КПК

Показати повну версію : редуктор подключает задий мост при отключеной ESP?

kosha
29.01.2010, 23:18
а кто знает правду в таком вопросе:
-ESP отключено
-4WD не нажата
и при намеке на застревание ( или занос), задний мост подключается?
DOKTOR
30.01.2010, 06:46
100 % подключает, я проверял.
А что, по такой погоде самому трудно проверить ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
VIC
30.01.2010, 09:19
а кто знает правду в таком вопросе:
-ESP отключено
-4WD не нажата
и при намеке на застревание ( или занос), задний мост подключается?

при пробуксовке хотя бы одного из передних подключается, при заносе (датчик закручивания относительно вертикальной оси который около рычага управления стояночным тормозом) отключается
DOKTOR
30.01.2010, 09:38
Вить, ты не прав, не отключается. По крайней мере у меня [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Посмотри на видео одноклубников с покатушек, хотя бы. Как они машиной крутят, а задний мост гребёт.
Нет у нас этого датчика, он для зеркала с компасом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Vik-440
30.01.2010, 09:40
Интересный вопрос, остается только узнать кто прав... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Sergey5
30.01.2010, 09:47
Интересный вопрос, остается только узнать кто прав... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Если получится сегодня попасть на площадку то проверю.
VIC
30.01.2010, 10:21
Вить, ты не прав, не отключается. По крайней мере у меня [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Посмотри на видео одноклубников с покатушек, хотя бы. Как они машиной крутят, а задний мост гребёт.
Нет у нас этого датчика, он для зеркала с компасом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
у монопривода датчик ЕСП один, на перегородке между салоном и моторным отсеком, это датчик сноса, (бокового ускорения), у полноприводных кроме этого датчика добавлен датчик закручивания, он управляет тягой на задних колесах при закручивании автомобиля вокруг вертикальной оси, оба датчика это акселерометрические датчики разных направлений, взаимодополняющие, то есть заноса задка, сбрасывает тягу вплоть до полного отключения, сейчас под рукой нет схем и алгоритма работы, выложу по свободе, ну и ясно что при отключенном ЕСП задок не отключится, впрочем как и принудительной блокировке

P.S. с зеркалом заднего вида не связан, там совершенно другая система (если о компасе)