Просмотр полной версии : Корозія зсередини
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
А головка болта в верхнем правом углу свежее свежего. Видимо, предыдущий хозяин перед продажей серьезно шаманил машинку (если снимал торпедо). Ржавчина может быть у утопленника, хранение без вентиляции с влагой в салоне, зоны прогрева от сварки...
У мя тоже машинку 2006 года, тож не первый хозяин, вечером гляну металл, отпишусь...
viktOr_Adessa
17.04.2010, 06:01
А головка болта в верхнем правом углу свежее свежего...
... Ржавчина может быть у утопленника, хранение без вентиляции с влагой в салоне, зоны прогрева от сварки...
...вечером гляну металл, отпишусь...
Не надо человека тиранить! Болт анодированный! Двадцать лет будет как новый, если нождачкой не пошкрябать... а влаги и без "утопления" хоть отбавляй этой зимий в салоне было (снег с обуви на резиновых ковриках превращается в воду, за ночь замерзает, потом опять испаряется при прогреве салона и только по весне нормально выпаривается из него) но хош тут заржавеет ИМХО
Утопленник, утопленник, а Centner всю ночь не спал, наверное...
2 Centner: Смотрел у себя. Ржавчины нет.
2 viktOr_Adessa: Об аннодированном болте я как-то не подумал... У меня тоже такой же "новый" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
нема такого, только где сваркой подпалено
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
P.S. похоже у тебя передняя стенка салона (моторный щит) рихтовался
Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .
Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .
У тебя не прогрунтовано?
Офф. А вообще удивило то ,что даже не загрунтовано ,не говоря уже о краске .Впечатление такое ,как будто усилитель приваривался потом . У самого руки не доходят хотя бы прогрунтовать .
У тебя не прогрунтовано?
у меня тоже голый металл
Да у всех скорее всего голый металл [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Vovan_bos
18.04.2010, 18:27
+1 голый метал
Я смотрел и левую часть оного щита (в районе предохранителей) - там тоже ржавчина. Видать, сырость. К тому же кто-то уже писал про голый металл под задней сидушкой (обнаружил в процессе обесшумки багажника).
В том то и беда ,что голый металл и не обработано места сварки. А в местах сварки начинает ржаветь быстрее всего .
Да у всех скорее всего голый металл [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ясно что так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] .jpg
не делают
Варианта всего 2: либо разбирать полностью салон и грунтовать, красить, либо забить ХХХ и не париться. Да, неприятно, но "если долго смотреть на луну - можно сойти с ума".
шо характерно, я удивлен. В жигуле моем такого небыло. Небыло в жигуле ГОЛОГО металла там где он в Тушкане и вообще его там небыло.Да...
ну так тож гуЖиль...а это кореец....и хоть в меня ща гнилые помидоры полетят, но корейские авто для украинского рынка, все равно, что горные лыжи для индонезийцев...., ну не бывает там холода, снега и соли.......навищо платити бильше??? а металл гниет на корейцах, шо дурной...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а металл гниет на корейцах, шо дурной...
Гнили не видно ,но все равно неприятно.
Раз уж пошла такая тема, то заглянул себе под двери прочистить дренажи(нижний торец всех дверей где дренажные отверстия)и обалдел-снизу они окрашены так, что грунтовку видно, есть пятна вообще чистого грунта в капельках краски. Грунт бежевый-белый, что особенно видно на черных машинках(у меня черная).
п.с.Машинка нулячая была когда покупал в Аэлите, все проверено так что точно уверены что не битая-это исключил.
п.с.Машинка нулячая была когда покупал в Аэлите, все проверено так что точно уверены что не битая-это исключил.
Чьей сборки авто? какого года?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
принимаются тока апельсины!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
2Ойген:
не обнадеживайся, это пока [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]))
А вообще - очень раздражает - не успел скол краски появиться от камешков - уже ржавой пятно......на Октавии 6-летке никто сколов не подкрашивает, на окантовке двери сколы до металла - хоть бюы хны и зимы те же и соли......так что корейцам еще працювать и працювать....но у них таких проблем как зима нет.....
п.с.Машинка нулячая была когда покупал в Аэлите, все проверено так что точно уверены что не битая-это исключил.
Чьей сборки авто? какого года?
Сборка Луцкая крупноузловая, модельный ряд 2009г, сошла с конвеера в 2009.Куплена в конце 2009 г. в Аэлите.
распорка под торпедой точно такая и на ауди
короче на многих модэлях кусок жэлеза необработаный
непарьтесь он в бочку скраской не ныряет
апосля крутят
2Ойген:
не обнадеживайся, это пока [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]))
А вообще - очень раздражает - не успел скол краски появиться от камешков - уже ржавой пятно........
Пойду наверное завтра в гараж ,закрашу скол на двери ,с лета ,вдруг ржавчина увидит.
Такое знаю про OPEL ,но свой 15 летний продал без ржавчины ( что очень удивляло) .
Лазил к себе за бардчек, все чисто!
На фото будет видны рыжие пятна вокруг сварки, так вот, это метал изменил свой цвет от нагрева во время варки, ржавчины там НЕТ! Вот фото (делал телефоном, так что качество...):
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
п.с. только что обратил внимания что фотографировал не ту часть ниши, так что еще раз полезу!
Vovan_bos
28.08.2010, 19:03
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вот такое "счастье" было обнаружено при снятии АКБ. Кто давно туда не заглядывал советую заглянуть.
tranzit42
28.08.2010, 19:42
Вот такое "щастье" было обнаружено при снятии АКБ. Кто давно туда не заглядывал советую заглянуть.
Под аккумулятором такого "счастья" всегда вдосталь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот такое "счастье" было обнаружено при снятии АКБ. Кто давно туда не заглядывал советую заглянуть.
Теж само...змазав ціатімом...
а виявив це ,десь через пів року після покупки,коли зясувалось що акум забули прикрутити...просто наживили болти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]так він і катався по площадці,туди-сюди.
ну так тож гуЖиль...а это кореец....и хоть в меня ща гнилые помидоры полетят, но корейские авто для украинского рынка, все равно, что горные лыжи для индонезийцев...., ну не бывает там холода, снега и соли.......навищо платити бильше??? а металл гниет на корейцах, шо дурной...
Видел гнилой тушкан? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Я специально официалов на 2 СТО спрашивал....ответили, что у них машины начиная с 2005 г.в. обслуживаются - гнили нет, мовилить не обязательно. Если тачка 5 лет без проблем, то это уже достойный показатель - вполне расчетный срок службы авто.
А вообще гнили больше подвержены гаражные авто, особенно, если в гараже повышенная влажность, а это бывает очень часто.
Полезная тема. Апну. Так что насчёт коррозии кузова, у кого присутствует? :)
Полезная тема. Апну. Так что насчёт коррозии кузова, у кого присутствует? :)
у кого нет - молчим
P.S. Это я молчу
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot