PDA

Просмотр полной версии : МАСЛО НА ДИЗЕЛЬ!!!


Страницы : [1] 2

~Cherry~
21.04.2009, 19:19
Подскажите пожалуйста какое масло "производитель" лучше всего заливать в наш дизелёк

teeth
22.04.2009, 11:09
сам маюсь этим вопросом, при том что подделок масса... а уже хочу поменять, после ТО прошел 7 тыщь...

ИгорьОК
22.04.2009, 11:10
Любого известного бренда,лиш бы не паленое!

Колесик
22.04.2009, 12:12
Hyundai - Tucson - 2,0 CRDi 16V (D4EA) (2004- год)
Розница Марка продукта Обьем Возможная замена
Моторное масло EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30; Magnatec Diesel SAE 5W-40 B4 5,9 Magnatec Diesel SAE 10W-40 B3
Масло для механической КПП Syntrax Universal 2,15^
Масло для автоматической КПП Специальный продукт 7,8
Масло для раздаточной коробки EPX 80W-90 0,8
Масло для моста EPX 80W-90 *
Тормозная жидкость Response DOT 4 *
Жидкость для ГРУ Специальный продукт 0,9
Охлаждающая жидкость



я пользуюсь этим....SAE 5W-40 B4 CASTROL

~Cherry~
22.04.2009, 12:30
от друзей слыхал, что Castrol, Shell, LIQUI MOLY (мне залили на ТО-0) ПОЛНОЕ Г...О
но хотел бы услышать, не просто кто что льёт, а именно знает что хорошее

ИгорьОК
22.04.2009, 13:23
Сколько людей,столько и мнений!
Мне на НК льют 5w30 шелл и я против ничего не имею и плохого за ним не замечал и не слышал!
Сейчас почти все 5w30 ,всех фирм и для дизеля и для бенза!

Колесик
22.04.2009, 13:36
Мнений действительно много но я полностью согласен с ИГОРЬКОМ-главное , чтоб не паленое ,ну и само собой разумеется ,по параметрам подходило(тип двигателя, климат ,год выпуска движка ,итд все это тоже надо учитывать)

Вольтик
22.04.2009, 14:25
вчера прикупил Aral HighTronic C SAE 5W-30
осталось отъездиться меньше 500 км до ТО - 0
сразу отпишусь о впечатлении

~Cherry~
22.04.2009, 14:54
Сколько людей,столько и мнений!
Мне на НК льют 5w30 шелл и я против ничего не имею и плохого за ним не замечал и не слышал!
Сейчас почти все 5w30 ,всех фирм и для дизеля и для бенза!
честное слово я не знаю чем отличаються масла в плане хорошее или плохое
вот друзья говорят Мобил самое лучшее (у одного Civic у другого Гольф 5 2.0 TDi) льют только его...работают с машинами
не спорю, что сколько людей, столько и мнений...но вот разобраться всё таки хотелось бы

~Cherry~
22.04.2009, 17:04
MOBIL Super 3000 5w-40 вот что нарыл...хорошее масло и цена не кусаеться и отзывы хорошие

Key
22.04.2009, 17:43
Мне сегодня на ТО-0 залили ENEOS super diesel 10w40, раньше с таким не сталкивался стал вопросы задавать. В общем вроде как Япония,полная синтетика для дизелей с дурбиной. Может кто сталкивался, знает?

ИгорьОК
22.04.2009, 20:07
~Cherry~
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Пока тебе хватит почитать!

Poshtarik
23.04.2009, 12:38
в книжке написано

Key
23.04.2009, 13:28
Да в книжке много чего написано (рекомендовано),но оф.дилеры как видим льют везде по разному,и везде говорят,что все соответствует. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

~Cherry~
23.04.2009, 13:50
Да в книжке много чего написано (рекомендовано),но оф.дилеры как видим льют везде по разному,и везде говорят,что все соответствует. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
+1...мне почему то Ликви Моли залили

Колесик
23.04.2009, 14:42
На масле экономить нельзя!! мы в год тратим в среднем 5000 тис. грн. на топливо
неужели 500 грн. на хорошее масло -это большие деньги???
Масло всегда покупаю сам, параметры подходящего продукта всегда извесны ,в
мануалах всегда об этом пишут, важно купить НАСТОЯЩИЙ не паленый продукт.
Я на всех предыдущих своих машинах(иномарках) использовал масла фирмы
CASTROL только потому , что доверяю людям у которых покупаю это масло
пока нареканий нет, кстатьи присадка в дизель у этой фирмы тоже очень неплохая [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

~Cherry~
23.04.2009, 15:45
На масле экономить нельзя!!
так никто про экономию и не говорит...я остановился на Мобил1
вот только ТО всё таки решил делать у официалов, потому отпадает затея до ТО30000

chico
05.05.2009, 13:56
mobil delvac 1 ... уже 31000 ... менял 2500, 15000, 23000, 30000 ... ГУД ... все у официалов

если с баблом будет гуд еще на 37500 поменяю ... щупал консистенцию до замены перед ТО-15000 и до замены на 23000 две большие разницы ... на 15000 более "жидкое" ... поэтому думаю что для движка лучше менять по возможности каждые 7500 км

Alex17
18.06.2009, 22:09
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] масло в турбодизель. ПИШУТ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ 60 ТЫС КМ!?... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Bigimot
19.06.2009, 06:12
На 30000 км перейшов з шел на Q8, товариш з самого початку залив каже нормально. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

teeth
23.06.2009, 12:17
mobil delvac 1 ... уже 31000 ... менял 2500, 15000, 23000, 30000 ... ГУД ... все у официалов

если с баблом будет гуд еще на 37500 поменяю ... щупал консистенцию до замены перед ТО-15000 и до замены на 23000 две большие разницы ... на 15000 более "жидкое" ... поэтому думаю что для движка лучше менять по возможности каждые 7500 км
делаю также....

ymka
11.08.2009, 07:01
Подскажите пожалуйста какое масло "производитель" лучше всего заливать в наш дизелёк
Главное заливай сентетику 5w-40 ,на сервисе заливаю полусентетику, я сними ругался по книжке полусентетика заливается когда двигатель уже подуставший. Мне посоветовал товарищ который занимается продажей масел TEBOIL DIAMOND 5W-40 он и себе такое льет.

Tankist
11.08.2009, 12:31
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] масло в турбодизель. ПИШУТ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ 60 ТЫС КМ!?... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это масло для "большегрузов", а там действительно бывают такие интервалы

Сам пока пользую ZIC 5000 10W40

chico
11.08.2009, 12:36
Менял масло на 37500 ... официалы перестали лить Мобил стали лить ZIC ... на вопрос а чего так ... говорят качество не хуже, а цена меньше
Поглядим [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ymka
12.08.2009, 06:59
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] масло в турбодизель. ПИШУТ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ 60 ТЫС КМ!?... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Это масло для "большегрузов", а там действительно бывают такие интервалы

Сам пока пользую ZIC 5000 10W40
Для грузовиков совсем другое масло. На teboil я накатал 175000 ни капельки не берет движок, а на zic за 10000 уровень!!!

Vany@
13.08.2009, 06:37
Летом залито Castrol Magnatec diesel 10w40, осенью будет 5w40....

Mayor
13.08.2009, 08:57
Летом залито Castrol Magnatec diesel 10w40, осенью будет 5w40....
А в чем прикол менять тип масла два раза в год?

Stan
13.08.2009, 09:06
Чем меньше первая цифра, тем лучше масло ведёт себя зимой... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Вольтик
13.08.2009, 10:05
Использую Aral HighTronic C SAE 5W-30
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Разработано специально для дизельных автомобилей с сажевым фильтром!!!
полёт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] более чем нормальный, пробежал уже на нём больше 5 тык. не взяла ни капли масла, двигатель после обкаточного просто шепчет.
СОВЕТУЮ!
P. S. пробег 7200, заранее взял уже себе ещё шесть литров, менять буду на 15-ти

Вольтик
13.08.2009, 11:59
ZIC лил только в SENS [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - масло хороший середнячок, не больше!

2fast
19.08.2009, 17:02
Shell 5w-40 лил недавно

COMMA - очень хорошее масло, но его не было в Севастополе, а менять уже пора была.

Ж Е К А Н
28.09.2009, 21:04
Shell 5w-40 лил недавно

COMMA - очень хорошее масло, но его не было в Севастополе, а менять уже пора была.

Тоже брал "Кому" 15W - 40 на синтетической основе, но только для скута, Проверял подлинность по штрих коду - вроде подлинное по цене 65 грн этим летом. Но шото крышка как на фляге с лимонада, вопрос - оригинал?javascript:void(0);

LUCHA
29.09.2009, 12:49
Проехал 114 000. всегда заливаю 5W40 shell hellix ultra, вродебы и ничего

Mystique
30.11.2009, 12:47
Есть вопрос по маслу в дизельке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] На ТО-0 (~2500 км) официалы (да, понесло ж меня тогда именно к ним..) залили ZIC, по памяти - 10w-40. Не помню уже, проверял ли масло сразу после ТО, но до него масло было сероватое и на макс. уровне, к 2,5 тыс. км. начало чуть-чуть темнеть. Сейчас на одометре ~4200, т.е. откатал меньше 2 тыс. км. Проверил масло - уже прилично тёмное, уровень не дотягивает до F где-то четверть промежутка F-L (проверял пару раз после поездки с выжиданием 2-10 мин после остановки движка). При этом известно, что пару сотен км назад делал кратковременные кикдауны (т.е. педаль в пол где-то на секунд 10-20, то обгоны были, то ещё что-то), правда, на прогретом движке, думаю, не должно было навредить. Потемнение масла не удивляет, интересует снижение уровня: или а) недолив у официалов О_о; б) подкушивает масло, мб из-за кикдаунов; в) такое вот ..плохое масло. Есть у кого-то соображения по сему поводу?) Да, и есть ли смысл проводить ТО-1 не на 10 тык. км, а раньше, например, на 8? На гарантию уже все равно забил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Poshtarik
30.11.2009, 12:54
13-я тысяча, после ТО-1, итого 28. Залил +1 л масла вчера

Stan
30.11.2009, 12:54
Да, и есть ли смысл проводить ТО-1 не на 10 тык. км, а раньше, например, на 8? На гарантию уже все равно забил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Не вижу ничего плохого в более свежем масле, можете смело менять раньше!

chico
30.11.2009, 13:17
Есть вопрос по маслу в дизельке [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] На ТО-0 (~2500 км) официалы (да, понесло ж меня тогда именно к ним..) залили ZIC, по памяти - 10w-40. Не помню уже, проверял ли масло сразу после ТО, но до него масло было сероватое и на макс. уровне, к 2,5 тыс. км. начало чуть-чуть темнеть. Сейчас на одометре ~4200, т.е. откатал меньше 2 тыс. км. Проверил масло - уже прилично тёмное, уровень не дотягивает до F где-то четверть промежутка F-L (проверял пару раз после поездки с выжиданием 2-10 мин после остановки движка). При этом известно, что пару сотен км назад делал кратковременные кикдауны (т.е. педаль в пол где-то на секунд 10-20, то обгоны были, то ещё что-то), правда, на прогретом движке, думаю, не должно было навредить. Потемнение масла не удивляет, интересует снижение уровня: или а) недолив у официалов О_о; б) подкушивает масло, мб из-за кикдаунов; в) такое вот ..плохое масло. Есть у кого-то соображения по сему поводу?) Да, и есть ли смысл проводить ТО-1 не на 10 тык. км, а раньше, например, на 8? На гарантию уже все равно забил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Меняю масло каждые 7,5 тысяч, ТО - как положено 15. Последние две замены ZIC (СТО Грушевского). Никаких проблем не чувствую, под капот заглядываю только вытереть пыль. Перед длительными поездками проверяю все жидкости. Уровень между F и L в любом случае нормально. Уровень масла лучше мерять на холодную. Ессно дизелек немного подкушивает, примерно 500-800 гр. (плюс минус) на 10000 км, когдато мерял. В любом случае это между F и L. Льют обычно выше середины. На гарантию забил зря, вдруг пригодится (хотябы до 30 побудь). Обкатывать желательно 6-8 тысч не мучая движок сильно (обороты до 3000, при обгоне типтроник), потом движок отблагодарит.
Остальное все можно прочитать на форуме или узнать на встречах.

Вольтик
30.11.2009, 13:35
в пятницу был на грушевского(снялся с гарантии)
поменял масло, фильтра пробег 15050
масло своё заливал(Aral HighTronic C SAE 5W-3) и на 2500 и сейчас залил его, не взяло ни капли, хотя тапку пожать любитель!!!
так они его нюхали и мацали долго(говорили супер, мягкое, можно было и ещё ездить)
СОВЕТУЮ

Mystique
30.11.2009, 16:26
Меняю масло каждые 7,5 тысяч, ТО - как положено 15. Последние две замены ZIC (СТО Грушевского). Никаких проблем не чувствую, под капот заглядываю только вытереть пыль. Перед длительными поездками проверяю все жидкости. Уровень между F и L в любом случае нормально. Уровень масла лучше мерять на холодную. Ессно дизелек немного подкушивает, примерно 500-800 гр. (плюс минус) на 10000 км, когдато мерял. В любом случае это между F и L. Льют обычно выше середины. На гарантию забил зря, вдруг пригодится (хотябы до 30 побудь). Обкатывать желательно 6-8 тысч не мучая движок сильно (обороты до 3000, при обгоне типтроник), потом движок отблагодарит.
Остальное все можно прочитать на форуме или узнать на встречах.

На Грушевского и менял. Проблем тоже не ощущаю (тьху-тьху), разве что не понравился звук двигателя, когда залил литров 15-20 кременчугской соляры (почувствуй себя трактором, ага), пришлось разбавлять на ВОГе быстренько. Масло помацать полез из любопытства - иногда пробивает проверить, в каком состоянии жидкости [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] На гарантию забил, т.к. ставил нормальную сигналку, магнитолу и хсеноновые лампочки, а на официальном СТО это вышло б в немалую кучу денег + так, как они ставят сигналки, лучше закрывать на навесной амбарный замок. Тапку стараюсь не топить, рабочий режим - 2,5к, макс. 3к оборотов, дизельку для города больше и не требуется [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

saxo
30.11.2009, 18:06
Интересный вопрос возник......!Сразу хочу напомнить, я не спец.....Пока -что я заливаю кастрол, то на которое так упорно натягивают оф.дилера сто.Давайте вместе разберемся: Странно получается , в книжке по руководству экспл. написано одно, а тулят другое, возникает вопрос почему??потому что кому то это выгодно,запустил себе мини заводик подписал с компанией контракт и пожалуйста получите свой откатик, а что там в консерве никто не знает.И насколько я знаю кастрол разливается на 5-ти заводах некоторые из них находятся у насТак что думайте сами что себе льете ,я не делаю анти рекламу кастролу, просто надо найти масло хотябы чтоб его разливали как минимум в польше.Я на масле максимум выезжаю 6-7 тыс, и сам ищу альтернативу пока подумываю над( валволайном)

chico
30.11.2009, 18:42
... Давайте вместе разберемся: Странно получается , в книжке по руководству экспл. написано одно, а тулят другое, возникает вопрос почему??потому что кому то это выгодно,запустил себе мини заводик подписал с компанией контракт и пожалуйста получите свой откатик, а что там в консерве никто не знает ...
... сам ищу альтернативу пока подумываю над( валволайном) ...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

1) Льют - оспаривать залив того или иного масла с оф. СТО бесполезно, а качество того шо льют зависит от порядочности СТО, выход - вези свое если уверен "что там в консерве". Здесь все дело в доверии покупателя и порядочности продавца ... и более ни в чем. И соответственно в цене - у "них" понятно дороже. Но не забывай - будет отметка шо за качество привезенного они ответственность не несут.
2) Откатик - на этом построен весь мировой бизнес
3) Valvoline - Точек валволайна как грязи ... можно также отнестись к нему ... но опять доверие и порядочность - не более

ymka
30.11.2009, 20:45
Ну походу в новое авто они должны лить сентетику,а они съезжают мол полусент.тоже подходит.Она то подходит но после 150000.У меня после 2000 ТО сожрала 1.5л.,зали сейчас свое TEBOIL бомба ни грама.

chico
01.12.2009, 09:55
Пишут шо льют 5в-40. При интервале замены 7,5 тысч я особо не парюсь. на 52,5 поменяю опять на ЗИК, а вот на 60 попробую наверное Арал, то шо Вольтик советует. Судя по описанию (в том числе и производителя) можно свободно 15 катать.

Mystique
01.12.2009, 14:41
В общем, принцип ясен [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Катаюсь до следующего ТО (10к, мб сделаю чуть раньше) и меняю масло на то, что мастер зальёт "как для себя". У меня 9-летняя камри, на которой я носился, как угорелый, частенько с тапкой в пол, масло не кушала вообще (ну да, бензин, но тем не менее). В очередной раз убеждаюсь, что официальным сервисам глубочайше чхать на обслуживаемые машины, они за зарплату работают)

VIC
01.12.2009, 22:35
В очередной раз убеждаюсь, что официальным сервисам глубочайше чхать на обслуживаемые машины, они за зарплату работают)
а ты "заинтересуй"

Mystique
02.12.2009, 15:24
В очередной раз убеждаюсь, что официальным сервисам глубочайше чхать на обслуживаемые машины, они за зарплату работают)
а ты "заинтересуй"

Мне куда больше нравится мой "частный" мастер, который и так всерьёз "заинтересован", причём за меньшие деньги, чем официально требуют официалы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

takker
15.02.2010, 05:11
обслуживаясь у официалов мне лили Mobil Delvac 1 5W-40, масло по сути не плохое, но с моим стилем езды мне часто приходилось доливать его.
на последнем ТО залил Comma Diesel PD 5w40, честно говоря оно меня очень порадовало! работа двигателя заметно изменилась в лучшую сторону, и по расходу откотал его смело ничего не доливая...
Вобщем советую, а там смотрите [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

amiqo
19.02.2010, 14:05
обслуживаясь у официалов мне лили Mobil Delvac 1 5W-40, масло по сути не плохое, но с моим стилем езды мне часто приходилось доливать его.
на последнем ТО залил Comma Diesel PD 5w40, честно говоря оно меня очень порадовало! работа двигателя заметно изменилась в лучшую сторону, и по расходу откотал его смело ничего не доливая...
Вобщем советую, а там смотрите [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
на предыдущей машине пользовался,накатал на КОММЕ 320 т.км.Лил 10W 40 масло от замены до замены без долива.Хотелось бы узнать как офы реагируют масло клиента?

takker
20.02.2010, 01:43
честно говоря я не знаю какая у них будит реакция, но я готов сняться с гарантии, так как гарантии уже толком и не осталось...
но тот бред что они лили я не собираюсь лить...

AirTC
20.02.2010, 10:57
но тот бред что они лили я не собираюсь лить...
Аналогично, ушел с гарантии (Аелита) в основном из-за масла. По некоторым другим вопросам продолжаю к ним ездить, благо хорошие контакты появились, если что, обращайся [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

takker
21.02.2010, 03:56
Окей, спасибо! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

amiqo
22.02.2010, 14:51
честно говоря я не знаю какая у них будит реакция, но я готов сняться с гарантии, так как гарантии уже толком и не осталось...
но тот бред что они лили я не собираюсь лить...
мне лили зип,скоро 30т.вот я думаю нужна ли мне ихняя гарантия иль нет? фильтра и масло самому сменить можно.

anastas
20.03.2010, 22:00
Приезжал друг из Киева , на Дэу ланосе.... хотя и ланосом его назвать трудно, поскольку от ланоса там только кузов остался .... двиг 2.0 опель , ходовая, тормоза и подвеска - все сборная !! Не говрю уже за салон, обесшумку и прочие прибамбасы... пошли ему масло выбирать ..... до этого он лил XADO, его же и искал.... хорошо хоть нашли , то что искали , в нормальной точке, у знакомых, поменяли на свой страх и риск и что же ?? Остались довольны все: и друг и продавец и мастер.
На свой лад скорее всего буду делать следующим образом: почитаю отзывы одноклубников, почитаю инет, сравню показатели , посоветуюсь со спецами ( как минимум с 4-5 ) и ... все равно выберу то , что посчитаю нужным!!! А то что пишут(имею ввиду талмуд) - на заборе тоже много чего пишут , только не всему верить можно .....

*AleX*
26.04.2010, 08:38
Мне на 0 ТО залили ZIC 5W30... Приехал домой, пошерстил в интернете - ну как бы достаточно бюджетное масло , по отзывам - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] .
Поинтересовался на рынке (давно, ещё на старую машинку, брал там масло, вроде бы проверенная точка) - там проверили по каталогам и сказали что, во первых это полусинтетика, а во вторых у него нет допуска для турбированных двигателей!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Кому верить официальной СТО (АвтоКом) или "специалистам" продающим масло на базаре не знаю, но решил на всякий случай маслецо сменить на другой бренд. Выбрал Comma. Позвонил на СТО узнать можно ли со своим маслом - сказали что им сугубо фиолетово, но мягко намекнули [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] что если будут проблемы с двиглом, то это будут мои проблемы... Вот теперь не знаю что делать?! Всё больше крепнет уверенность в том, что надо таки сваливать с гарантии, но хотел хоть до 2-го ТО дотерпеть...

мытарь
26.04.2010, 13:22
У меня правда бензин, но залейте это масло и не пожалеете
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Один недостаток-цена.

grushechka
26.04.2010, 23:13
Уважаемые, вот в моём случае какое масло всё таки лить :
Масло менял на 2 500 км и 8 900 км. Заливали и первый и второй разы на Новоконстантиновской масло ZIC 5000 10W40 ( полусинтетическое масло).
Через неделю буду проходить ТО на 15 500 км. и соответственно будут менять масло .
Какое лучше :Вариант № 1 ZIC 5000 10W40 ( полусинтетическое масло); Вариант № 2 Shell Helix

VIC
27.04.2010, 07:33
Какое лучше :Вариант № 1 ZIC 5000 10W40 ( полусинтетическое масло); Вариант № 2 Shell Helix
лей такое же как лил, чтобы не промывать

Rudik
27.04.2010, 10:57
Какое масло идет при покупке синтетика или полу синтетика

grushechka
27.04.2010, 11:53
Или заливать синтетическое масло : Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40 или Mobil 1 OW-40 ??? Совет !!!

grushechka
27.04.2010, 11:55
Какое лучше :Вариант № 1 ZIC 5000 10W40 ( полусинтетическое масло); Вариант № 2 Shell Helix
лей такое же как лил, чтобы не промывать
Что не промывать двигатель ? Какое лучше для дизельного мотора тушкана ( пробег 15 000 ) синтетическое масло или полусинтетика ?

Rudik
27.04.2010, 11:58
Или заливать синтетическое масло : Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40 или Mobil 1 OW-40 ???[/color] Совет !!!
к чему знаки вопроса если ето совет или это все же вопрос

grushechka
27.04.2010, 16:49
Или заливать синтетическое масло : Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40 или Mobil 1 OW-40 ???[/color] Совет !!!
к чему знаки вопроса если ето совет или это все же вопрос

Вопрос! и нужен совет!!!

мытарь
27.04.2010, 18:08
Или заливать синтетическое масло : Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40 или Mobil 1 OW-40 ???[/color] Совет !!!
к чему знаки вопроса если ето совет или это все же вопрос


Вопрос! и нужен совет!!!

Лей синтетику полюбому, а по вязкости я бы лил OW-40.

Rudik
27.04.2010, 19:07
Вопрос какая залита с салона так и остался открытым
склоняюсь к ликви моли

VIC
27.04.2010, 20:41
Вопрос какая залита с салона так и остался открытым
склоняюсь к ликви моли
на фильтре воздушном какая наклейка? у меня Шелл

Tankist
27.04.2010, 20:56
Наклейка тоже SHELL, но лили сначала ZIC, но я на 30000 перешел на ХАДО 5W40. Пробег уже 49500, все нормально(только урчит довольно) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Rudik
27.04.2010, 21:04
Вопрос какая залита с салона так и остался открытым
склоняюсь к ликви моли
на фильтре воздушном какая наклейка? у меня Шелл
вроде не замечал там наклейки, завтра присмотрюсь повнимательней

anastas
01.05.2010, 02:43
Мне тоже после ТО-0 залили ZIC. Пока доволен , хотя и потемнело масло довольно быстро. Вязкость при этом осталась в норме. Все равно каждые 7.5 тыс менять буду

Rudik
01.05.2010, 06:43
7.5 тыс рассчитывается из расчета что используется полусинтетика или побоку синтетика или полусинтетика

amiqo
03.05.2010, 14:36
7.5 тыс рассчитывается из расчета что используется полусинтетика или побоку синтетика или полусинтетика
это половина сервисного интервала установленная производителем.дабы увеличить ресурс двигателя,владельцы его уменьшают.при таких интервалах ,полусинтетика то-что нужно! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Rudik
03.05.2010, 21:50
7.5 тыс рассчитывается из расчета что используется полусинтетика или побоку синтетика или полусинтетика
это половина сервисного интервала установленная производителем.дабы увеличить ресурс двигателя,владельцы его уменьшают.при таких интервалах ,полусинтетика то-что нужно! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вот меня и интересует какой пробег на синтетике и какую синтетику заливают официалы если вообще заливают

amiqo
03.05.2010, 23:49
Вот меня и интересует какой пробег на синтетике и какую синтетику заливают официалы если вообще заливают
какое масло залито на даное время ?

YV
04.05.2010, 07:41
Наклейка тоже SHELL, но лили сначала ZIC, но я на 30000 перешел на ХАДО 5W40. Пробег уже 49500, все нормально(только урчит довольно) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
а обработку ХАДО делали?

Tankist
04.05.2010, 19:15
Естественно

Rudik
04.05.2010, 19:17
Вот меня и интересует какой пробег на синтетике и какую синтетику заливают официалы если вообще заливают
какое масло залито на даное время ?
кто его знает что залито с салона, вот совсем не радует что в новый движек льют полусинтетику

Joni
11.05.2010, 23:07
Що таке ХАДО обробка? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

VIC
12.05.2010, 00:03
Що таке ХАДО обробка? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
глянь тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

amiqo
12.05.2010, 12:58
масло тля
Hyundai - Tucson - 2,0 CRDi 16V (D4EA) (2004- год)
Розница

Марка продукта
Обьем
Возможная замена
Моторное масло
EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30; Magnatec Diesel SAE 5W-40 B4
5,9
Magnatec Diesel SAE 10W-40 B3
Масло для механической КПП
Syntrax Universal
2,15^

Масло для автоматической КПП
Специальный продукт
7,8

Масло для раздаточной коробки
EPX 80W-90
0,8

Масло для моста
EPX 80W-90
*

Тормозная жидкость
Response DOT 4
*

Жидкость для ГРУ
Специальный продукт
0,9

Охлаждающая жидкость

Poshtarik
12.05.2010, 13:59
Magnatec Diesel SAE 10W-40 B3
в мануале написано не ниже В4, а вообще это че ты наваял такого?

amiqo
13.05.2010, 09:54
Magnatec Diesel SAE 10W-40 B3
в мануале написано не ниже В4, а вообще это че ты наваял такого?
воспользовался автоподбором[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Rudik
13.05.2010, 15:15
Magnatec Diesel SAE 10W-40 B3
в мануале написано не ниже В4, а вообще это че ты наваял такого?
воспользовался автоподбором[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
как определял ведь по ссылке туксона нет?

amiqo
14.05.2010, 10:32
как определял ведь по ссылке туксона нет?
плохо искал![Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Toljanos
17.06.2010, 17:20
на ТО залили мені SHELL Rimula R6 LM 10w-40, казали що спеціально для дизеля, краще ніж універсальне (синтетика).
Тільки є одно "НО" , поки крутився тудим сюдим залили мені промивку, на скільки це погано???

ИгорьОК
17.06.2010, 18:42
на скільки це погано???
Жах! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вона ,як і масло,вся не злиється і розбавить свіже масло,яке прослужить меньше і його якості суттєво знизяться [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Для двигуна не є добре [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Poshtarik
17.06.2010, 21:44
SHELL Rimula R6 LM 10w-40, казали що спеціально для дизеля
робить ці масла ідеальним вибором для парків вантажних автомобілів і автобусів, в яких установлені малотоксичні двигуни різних типів (дизельні та такі, що працюють на зрідженому газі).

• Низька токсичність вихлопних газів
• Зниження витрат на обслуговування

Специфікації:
ACEA: E7, E6, E4; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])наша спецификация CF-4 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; Mack: EO-M+; MAN: 3477, 3271-1; Схвалено MB: 228.51, 26.9; MTU: Category 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2[/url]

ymka
18.06.2010, 06:47
на ТО залили мені SHELL Rimula R6 LM 10w-40, казали що спеціально для дизеля, краще ніж універсальне (синтетика).
Тільки є одно "НО" , поки крутився тудим сюдим залили мені промивку, на скільки це погано???
Если у тебя пробог авто до 200 то о какой полусентэтике может идти речь,мне тоже залили на первом ТО 10w40 за 10000тыс ушло больше уровня масла ,залил своё сейчас нормуль уже две замены

amiqo
18.06.2010, 19:00
Если у тебя пробог авто до 200 то о какой полусентэтике может идти речь,мне тоже залили на первом ТО 10w40 за 10000тыс ушло больше уровня масла ,залил своё сейчас нормуль уже две замены
какое такое своё?секрет?давай рассказывай [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ymka
18.06.2010, 20:23
Я имел ввиду пиехал к официалам со своим маслом TEBOIL 5W-40 я на предыдущем авто КIA накатал 100000тыс никаках проблем при этом катал 15000 от замены до замены.Так что секрета никакого нет.

amiqo
20.06.2010, 10:20
для себя рассматриваю два варианта,описанных ниже.
Diesel Lite 10w40
Применение:
Полусинтетическое дизельное моторное масло предназначено для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Свойства:
Обеспечивает низкую степень испарения, что уменьшает расход масла.
Быстрый и легкий старт при любых погодных условиях
Обеспечивает отличную защиту и продлевает жизнь двигателю.
Содержит двигатель в чистоте благодаря мощному комплексу моющих присадок.
Спецификации:
API CF
ACEA B3, В4
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Syner-D 5w40
Применение:
Высококачественное полностью синтетическое моторное масло для использования в любых дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе в двигателях с турбонаддувом.
Свойства:
Превосходная защита двигателя в любых условиях при экстремальных температурах, как в жару, так и в холод.
Уменьшает расход топлива.
Обладает мощными очищающими свойствами, что обеспечивает длительное сохранение чистоты двигателя и продление срока эксплуатации.
Спецификации:
SAE 5W-40
API CF
ACEA А3, В3, В4
MB 229.3, VW 505.00, BMW Longlife 98

Can
25.07.2010, 22:29
Господа владельцы, могу предложить Вам отлично масло с допусками для вашего двигателя, масло уже используется Киаводами, отзывы позитивные [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Приходите в мою партнерскую тему - там все написано, либо пишите в личку

Coleso
23.08.2010, 10:06
При ТО 60тк вместо ZIC залил Shell helix HX7 diesel 10W40. Планирую через 2-3 тк еще раз поменять , а потом на ТО 75000 начать лить синтетику helix HX8 diesel 5W40. Основной критерий при выборе схемы замены - класс масла не ниже В4.
А как просто было мыть двигатель на "волге"!... Залил вместо масла солярки, 5 мин на малых оборотах, слил получившуюся мазуту, и потом масло 5-10тк чистое... А здесь такие эксперименты делать жаба давит.

amiqo
23.08.2010, 13:48
При ТО 60тк вместо ZIC залил Shell helix HX7 diesel 10W40. Планирую через 2-3 тк еще раз поменять , а потом на ТО 75000 начать лить синтетику helix HX8 diesel 5W40. Основной критерий при выборе схемы замены - класс масла не ниже В4.
А как просто было мыть двигатель на "волге"!... Залил вместо масла солярки, 5 мин на малых оборотах, слил получившуюся мазуту, и потом масло 5-10тк чистое... А здесь такие эксперименты делать жаба давит.
у каждого свои причуды,я заливаю полусинтетику, но меняю чарез 7.5 т.двигательработает как часики.масло использую Comma 15w-40 для лета,а для зимы 5w-30.каждый раз при замене заливаюЕR. *shumaher*180 км/ч для машинки нормуль

Toljanos
06.10.2010, 15:53
Тільки сьогодні викупив таку фішку:
Офіціали залили мені 10w-40, а в експлуатаційній книжці таке масло не передбачено, чи стоїть їх напрягати???

ИгорьОК
06.10.2010, 16:11
Тільки сьогодні викупив таку фішку:
Офіціали залили мені 10w-40, а в експлуатаційній книжці таке масло не передбачено, чи стоїть їх напрягати???
Обязательно.

Toljanos
06.10.2010, 16:14
і як мені їх понапрягати щоб вони безкоштовно замінили на нормальне??

ИгорьОК
06.10.2010, 16:53
і як мені їх понапрягати щоб вони безкоштовно замінили на нормальне??
Обратись письменно по сути проблемы,позвони на гарячую линию хундаи и раскажи про залитое "фуло".

amiqo
06.10.2010, 17:38
і як мені їх понапрягати щоб вони безкоштовно замінили на нормальне??
вони напевно Зік5000 10w-40 залили.Вони всім дизелям таке вливають,якщо ти їм не заперечуєш.Я на такому також гарцював,хвилювання марні.Всі мастила з одної діжки,тільки написи на канистрах різні.А яке на твій погляд нормальне?

Toljanos
06.10.2010, 19:38
вже деякий час чути звук стуу на непрогрітій машині, сьогодні зустрів знайомого, що працює в магазині з маслами.
Знайомий сказав, що таке можливо при переході полусинтетика-синтетика. Так як вожу всі бумаги з СТО в машині, ми бистро пошуршали, і він "випав" коли побачив, що мені залили напівсинтетику ell Rimula r6 10w-40. Я тоді взяв експлуатаційну книгу, не найшов там такого мастила, є тільки 10w-30. Завтра буду звонити на хюндай асістанс, або в головний офіс на Новоконстантиновской

yuriy_od_ua
06.06.2011, 13:29
Скоро ТО, буду лить синтетику ENEOS Super Touring SAE 10W-40 CI-4
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Промывочное масло буду использовать того же производителя.
Отзывы хорошие, посмотрим, как себя проявит)

*AleX*
12.10.2011, 13:33
Решил, что всё таки пора слезать с гарантии и переходить и на нормальное обслуживание и на нормальные масла.
Есть в наличии такое масло - Comma Syner-Z 5w30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но подбор на ихнем сайте показывает, что нужно или Diesel PD 5W-40 или Long Life 5W-30... Хотя Syner-Z 5w30 покупал весной именно по подбору на сайте.
Отсюда на всякий случай вопрос - подойдёт ли это масло нашему дизелю? :o

Бомж
12.10.2011, 13:53
Подойдет любое при соблюдении трех критериев:
1.Масло не бодяга, а именно то что написано на канистре.
2.Вы не собираетесь встретить пенсию на машине.
3.Меняете масло и фильтра по регламенту.
А именно какое бы Вы масло не лили , за 50-100 тысяч двигу ниче не будет.Если Вы собираетесь проехать на машинке несколько сотен тысяч км, то к выбору масла и его замене нужно подойти очень внимательно.

Stan
12.10.2011, 14:00
Подойдет любое при соблюдении трех критериев:
...
2.Вы не собираетесь встретить пенсию на машине.

ОФФ: Что делать тем кто уже на пенсии?

ИгорьОК
12.10.2011, 14:01
ОФФ: Что делать тем кто уже на пенсии?
Покупать другое масло;)

amiqo
12.10.2011, 14:02
Решил, что всё таки пора слезать с гарантии и переходить и на нормальное обслуживание и на нормальные масла.
Есть в наличии такое масло - Comma Syner-Z 5w30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но подбор на ихнем сайте показывает, что нужно или Diesel PD 5W-40 или Long Life 5W-30... Хотя Syner-Z 5w30 покупал весной именно по подбору на сайте.
Отсюда на всякий случай вопрос - подойдёт ли это масло нашему дизелю? :oне переживай так сильно,подходит.я на таком :1049:и все пучьком:)

Бомж
12.10.2011, 14:35
ну, я имел ввиду тех, кто меняет машину в течении 2-3, ну 5 лет.
Если у Вас эта машина на всю оставшуюся жизнь и при этом 50 тысяч в год проезжаете легко, по разным причинам, то безусловно замена масла должна производится через 7-10 тысяч и лить не паленую синтетику.

*AleX*
12.10.2011, 16:55
не переживай так сильно,подходит.я на таком :1049:и все пучьком:)

Так вот я как раз ваш отзыв и читал.
+ Батя мой когда-то лил такое масло в Фрилендер - :good:
+ Судя по не большому распространению этой марки у нас (есть только один диллер) надеюсь не бодяга! :o

Коробке, раздатке и муфте понравилось вроде больше чем Кастрол, теперь вот двигло хочу побаловать.
Промывку какую кто использует для дизеля?

amiqo
12.10.2011, 17:22
+ Судя по не большому распространению этой марки у нас (есть только один диллер) надеюсь не бодяга! :o
НЕ БОДЯГА! ПРОВЕРЕНО!!!! нормальное маслецо,мотор работает как часики;)

~Cherry~
12.10.2011, 18:05
а цена?

amiqo
12.10.2011, 18:16
а цена?
все ответы тут:
Киевская область

Авто Инжиниринг ООО

02099, г. Киев, ул. Оросительная 7
(044) 576 41 93
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

для себя беру у знакомого на СТО в вместе с заменой,цену не помню:o

VIC
12.10.2011, 18:19
а цена?
небодяжная )))
P.S.
обратите внимание на это (свежак) ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

rolf
27.10.2011, 15:44
лью COMMA diesel, синтетику,

Руся
16.11.2011, 19:42
на буса лил Тотал 9000 - никаких проблем. в сервисом центре мне в Тушкана льют ЗИК, но теперь буду лить либо Тотал либо Арал)

BeOne
16.12.2011, 13:56
интересно, в документации к движку D4EA написано:
Specifications
Oil (1500rpm), oil temperature is 95-105'C SAE 10W-30

а потом
Lubricant
Engine oil
- SAE 30 (0 - 40'C)
- SAE 20W-40 (above -10'C)
- SAE 15W-40 (above -15'C)
- SAE 10W-30 (-20'C - 40'C)
- SAE 5W-30 (-25'C - 10'C)
- SAE 0W-30 (-10'C - 10'C)

Toljanos
11.02.2012, 01:58
Від останньої заміни масла скоро буде 15 тисяч, тобто гряде наступна. Тільки вот замітив, що за останній період рівень масла впав трохи більше ніж на 0,5 см (по щупу), якщо порівнювати з рівнем, коли було ТО. Може бути якась проблема в мене? чи це із похолоданням так сталось? чи із-за того, що скоро на заміну і воно дуже "зістаріло"?

СТО ХАДО
11.02.2012, 13:31
Може бути якась проблема в мене? чи це із похолоданням так сталось? чи із-за того, що скоро на заміну і воно дуже "зістаріло"?

Пока не вижу смысла беспокоиться - морозы, плюс ТО 15 тык. В принципе, если щупа от метки MAX до метки MIN хватает от сервиса до сервиса, то беспокоится не о чем.

Константин
11.02.2012, 15:04
Від останньої заміни масла скоро буде 15 тисяч, тобто гряде наступна. Тільки вот замітив, що за останній період рівень масла впав трохи більше ніж на 0,5 см (по щупу), якщо порівнювати з рівнем, коли було ТО. Може бути якась проблема в мене? чи це із похолоданням так сталось? чи із-за того, що скоро на заміну і воно дуже "зістаріло"?


Меняй через 10 тыс. Для дизеля 15 много с нашей солярой. Замечал что уже к 8-9 тяс пробега после замены машина как то не так едет. (все фильтра тож на 10 тыс менял, Хотя салонник надо чаще)

Toljanos
11.02.2012, 16:33
Та я всю дорогу так міняв, лиш тепер "завтикав". Тепер буду чекати потепління, бо мотор повністю не прогрівається, і масло не все злиється... Заодно й антифріз поміняю...

Poshtarik
11.02.2012, 16:48
Мне на 15 тыс. не то что не хватало 6 л, а еще приходилось 1 л докупать и доливать. Сейчас меняю раз на 10 тыс, с трудом еле укладываюсь, чтобы не докупать, с учетом использования остатков с замены. На последнюю замену приехал с минимумом на щупе.Так что все нормально. наш дизель масло любит, особенно если давать ему ездить. Насчет не менять ибо не прогревается, не согласен...

Toljanos
11.02.2012, 17:01
Насчет не менять ибо не прогревается, не согласен...

Тобто не міняти?
В прогріванні тоже смисла не бачу...

Poshtarik
11.02.2012, 17:02
Тобто не міняти? Тобто міняти. Все прогрівається. Холодне точно не буде, якшо перед цим півгодини-годину кататися

voyager
12.02.2012, 17:30
ух, прочитал все темы про масло в туксон и еще больше запутался.
Так какое всетаки лить масло в дизельный туксон? Есть ли разница в маслах универсальных или только для дизеля? И большая ли эта разница?
У меня залито масло Castrol Magnatec 5W30. 15 тыщ интервала не выхаживает, после зимы приходится доливать. Смотрел каталог кастрола, там для туксона рекомендуется масло Castrol Magnatec Diesel 5W40

amiqo
12.02.2012, 17:59
15 тыщ интервала не выхаживает, после зимы приходится доливать.
Большой интервал для дригателя! мне его жаль:(
через 10 меняй,дольше проживет;)

Колесик
12.02.2012, 18:04
По рекомендации Кирилла перешел с Castrol Magnatec Diesel 5W40 на

Top Tec 4100 5W-40 (Liqui Moly) ,второй сезон полет нормальный,заводится с пол тыка , меняю через 7.5 тис. между заменами масло не доливаю .

amiqo
12.02.2012, 18:16
меняю через 7.5 тис. между заменами масло не доливаю
я так делал тоже,когда обслуживался у офов

voyager
12.02.2012, 18:19
Большой интервал для дригателя! мне его жаль:(
через 10 меняй,дольше проживет;)
был на гарантии сервисники сказали менять через 15 тыщ, я первый раз менял на 15000 получилось пробега 12500 и второй раз менял на 28000. Шо первый раз шо второй пробег меньше 15 тыщ. Сейчас сказал гарантии пока и готов менять масло хоть на 7500 км ,тока вопрос в том КАКОЕ?
остаться на том кастроле или подобрать штото другое? специально для дизелей.

yuriy_od_ua
12.02.2012, 18:33
был на гарантии сервисники сказали менять через 15 тыщ, я первый раз менял на 15000 получилось пробега 12500 и второй раз менял на 28000. Шо первый раз шо второй пробег меньше 15 тыщ. Сейчас сказал гарантии пока и готов менять масло хоть на 7500 км ,тока вопрос в том КАКОЕ?
остаться на том кастроле или подобрать штото другое? специально для дизелей.
Castrol Magnatec Diesel 5W40 (синтетику) раньше лил, нормальное масло.
Сейчас лью аналогичный ENEOS, допуски по классификации еще выше.

amiqo
12.02.2012, 18:34
или подобрать штото другое?
решать тебе!
я сделал выбор в 2001 году и по сей час [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Sasha
12.02.2012, 21:38
А кто что скажет про такое масло
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Объявление в разделе "коммерческая продажа" автомагазин "AE-GROUP.COM.UA" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

FLAME007
12.02.2012, 23:49
Здравствуйте!
Я новый тушкановод. С 2008 хотел такой аппарат, два месяца назад обзавёлся производства 2008г с пробегом 47000. и чегото очень захотелось дизель в автомате ))

--Сейчас пробег 50000. Думал ждать до 60000 регламента и поменять всё по ТО. Но начала машинка тухнуть, тяга упала, часто чёрные облака. Вообще не разбираюсь, но основы знаю из форума.

Полез сам. Глянул воздушный фильтр - сероватый, решил продуть, дунул с компрессора, а пыли немного, что скорее всего означает на ТО45000 его не меняли( Поменял - машина ожила. ТО оказалось под вопросом. Масло на щупе черное как сажа, как прочитал для дизеля это норма за 5000км.

Сейчас хочу поменять масло, потом заменить ремни и проверить всё понемногу. В сервис книге - Мотуль 5в40.

Прошу подсказать, что то универсальное на постоянное использование (зима, лето). Оговорюсь, машина любима :1049:, первый дизель :tank:, так что компромисс - дешево или качественно, в сторону качественно.

Что я вычитал - Shell Helix Ultra Extra 5w-30, но отзывов, после залива, тех кто его обсуждал я ненашёл, стоит лить это масло?

Спасибо )

П.С. Как узнать CRDI 112 л.с. или 140?

yuriy_od_ua
13.02.2012, 01:56
to Sasha:
Масло наверняка нормальное, но сам Мобис (Хюндай) его не делает, а заказывает на стороне и лепит свою наклейку. Вопрос, у кого именно заказывает. Да и стоимость, наверное, выше, чем у обычных брендовых масел.

to FLAME007:
Можно лить любое брендовое масло, это дело вкуса, но желательно синтетику. И лучше 5W40. Все таки, у нас чаще бывает летом больше +30-ти, чем зимой меньше -30-ти.
Черные облака и проблемы с тягой к маслу отношения, скорее всего, не имеют. Если движок кушает масло, то дым будет сизого цвета. И по щупу будет видно.
Если Тушкан на автомате, то 112 лошадок. 140-сильные были только с 6-ступенчатой механикой и к нам официально не ввозились.

СТО ХАДО
13.02.2012, 02:43
Прошу подсказать, что то универсальное на постоянное использование (зима, лето).

Прочтите, например, здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] про спецификации SAE, API, ACEA. Мануал от тушки остался? Смотрим требования Hyundai по этим спецификациям и находим их в выбранной марке масла.

Константин
13.02.2012, 10:10
Здравствуйте!
С 2008 хотел такой аппарат, два месяца назад обзавёлся производства 2008г с пробегом 47000. и чегото очень захотелось дизель в автомате ))

--Сейчас пробег 50000. Думал ждать до 60000 регламента и поменять всё по ТО. Но начала машинка тухнуть, тяга упала, часто чёрные облака. Вообще не разбираюсь, но основы знаю из форума.


Сейчас хочу поменять масло, потом заменить ремни и проверить всё понемногу. В сервис книге - Мотуль 5в40.


Что я вычитал - Shell Helix Ultra Extra 5w-30, но отзывов, после залива, тех кто его обсуждал я ненашёл, стоит лить это масло?


П.С. Как узнать CRDI 112 л.с. или 140?




Думаю замена масла не поможет убрать черные облака. Думаю или заправился каким то г... или пробег скручен прилично. Обычно до 100тыс проблем с топливной не наблюдаеться.

мой совет, а там как хош - - Меняй все масла - АКПП, мост, разатка, двигатель. Ремни ролики. Масло в двиг лей брендовое 5в40 или 10в 40 если машина ночует в гараже. От шела откажись не есть хорошее масло. (сам на несте 10в40 турбо lxe)

Что бы узнать 112 или 140 надо протестить у кого нибудь с именно 112л.с для сравнения либо к чиповщикам они посмотрят програмно.

Р.С Топливный не забудь поменять сразу

FLAME007
13.02.2012, 20:46
Если движок кушает масло, то дым будет сизого цвета. И по щупу будет видно.
По щупу за 5 т. изминений нет. С холода - белый и вонючий-едкий. По прогреву, практически дым незаметен.
Последние три недели заметил, что после разогрева(на месте и потом проверки) и по приезду оседает сажа на снегу с зади машины, её немного но это странно.


Спасибо!
Да, машина на улице.


Прозондирорвал:
1. CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 B4
ACEA A3/B3, A3/B4, C3; API CF; MB-Approval 229.31; VW 502 00/ 505 00/ 505 01.; Meets Ford WSS-M2C-917-A
2. Aral HighTronic 5w-40
API SM/CF; ACEA A3/B3/B4/C3; MB 229.31; VW 502.00/505.00/505.01; Porsche A-40; Renault RN-0700/RN-0710; Ford WSS-M2C917-A; Fiat 9.55535-S2
3. Liqui Moly Diesel Synthoil 5w-40
API CF; ACEA B4-98; BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, 505.00 (1/97)
4. LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40
API SM / CF; ACEA A3-04/B4-04;BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, Porsche A40
5. Mobil Super 3000 X1 5W-40
API SM/SL/SJ/CF; ACEA A3/B3/B4; MB 229.3; VW 502.00/505.00;Porsche A40; BMW Longlife 01; Opel GM-LL-B-025; Renault RN0710

И примерно тут я завис :(

По спецификациям все одинаковы, есть только отсутствие у Молли и Мобила, спецификации ACEA C3 или С4 (как минимум ненашёл).

Что зарекомендуете? :1226:

СТО ХАДО
13.02.2012, 21:10
По спецификациям все одинаковы, есть только отсутствие у Молли и Мобила, спецификации ACEA C3 или С4 (как минимум ненашёл).

Оно там и не нужно. По мануалу АСЕА В4 и выше.

Что зарекомендуете? :1226:

Ага, щаз нарекомендуют :). Все проще - условно говоря, если в канистре находится то, что нарисовано на этикетке, то все масла хорошие. Выбирайте брэнд по душе и вперед.

P.S. А если брать у официальных представителей брэнда то еще и подстрахуете себя от "подливы".

voyager
13.02.2012, 21:18
Все проще - условно говоря, если в канистре находится то, что нарисовано на этикетке, то все масла хорошие. Выбирайте брэнд по душе и вперед.

P.S. А если брать у официальных представителей брэнда то еще и подстрахуете себя от "подливы".

а по предпочтению для дизеля дизельное масло? или щас настолько масла универсальные что можно и не париться по этому поводу?
что посоветуете из своего опыта?

СТО ХАДО
13.02.2012, 21:36
а по предпочтению для дизеля дизельное масло? или щас настолько масла универсальные что можно и не париться по этому поводу?
что посоветуете из своего опыта?

В дизель можно лить все (что имеет соответствующий допуск, разумеется). В бензиновые двигатели нельзя лить чисто дизельные масла (отсутствие допуска API S... чего-нибудь, например). Я привык, что чисто дизельные масла это в основном для больших коммерческих дизелей с удлиненным межсервисным пробегом. Стоят они (обычно) дороже универсальных и лить в легковушки не вижу большого смысла (исключение машинки с "вредными" требованиями, но тушка к таковым не относится).

Например (сорри, пример по моей теме, не считайте за скрытую рекламу :)):
10W-40 SL/CI-4 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 1 л - 79,70 грн.
10W-40 CI-4 Diesel [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 1 л - 82,70 грн.

Допуски по дизелю идентичны, но плюс 3,00 грн. на литре.

voyager
13.02.2012, 22:13
о вот нарыл сайт по подбору масел и жидкостей [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

FLAME007
13.02.2012, 22:16
Интересно из личного опыта... В подборках чёрт ногу сломит)

СТО ХАДО
13.02.2012, 22:37
о вот нарыл сайт по подбору масел и жидкостей [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Только осторожней с информацией из таких источников. Пример:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] фраза "кроме моделей BMW M3 и BMW M5". В официальном MOTUL таких данных не нашел [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Сам, в первую очередь смотрю в мануал, потом на офф.сайте производителя расходных материалов, потом прочие программы (типа TecDoc и т.д.)

СТО ХАДО
14.02.2012, 01:19
Во, нашел, зверская подборка "подборок": [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

FLAME007
19.02.2012, 18:58
Думал, выбирал.
Пока остановился на корейцах .
ZIC XQ 5W40
API SM/CF, ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08
MB 229.5, VW 502 00/505 00, VW 503.01, BMW Longlife-01, Porsche A-40.

maxa
19.02.2012, 19:44
Думал, выбирал.
Пока остановился на корейцах .
ZIC XQ 5W40
API SM/CF, ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08
MB 229.5, VW 502 00/505 00, VW 503.01, BMW Longlife-01, Porsche A-40.

В линейке Mobil появилось Mobil Super 3000 Diesel 5w40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) для дизеля. Я бы поискал его для начала.

Если бы не нашел, предпочел бы Mobil Super 3000 X1 5w40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), но финского производства. Сейчас у нас в основном турецкое, но уже можно найти и финское, сам такое заливаю. А раньше был ZIC XQ 5W40. Ничего плохого сказать о этом масле не могу.

Ёжик
19.02.2012, 20:57
Думал, выбирал.
Пока остановился на корейцах .
ZIC XQ 5W40
Официалы заливают для дизеля вот это: ZIC 5000 5W-30 DIESEL.

FLAME007
19.02.2012, 21:24
Официалы заливают для дизеля вот это: ZIC 5000 5W-30 DIESEL.

С моим пробегом лучше синтетику с широким диапазоном температур, ZIC 5000 полусинтетика и существенно дешевле.

После замены масла моторчик стал тише, раньше был Мотуль 5в40(написано в сервис книге на 45000).

П.С.
Потом поехал на КарСкан - моторчик, компрессия, фазы форсунок(кроме второй - 2.5) в общем всё гуд. А потом чипнулся.

И машинка летает как рокета:1049:

Sasha
23.02.2012, 20:26
Я взял SHELL Helix Ultra Extra 5W30 если понравиться то на следующую замену опять возьму, ну а если нет то буду переходить на другое масло.

Can
29.08.2012, 01:50
исходя от требований производителя CH-4 и выше, могу рекомендовать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Полная синтетика 5в30 и чисто под дизель, в отличии от других производителей.

Vadon
29.08.2012, 10:48
Я себе лью SHELL Helix Ultra Disel 5w40. Нет ни угара масла не лишних шумов. Но беру с бочки 200 литров которую закупила наша фирма под бусики, про качество масел с канистры сказать не могу.

voyager
29.08.2012, 18:49
Сейчас тоже поменял масло с кастрол магнатек 5в 30 на SHELL Helix Ultra Extra 5W30. Особо разницы не почувствовал но вроде тише немного движок начал работать, а может и внушение :). Поездим посмотрим как это масло поведет себя зимой я впринципе на кастроле с полтыка заводился. И на угар тоже будет видно. Кастрол угарал, раз проехал 13000 то литру доливал. Но это на сколько понимаю в пределах нормы . Сейчас подумал буду менять на 7500. На таком пробеге не угорало.

sss
04.09.2012, 14:04
Перешел с кастрола 5w30 на мотюл 8100 5w30.Пока особой разницы не заметил.

Leshiy
04.10.2012, 09:32
мне на станции залили ZIC 10W40 дизельное полусинтетику, сказали, что на все туксоны такое используют
:confused:

Poshtarik
04.10.2012, 09:42
мне на станции залили ZIC 10W40 дизельное полусинтетикуони то используют и многие пока были на гарантии на нем катались, но, по-моему, ни один, спрыгнувши с гарантии, дальше его себе не лил.
О себе: парили и мне этот зик, но я говорил давайте шел, и без проблем лили шел, хотя давно уже и с шела спрыгнул

Leshiy
04.10.2012, 12:39
они то используют и многие пока были на гарантии на нем катались, но, по-моему, ни один, спрыгнувши с гарантии, дальше его себе не лил.
О себе: парили и мне этот зик, но я говорил давайте шел, и без проблем лили шел, хотя давно уже и с шела спрыгнул

А какое сейчас, по вашему мнению, лучшее для дизеля в Киевском температурном режиме?

Poshtarik
04.10.2012, 12:51
по вашему мнениюя доверяю мнению владельца сто на котором обслуживаю свою машину и еще куча одноклубников ( да и сто клубное;))

maxa
04.10.2012, 12:52
А какое сейчас, по вашему мнению, лучшее для дизеля в Киевском температурном режиме?


Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) - масло специально для дизеля

ИгорьОК
04.10.2012, 12:53
А какое сейчас, по вашему мнению, лучшее для дизеля в Киевском температурном режиме?

Shell Helix Diesel Ultra Extra 5W30 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
К нам завозят только с немецкого,финского или австрийского заводов.

rolf
07.10.2012, 23:21
лью COMMA 5-40, иногда Ликви Молли, сейчас на Кастрол перешёл, всё -5-40. Разницы не заметил.

VIC
07.10.2012, 23:31
Разницы не заметил. пока не заметил )))

хирург Тарас
07.10.2012, 23:54
пока не заметил )))

Почему пока ?:confused:

VIC
08.10.2012, 00:23
Почему пока ?:confused:
через пару замен загляни под крышку маслозаливной горловины

Bagsie
15.04.2013, 11:48
Коллеги, подскажите, пожалуйста, кто-нибудь слышал о масле Unil (Бельгия) для дизельных двигателей? Может есть отзывы или опыт личного использования?
Спасибо.

Maks
16.05.2013, 17:06
Добрый день! купил у близкого родственника Туксона дизеля с пробегом 90 т. ТО он проходил каждые 15 т, не у официалов,масло лил Rymco Syrirnx SM 5W-40. Стоит его лить дальше или переходить на другое?

Vadon
16.05.2013, 18:52
лью COMMA 5-40, иногда Ликви Молли, сейчас на Кастрол перешёл, всё -5-40. Разницы не заметил.

По Кастролу последние годы очень много нареканий, вот клубни и пишут что '' пока не заметил'' Кастрол дает очень большой нагар и все закоксовывает, пробейте по инету отзывы.

amiqo
16.05.2013, 23:16
двигатель работал на кастроле!!!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

FLAME007
16.05.2013, 23:23
Добрый день! купил у близкого родственника Туксона дизеля с пробегом 90 т. ТО он проходил каждые 15 т, не у официалов,масло лил Rymco Syrirnx SM 5W-40. Стоит его лить дальше или переходить на другое?

Макс, между тем всем, если Вы желаете долгой жизни мотору и отменной отдачи, менять масло нужно от замены - 7000 - 8000к но не 15000, сказать по маслу, без появления звука дизеля, Шелл у меня рекордсмен дошел до 6500 от замены.

grushechka
17.05.2013, 15:36
У меня пробег 63 тыс.с копейками. Заливал ZIC 5000 10W40, поскольку сначала машина была на гарантии, а потом, с гарантии спрыгнул, но в своё время купил бочку 20 л.
Бочка закончилась, ну и я собираюсь лить масло по лучше, и вот что нашёл:
ориг. Mobis premium ls diesel 5W30

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Что думаете?!

~Cherry~
17.05.2013, 17:15
Что думаете?!
хорошее корейское масло под наш двигатель)))

Toljanos
17.05.2013, 17:37
виходить, що це оригінальне масло! Мабуть тоді й найкраще.

Dato
17.05.2013, 17:37
хорошее корейское масло под наш двигатель)))Откуда такое мнение о оригинальном масле (Практика, анализ в лаборатории).

~Cherry~
17.05.2013, 17:47
Откуда такое мнение о оригинальном масле (Практика, анализ в лаборатории).
когда то эту тему уже обсуждали и это не касается того что мы его продаем))))

beleg85
18.07.2013, 11:02
Ау знатоки масел!!!
Стоит вопрос выбора: 5W-30 API CH-4 (полусинтетика для дизеля) или 5W-30 API SN/CF LongLife-04 MB 229.51 и прчее
Че выбрать при одинаковой цене?

СТО ХАДО
18.07.2013, 13:01
Полные названия масел в студию, плиз.

beleg85
18.07.2013, 13:12
первое - (ch-4) hyundai/kia mobis disel premium ls, второе (СF) - Febi LongLife

выяснил что второе - гидрокрекинг, а это не 100% синтетика, первое судя по всему тоже гидрокрекинг

еще одна альтернатива : STATOIL LAZERWAY TDI 5W-40 (СF)

maxa
18.07.2013, 20:07
еще одна альтернатива : STATOIL LAZERWAY TDI 5W-40 (СF)

Судя по цене тоже гидрокрекинг. А чем плох гидрокрекинг?
Что такое гидрокрекинговое масло. ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

maxa
18.07.2013, 20:12
Из ПАО масел вязкостью 5w40 знаю только LM Diesel Synthoil SAE 5W-40 ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

СТО ХАДО
18.07.2013, 20:28
Beleg85 - в личке.

beleg85
19.07.2013, 11:05
Спасибо, я в принципе на Statoil с слегка уменьшенным интервалом замены и остановился.
Кстати оригинальное масло, которое я указал на Кайроне уже опробовал, ощущений отрицательных нет, даже на пробеге 12т двигатель звучит правильно и не напрягается даже намеком, хотя чернее черного уже давненько.
ПС. Гидрокрекинг ничем не плох, а скорее даже хорош, учитывая его цену и характеристики.
По моему лучще и выгоднее брать гидрокрекинговое масло и менять его немного чаще чем предлагает производитель, чем купить в двое дороже синтетику (не факт что она синтетика) и думать после 10т пробега убила его наша соляра или нет. А по поводу того, что hyundai/kia mobis disel premium ls полусинтетика, то производитель просто чесно признает что оно не "100% синтетика", но при этом имеет достаточно высокий допуск СН-4 т.е. оно специально для дизеля да еще и с VGT-турбинкой и разными экосистемами типа ЕГР и сажевого фильтра, повторяя мне лично на Кайроне оно понравилось, жаль его характеристик нигде найти не могу (хотя бы индекс вязкости и щелочное число).

Barboris
03.09.2013, 09:27
Зачем "выдумывать велосипед".
Есть мануал в нем четко прописаны спеки масла и по SAE и по API:
сам лью в летний период 10W30 в зимний 5W30
по API СН-4 что важно!!! а не API CF-4 так как допуск CH-4 и CL-4 лучше и свежее!!!
а марка не имеет значения.. главное соответствие допуску и вязкости.. ну конечно что бы не паленое было
п.с. я лью Мобис хотя наверное там внутри ЗИК , так как они просто упаковщики и сами масло не производят
да кстати Мобис что 5в30 что 10в30 полусинтетика... и вообще когда искал синтетику с допуском CH-4 не нашел..
масло меняю каждых 7,5 т.. и не парюсь

hotline001
17.10.2013, 17:14
всем добрый день а MOBIS кто то льёт?:hi:

Gonzo
18.10.2013, 10:20
постом вище подивись :)

grushechka
18.10.2013, 13:30
У меня пробег 63 тыс.с копейками. Заливал ZIC 5000 10W40, поскольку сначала машина была на гарантии, а потом, с гарантии спрыгнул, но в своё время купил бочку 20 л. Бочка закончилась, ну и я собираюсь лить масло по лучше, и вот что нашёл: ориг. Mobis premium ls diesel 5W30 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Что думаете?!

Попробовал это Mobis premium ls diesel 5W30 и уже проехал 4 тыщ.км. Могу Вас сказать, что доволен этим маслом.
Двигатель ощутимо стал тише работать. Проверяю расход масла каждую 1000 км. Всё нормально.

hotline001
19.10.2013, 01:16
постом вище подивись :)

а хтож почєм бере я по 2..... а ви

kae2004
11.11.2013, 10:13
Прежний хозяин лил Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 и зимой и летом что я продолжаю делать меняю с периодичностью 8000км

Dato
02.02.2014, 16:43
Пора менять масло.
У проверенного человека есть возможность прикупить
Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40
и
Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40
Рекомендует Liqui Moly.
Какое из них залить?

maxa
02.02.2014, 16:46
Пора менять масло.
У проверенного человека есть возможность прикупить
Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40
и
Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40
Рекомендует Liqui Moly.
Какое из них залить?

Ну раз рекомендует LM, значит знает, что рекомендует. Его и лей, но по цене оно дороже будет. Мобил тоже хорошее масло. Главное, чтобы и то и другое было оригинальным.

Колесик
02.02.2014, 20:06
Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40
Уже два сезона откатал на нем ,до этого три сезона на LM Топ-Тек 4100
Diesel Synthoil 5W-40 лучше ведет себя зимой и гораздо лучше на угар .

Maks
01.04.2014, 16:30
Кто знает,масло Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 и Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно смешивать?

Dimych
01.04.2014, 20:57
Кто знает,масло Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 и Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно смешивать?
Лучше не смешивать.

Poshtarik
01.04.2014, 21:39
масло Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 и Mobil Super 3000 X1 5W-40 можно смешивать? по маркетингу наверное нельзя. но я разок мешал ликви молли 5В40 синтойл и дизель синтойл - ниче

СТО ХАДО
01.04.2014, 22:28
по маркетингу наверное нельзя. но я разок мешал ликви молли 5В40 синтойл и дизель синтойл - ниче

Мил человек, не там роешь. Почитай чем отличаются чисто дизельные масла, поищи где маркетинг порылся.

Maks
01.04.2014, 22:33
Уж не знаю насколько авторитетен сайт mobil1.kiev.ua, но они ответили, что ети продукты полностью совместимы между собой.

СТО ХАДО
01.04.2014, 23:09
То Maks. Да, согласен. Сейчас посмотрел ТТХ - Мобил продолжает удивлять: сначала масла для новых и старых автомобилей, теперь практически одно и тоже масло фасованное в разные канистры. Вот где действительно маркетинг рулит :good:

То Poshtarik. А по LM уже можно и не рыть. Заглянул ради интереса и туда. Кроме вязкостных характеристик все порезали. Видать, такие параметры как сульфатная зольность и щелочность слишком ранят мировозрение простых пользователей. Да здравствуют маркетологи! Они подумали за нас! :D

P.S. Все вот жду: какой бренд первым объявит о маслах подобранных по цвету автомобиля :D

Alekc
08.05.2014, 15:47
мне рекомендовали для дизеля купить масло Aral HighTronic 5W-40, говорят что немецкое, я ранее о такой марке не слышал, что он из себя представляет?

omts
12.05.2014, 15:00
мне рекомендовали для дизеля купить масло Aral HighTronic 5W-40, говорят что немецкое, я ранее о такой марке не слышал, что он из себя представляет?

Это хорошее масло!

Alekc
13.05.2014, 16:52
Это хорошее масло!

если в бочке 20 литров выходит около 100 гр за литр, смущает цена не может статься что подделка

maxa
13.05.2014, 16:58
если в бочке 20 литров выходит около 100 гр за литр, смущает цена не может статься что подделка

А чем цена смущает? Это нормальная цена для 20 литровой канистры масла.

Alekc
14.05.2014, 14:56
А чем цена смущает? Это нормальная цена для 20 литровой канистры масла.
найдем еще одного дизелиста купим 20 литров

Alekc
21.05.2014, 21:07
кто что знает за интернет магазин maslo24.com, насколько они порядочны?

Dimych
21.05.2014, 21:29
кто что знает за интернет магазин maslo24.com, насколько они порядочны?
А что тебя смущает в этом интернет магазине?

СТО ХАДО
22.05.2014, 00:37
кто что знает за интернет магазин maslo24.com, насколько они порядочны?

А что мешает загуглить оф.представителя ARAL в Украине, зайти в "где купить" ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и обнаружить ссылки на ТРИ оф. и-нет магазина?

Alekc
22.05.2014, 16:58
А что мешает загуглить оф.представителя ARAL в Украине, зайти в "где купить" ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) и обнаружить ссылки на ТРИ оф. и-нет магазина?

видел я их у них так же разброс цен, у кого то еще условия поставки не фонтан

Gonzo
24.05.2014, 19:21
кто что знает за интернет магазин maslo24.com, насколько они порядочны?
Це львівський молодий хлопака який сам перетягує масло через кордон - тобто самі розумієте офіційних документів не буде (ні свідоцтв ні сертифікатів) тут тільки на віру.
Принаймі так було рік тому коли в нього брав ящик якогось "оригінального" (написано в лапках бо я не вірю в такі оригінальні масла, та це не та тема для обговорення )) ) для свого клієнта з Донецька.
Наявність краще уточнити.

СТО ХАДО
25.05.2014, 23:51
Вот и я о том же. Хочешь 100% оригинальный товар - обращайся к импортерам. Хочешь и рыбку съесть и на пальму влезть - ... ну экспериментируй, расскажешь потом ;)

Alekc
03.06.2014, 12:22
купили у представителя импортера, правда немного пришлось повозиться ибо канистрами они не торгуют, минимум бочка 20 литров
собрали кворум и купили

ventura
15.06.2014, 18:03
перешел на statoil lazerway tdi. за 2800км уровень прошел 2/3 пути от верхней отметки до нижней.
кто знает - это нормально,для него ? может мне паленка досталась ? покупал в экзист

Toljanos
15.06.2014, 19:32
як на мене: це дуже багато для свіжого масла

СТО ХАДО
15.06.2014, 19:33
На предыдущем масле тоже был такой жор?

ventura
15.06.2014, 20:02
На предыдущем масле тоже был такой жор?
уходило меньше литра на 10000 км

Poshtarik
15.06.2014, 20:38
за 2800км уровень прошел 2/3 пути от верхней отметки до нижней.
кто знает - это нормально,для него ?ИМХО многовато, но может и не паленка, просто не то масло для нашего двигла

ventura
15.06.2014, 20:48
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
вот это

СТО ХАДО
15.06.2014, 20:48
уходило меньше литра на 10000 км

IMHO, ты сам ответил на свой вопрос ;)

Toljanos
16.06.2014, 01:07
Перейшов по відгукам на форумі на Motul. результатом задоволений. Практично не бере масло. Щоправда дорогувато, але поки дешевшої альтернативи, щоб декілька форумчан були задоволені, не знайшов...

Ed R
30.07.2014, 23:36
Перейшов по відгукам на форумі на Motul. Извините, а какой вы залили Motul? Заглянул в магазин и мне сразу три для Мотюла дизеля предложили. Продавец сам не уверен, какой мне нужен для нашего дизеля.

ventura
30.07.2014, 23:54
Перейшов на Motul. Щоправда дорогувато, але поки дешевшої альтернативи, щоб декілька форумчан були задоволені, не знайшов...
а "aral" чем плох ? за 2000 км 2-3 мм ушло

Toljanos
31.07.2014, 01:01
Motul 8100 x-clean 5w-30
якщо не помиляюсь, то в мене за 2 тис. нічого не ушло.
Беру в asiancars

sss
31.07.2014, 19:05
Motul 8100 x-clean 5w-30
якщо не помиляюсь, то в мене за 2 тис. нічого не ушло

пользуюсь третий год от замены до замены без долива, Motul 8100 x-clean 5w-30 покупаю на ,,Владислав,,

Ed R
02.08.2014, 13:46
Спасибо, коллеги. Заказал себе Мотюл х-клин но 5w40. Не понимаю почему вы 5w30 используете там ведь температура застывания несколько выше а вязкость при высоких температурах ниже.Или руководствоваться стоит не этим? Может я чего то не знаю? Подскажите, пожалуйста.

Toljanos
02.08.2014, 13:58
на скільки пам’ятаю для нас виробник рекомендує 5в-30.

Ed R
02.08.2014, 14:07
а "aral" чем плох ? за 2000 км 2-3 мм ушло
Лично меня привлекли рекомендации. Да и на сайте производителя впечатлила периодичность замены

ДВИГАТЕЛЬ D4EA

Объем : Oбъём 5,9 литр
: Объем фильтра: 0,5 литр

Режим : Нормальный
Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты : 8100 X-CLEAN 5W-30 (От -25°C до 10°C)
: 8100 X-CLEAN 5W-40 (От -20°C до 40°C)


15000 это не 7500 )
Прежний хозяин моего коня лил Несте. После него я проехал 8000, при общем пробеге 144 000. Решил заменить и не экономить. Не на год машину взял. Думаю, 15000 ездить не буду, да и не наезжу за год но через 10000 снова поменяю.

Toljanos
02.08.2014, 17:41
Вже десь тут писав, але повторюсь:
Мені вигідніше купити дорожче масло і не заморочуватись потім, ніж купити дешевше і потім доливати його не зрозуміло з яких причин, а в сумі виходить все на одно.

omts
03.08.2014, 11:13
Вже десь тут писав, але повторюсь:
Мені вигідніше купити дорожче масло і не заморочуватись потім, ніж купити дешевше і потім доливати його не зрозуміло з яких причин, а в сумі виходить все на одно.

Лью Shell Diesel Ultra, меняю через каждые 7500 км. , тоже ни чего не доливаю!

nik
01.11.2014, 01:11
Попередній власник моєї машини лив кастрол, коли я прїхав на заміну масла мені порадили 5w40 LM top teh 4100. За рік часу міняв через 10 тис двічі, загалом задоволений, угару масла не помічав. ціна масла не дешева, але думаю воно варте тих грошей.

Игорь Ковальский
10.06.2015, 16:35
Всем привет..Кто пробовал?И стоит ли?:confused:Wolver SUPERTEC 5W-30

VTEC
29.09.2015, 13:31
Всем привет!
Пробеш тушкана 113 000 км. Дизель. Недавно купил. Буду делать большое ТО, запасаюсь маслами и пр.
стал на раздорожье* какое масло лить для моего движка и пробега?
Оффициалы говорят что после 100 000 пробега надо лить полусинтететику. Это правда?

п.с. движок масло не берет т.т.т.
Кто что посоветует? 10в30 или 10В40?
или никого не слушать и лить синтетику? :o

Dimych
29.09.2015, 19:42
Оффициалы говорят что после 100 000 пробега надо лить полусинтететику. Это правда?
или никого не слушать и лить синтетику? :o
Лей синтетику и не слушай оффициалов.

maxa
29.09.2015, 21:23
Кто что посоветует? 10в30 или 10В40?
5w30, 5w40

или никого не слушать и лить синтетику?
не слушать, 113 000 для нашей машины при должном обслуживании не пробег

Dim777
29.09.2015, 21:45
Пробег 180 тк
лью синтетику Shell Diesel Ultra,5-40 меняю через каждые 10 000 км. , тоже ни чего не доливаю!

SergeyTS
30.09.2015, 03:53
Всем привет!
Пробеш тушкана 113 000 км. Дизель. Недавно купил. Буду делать большое ТО, запасаюсь маслами и пр.
стал на раздорожье* какое масло лить для моего движка и пробега?
Оффициалы говорят что после 100 000 пробега надо лить полусинтететику. Это правда?

п.с. движок масло не берет т.т.т.
Кто что посоветует? 10в30 или 10В40?
или никого не слушать и лить синтетику? :o
После долгих поисков и чтения литературы остановил свой выбор на Shell Helix Ultra Diesel 5w-40. Синтетика. Пробег 94т.км. Но это для дизеля, по классификации API и АСЕА это для дизеля самое оно. Особенно на зиму. Черкассы севернее гораздо и зимой холоднее. Надо брать 0w,5w не выше и синтетику. Мое имхо, конечно:-)
К слову, вычитал много интересного про маркировку. По классификции Американского Института Нефтепродуктов (API) масло для ДВС маркируется как CF/SL это значит дизель/бензин и наоборот. Т.е.для каких ДВС в первую очередь. По стандартам АСЕА (европейский институт) маркировка В3, В4 лучше всего для машин с пробегом (для дизелей), для бензиновых А3, А4 соответственно.
Масло брал у оф.представителей в городе Одесса. К сожалению, в многих магазинах в инете и др.местах много подделок. Изучайте маркировку, штрих-код, не стесняйтесь требовать сертификат соответствия. По цене 6 литров 1120грн.

nik
30.09.2015, 09:21
123000 км, використовую лікві моллі 5w40 top tex 4100, міняю через 10000 км, якщо беру з Польщі, масла не бере, коли міняю в нас, доливаю 0,5л на 10000 км. Думаю спокійно можна лити синтетику, тим більше що по переду зима.

Sasha
30.09.2015, 10:27
178000 км. пробега лью SHELL Helix Ultra 5W30 замена каждые 7500 тыщ. км. полет нормальный.

Alekc
01.10.2015, 10:28
После долгих поисков и чтения литературы остановил свой выбор на Shell Helix Ultra Diesel 5w-40. Синтетика. Пробег 94т.км. Но это для дизеля, по классификации API и АСЕА это для дизеля самое оно. Особенно на зиму. Черкассы севернее гораздо и зимой холоднее. Надо брать 0w,5w не выше и синтетику. Мое имхо, конечно:-)
К слову, вычитал много интересного про маркировку. По классификции Американского Института Нефтепродуктов (API) масло для ДВС маркируется как CF/SL это значит дизель/бензин и наоборот. Т.е.для каких ДВС в первую очередь. По стандартам АСЕА (европейский институт) маркировка В3, В4 лучше всего для машин с пробегом (для дизелей), для бензиновых А3, А4 соответственно.
Масло брал у оф.представителей в городе Одесса. К сожалению, в многих магазинах в инете и др.местах много подделок. Изучайте маркировку, штрих-код, не стесняйтесь требовать сертификат соответствия. По цене 6 литров 1120грн.
Мне сосед из бывших участников долго укатывал взять 20 литров бочку мотул, я долго сопротивлялся, погуглив инет таки решиля
Могу сказать что напрасно долго не решался

rvsn
11.05.2016, 20:42
На сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] предложили в дизельный "Туксон" залить корейское масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30". Кто-нибудь что-нибудь слышал о нем? Какие отзывы?

koka-ftp
11.05.2016, 20:50
На сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] предложили в дизельный "Туксон" залить корейское масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30". Кто-нибудь что-нибудь слышал о нем? Какие отзывы?

дык это оригинал))
05200-00620
отличное масло)
а до этого, что лили и, что не устроило?:o:)

Poshtarik
11.05.2016, 22:23
предложили в дизельный "Туксон" залить корейское масло моторное синтетическое "Premium DPF Diesel 5W-30". Кто-нибудь что-нибудь слышал о нем?слышать то слышали, только не слышали чтобы тут его кто то лил. Пробуй, нам расскажешь

rvsn
12.05.2016, 09:56
дык это оригинал))
05200-00620
отличное масло)
а до этого, что лили и, что не устроило?:o:) На СТО при ТО заливали "ZIC". Последний раз я заливал "Саstrol". А вообще в инструкции к маслу "Premium DPF Diesel 5W-30" рекомендуется что бы был сажевый фильтр. Сегодня я понял что на моем "Туксоне" сажевого фильтра нет.

Gonzo
12.05.2016, 10:59
На сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). предложили

Що начальство сказало просувати в певний момент то й пропонують.

Допис від koka-ftp [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
дык это оригинал))

Оригінал по чому? Звідки ви знаєте що там залито в цей момент? Mobis має власне виробництво? видобування? блендування? - надіятись можемо лише на те, що вони ретельно контролюють тих кого допускають до заливки якогось масла в свою банку під власною лейбою.
Вибачайте що можливо трішки різка відповідь, але вона така.
Цитата:
На СТО при ТО заливали "ZIC". Последний раз я заливал "Саstrol". А вообще в инструкции к маслу "Premium DPF Diesel 5W-30" рекомендуется что бы был сажевый фильтр. Сегодня я понял что на моем "Туксоне" сажевого фильтра нет

А тут давайте попорядку
1.Чому виникло питання про зміну бренду? - якість (є нарікання?)
- якщо так, то рухи зрозумілі.
2. Ціна? - Хочете здешевити?
- хоча судячи з пропозиції екзісту то ні (бо 900 грн, правда й літраж такий цікавий)
*особисто мене цікавить його технічні характеристики (індекси вязкості, миюче число PH, сам виробник - а не просто те що там є наклейка MOBIS, і що воно зроблене в Кореї)
можу запропонувати бомбезне масло по ціні на 485 грн/4л (відповідаю своєю головою і не одноденним перебуванням тут)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
є звісно й таке
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
але моя рекомендація та що вище (якщо потрібно поясню)

І ще - масло не може рекомендувати щоб був сажевий фільтр!

на ньому (маслі) лише вказується, що воно може застосовуватись в автомобілях обладнаних сажевим фільтром

Toljanos
12.05.2016, 11:02
Ну вот людина в спортедж заливає [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Gonzo ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) , а хіба в дизель не PLATINUM MaxExpert F 5W–30 треба лити?
([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Gonzo
12.05.2016, 14:30
)) заливає
Характеристика звісно зашкалює - аж двома словами "прям мурличить"
Повторюю мені цікаві технічні дані, а не відгук в такому стилі :)
І я в жодному разі не кажу що це масло погане ! В силу специфіки своєї роботи, люблю знати щось більше про будь яке масло ніж просто фразу - " Класне масло - рекомендую" , нажаль що в цій банці і від кого невідомо.
Я наведу приклад :
в АЗС ОККО є наче власний бренд масла - мабуть бачили?, але непевне мало хто звертає увагу що там залито. Так от колисть там було масло Venol (ніколи не вгадаєте де робиться), а останні десь років 5-ть Orlen (тільки у нашому випадку на тильній етикетці вказуємо не лише виробника масла, а й сам тип масла з якого воно розлито, наскільки я памятаю Venol такого не вказував)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
а хіба в дизель не PLATINUM MaxExpert F 5W–30 треба лити? ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
чому виникло таке запитання?

Toljanos
12.05.2016, 16:41
Тому що автопідбір на офіційному сайті видає саме F для дизеля. Того й цікавлять аргументу, як людину яка неорієнтується у фізико-хімічних характеристиках масла.

Gonzo
12.05.2016, 17:41
Зрозуміло
моя відповідь - фактично не вірю жодному автопідбору (включаючи й власних партнерів (бо вони не знають ні пробігу вашого авто, ні стилю їзди), бо хто зна який стажер вносив дані в цей підбір), використовую такі підбори як рекомендацію для стартової інформації, коли сам щось шукаю.
можу лише зробити припущення що до чого чому там така інформація.
Бо в тому що автопідбір пропонує є класифікація API: SL/CF
ACEA: A1/B1, A5/B5 (якщо коротко то для транспорту без сажового фільтру )
в тому що я пропоную API: SN
ACEA: C3, C2 (дл авто що можуть мати сажевий фільтр) - тобто вони виконують умови як і попереднього так і останнього.
але ще зверніть на клас якості АРІ - тут він кращий (SN) на противагу від (SL)

Та й сам виробник каже що лише такі марки як Mercedes та BMW ставлять найжорсткіші умови щодо швидкості досягання масла в крайні мертві точки двигуна (особливо при запуску).
Тобто той поділ можна було б відкинути, якби у суспільства не було бажання купувати начебто "оригінальні" масла.
Як виправдання скажу, що різниця між ними все таки є, бо будучи у них на заводі брали кожен вид (1л упакування), виготовлений в один проміжок часу - й порівнювали візуально - всі різні, кольористика інша (все таки різниця в додатках існує) Це типу як питання - а чи бува воно не з одної бочки ? ))

P.S. До можливого помилкового підбору покажу вам ще одне фото
url=[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]][Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи][/url]
Так що, нам майже усім перейти на 20W/50? :)
Тому підходити потрібно індивідуально

rvsn
13.05.2016, 13:29
можу запропонувати бомбезне масло по ціні на 485 грн/4л (відповідаю своєю головою і не одноденним перебуванням тут)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
є звісно й таке
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
але моя рекомендація та що вище (якщо потрібно поясню) Здравствуйте! В чем разница? И я не пойму про сажевый фильтр. Без него это масло можно лить?

Gonzo
14.05.2016, 00:11
:confused: спробую пояснити зрозуміліше
різниця в тому,
1. що є тип покупців які люблять поняття "оригінал" й шукають масло "Toyota", "BMW", "Mazda", "DAF", "GM" - (які скоріш за все насправді навіть уявлення не мають що таке виробництво мастильних матеріалів, бо їхнє завдання це виготовлення механічних вузлів і ...)
2. що є тип покупців які полюбляють говорити "Дайте мені масло до Опеля, Мерса, Ауді, Фіата..., і в цьому випадку їх не цікавлять параметри масла (тут вони вже опираються на порядність виробника)

Тому й була створена лінійка масла в популярному класі 5W/30, розділена на групи по автомобільно:
- Фрацузів -Platinum MaxExpert XF («PSA» – «Citroen», «Peugeot» і концерну «Renault»).
- Італійців - Platinum MaxExpert FT (Fiat, Lancia та Alfa Romeo)
- Американця - Platinum MaxExpert F (Ford)
- Німців
- - GM та Daimle AG - Platinum MaxExpert XD (Mercedes, Opel,BMW)
та
- - Volkswagen - Platinum MaxExpert V («Audi», «Seat», «Skoda»)
- Японців - Platinum MaxExpert XJ (Mazda, Toyota, Suzuki, Nissan, Mitsubishi)

у кожного з них фактично вимагається виконання маслом певних специфічних допусків
А різниця в тому, про що я писав раніше -лише такі марки як Mercedes та BMW ставлять найжорсткіші умови щодо швидкості досягання масла в крайні мертві точки двигуна (особливо при запуску)
хоча якщо глянути на сайті, то наприклад миюче число краще виглядає у фордовського масла (але ж ми розглядаємо масло у комплексі)
та й дані на сайті усереднені, якщо цікаво у понеділок зможу виставити копії свідоцтв якості - наразі не маю доступу до закритого розділу сайту -забув пароль :o
а ми ж дбаємо за наші авто ? :)

Щодо сажового - так, можна! в даному випадку воно буде відігравати роль масла по класифікації А../B.. (де застосування сажового фільтра не передбачено)

rvsn
14.05.2016, 12:38
Щодо сажового - так, можна! в даному випадку воно буде відігравати роль масла по класифікації А../B.. (де застосування сажового фільтра не передбачено)Так почему же в характеристике написано, что применяется в авто с системами DPF?

Gonzo
14.05.2016, 13:14
написано, але це не обмежує його застосування в автомобілях без DPF

Це як з класом якості масла (візьмемо дизельні) по API
СA, СB, СC, СD, CE, CF, CG-4, CH-4, CI-4,CJ-4.
Кожен наступний клас виконує окрім своїх вимог ще й вимоги попередника, це як наприклад масло для турбованих двигунів повинно містити клас "CD" всі наступні виконують ці умови. тому знаючи це - непотрібно переживати, чи наприклад масло з класом CH-4 підходить до турбованих чи ні
Тут вже потрібно виходити з ціни на товар, яка вам підходить
Бо інколи масло в кращому класі може коштувати так само як і в нижчому, або зовсім не набагато дорожче.

на всяк проведу ще таку паралель ви купуєте пластівці і самий звичайний йогурт в пакеті для них, але ж можете взяти і більш якісніший від цього ж пластівцям гірше не буде, та й вам також. Вам залишається лише порівняти кінцеву вартість, та правильність підбору інгрідієнтів.

Надіюсь пояснив і не занудив за останні два дні :)

Игорь Ковальский
10.08.2016, 01:42
Потрбна порада... 2006г. Hyundai Tucson CRDI 2.0 ДЗЕЛЬ На СТО пропонують COMMA Xtech 5w-30 (ACEA A5\B5. API SL.CF) :confused:

Gonzo
11.08.2016, 13:25
На сто пропонують те на чому заробляють в даний час - раніше ж мабуть пропонували щось інше ? ))
але це таке ... все змінюється і не завжди в гіршу сторону.
Мануал рекомендує для дизеля
по якості CF-4 або вище
по допускам ACEA -- В4 і вище
по самому маслу сказати не можу нічого, фактично не перетинаюсь з ним (вказують що компанія молода і наче в Англії)
згідно опису [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
пропонованого масла й класифікацій - воно підходить (навіть при тому що допуски там вказані до Ford, думаю це не критично)
можу лише зорієнтувати по ціні на таке масло, щоб ви знали чи багато беруть.
(4л аналогічного масла по допускам - беручи той же Ford і специфікаціям, від мого продукту ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) 453грн.)

Игорь Ковальский
12.08.2016, 00:26
750гр. за 6л. (каністра 5л+1л) фільтр 100гр . заміна 0гр.(коли беру все у них):o Думаю нормально:confused:

Gonzo
12.08.2016, 11:55
за 6л нормально, беріть.

VTEC
30.06.2017, 17:23
Сегодня на СТО передо мной мужик на таком же тушкане как и у меня менял масло в двигателе.
Обратил внимание что на канистре масла которое ему заливали на этикетке эмблема ф.к. Манчестер Юнайтед и футболисты. :D
Не мог не поинтересоваться.

Спрашиваю что за масло такое? Я первый раз такое вижу.
Говорит отличное масло и по цене и по качеству. Мол из иранской нефти и подделок нет в отличии от Шелла, Кастрола и т.д.
говорит что льет уже давно.

Вот думаю мож себе такое залить на след. ТО?
Решил почитать дома что за масло такое:
Нашел следующее: GULF Formula G SAE 5W-40

OEM Номер 131802601659
SAE / Вязкость 5W-40
Состав Синтетическое
Классификация API/ACEA ACEA A3/B3, API SN
Спецификации MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00
Упаковка 4.00 литра


Gulf Formula G — серия синтетических моторных масел, специально разработанных для современных турбированных и атмосферных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Идеально подходит для использования при увеличенных интервалах замены
(в зависимости от рекомендации производителя) и в условиях сверхнизких температур. Обладает лучшей защитой от износа, высокой термоокислительной стабильностью, отличными низкотемпературными свойствами. Совместимо с катализаторами любых типов.
Может использоваться при эксплуатации по бездорожью а также в горах или пробках.
Gulf Formula G имеет официальные одобрения Daimler AG, VAG и BMW.

Погуглил - народ в бензиновые турбированые движки льет, а вот по дизелям нет отзывов.
Кто - то может заливал такое в свои дизеля?

KIA
16.08.2017, 01:17
По дизелям нет отзывов, потому, что в дизеля скорей всего его никто не заливал. А не заливал потому, хоть масло и универсальное, но по допускам первично бензиновое и лишь вторично дизельное. Дизелисты народ суровый, льют исключительно дизельные(большинство).
Да и по API что то дизельного допуска вообще нет, хотя по АСЕА уже есть(В3), но нашим машинкам и не подходит(В4)
Лить то можно, но я б не стал...

rvsn
17.08.2017, 10:43
А Вы какое посоветуете ? Прошлый раз я заливал Кастрол, но угорело многовато.