозеленых. А это, господа, дешевле чем у нас продают с механикой все тот же Sorento.
В итоге сухая разница у простого человека может составить в районе 6000 долларов, а у серого дилера это в районе 10-12 тысяч в американской валюте.
Считайте сами...
А недавно видел серый sorento за 212000 тысяч гривен, ну не беспредел ли? Доллар упал(все расчеты в эмиратах за доллары, а цена не изменилась и даже стала больше)
Так что это "Бизнес по-украински" с принципом как обмануть покупателя по больше.
Потому что наши серые дилеры наглеют еще круче чем официалы.
...
Так что это "Бизнес по-украински" с принципом как обмануть покупателя по больше.
Объясняется наверное все сроками доставки или наличием машины. Натянут еще на регистрации, страховке и кредитом подороже.
да вроде сейчас особых проблем с машинами нет, выбирай, покупай. с кредитами вроде посложней, но у серых дил. наверное тоже проблемы. интересно берут ли сейчас арабов, при наличии официальных?
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Нет того,нет сего и все это на штуку дешевле?А в чем кайф?Смысла не вижу париться за штуку.У официалов и комплектация выйдет богаче чем на штуку,и гарантия,и помощь в дороге,и адаптация НЕ ЮЖНАЯ.В чем смысл в покупке арабов?????????????????????????????? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Нет того,нет сего и все это на штуку дешевле?А в чем кайф?Смысла не вижу париться за штуку.У официалов и комплектация выйдет богаче чем на штуку,и гарантия,и помощь в дороге,и адаптация НЕ ЮЖНАЯ.В чем смысл в покупке арабов?????????????????????????????? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Полностью поддерживаю. При имеющихся возможностях в Одессе в сторону серых даже не смотрел, а те приятные мелочи как складывающиеся зеркала, подогрев щеток, подогрев зеркал и сидений, резина бридж 235 а не кумхо или ханкук 215, корректор фар все равно превысят существующую разницу.
RIKITIKITAVI
20.08.2008, 15:44
Покупка араба обьясняется очень просто - пока достоишься в очередях на официала - можно забеременеть выносить и родить. ... У меня вот какая ситуация была - стал я в очередь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] за машиной (причем сразу говорил - давайте без очереди - у меня деньги живые - без всяких там кредитов) - сказали ок - приходите чз 2 месяца мы вам перезвоним и пр. и пр. Я в ус не дую прихожу чз 2 месяца - а они меня спрашивают - вы кто????. Ну я офигел немного. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] понял что еще 2 месяца стоять и заново все опять... (никаких гарантий что они меня вспомнят в следующий раз). Развернулся пошел в ближайший салон где из-за забора тушканы виднелись - заплатил - и на следующий день был уже с машиной. - вот это единственное преимущество. Остальное все такое же - только нет подогревки и пр. (то что перечислялось уже)
Highlander®
20.08.2008, 20:08
Незнаю, я купил машину в течении недели, в понедельник продал старую, а в пятницу уже был на новой
Незнаю, я купил машину в течении недели, в понедельник продал старую, а в пятницу уже был на новой
Аналогично-Во вторник внес аванс.В четверг увидел свою машину.В понедельник пришли документы-забрал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
4WD - нет подогрева сидений, зеркал и щеток ... нет корректора фар ... есть зеркало с затемнением и компасом ... могут идти без пластиковых накладок по кругу - голый крашеный металл ... также может отсутствовать кнопка ESP...
У меня во дворе вроде араб появился (точно не выяснил еще) черного цвета. Внешние замечания - ручки дверей и зеркала без ЛКП, т.е. в темно-матовом исполнении. Внутрь заглянул - органы управления кондером абсолютно другие, три больших круглых регулятора, ИМХО смотрится очень стремно. Кнопки АВТО не заметил...
Почему берут чистых корейцев из эмиратов или сирии?
Возможно из-за нужной комплектации, качества, возможности выбора цвета, быстрой покупки, меньшей цены, хорошего сервиса и т.п. Вот, например, нужен Туссон, 2.0, автомат, 2WD, черный цвет, светлый салон. У официалов такого нет, автомат идет только с 4WD, выбор цвета проблематичен, ждать нужно, заказывать, да и цена базового украинца с АКПП - 31.5, против 25.5 у корейца, что, согласитесь, немаловажно. Гарантия у корейца та же, а сервис, судя по моему опыту, даже и лучше. Возможно, поэтому и берут.
... цена базового украинца с АКПП - 31.5, против 25.5 у корейца, что, согласитесь, немаловажно...От куда такие цены? Когда я брал свой Тушкан, то самая дешевая комплектация с АКПП стоила почти 144 тысячи (за минусом 5000 гр. акционных, значит сейчас и того меньше), т.е. почти 28 т. долларов, и это по курсу - 5,15. А 31,5 т. стоит полная комплектация с двигом 2,7 литра.
К вышесказанному добавлю. Познакомился сегодня с владельцем этого Тушкана. Купил у серого дилера за 26 т. От куда машина не знает, одно твердит - чистый Кореец, а не какая-нибудь крупноузловая сборка. Да Кореец, но для Азиатского рынка. Вообщем монопривод с АКПП. Как говорил выше chico - это полный пипец. Подтверждаю. Подогрева никакого нет, кондер без климата, ESP и все что с ней связано тоже нет, слева от руля из всех кнопок активна только одна - регулировка яркости приборов, остальные заглушки. Салон меня вообще поразил. Я сначала подумал, что это дешевые синтетические чехлы, таки нет - родная обивка, велюром там и не пахнет. Цвет темный. Не удивлюсь если там и кузов без антикора.
з.ы. и еще вспомнил, там даже нет штатной сигналки, просто один ключ. Не уверен за иммобилайзер [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Гарантия у корейца та же, а сервис, судя по моему опыту, даже и лучше. Возможно, поэтому и берут.
Спрашиваю за гарантию, сервис, говорит нет ничего, вольная птица. И за это, извените г.. 26 т., когда я за свою базу отдал 24 т., но без АКПП..., за то есть много того чего нет у него.
Ребята, мой вам совет, не связывайтесь с Арабскими авто [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] они просто того не стоят...
Откуда такие цены? Наверно мы в разных странах живем.
На днях, в салоне Автобума смотрел новые поставки корейских Туссонов, 2.0, АКПП, 2WD, цена - 25.5, гарантия, сервис. У официалов 2.0, АКПП только с 4WD и цена начинается с 151100 гривень.
Насчет сигналки, иммобилайзера на ключе, так все равно редко, кто со штатной сигналкой ездит, ставят свою сигнализацию. Да и антикор, особо рачительные хозяева сами делают, что на корейцах, что на украинцах.
Ну а всякие там фенечки типа подогрева и прочего, так, при желании, их все можно заказать и на сервисе поставят, хотя, это всё понты для пацанов, тогда уж лучше Лексус купить, там этих фенечек значительно больше.
Откуда такие цены? Наверно мы в разных странах живем.Цены выросли. Согласен. Не обратил внимания [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Плюс на бигбордах только и видишь инфу об очередной скидке в 5000 гр., да и еще в дополнение к той что была. Скорей всего ты видел цены без скидок. Ты же знаешь какая в нашей стране мода [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Насчет сигналки, иммобилайзера на ключе, так все равно редко, кто со штатной сигналкой ездит, ставят свою сигнализацию. Да и антикор, особо рачительные хозяева сами делают, что на корейцах, что на украинцах.
Многих встречал, которые ездят с родной, так что не надо по себе всех ровнять... Ты уже сделал себе антикор? Я сомневаюсь. Если да, то поделись мнением о качестве и ценах...
Ну а всякие там фенечки типа подогрева и прочего, так, при желании, их все можно заказать и на сервисе поставят, хотя, это всё понты для пацанов, тогда уж лучше Лексус купить, там этих фенечек значительно больше.
В том и дело, что все упирается в конечную цену. Эмиратовская комплектация должна стоить ИМХО тысыч 20-22, не больше, вот тогда еще можно подумать. Конечно можно все поставить, но только в итоге ты на ту же цену и выйдешь, если не больше. Для начала советую тебе узнать цену сколько будет поставить стекло с подогревом щеток...
Езжу на Эмиратовском Тушкане полгода. Все ОК. Комплектация: 2.0 АКПП, полный привод, климат, кожа, люк, MP3. Приоритетом в выборе корейца послужило то, что у него не пластиковые накладки, а все в цвет кузова. И самое главное: при открывании капота украинца, табличка "ЛУЦЬК" Ukraine просто выводит из себя!
ShimPanzE
08.09.2008, 12:44
Откуда такие цены? Наверно мы в разных странах живем.
На днях, в салоне Автобума смотрел новые поставки корейских Туссонов, 2.0, АКПП, 2WD, цена - 25.5, гарантия, сервис. У официалов 2.0, АКПП только с 4WD и цена начинается с 151100 гривень.
Насчет сигналки, иммобилайзера на ключе, так все равно редко, кто со штатной сигналкой ездит, ставят свою сигнализацию. Да и антикор, особо рачительные хозяева сами делают, что на корейцах, что на украинцах.
Ну а всякие там фенечки типа подогрева и прочего, так, при желании, их все можно заказать и на сервисе поставят, хотя, это всё понты для пацанов, тогда уж лучше Лексус купить, там этих фенечек значительно больше.
Дабы прекратить данный спор внимательно смотрим сайт оффициалов...
115 800 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 2WD
127 800 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 4WD
136 100 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 4WD
141 100 - 2.0 DOHC CVVT - АКПП - 4WD
152 400 - 2.7 V6 DOHC - АКПП - 4WD
137 400 - 2.0 CRDi - МКПП - 4WD
142 400 - 2.0 CRDi - АКПП - 4WD
убеждаемся в данном тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ShimPanzE, спасибо за помощь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Все правильно, цены во многих салонах и на сайтах указаны без скидок, итого отнимаем два раза по 5000 гр. и получаем реальную цену [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
... И самое главное: при открывании капота украинца, табличка "ЛУЦЬК" Ukraine просто выводит из себя!
Представляешь, а меня эта табличка ну ни как не смущает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и чувствую я себя превосходно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Потому, что для меня главное не табличка в машине, а Машина с табличкой. И вообще собирать машины внутри страны, в которой она продается, это общемировая практика, если ты еще не заметил.
...
Дабы прекратить данный спор внимательно смотрим сайт оффициалов...
115 800 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 2WD
127 800 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 4WD
136 100 - 2.0 DOHC CVVT - МКПП - 4WD
141 100 - 2.0 DOHC CVVT - АКПП - 4WD
152 400 - 2.7 V6 DOHC - АКПП - 4WD
137 400 - 2.0 CRDi - МКПП - 4WD
142 400 - 2.0 CRDi - АКПП - 4WD
убеждаемся в данном тут - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Расшевелили тему [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Правильный прайс, это новые цены, я смотрел старые, приношу свой пардон [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Но все равно, ну нет у официалов 2WD с АКПП, хочешь автомат - бери полный привод, а иначе иди к сереньким.
Но все равно, ну нет у официалов 2WD с АКПП, хочешь автомат - бери полный привод, а иначе иди к сереньким.
Извини, но я что-то не пойму, что важнее: АКПП или ESP (ABS+EBD+TCS)?
Но все равно, ну нет у официалов 2WD с АКПП, хочешь автомат - бери полный привод, а иначе иди к сереньким.
Извини, но я что-то не пойму, что важнее: АКПП или ESP (ABS+EBD+TCS)?
Каждому-свое [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Мне, например, важен АКПП, а полный привод - совершенно нет. Хотя, по-моему, это тема, не что важнее АКПП или ESP (ABS+EBD+TCS), а почему люди покупают эмиратовские машинки.
Мне, например, важен АКПП, а полный привод - совершенно нет.
Так мне полный привод тоже не нужен. Если ты заметил, то у меня также монопривод, но с электронной системой безопасности, поэтому при выборе между оффициальным и серым (Азиатским) авто нужно задать себе вопрос. А что важнее, автомат или электронная система стабилизации движения, например? Ты заплатил 25500 т. долларов за абсолютно голую комплектацию, о существовании которой мне даже поверить было трудно пока сам не увидел. Я заплатил 24000 тысячи, где есть абсолютно все, кроме автомата и заднего привода. Такое ощущение, что твоя АКПП из золота сделана.
Честно говоря ни ты, ни этот водитель, о котором я писал выше, так и не объяснили мне в чем преимущество серого Тушкана. В цене?
Так я не вижу никакой экономии. ИМХО вы переплатили и очень много.
Наверное когда прийдет зима со снегом и гололедом, или когда появится первая ржавчина, тогда ты задумаешься о важности пакета "плохая дорога", обогреве лобового стекла, зеркал и сидений, и самое главное, об электронной системе стабилизации движения (ESP)
Все что я хотел сказать - сказал, поэтому на этом для меня эта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если бы жил за пределами Крыма, может быть и задумался над приобретением Украинца-Тушкана. А так, обитаю на Южном берегу Крыма: снега зимой нет, заморозков нет, что такое соль на дорогах вообще никто не знает. И кстати на моем арабе ESP присутствует.
У "арабов" с комплектацией вообще непонятка, интересно а кто нибудь прайс по ним видел? Такое впечатление что захотел то и привезут, если это так то это плюс.
RIKITIKITAVI
09.09.2008, 18:36
У "арабов" с комплектацией вообще непонятка, интересно а кто нибудь прайс по ним видел? Такое впечатление что захотел то и привезут, если это так то это плюс.
Cовершенно верно - что могут то и везут - я знаю многих владельцев арабских тушканов - и все абсолютно уверены что он продается только в такой комплектации какая есть у них и ни в какой больше. Но поверьте я сидел и сравнивал многие - даже круиз на арабов ставится. единственное чего не видел так это подогрева- ну оно в принципе и понятно. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] у самого араб - бум смотреть как зиму киевскую переживет - а то пугают тут всякие .... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот здесь сайт одного из поставщиков эмиратовских машинок, с ценами и описанием [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Цены понравились [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да, а насчет подогрева. В Туссоне очень мощная печка, нагревает салон быстро, можно вообще в плавках сидеть. А если замерзает лобовое стекло, то просто направляешь воздух печки на стекла и стекло отмерзает за минуту. Боковые стекла так же. Ну а заднее стекло имеет свой штатный подогрев. Вот, что может не хватает, так это обогрева боковых зеркал, но на сервисе сказали, нет проблем поставить, цена вопроса $150, хотя я ездил и без подогрева зеркал, они и сами быстро размораживаются при езде.
Да, цены хорошие, почти в два раза ниже. Честно говоря даже странные цены [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]! Чем это можно объяснить ???? Ведь не стоят-же эти машины 5-6 тыс у.е. в Арабии!?!
Да, цены хорошие, почти в два раза ниже. Честно говоря даже странные цены [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]! Чем это можно объяснить ???? Ведь не стоят-же эти машины 5-6 тыс у.е. в Арабии!?!
Сам удивился, может без расстаможки?
Санта по цене Гольфа - 21600, Камрюха по цене Лачетти - 19800, Форестер - 21000 ????????????? Чего-то тут не то! Даже если учесть, что в ОАЭ машины дарят!
Д, а здесь вообще цены...Туссон за 12.5 предлагают [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Наверное прав sabid, что это без таможни.
Конечно без растаможки, они машинку в таможенную зону доставляют, например судном в Ильичевск, а уже тут на месте сам и растамаживаешь.
Вот тут есть на одном форуме пошаговая инструкция по покупке машинки в Эмиратах [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Может нам при клубе свой автосалон Туссонов открыть? Заказываем, привозим и через клуб реализуем [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Интересный сайт, для себя сделал вывод: за одной машиной ехать не стоит, лучше через фирму, салон и т.д. Да и расстаможка для физиков так и осталась 25% плюс всё остальное.
Ради интереса поговорил с ребятами, которые гоняют машинки из Эмиратов. Берут там Туссоны по 14-15, доставка в Ильичевск 2 - 2.5, как договоришься с капитаном, растаможка и всё оформление 2.5 -3.0. Правда Туссоны сейчас гонят редко, в основном берут дорогие машинки.
Cчас начнут мелкоузловую в Черкассах, все пойдут за арабами,адназначна
Сегодня рассмотрел и поездил на "арабе" 4wd, АТ, 2.0, кожа. В комплектации нет: ESP, TCS, подогрева зеркал и сидений, задних противотуманок, корректора фар, задней шторки багажника, ящика под пассажирским сидением(оно не складывается), одной ручки регулировки наклона подушки, фонаря багажника(такого как в салоне), парктроника то же нет.
Резина 235/60 16, ханкук(если правильно произнёс) Первый раз видел Туксон чисто белого цвета(мне понравился).
Комп не глянул, со слов показывает только пробег. Музыка Джи ви си ТВ ДВД(почему то без ФМ)или не смогли включить.
[вложение удалено Администратором]
Белый машин - КРАСАВВА! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Только на него черные феськи с дороги налипают.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Сегодня рассмотрел и поездил на "арабе" 4wd, АТ, 2.0, кожа. В комплектации нет: ESP, TCS, подогрева зеркал и сидений, задних противотуманок, корректора фар, задней шторки багажника, ящика под пассажирским сидением(оно не складывается), одной ручки регулировки наклона подушки, фонаря багажника(такого как в салоне), парктроника то же нет.
Резина 235/60 16, ханкук(если правильно произнёс) Первый раз видел Туксон чисто белого цвета(мне понравился).
Комп не глянул, со слов показывает только пробег. Музыка Джи ви си ТВ ДВД(почему то без ФМ)или не смогли включить.
У нас щас URBAN распродает все со скидкой 40% - получается арабский тушкан потянет в районе 15-17 тысч вечнозеленых, а то и дешевле ... также пообщался с человеком, который сказал что в ближайшие месяцы серые диллеры ваще уйдут с рынка или поменяют формат бизнеса - в плане лечь под официалов и т.д. и т.п. (кто сможет ессно)
не мое [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Памятка при покупке – приёме нового автомобиля.
До подписания акта приема-передачи машины необходимо:
1. Сверить номера двигателя, шасси и номер кузова, VIN.
2. &nb
Покажите мне хоть ОДНОГО человека (живого),кто выполнил ВСЕ эти пункты !!!!!
А про это вообще молчу "В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания - стукнув по колесу."
Да хоть головой стучись, а датчик удара проверяется ударом по кузову,по средней стойке при закрытых дверях,и никак
иначе. Объяснять надо почему ?
Покажите мне хоть ОДНОГО человека (живого),кто выполнил ВСЕ эти пункты !!!!!
А про это вообще молчу "В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания - стукнув по колесу."
Да хоть головой стучись, а датчик удара проверяется ударом по кузову,по средней стойке при закрытых дверях,и никак
иначе. Объяснять надо почему ?
Ну, вообще никто не мешает обычно проверить - хоть даже со списком в руке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]))
А на практике достаточно отогнать авто в 2 знакомых места - к маляру, который сразу расскажет где и как эту тачку били и на развал схождения - промерять контрольные точки и поглядеть на ходовку в полглаза.
Желательно покататься на машине. Перед этим очень неплохо попробовать поездить на такой же - сразу будут слышны/ощущаться отличия - лишние шумы, изменения в динамике, усилия на коробке передач и т.п.
Последний совет - не покупать тачку у ГОНЩЕГОВ - обычно выдает малолетний возраст хозяина и куча спортивного "тюнинха" на тачке.
А про это вообще молчу "В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания - стукнув по колесу."
Да хоть головой стучись, а датчик удара проверяется ударом по кузову,по средней стойке при закрытых дверях,и никак
иначе. Объяснять надо почему ?
А вас ударник не срабатывает при ударе по колесу (по резине или по диску)? первый уровень - предупреждение? Почему?
Evgeniy_3
20.02.2009, 17:10
Привет! Ребята подскажите: купили 2литра, автомат 4wd в базе с одной подушкой, подогревом сидений, кондицеонером, кожей, мафон кассетный.
одни арабские надписи, особенно на зеркалах, Брали у серых, а они парят что, кореец,
Подсажите как отличить араба от корейца. Плиззз.
Заранее благодарен.
Highlander®
20.02.2009, 17:33
Араб, это имеется ввиду, что был сделан для арабских стран, а производство может быть и в Корее...
Есть программа, называется Microcat for Hyundai в ней можно все узнать по ВИН номеру
Читай тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
@Scorpion@
17.05.2009, 18:32
В мене також білий ТУСОН купив перед Новим роком. Мені подобається. Майже ніякої різниці між Арабом і таким який ішов до нас на Україну. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
@Scorpion@
17.05.2009, 18:48
Я брал машину у серого дилера. Все нормально сервис тоже. Дешевле немного чем у офицала. Гарантия через страховою 1200 грн в год. И никаких проблем. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А как насчёт обогрева зеркал?
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А как насчёт обогрева зеркал?
У меня тоже "Араб", за всю зиму только пару раз чистил пластиной от "блистера" жвачки (что нашел под рукой), было это при больших заморозках, занимает пол минуты. И это притом, что всю машину от снега отчищал за 5-10 минут.
Подогрев сидений это конечно хорошо, но при включении "печьки" машина прогревается за время перекура, и "сидалищу" уже не холодно.
все там в порядке с печкой, нет подогрева сидений- не считаю это проблеммой т.к. доп стоит 150енотов, если в п... будит холодно можно и поставить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А как насчёт обогрева зеркал?
У меня тоже "Араб", за всю зиму только пару раз чистил пластиной от "блистера" жвачки (что нашел под рукой), было это при больших заморозках, занимает пол минуты. И это притом, что всю машину от снега отчищал за 5-10 минут.
Подогрев сидений это конечно хорошо, но при включении "печьки" машина прогревается за время перекура, и "сидалищу" уже не холодно.
В дождь, туман и метель обогрев тоже полезен.
Привет, народ! Проплатил и жду свое авто у официального дилера. Можете узнать по номеру кузова родословную тушканчика: KMHJN81BP9U939671 ?
Привет, народ! Проплатил и жду свое авто у официального дилера. Можете узнать по номеру кузова родословную тушканчика: KMHJN81BP9U939671 ?
Марка: Hyundai
Модель: TUCSON: NOV.2006- (UKRAINE)
Дата выпуска: 16/05/2008
Тип двигателя: 2.0L-BETA
Информации в базе CARFAX нет.
Информации в базе AutoCheck нет.
сходи сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Привет, народ! Проплатил и жду свое авто у официального дилера. Можете узнать по номеру кузова родословную тушканчика: KMHJN81BP9U939671 ?
Марка: Hyundai
Модель: TUCSON: NOV.2006- (UKRAINE)
Дата выпуска: 16/05/2008
Тип двигателя: 2.0L-BETA
Информации в базе CARFAX нет.
Информации в базе AutoCheck нет.
сходи сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
то есть как понимаю авто официальное, украинское. Спасибо!
то есть как понимаю авто официальное, украинское. Спасибо!
так точно
Белый машин - КРАСАВВА! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Только на него черные феськи с дороги налипают.... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Мне больше нравится цвета "хаки" (не знаю как его производитель называет), с черным пластиком над арками и такими же бамперами [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
viktOr_Adessa
20.05.2010, 14:09
для giant
эта тема называется Покупка Тушкана..."ОФИЦИАЛЬНЫЙ" или "СЕРЫЙ" а не "какой цвет мне больше нравится! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
САБЖ!
Как Вы думаете, машина сделанная в Корее в 2009 (по VIN), в Ильечёвск привезли 04,01,2010 должна продаваться по цене 2010 или 2009 года? Машина класс, но вот сижу и думаю - разница в 16000 гривен...
продаваться по цене 2010 или 2009 года?
Т.к. машина "серая" (как я понял) то продаваться она будет по цене, которую придумают "серые" дилеры
Нет, не серая. УА хлодинг, по прайсу 2010 года, крупноузловая сборка
Нет, не серая. УА хлодинг, по прайсу 2010 года, крупноузловая сборка
Можна ссылку? № телефона салона? Вы туда звонили?
Комплектация?
Еще раз повторяю, свою машинку покупал в начале июня 2010 года, планировал же покупку на позднее, где-то осенью 2010 года.
Обзванивал массу салонов и нигде не могли предложить мою комплектуху, "Нет в Украине и больше не будет".
Хотел другого цвета... но не было [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Когда забирал из салона, менегер, после проверки машинки, попросил сфоткать меня с машиной со словами:
"Исторический снимок, последний крупноузловой Tucson в Украине." [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если это не так, буду только рад за Вас. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Эти машины есть в УА Холдинге в Севастополе и Днепропетровске. Я не уверен все ли модели, но передний привод есть. Пока выпуск DKD не прекращён.
Мне объяснили что год в Прайс-листе считается по растоможке машинокомплекта. Я тоже планировал покупку осенью но на сайте АТ Hyndai, Одесса
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
читаем:
...Автомобили Hyundai Tucson крупноузловой сборки в настоящее время доступны только в комплектациях Tucson 2.0 GLS 4WD и Tucson 2.0 GLS 2WD. Другие комплектации доступны только в мелкоузловой сборке
...крупноузловой сборки Tucson уже не будет. Цена на Tucson 2.0 GLS 4WD сборки 2010 года составляет 202400 грн
Поэтому я засуетился
Спасибо - машина супер!
У меня серый тусан, полностью черный, в комплектации фулл. Когда покупался (август 2008 г) официал в такой-же комплектации стоил на 3к дороже. Не знаю что в сером плохого, так как я лично вижу только плюсы. Есть то, чего нет в официалах. Единственное что нет - подогрева зеркал и щеток. Но это не очень мешало мне зимой ездить. Поток тёплого воздуха на лобовуху и нормальные щетки - решили проблему, а зеркала не сильно намерзали, так как я их просто жидкостью от запотевания протер, и гуд. Все остальное - есть, и в качестве компенсации за отсутствие подогрева - есть люк и круиз. Что ЛИЧНО для меня гораздо важнее. Вобщем я сознательно покупал серого тушкана, и совершенно об этом не жалею. ТЬфу-тьфу-тьфу. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Есть то, чего нет в официалах.
Что конкретнее?
Есть то, чего нет в официалах.
Что конкретнее?
Учитывая что цена на 3000 дешевле - это уже хорошо, а сервис(официальный) хреновый, мягко говоря. Вот уже арифметика получается неплохая.
Есть то, чего нет в официалах.
Что конкретнее?
+1, так что там есть чего нет у официалов?
Цитата [?] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] top) Что конкретнее?Не интересовался как сейчас, но на тот момент, ни один дилер не мог мне предложить круиз и люк. И листва некрашеная мне не нравится.
А где можно этих серых найти?
А где можно этих серых найти?
Ну опять-же, не знаю как сейчас, но ранее все что не у официалов продавалось, в 90% случаев было серым.
Цитата [?] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] top) Что конкретнее?Не интересовался как сейчас, но на тот момент, ни один дилер не мог мне предложить круиз и люк. И листва некрашеная мне не нравится.
полная комплектация всегда была с люком, кожей но и под конец
с круизом, но разница в цене-это +.
А где можно этих серых найти?
В 2008 купил официала.
Рассматривал приобретение "серого" в Урбан-моторс на Подоле (Киев).
Цена была немного дешевШе, но развернулся и ушел, когда предложили доплатить 2000 унылых енотов за непонятно какую конвертацию моих же денег. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я такт понял, что "серый" тушкан - это только привозной из -за бугра?
Я такт понял, что "серый" тушкан - это только привозной из -за бугра?
"Серый" - это официально ввезённый на территорию украины для последующей продажи неофициальным представителем. Некоторые даже дарантию дают и СТО поддерживающее её. Одесская контора.(названия не знаю - рассказывали)
Ради прикола зайдите на американский сайт Хундай - и обалдейте от тех цен. Вот они там жируют. Никто не мешает самому так купить. Получаешь в контейнере и растамаживаешь.
Конторазовется "Авто бум"уже есть и в Киеве.
Когда я в середине декабря 2008 года брал то "серые" в нужной мне комплектации были по 23 уёв,а официалы с их привязкой (на тот момент) к гривне обходились значно дешевле из-за разницы обменного курса+еще акция на дизеля. В общем разницы в самый раз хватило на регистрацию, страховку и допы.
Конторазовется "Авто бум"уже есть и в Киеве.
Посмотрел. Ну у них с ценой что-то непонятно, или в гривне или очень дорого.
Я такт понял, что "серый" тушкан - это только привозной из -за бугра?
Ради прикола зайдите на американский сайт Хундай - и обалдейте от тех цен. Вот они там жируют. Никто не мешает самому так купить. Получаешь в контейнере и растамаживаешь.
Даа, цены на ix 35 , 4 wd, 18745 $!!! Обалдеть !! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я такт понял, что "серый" тушкан - это только привозной из -за бугра?
Ради прикола зайдите на американский сайт Хундай - и обалдейте от тех цен. Вот они там жируют. Никто не мешает самому так купить. Получаешь в контейнере и растамаживаешь.
Даа, цены на ix 35 , 4 wd, 18745 $!!! Обалдеть !! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Господа!!! Вы когда цену смотрите делайте это внимательней! 18745 это за переднеприводную версию двухлитровую и вообще на все полноприводные машины в США первая цена это цена за переднеприводную версию. Фулл полноприводный стоит 24695 с двиглом 2,4. А теперь вы ее завезите, заплатив 2-2,5 тысчи уев за доставку только по морю, растаможте и удивитесь той цене которая у вас получится.
К сожалению вы не обладаете теми возможностями, которыми пользуются фирмы которым "позволено" ввозить машины по "льготным" таможенным пошлинам или условиям.
Я такт понял, что "серый" тушкан - это только привозной из -за бугра?
Ради прикола зайдите на американский сайт Хундай - и обалдейте от тех цен. Вот они там жируют. Никто не мешает самому так купить. Получаешь в контейнере и растамаживаешь.
Даа, цены на ix 35 , 4 wd, 18745 $!!! Обалдеть !! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Господа!!! Вы когда цену смотрите делайте это внимательней! 18745 это за переднеприводную версию двухлитровую и вообще на все полноприводные машины в США первая цена это цена за переднеприводную версию. Фулл полноприводный стоит 24695 с двиглом 2,4. А теперь вы ее завезите, заплатив 2-2,5 тысчи уев за доставку только по морю, растаможте и удивитесь той цене которая у вас получится.
К сожалению вы не обладаете теми возможностями, которыми пользуются фирмы которым "позволено" ввозить машины по "льготным" таможенным пошлинам или условиям.
Верно , то цена на 2 вд! Всё равно такая у нас стоит 26 625 $ ! И это при ихних зарплатах![Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Господа!!! Вы когда цену смотрите делайте это внимательней! 18745 это за переднеприводную версию двухлитровую и вообще на все полноприводные машины в США первая цена это цена за переднеприводную версию. Фулл полноприводный стоит 24695 с двиглом 2,4. А теперь вы ее завезите, заплатив 2-2,5 тысчи уев за доставку только по морю, растаможте и удивитесь той цене которая у вас получится.
К сожалению вы не обладаете теми возможностями, которыми пользуются фирмы которым "позволено" ввозить машины по "льготным" таможенным пошлинам или условиям.
[/quote]Верно , то цена на 2 вд! Всё равно такая у нас стоит 26 625 $ ! И это при ихних зарплатах![Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[/quote]
Сто процентов!
Покупаем на толпу?
а это идея продаем свои, все клубом пересядем на Иксы 35, для этого нужно для начала фирму липовую создать.
Будем пользоваться льготами как все нормальные люди в галстуках. А если дело пойдет то можно и клубный автосалон открыть.
Yurchello
19.11.2010, 15:56
Добрый день!Вот купил Туксон 2008 года выпуска в Бортничах (Алеко-Сервис). На мой вопрос почему так долго стоит-внятного ответа не получил!Теперь прочитавши эту тему как то стало не по себе, а не подсунули они мне чего-то, вместо нового авто? Прошу совета у многоуважаемых форумчан. Спасибо
а не подсунули они мне чего-то, вместо нового авто? Прошу совета у многоуважаемых форумчан. Спасибо
забей, ты уже купил, даже если "что-то" все равно поздно пить Боржоми
катайся в удовольствие, не ищи то чего не хотелось бы найти, у тебя НОВЫЙ автомобиль
Аминь
Добрый день!Вот купил Туксон 2008 года выпуска в Бортничах (Алеко-Сервис). На мой вопрос почему так долго стоит-внятного ответа не получил!Теперь прочитавши эту тему как то стало не по себе, а не подсунули они мне чего-то, вместо нового авто? Прошу совета у многоуважаемых форумчан. Спасибо
Не забивай дурным голову, авто хорошее сам на таком езжу уже год! VIC правильно говорит катайся в своё удовольствие и не ищи то, чего не хотелось бы найти!
Добрый день!Вот купил Туксон 2008 года выпуска в Бортничах (Алеко-Сервис). На мой вопрос почему так долго стоит-внятного ответа не получил!Теперь прочитавши эту тему как то стало не по себе, а не подсунули они мне чего-то, вместо нового авто? Прошу совета у многоуважаемых форумчан. Спасибо
Успехов в эксплуатации.В данном случаи подойдет лозунг:меньше знаешь-лучше спишь. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Yurchello
20.11.2010, 06:46
Спасибо огромное за ответы!Так и поступлю!Все таки сам себя успокаиваю - "новым автомобилем"!
а не подсунули они мне чего-то, вместо нового авто? Прошу совета у многоуважаемых форумчан. Спасибо
забей, ты уже купил, даже если "что-то" все равно поздно пить Боржоми
катайся в удовольствие, не ищи то чего не хотелось бы найти, у тебя НОВЫЙ автомобиль
Аминь
+1
Поздравляю с покупкой отличного авто!
Доброго дня Магістри Тушканознавства !
Спробував перечитати усі теми, нажаль усе не осилю.
Маю змогу купити Тушкана 07 року,4 WD. конфіскат банку. Ні історії авто, ні умов експлуатації, нічого не знаю, окрім ціни і зовіншнього вигляду.
Ціна цікава, авто класне, після перечитаних відгуків про авто, ще більше хочу його взяти.
Потребую Вашої поради, на що звернути увагу до купівлі, які можливі поломки не одразу помітні, куди залізти і що побачити. На СТО загнати не можу, авто без документів, усе у виконавчій . Пробіг 110 тис км. Буду вдячний за поради !!!
Доброго дня Магістри Тушканознавства !
....... На СТО загнати не можу, авто без документів, усе у виконавчій . Пробіг 110 тис км. Буду вдячний за поради !!!
И Вам добрый! Имхо: при таких условиях это не покупка а лотерея, сами можете только внешний вид посмотреть. Поломки могут быть любые: Ні історії авто, ні умов експлуатації, нічого не знаю.....Пробіг 110 тис км.
Решать покупать или нет только после осмотра и диагностики на компетентном СТО.
Zerocool
13.12.2010, 20:24
... Потребую Вашої поради...Я бы не стал рассматривать такой вариант. Во-первых, пробег больше сотни тык., за это время машину успели уложить - 99,9%. Менять нужно будет очень много. И второе, даже если не знал бы пробег, то вссе равно не стал бы рекомендовать вам покупку данного авто, по той лишь причине, что если бы авто было бы стоящее, то его забрали сами бы сотрудники банка или отдали бы своим знакомым перекупам. Думаю, что машина - хлам, какой бы сладкой не казалась цена и как бы вам не хотелось эту машину...
Я бы не стал рассматривать такой вариант
согласен, на конфискате борода негатива
пробег больше сотни тык., за это время машину успели уложить - 99,9%.
не встречал уложенного Тушкана на 100 000
если бы авто было бы стоящее, то его забрали сами бы сотрудники банка или отдали бы своим знакомым перекупам.
Им Кайенов и Туарегов достаточно
Дякую за швидку відповідь. Думав над Вашими зауваженнями, Ви цілком праві. Про те, машинку я бачив на 2 день після конфіскації, цілком випадково і впросив її притримати для мене. На неї, скажімо, око не поклали, точніше не встигли + VIC 100 % правий. Інші машинки, що стоять на стоянці, далеко веселіші по ціні та класу. Дорожчі машинки цікавіші банкірам . Дорогий сегмент авто купляють люди,що мають готівку , а не чекають кредитних коштів.
Ок, я пепефразую питання. У мене планується зазор у 4 тис. у.о. між ціною купівлі та ринковою ціною. На ринку можна купити авто, але це така ж лотерея, скручений пробіг, "підшаманина" машинка під продаж. Тут реальний пробіг. Чи зможу я за різницю у 4 тис. у.о. випраивти усі недоліки.
Розумію, що грубе питання, про те , Ви ж профі у цій темі
BOR
А варианта договориться с сотрудниками банка, загнать на эвакуатор и привезти на СТО а там обследовать нету ли случайно? Насколько я понимаю на эвакуаторе можно грать и без документов. Если есть то лучше сделать так.
Насколько я понимаю цену просят около 12-13к?
Zerocool
14.12.2010, 13:44
... Чи зможу я за різницю у 4 тис. у.о. випраивти усі недоліки.Так а какой смысл тогда всё это городить, если на сэкономленную сумму восстанавливать машину???
... Чи зможу я за різницю у 4 тис. у.о. випраивти усі недоліки.Так а какой смысл тогда всё это городить, если на сэкономленную сумму восстанавливать машину???
А где гарантии, что с той, которая на 3-4 т.у.е. дороже, будет всё ок?
П.С. BOR возьми с собой в банк знакомых специалистов с СТО и проверь на месте...
.С. BOR возьми с собой в банк знакомых специалистов с СТО и проверь на месте...
Элекронику еще ладно можно подключить и посмотреть, а ходовую и т.д. подъемник нужен
Я когда продавал ланос, потенциальным покупателем был сотрудник одного из самых крупных банков, он занимался продажей конфиската. Так он рассказывал в каком состоянии реализуются эти машины: они все проблемные - хозяин не может не знать, что его машину конфискуют и до этого момента происходит подмена запчастей, убивание всего что можно убить ....
Згоден цілком з Юрієм ! Тут я відновлю і розумію, що міняв і у якому тепер стані авто. А от куплена - це така ж лотерея. Людина, яка готує машину на продаж, не особливо краще відноситься до ТЗ ніж людина, яка розуміє, що машину у неї заберуть. Зовнішній вигляд вроді пристойний, всередині не видно слідів байдужості та вбивання авто. Рідини впорядку, лампочки робочі,резина свіжа, мабудь це свідчить про факт, що власник таки дивився за авто і не чекав, що так швидко заберуть. Банки не завжди оперативно працюють.
Варіант взяти евакуатор - машину не зняли з бази розшуку ДАІ поки не відбудеться реалізація через виконавчу службу. Тех. паспорт у виконавчій. На евакуаторі цілу (не биту) машину без номерних знаків зупинить любий ДАІшник. Повірте, він просто не натішиться таким подарунком до новорічних і Різдвяних свят !!!!
Думаю, останній варіант взяти людей з СТО і завезти до авто. Но, тут появляється ще одна проблема, ключі у виконавчій службі. Авто відкрите, но його не заведеш. Що змоужть майстри сказати по непрацюючому двигуні , КПП, кардану і муфті ???? Зовнішній вигляд двигуна не багатослівний. Вроді усе описав, саме по цій причині ціна на авто хороша, да і саме авто класне. Банкіри не обманюють, людям довіряю. До початку читання форуму авто я розглядав як варіантт, прочитавши усі відгуки та думки про авто, не хочу іншого, блін :-)
LRM -да, 12 к. ( 4 WD, 2.0. МКП)
Біля відділення банку. Львівська обл., далеченько.
За тиждень другий буде у Львові на соянці банку чи виконавчої служби.
Біля відділення банку. Львівська обл., далеченько.
За тиждень другий буде у Львові на соянці банку чи виконавчої служби.
далековато, я думал в Киеве.
KIRILL - Я зрозумів, що хочете допомогти та глянути. Дякую, Вам справді далековато. Ви ж потім стільки не вип"єте, скільки мені виставити доведеться :-)
При найгіршому варіанті - 4 у.о. вистачить, щоби авто підтягнути ??? Думаю вголос
1. двигун на момент вилучення працював, ремні, вроді, нормальні, рідини залиті, масло у двигуні не сильно чорне, значить або масло паскудне, або недавно мінялося.
2. Стійки при спробах розхитати авто пружинять чітко, не вдається добитися розгойдування та резонансу. Значить, або міняли (навряд, ззовні схоже, що оригінальні), або не так сильно машинкою товкли. Якщо стійки цілі, значить ходова на 50 % мінімум, живенька.
А от КПП- питання. Не думаю, що можна "поставити на коліна" МКП. Чи були факти ????
Муфта- о це лотерея і лотерея при купівлі любого вживаного Тушкана.
Але , думаю, якщо у власника дивгун (дай Бог) впорядку, ходова також тримається купити, зовні не вбита та в салоні пристойно чисто, мабудь і муфта впорядку. Що скажете ???? Розумію, що усе відносно.
Я понял, вас в основном подкупила цена-12 к. ( 4 WD, 2.0. МКП), а потом уже машинка стала классной [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
но может я и не прав, но за 12к вам такие сказки раскажут...
но с другой стороны цена оооочень хорошая, поэтому в вашем случае важно
узнать одно-БИТАЯ ли она или нет т.е. состояние кузова, остальное лечиться на ура, темболее если вы даете на это хотябы 3к.
если битая, то не брать, если НЕ битая-идеальный вариант, считайте
повезло.
П.С. а интересно какая комплектация?
Как минимум машинку снизу тоже можно посмореть, 4 домкрата, фонарь хороший, пленка и плед и можно залезть под тушканчика посмотреть что делается снизу.
узнать одно-БИТАЯ ли она или нет т.е. состояние кузова, остальное лечиться на ура, темболее если вы если битая, то не брать, если НЕ битая-идеальный вариант, считайте
повезло.
+100%
Самое дорогое в авто это кузов. Проверить это можно без выезда на СТО с помощью толщиномера лакокрасочного покрытия. Можно для этого случая его приобрести, а затем продать, но лучше найти во Львове специалиста с таким прибором. В Харькове, Киеве, Одессе, Днепропетровске, Симферополе я таких людей знаю - нашел их через интернет, стоимость их услуги около 200 грн. с выездом к авто в границах города. Те кто занимается перепродажей тоже имеют этот прибор.
Если кузов битый то это тогда может быть очень много неизлечимых проблем.
KIRILL - Я зрозумів, що хочете допомогти та глянути. Дякую, Вам справді далековато. Ви ж потім стільки не вип"єте, скільки мені виставити доведеться :-)
При найгіршому варіанті - 4 у.о. вистачить, щоби авто підтягнути ??? Думаю вголос
Розумію, що усе відносно.
4т.у.е хватит с головой чтобы "подтянут" авто, можно обойтись и без прибора(для измерения лакокрасочного покрытия), профессиональный маляр или рихтовщик и без него скажет какая была "жизнь" у кузова.А "прибором" может служить обычный магнит вот если он не держиться на металле то тогда такую машинку точно лучше не брать.
А "прибором" может служить обычный магнит вот если он не держиться на металле то тогда такую машинку точно лучше не брать.
Магнит отпадет там где большой слой шпаклевки, если менялось крыло, или натянуто тонким слоем - то магнит не поможет. Магнит это когда не было толщинометра. Самый простой толщинометр стоит до 100 у.е. По поводу профессионального рихтовщика, то конечно это должен делать он, но с прибором - тогда покупатель все сам увидет. Ведь сейчас тоже очень много условно профессиональных рихтовщиков.
1. двигун на момент вилучення працював, ремні, вроді, нормальні, рідини залиті, масло у двигуні не сильно чорне, значить або масло паскудне, або недавно мінялося.
притирочная алмазная паста себя проявит через пару тысяч (все где есть эксплуатационные жидкости)
Zerocool
15.12.2010, 07:25
... Проверить это можно без выезда на СТО с помощью толщиномера лакокрасочного покрытия. Фигня на батарейках, только деньги на ветер. Показывает он не правильно. Много дешевле взять с собой толкового маляра, который и так все увидит.
KIRILL - дякую, це я і хотів почути і розуміти свої можливі витрати.
Щодо пошокоджень, обіюдуся без рихтовщика і маляра. Працюю у СК 8 років. Уже можу сам визначити місця, де були руки українського майстра. На цій машинці лише переднє ліве крило. Хоч бачив у свому житті авто, по яких ніколи не скажеш, що мальовані ні по структурі зерна, ні по відтінку. Прям, заводська фарба.
мытарь - а Вас би така ціна не купила ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 2.0. WD,МКП, ; шкіра, люк. Ви праві, спочатку була ціна,потім думки колег, потім Ваш форум. Тепере тільки Тушкан [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Прибор мало ефективний, як і магніт. Прибор покаже товщину фарби і наявність шпакліки на елементі. Шпаклівка наноситься, коли елемент рихтується, а якщо куплявся новий ? тоді лише наносилась фарба. Магніт Триматиметься, товщина фарби буде нормальною.Прибор не покаже нічого однозначного.Бампера, окрема тема, може бути клеєний, шпакльований, тут магніт не ефективний, за те прибор покаже шпаклівку. Таки простіше нормальний рихтовщик , чи маляр. Хлопці бачуть роботу одразу.... Насправді це не важко....
VIC - Ви маєте на увазі паста, що знаходиться у маслі ????
VIC - Ви маєте на увазі паста, що знаходиться у маслі ????
так, частенько підсипають щоб нагадити, і не тільки в моторне масло, принцип як не мені - то нікому
Автор: VIC
так, частенько підсипають щоб нагадити, і не тільки в моторне масло, принцип як не мені - то нікому
Позичальник не думав, що його в районі так швидко знайдуть, мол, у Львові багато авто, поки до мене доберуться ще покатаюся ще рік, другий. Хочеться вірити, що так і було. Надія вмирає останньою [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
... Проверить это можно без выезда на СТО с помощью толщиномера лакокрасочного покрытия. Фигня на батарейках, только деньги на ветер. Показывает он не правильно. Много дешевле взять с собой толкового маляра, который и так все увидит.
а лучше мастер с простым кусочком магнита
п.с. я думаю, лучше брать, чем не брать
у меня такая комплектуха- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Знакомой предложили купить Туксон. Кореец, 2008 г.в., бензин 2.0, автомат, пробег 83000. В идеальном состоянии (на сервисе подтвердили). Стоит ли такая техника 18000$? Спасибо за ответы.
Знакомой предложили купить Туксон. Кореец, 2008 г.в., бензин 2.0, автомат, пробег 83000. В идеальном состоянии (на сервисе подтвердили). Стоит ли такая техника 18000$? Спасибо за ответы.
думаю 15.
Dimidrolum
08.04.2011, 22:11
Знакомой предложили купить Туксон. Кореец, 2008 г.в., бензин 2.0, автомат, пробег 83000. В идеальном состоянии (на сервисе подтвердили). Стоит ли такая техника 18000$? Спасибо за ответы.
Ну якщо ідеальне і сервіс не власник вибирав то я б віддав би такі гроші. Недавно був на сто у офіціалів то головний розказував що якість нових тушкані дуже знизилась через те що нібито їх у нас тепер повністю збирають.
Знакомой предложили купить Туксон. Кореец, 2008 г.в., бензин 2.0, автомат, пробег 83000. В идеальном состоянии (на сервисе подтвердили). Стоит ли такая техника 18000$? Спасибо за ответы.
Ну, 15, наверное, все-таки вряд ли, но от 18 таки надо еще торговаться.
Знакомой предложили купить Туксон. Кореец, 2008 г.в., бензин 2.0, автомат, пробег 83000. В идеальном состоянии (на сервисе подтвердили). Стоит ли такая техника 18000$? Спасибо за ответы.
Перекупы на Чапаевке (Киевский авторынок) забирают по 16 500 практически не глядя. Хотя знаю случаи и по 13 000:D, но это патология
Продает первый хозяин, свою машинку, вроде как хороший знакомый. Так что кота в мешке точно не будет. Установлено доп. оборудование, сигналка, малтилок может еще что. Из минусов вижу - нет круиза, кондер вместо климата, БК расход не показывает (толи нет его совсем), нет подогрева сидений, ну и пробег великоват для 3 лет.
Олександр
09.04.2011, 10:30
якщо ще й одна подушка, тільки АВС (без ЄСП), передній привод, то, імхо, 18К - забагато...
якщо ще й одна подушка, тільки АВС (без ЄСП), передній привод, то, імхо, 18К - забагато...
Привід повний, а про ЄСП хороша підказка, перевіримо.
ka7iopeya
14.09.2011, 22:58
покупка б.у авто на что обратить внимание??
машина 2007 года,80 тыс пробег
Вот на это. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ka7iopeya
17.09.2011, 18:16
Здравствуйте.выбирая авто пришел к вам на форум)есть вариант купить 2007 года выпуска Луазовский Тушкан,пробег 78 тыс,2.7 л объем,кожа ,люк,полный фарш,внешний вид на твердую 4-ку,даже с плюсом,состояние подвески при предварительном осмотре не вызвало нареканий,есть пару трещин на салентблоках,но зиму надеюсь отходят,все вроде в норме,за исключением глухого стука в заднем правом боку,все посмотрели..ничего ненашли ..что может быть??просят 17300 за этот экземпляр,во сколько может обойтись ремонт данного трабла??сколько стоит поменять ремень ГРМ-его еще не меняли??салент блоки??
каков средний расход 2,7 литра по городу??15?или возможно более??при небольшой езде показал 25))))))))))))))
Всем заранее спасибо)очень хочу стать компетентным))на форуме))как обладатель Тушкана))
Константин
17.09.2011, 18:22
как по мне так я бы взял дизеля с автоматом и расход приемлем по карману, и тяга в норме. сам ездил на дизеле но с механикой в городе 9 трасса 8 вот и думай при нынешних ценах на бензин. Но как говорят каждому свое.
([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])ka7iopeya ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) задал конкретный вопрос, а не кто, что бы взял.
ka7iopeya
17.09.2011, 18:38
ну выбор то не велик))я же бу выбираю((
Здравствуйте.выбирая авто пришел к вам на форум)........
Привет. 78т.км это не пробег для тушкана(при нормальной эксплуатации), ремень под замену(по регламенту отходил своё), сайлентблоки имхо то же, зимой всё равно придётся менять. Определить стук - это к нормальным спецам, там может быть что угодно(например домкрат или запаска плохо прикручены ) По расходу есть целая тема ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) , всё зависит от условий и манеры езды. Если на тапку постоянно не наступать, по пробкам не толкаться, с движком и "мозгами" всё в порядке - в паспортные данные уложишься. Удачи в покупке.
сколько стоит поменять ремень ГРМ-его еще не меняли??салент блоки??
каков средний расход 2,7 литра по городу??15?или возможно более??при небольшой езде показал 25))))))))))))))
У меня именно такой. Расход по городу с тянучками 14,5л 92-го. Сейчас на компе12,8, и не меняется. Это усреднилось за 4 тыс, в которые вошли кроме города поездки в Чернигов, Обухов, Белую Церковь. По трассе при скорости 90 км ч у меня получалось 8,8л с включенным климатом.
Ремень нужно будет срочно поменять, неважно сколько стоит, если порвется, то последствия дороже. Тема про ремни тут тоже есть.
Я сайлент-блоки еще не менял, поэтому про них ничего не скажу.
Спросите еще, менялось ли масло в коробке, если нет, то тоже нужно поменять.
Доброго всем времени суток, прошу прощения что отхожу от темы...но тема о покупке tucson(а) вот и хочу поинтересоватся может кто знает , как нынешние туксоны (которые собираются в Украине) себя зарекомендовали????? вопрос к тому что после долгих мук выбора решил брать новый а не Б/У ----2.0, АКПП- но смутил тот факт что в салоне гарантия 3 года и еще 2 года на устранение заводских дефектов:dash::dash: ну и конечно это наводит на мысль о том что если сходу дают гарантию на устранение заводских дефектов то что-то тут не то:rolleyes::rolleyes:
но смутил тот факт что в салоне гарантия 3 года и еще 2 года на устранение заводских дефектовэто стандартные условия ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) гарантии ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) HYUNDAI ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])так было всегда для всех сборок, не заморачивайся
гарантия 3 года и еще 2 года на устранение заводских дефектов:dash::dash: ну и конечно это наводит на мысль о том что если сходу дают гарантию на устранение заводских дефектов то что-то тут не то:rolleyes::rolleyes:
Гарантия на ходовую составляет 1 год. В дополнительные 2 года гарантия только распространяется на двигатель без навесного оборудования и электрических датчиков, КПП, раздатку и задний мост.
Tabbycat
18.12.2011, 21:21
Всем привет!
Переползаю со своей темой со старого форума [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Имел удовольствие посетить последнюю встречу в четверг, 8 декабря.
Итак, сегодня свозил жену в салон на Новоконстантиновкую.
(в прошлое воскресенье мы опоздали, зато жена юркнула в соседний салон Suzuki и «запала» на SX4 – неделю не давала мне произнести слово «Тушкан»)
Сегодня наконец жена согласилась на темно-серый. Для меня пластиковый обвес – благо, а ее «эстетически коробило».
По акции в декабре цены на механику и автомат одинаковые =189 900 грн (4WD 2,0 л)
Буквально на днях возьму один-два урока вождения Тушкана с АКПП (у проф. инструктора по объявлению) и тогда определюсь окончательно – механика или автомат.
Салон дает в подарок комплект зимней резины (4*1300 грн) и на другие подарки (даже учитывая 100% оплату наличкой) не телится.
Прошу советов по пунктам:
1. Понял, что камера заднего вида однозначно нужна (условия парковки – экстремальные, по зеркалам пока не умею). НО: нет дисплея. Менеджер посоветовал на сайте Автозвука найти ту или иную магнитолу/мультимедийку с дисплеем, чтобы туда вывести картинку.
А я вот думаю – может купить солнцезащитный козырек с дисплеем – наверное будет дешевле чем магниола или навигатор (с последним просто некогда определяться).
2. Если будет камера – парктроник вроде как не нужен? Или?
3. Помогите определиться с сигналкой. Редко, но шалят скутеристы или просто «пионэры». К сигналке требования особые: сирена должна коротко и тихо рявкнуть (под окнами соседки), а брелок у меня дома должен хорошо зазуммерить. Из моих окон паркоместо не видно.
Пока не поставлю камеру и сигналку, к дому подъехать не смогу.
4. Настоял на том, что менеджер в день покупки позволит осмотреть/завести/стронуть с места ДВА экземпляра нужного цвета и комплектации, чтобы выбрать понравившийся.
Как-никак, мелкоузловая Черкасская сборка – это не Корея.
Вот по п.4 возможно буду просить опытного в матчасти Тушкановода помочь с экспресс-оценкой экземпляра на слух и запах. :p
Что скажете, господа?
Что скажете, господа?
По сигналке-спроси поставят ли тобой привезенную или только свою ставят?
Её можно и у других оффов поставить,чтоб с гарантии не слететь.
п,4-не вопрос.когда надо-подскочу-рядом я.
только автомат
когда со своего механического тушкана
пересажуюсь на туксон на автомате понимаю какую ошыбку совершыл при покупке
Tabbycat
18.12.2011, 21:51
только автомат
Хочу прочувствовать сам. В том числе и на грунтовом подъеме и на крутом асфальтированном спуске.
Пока не поставлю камеру
лучше и камеру и парктроник, а дисплей - накладку на салонное зеркало
есть комплексы хендсфри парктроник и камера в дисплей на зеркале
Tabbycat
18.12.2011, 21:56
дисплей - накладку на салонное зеркало
Не хотелось бы каждый день снимать-надевать.
Какой там примерно размер экрана?
И где (сайт или адрес) лучше поискать?
Парктроник нужен, с камерой (дисплеем) не спеши, чуть поездишь, сам поймёшь где удобней(в козырьке, зеркале или магнитоле) тогда и купишь. У меня в магнитоле, мне удобно. По сигнализации для чего она тебе нужна? Для интерфейса или охраны? От этого и отталкивайся, да и форум почитай. Автомат или МК решать тебе. У меня Тушкан первая машина с АКПП, не жалею ни капли, по мне так одни плюсы.
1. Если бы я брал сейчас-то однозначно турбодизель с автоматом.
Ну, а ты бери с "автоматом" зажигалку.
2. Парктроник нужен, как и камера, они друг-друга дополняют.
Козырёк-фуфло, даже не смотри в эту сторону.
Если мафон менять не собираешься-то вариант вот этот
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] . По качеству :good:
Если собираешься менять-то вот
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Как по мне-то камера на магнитоле удобнее всего.
3. Сигналка "диалоговая" или "GSM" с автозапуском обязательно (очень удобно).
С таким алгоритмом работы сирены-я ещё не встречал. Только с режимом "тихой" охраны, когда сирена молчит, а аварийка мигает и брелок орёт и дрожит.
з.ы. SX-4 мелкая совсем, женская машинка, ты же тоже ездить собираешься ?
Пластиковый обвес (дополнительный)-это на любителя. Кому-то он нужен, кто-то от него рыгает.
Не хотелось бы каждый день снимать-надевать.
Какой там примерно размер экрана?
И где (сайт или адрес) лучше поискать?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ну и еще куча всего
найти можно и на DX ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Tabbycat
18.12.2011, 22:10
Для интерфейса или охраны?
Для отпугивания бакланов - ведь "базовая" не реагирует на удар?
А если короткий сигнал на бакланов не подействует - то из квартиры врублю выведенный наружу прожектор и тем временем сам выбегу на улицу.
До сих пор довольствовался примитивной сиреной при открывании дверей/капота.
Tabbycat
18.12.2011, 22:16
турбодизель
Невозможно по простой причине: прогрев перед выездом и охлаждение турбины после парковки.
Соседка с 1 этажа позволила оборудовать паркоместо под ее окнами с условием "не рычать и не дымить". А на бензине после 1 тысячи, думаю, достаточно будет отъехать на 10 метров и прогреваться сколько нужно.
Дизельную версию придется ждать, денег и так впритирку.
Вопрос с SX4 уже закрыт, жена не водит и не собирается учиться. :)
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010