Новый Законопроект про транспортный сбор

[kym]

Юлька ваша, коза д....бип....бип....бип....бип....бип.....бип...... бип....:
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо податку з власників транспортних засобів)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

в три раза закручивает, п........бип....бип.....бип......бип....бип....бип .....бип......бип....

[Олександр]

готуємось до ЄВРО-2012...

[Highlander®]

Таким образом они хотят страну из кризиса вывести... денег им не хватает [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Инга]

да уж, тут одними штрафами не закончилось.

[Vado]

дурость какая то.
жигули будут просто выбрасывать на улице.

ну а потом останется ввести налог на утилизацию

[VIC]

автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном — код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна:
до 1000 куб. см
нові 9 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 15 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 100 гривень з 100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см
нові 12 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 15 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 200 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см
нові 15 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 21 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 300 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2500 куб. см
нові 30 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 36 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 500 гривень з 100 куб. см
від 2501 куб. см до 3500 куб. см
нові 75 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 90 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 750 гривень з 100 куб. см
від 3501 куб. см і більше
нові 120 гривень з 100 куб. см
що використовувалися до 8 років 135 гривень з 100 куб. см
що використовувалися понад 8 років 1000 гривень з 100 куб. см

[Highlander®]

Видно с головой совсем не дружат [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Kefir4ik]

хо хо .... дедушка со своей волгой расстроится...

[Highlander®]

Они хотят, что бы все дедушки Украины собрались на майдане со сковородками надавали им по голове за такие расценки...

[Vado]

да за Киевом в селах тока на старых авто и ездят.
вот это будет удар по селянам еще тот.

вообщем не верю я что примут этот закон.

[sabid]

В 2006 г.(если не ошибся) пытались протянуть, опять что ли?...Слов нет, одни выражения.

[WalkBY]

Ну чего вы на Юлечку напали [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]это она про наших дедушек так заботится, хочет, чтобы они все на Лексусах и Мэрсах рассекали по нашим шикарным сельским автобанам... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Ойген]

Они хотят, что бы все дедушки Украины собрались на майдане со сковородками надавали им по голове за такие расценки...
Быстрей бы .

[SAYGON]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Извините, кого обидел плакатом... Вырвалось [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Serg21]

Під час проведення реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду: [/color]
8701 трактори колісні (крім гусеничних — код 8701 30 та тільки сідельних тягачів) 2,5 гривні з 100 куб. см
8701 20 тільки сідельні тягачі 15 гривень з 100 куб. см
8702 автомобілі для перевезення не менш як 10 осіб, включаючи водія, з об’ємом циліндрів двигуна:
до 6000 куб. см 15 гривень з 100 куб. см
від 6001 куб. см і більше 15 гривень з 100 куб. см
8703 автомобілі легкові (крім автомобілів з електродвигуном – код 8703 90 10 00) з об’ємом циліндрів двигуна:
до 1000 куб. см 9 гривень з 100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см 12 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см 15 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2500 куб. см 30 гривень з 100 куб. см
від 2501 куб. см до 3500 куб. см 75 гривень з 100 куб. см
від 3501 куб. см і більше 120 гривень з 100 куб. см

[ПРАКТИК]

ВОТ удобная ссылка по теме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Vado]

Здается мне что это законопроект касается тех кто регистрирует свой недавно купленный автомобиль.

[ПРАКТИК]

нет!Это именно ежегодный транспортный налог [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Mayor]

В цивилизованном мире транспортный и дорожный сбор входит в стоимость топлива. Расчет очень простой и умный. Больше заправляешься - больше платишь, не ездишь вообще, не платишь. Очень умно и правильно. У нас же, стоишь или ездишь, все равно плати. Все через ж@пу. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Мих@лыч]

дурость какая то.
жигули будут просто выбрасывать на улице.

ну а потом останется ввести налог на утилизацию
Выброшенные "Жигули" не снятые с учета все равно обкладываются транспортным сбором-прошли они ТО или нет.
Средства за ТО идут в ГАИ, а Транспортный сбор в финотдел-они все равно не простят. Меня уже тягали за авто , проданное по доверенности 6-7 лет назад. Я не предоставил квитанций об уплате, но и они не доказали ,что я не платил-тогда не было общей базы

[ПРАКТИК]

Налог увеличится всего в три раза.Жигули 1600 будут стоить 240гривен в год.Туксон 600гривен(как и Волги).Так что никто нормальные жигули выбрасывать не будет.

[r2d2]

Видел этот законопроект после первого чтения. Ставки сбора по нему уже такие:
...
от 1801 до 2200 - 10 грн. за каждую сотню (сейчас в том же объеме тоже 10 грн.);
от 2201 до 3000 - 75 грн. (сейчай от 2201 до 2500 - 10 грн., от 2501 до 3000 - 25 грн.);
свыше 3000 - 120 грн. (сейчас от 3001 до 3500 - 25 грн. свыше 3501 - 40 грн.).
Получается, что на новый сбор из владельцев Тушканов попадают только Тушкановоды с объемом двигателя своего малыша в 2,7 л. Для них налог имеет все шансы стать в 3 раза больше: около 2000 грн. ежегодно

[r2d2]

Уже не законопроект. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Закон опубликовали в "Урядовом куръере" от 10.01.09 г.
Ставки налога те же, что я писал в предыдущем сообщении.

[ПРАКТИК]

Все таки повезло что взял именно 2х литровый Тушкан [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[D.I.M.O.N.]

бл*ть.....

когда уже наше государство перестанет доить людей?

[Highlander®]

бл*ть.....

когда уже наше государство перестанет доить людей?
Гнать их всех в шею надо, поднадоели уже!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[VIC]

когда уже наше государство перестанет доить людей?
ОФФ, а шо им делать остается.... все распродано уже
P.S. Кінчайте батьку торгувати, бо вже нема чим здачу давати

[Elias]

Видел этот законопроект после первого чтения. Ставки сбора по нему уже такие:
...
от 1801 до 2200 - 10 грн. за каждую сотню (сейчас в том же объеме тоже 10 грн.);
от 2201 до 3000 - 75 грн. (сейчай от 2201 до 2500 - 10 грн., от 2501 до 3000 - 25 грн.);
свыше 3000 - 120 грн. (сейчас от 3001 до 3500 - 25 грн. свыше 3501 - 40 грн.).
Получается, что на новый сбор из владельцев Тушканов попадают только Тушкановоды с объемом двигателя своего малыша в 2,7 л. Для них налог имеет все шансы стать в 3 раза больше: около 2000 грн. ежегодно

да попадалово получается. Только одна проблема деньги пойдут в карман чиновникам

[Highlander®]

да попадалово получается. Только одна проблема деньги пойдут в карман чиновникам
Нам легче не станет даче если не в карман чиновникам...
А дороги как были ужасные, такие и будут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олександр]

А дороги как были ужасные, такие и будут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

якщо євро-2012 не відберуть, дороги зроблять...

[Elias]

А дороги как были ужасные, такие и будут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

якщо євро-2012 не відберуть, дороги зроблять...

евро 2012 отберут а дорог не будет. будет направление. Често не понимаю логики до 2,2 - 10 грн с 100 кубов а 2,2-3,0 сразу 75 грн. Ну пусть 20 грн. тут еще понятно что есть шкала какая то. А так просто с потолка[/quote]

[Олександр]

логіки немає вже у тому, що за базу оподаткування береться об'єм двигуна... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Elias]

логіки немає вже у тому, що за базу оподаткування береться об'єм двигуна... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ну об этом лучше молчать. а то еще возьмут за пример Москву там с обьема в один бюджет а с лошадинных сил в другой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Будут скоро обьявления Продам Туссон 2,7 - за 10 000 грн. и с неуплатой дор сбора за 10 лет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олегator]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Highlander®]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ну до 2,2 все осталось по старому, это уже обсуждалось в другой теме
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Highlander®]

Не смешно, а печально! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Шош вы хотите все продали, что можно было продать, а денег как не было как и нет...
Остается только одно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] отобрать их у народа!

[Олегator]

сори!

[Олегator]

удалите плиз

[GIVI]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] -по этой теме группируются ужо

[r2d2]

А дороги как были ужасные, такие и будут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

якщо євро-2012 не відберуть, дороги зроблять...
ОФФ
У нас, кажеться, еще один кандидат по номинации "Оптимист года" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи][/quote]

[Upix]

мне нравиться наше правительство всё для людей делают)))) даже законы))))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Highlander®]

А то, кто бы сомневался...

[romeo]

Поддержите акцию против повышения Транспортного Сбора и не только!!!
основная информация здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

краткая актуальная информация с указанием клубов которые присоединились здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[VIC]

краткая актуальная информация с указанием клубов которые присоединились здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
с радостью

P.S. Тихо порадовался что у меня не трехлитровый.....

[DOKTOR]

Нужно не гудками и сигналами,нужно как в Греции,в Испании или во Франции...
но некому...все на форуме...

[Apache]

чувствую еще чу-чуть и народ кого-то будет пинать очень сильно. накипело уже с долларом,кредитами, налогами....
только вопрос, кого пинать?

[Highlander®]

Видали, что в прибалтике твариться, и у нас такое скоро может произойти [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
До играются!

[Олександр]

у мене якесь скептичне ставлення до подібних заходів. прочитав вимоги dostali.io.ua - маячня якась.
ну невже не можна скласти грамотний документ, зібрати через ураїнські клуби сотню тисяч підписів, направити копії у відповідні органи, зачекати визначений законом термін для реагування і потім вийти на вулиці і при цьому не піарити окремих дурнів із заплямованою репутацією?

[VIC]

у мене якесь скептичне ставлення до подібних заходів. прочитав вимоги dostali.io.ua - маячня якась.
ну невже не можна скласти грамотний документ, зібрати через ураїнські клуби сотню тисяч підписів, направити копії у відповідні органи, зачекати визначений законом термін для реагування і потім вийти на вулиці і при цьому не піарити окремих дурнів із заплямованою репутацією?
вот, вот, опередил, вернее сформулировал, присоединяюсь

[Vik-440]

у мене якесь скептичне ставлення до подібних заходів. прочитав вимоги dostali.io.ua - маячня якась.
ну невже не можна скласти грамотний документ, зібрати через ураїнські клуби сотню тисяч підписів, направити копії у відповідні органи, зачекати визначений законом термін для реагування і потім вийти на вулиці і при цьому не піарити окремих дурнів із заплямованою репутацією?
вот, вот, опередил, вернее сформулировал, присоединяюсь
Давайте начнем это делать, пишем от ТУШКАНОВ, а там глядиш и другие напишут!

[Shara]

ИМХО название темы можно уже поправить "Законопроект" в "Закон", как бы это не было печально....
Не успел я свой 2.4 на 2.0 вовремя сменить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олександр]

Не успел я свой 2.4 на 2.0 вовремя сменить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ти ж оплатив під час реєстрації на два роки? тому поки зміни тебе не стосуються...

[Highlander®]

Давайте начнем это делать, пишем от ТУШКАНОВ, а там глядиш и другие напишут!
Думаю, что это будет зря потраченное время, ведь наше правительство ни когда не считалось с мнением народа [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Не ту страну назвали Гондурасом!
Хотя с другой стороны, каждая попытка достучаться к ним, это наша надежда на успех... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Shara]

Не успел я свой 2.4 на 2.0 вовремя сменить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
ти ж оплатив під час реєстрації на два роки? тому поки зміни тебе не стосуються...
При прохождении очередного техосмотра (2010), транспортный сбор платится за прошлый и текущие годы (если я не ошибаюсь), так что как раз я попаду в: 2400 * 0,9 в год

[Герман]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олександр]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
знову таки, більшість вимог - маячня на рівні "п'яних розмов".

[Герман]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
знову таки, більшість вимог - маячня на рівні "п'яних розмов".

Уф! Да не судимы будем.... Ваши "пропозиции"? Которые не "маячня"...

[ShimPanzE]

ну так шо. давайте голосовалку - участвует ли клуб в этой акции. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[~Cherry~]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и будем подключать другие клубы

[Олександр]

Герман
це потребує обговорення. я не сумніваюсь, що серед учасників підписаних під вимогами клубів є юристи, економісти, але зміст звернення говорить про те, що серьйозного обговорення не було.
крім вимог "відмінити!" потрібно вносити пропозиції.
щодо критики.
1. Транспортный налог — полная отмена изменений плюс отмена всяких сборов для автомобилей старше 40 лет;Обгрунтування?
Транспортний податок у сьогоднішньому вигляді є податком з власності (тобто податком з багатих), але у преамбулі чітко написано "Цим Законом встановлюється податок з власників деяких наземних і водних транспортних засобів, самохідних машин і механізмів як джерело фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних шляхів загального користування та проведення природоохоронних заходів на водоймищах.".
Але ж від об'єму двигуна абсолютно не залежить вплив автомобіля на дорожнє покриття та навколишнього середовища. Більш справедливим було б оподаткування витрачання палива автомобілем. Тому треба обговорити, скільки копійок з літра пального ми готові віддавати до бюджету.
2. Акциз на бензин — отмена повышения, жёсткий контроль над его использованием (исключительно на строительство и ремонт дорог);Як саме контролювати? Це схоже на гасло політиків "треба покращити економіку!". Механізм, будь-ласка?
Краще вже взяти три податки (транспортний збір, акциз на нафтопродукти та збір за забруднення) та об'єднати їх у один, бо фактично база одна.
3. ОСАГО — безоговорочная отмена (КАСКО прекрасно решает проблемы тех, кто боится встречи с нищим без прописки, а существующая форма ОСАГО с его сильной зависимостью от объёма двигателя, но независимостью от его мощности и практически независимостью от стажа — просто пародия на принятую в США и Европе систему);На мою думку, це - менталітет. Я - за систему страхування. Проте навести лад у швидкості виплат, порядку документообороту при страхових випадках на законодавчому рівні потрібно негайно.
4. Штрафы — пересмотр тарифов (поднять тарифы в десятки раз при нашем прожиточном минимуме 300 гривен — абсурд) и отмена «счётчика» (удваивание штрафа, неоплаченного в течении двух недель);Штрафи нормальні (не порушуйте). Бентежить інше - некомпетентність, корупція, блат тощо.
5. Техосмотр на дороге — безоговорочная отмена;Святе. Погоджуюсь.
6. Работа ГАИ и служб знаков — жёсткий контроль за их работой, в частности, установкой знаков ограничения скорости; повышение ответственности сотрудников ГАИ за превышение полномочий или несоблюдение должностных обязанностей;Знову цей "жёсткий контроль". У зв'язку з неодноразовими випадками прояву некомпетентності держслужбовців, потрібно розробити та впровадити систему щодо них штрафів.
7. Переоформление автомобилей — отмена налогов, снижение стоимости услуг МРЭО до разумных величин, упрощение и ускорение процедуры, независимость от объёма двигателя; возможно, передача этих полномочий от МВД к министерству транспорта;Тут взагалі нічого не зрозуміло, крім "відмінити" та "знизити". Не треба забувати, що при придбанні авто ми платимо збір до пенсійного фонду, який має сутність "податку з багатих". Ось це є проблема.
8. Безномерные кузова — отмена препятствий при переоформлении и выезде за границу, обращение как с обычными автомобилями;Нічого не скажу, бо не знаю.
9. Первая регистрация автомобилей старше 8 лет в Украине — снижение стоимости до разумных пределов;Тут вже треба юридична консультація, оскільки стосується вимог міжнародного законодавства (СОТ).
10. Отмена временных регистрационных талонов;Чому? Не знаю.
11. Отмена взимания платы за стоянку автомобилей в общественных местах;І які пропозиції натомість? Хоча на мою думку штрафи за неправильно припарковані авто компенсують платню за стоянку. Взагалі це проблема місцевого рівня та потребує іншого рішення (побудова багатоповерхових парковок, наприклад).
12. Уголовная ответственность для чиновников-инициаторов грабительских постановлений и законов.Іншими словами "за мир у всьому світі". Без коментарів...

Ну і нарешті про "відтінки". Судячи з цих вимог у мене склалось враження, що автори чхали на справедливість (справедливість перерозподілу доходів на потреби держави), їм болісно лише за збільшення розмірів.
Так от, шановні, "за останні п'ять років" та пушкін вас і видає. Система перерозподілу не змінювалась ні за "останні п'ять років", ні з 1991 року. Вона була й залишається фіскальною і зовсім трохи регулюючою. Тому, якщо дійсно "акция проходит без привлечения каких-либо партий и политических сил", давайте без "відтінків" і особистостей.

[Sergey5]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] и будем подключать другие клубы
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
з.ы. А есть у кого ссылка или официальные расценки по тр. сборам?

[Олександр]

З А К О Н У К Р А Ї Н И Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Sergey5]

Так это уже официальные цены. Сорри, но я чета в этих из сайтах нихрена не понимаю. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вроде так и было 10 грн за 100 куб. за новую машину. Что изменилось? На первой странице этой темы Vic выклыдывал 30 грн за 100 куб. Вобщем кому не трудно разъясните плиз сколько мне придеца платить за Тушкан и за БМВ 520и 1990 года. Пасиба.

[Олександр]

вік авто впливає на ставку лише при першій реєстрації авто.
щодо податку на вже зареєстровані авто, то вони мають таку шкалу:
Код:|-------------+---------------------------------+----------------|
|8703 |автомобілі легкові (крім | |
| |автомобілів з електродвигуном - | |
| |код 8703 90 10 00) з об'ємом | |
| |циліндрів двигуна: | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |до 1000 куб. см |3 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1001 куб. см до 1500 куб. см |5 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1501 куб. см до 1800 куб. см |7 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1801 куб. см до 2200 куб. см |10 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 2201 куб. см до 3000 куб. см |75 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 3001 куб. см і більше |120 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|

[Олександр]

для 2.0: 200 грн. на рік,
для 2.7: 2025 грн. на рік.

[Sergey5]

для 2.0: 200 грн. на рік,
для 2.7: 2025 грн. на рік.
Афигеть зазор! Теперь нада покупать Славуты. И налог мал и бензина не жрет. Спасибо за растолкование. Теперь могу успокоить батю с его БМВ 90 года.

[Shara]

Депутаты пошли на попятную, понижая налог с владельцев автомобилей

В Верховной Раде уже зарегистрирован проект Закона Украины «О внесении изменений в Закон Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» (относительно описания объектов налогообложения)» №3030 от 16 января 2009 года.

Источник [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Elias]

Кабмин снизит ставки транспортного сбора
22 января 2009 | 18:11
Первый вице-премьер-министр Украины Александр Турчинов поручил немедленно разработать проект изменений в законодательство, устанавливающее ставки транспортного сбора. Об этом он заявил на совещании по вопросам налогообложения при участии министра финансов, министра экономики и глав ГНА, Госкомпредпринимательства и Совета предпринимателей при Кабинете министров Украины, сообщает пресс-служба Турчинова.

Этот законопроект должен быть рассмотрен уже на следующем заседании Кабинета министров и передан на рассмотрение Верховной рады уже на первой пленарной неделе новой сессии.

"По всем позициям - и по возрасту автомобиля, и по объему его двигателя, - ставки будут снижены", - отметил Турчинов.

По словам первого вице-премьер-министра, по действующим ставкам транспортный сбор взиматься не будет.

[Elias]

Так как неслыханное повышение налога с владельцев автомобилей привело в негодование жителей всей страны, депутаты решили быстро пойти на попятную, сообщает autoconsulting.com.ua.

Данным документом предполагается установить при первой регистрации ставку налога на (новые) легковые автомобили с объемом двигателя от 2201 до 2500 см. куб. вместо 75 грн. за 100 см3 - 25 грн. При перерегистрации же и ТО снизить ставку до 25 грн. за 100 см3. Таким образом, при первой регистрации для новых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 2201 до 2500 см. куб., предусматривается уменьшение ставки налога с 75 до 25 грн. со 100 см. куб., для бывших в использовании до 8 лет - с 90 до 30 грн. со 100 см. куб.

Кроме того, предлагается установить ставку налога на легковые автомобили с объемом двигателя от 2501 до 3000 см. куб., а именно, для новых автомобилей в размере 75 грн. со 100 см. куб. Для машин, которые используются до 8 лет - 90 грн. со 100 см. куб. За авто бывших в употреблении более 8 лет предполагается ставка налога в размере 850 грн. со 100 см. куб. При перерегистрации или ТО с таких авто (2501-3000) будут брать 75 грн. за 100 см3.

В соответствии с данным законопроектом «обычный смертный» владелец старенькой «Волги» должен будет заплатить 600 грн. за год и 1200 – за два года соответственно. К тому же, в нашей стране действует скидка в размере 50% на автомобили до 90-го года. Это значит, что оплата составит 600 грн.

[sabid]

Про попятную будем говорить после изменений. Это обычная практика, сначала влепить заоблачные ставки, потом чуть чуть подвинуться и кричать "какие мы классные"......козлы.

[Elias]

Про попятную будем говорить после изменений. Это обычная практика, сначала влепить заоблачные ставки, потом чуть чуть подвинуться и кричать "какие мы классные"......козлы.

это точно. но хотя бы легче для кармана будет веселе. А то как прикину сколько отдать за наши чудо дороги то жа плакать хотса

[Upix]

это точно. но хотя бы легче для кармана будет веселе. А то как прикину сколько отдать за наши чудо дороги то жа плакать хотса
уууу как я тебя понимаю
а дороги после зимы ваЩе не к чёрту, только и смотриш что б не провалиться в ЯМУ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Мих@лыч]

Про попятную будем говорить после изменений. Это обычная практика, сначала влепить заоблачные ставки, потом чуть чуть подвинуться и кричать "какие мы классные"......козлы.

это точно. но хотя бы легче для кармана будет веселе. А то как прикину сколько отдать за наши чудо дороги то жа плакать хотса
Да ладно б на дороги, а то на коттеджи загородные для этого ворья. На благие дела не жалко

[Elias]

нет слов - посмотрел проект закона о внесении изменений ....

БЫЛО ПРЕДЛАГАЕТСЯ
від 2201 куб. см до 3000 куб. см 75 грн. з 100 куб.см. від 2201 куб. см до 2500 куб. см 25 грн. з 100 куб.см.
від 2501 куб. см до 3000 куб. см 75 грн. з 100 куб.см.

всеравно попадалово на 2,7

[WalkBY]

Да уж...за 2,7л придется все равно "доплатить" не по-детски...хорошая статья пополнения бюджета ГАИшников, да к тому же и вдобавок к новым штрафам...с такими темпами ГАИ станет скоро самой богатой структурой в стране... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[ИгорьОК]

ТС в бюджет ГАИ не идет!
Повысили,так как нужно автодору кредиты отдавать!

[Highlander®]

Да уж...за 2,7л придется все равно "доплатить" не по-детски...хорошая статья пополнения бюджета ГАИшников, да к тому же и вдобавок к новым штрафам...с такими темпами ГАИ станет скоро самой богатой структурой в стране...[/color] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
100% [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Мих@лыч]

ГАИ состоит на бюджетном балансе !!!
Чем больше поступления-тем больше отчисления из бюджета на содержание ГАИ

[Elias]

Транспортный сбор могут включить в цену горючего
02 февраля 2009 | 13:21
Премьер-министр Юлия Тимошенко дала протокольное поручение разработать новый закон, который изменит систему взыскания транспортного сбора, включив его в стоимость горючего.

Это поручение Тимошенко дала во время совещания по вопросам определения размера транспортного сбора, сообщает пресс-служба правительства.

С такой инициативой выступил министр внутренних дел Юрий Луценко. По его словам, в мире владельцев транспортных средств облагают налогами за потребленный бензин или дизель, а не в зависимости от объемов двигателя автомобиля.

"Нужно взыскивать налог с количества бензина или дизеля, который человек покупает на автозаправке. "Мерседес" ли это, или "Жигули", или прицеп – необходимо взыскивать столько, сколько он использовал топлива, а потому столько, сколько он ездит по дорогам и платит деньги, за которые эти дороги будут строиться", - подчеркнул Луценко.

В свою очередь, глава Государственной налоговой администрации Сергей Буряк сообщил, что на разработку нового принципа взыскания транспортного сбора премьер выделила "2-3 месяца".

Буряк сказал, что переход на взыскание сбора путем включения его в стоимость горючего, согласно Бюджетному кодексу, может состояться не раньше 2010 года. Для этого соответствующий закон нужно принять в первом полугодии 2009 года.


ХОТЬ ОДНА ГРАМОТНАЯ МЫСЛЬ С 2004 ГОДА!!!!!!!!!

[Key]

+1 грамотно.Но кто его будет принимать? Два месяца и начнется "поливалово помоями" друг друга,а все нормальное зависнет на бумаге. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[romeo]

я так понимаю, что туксон-клуб решил остатся в сторонке? по принципу, что не касается?
печально... ???

[Shara]

А как тогда "неавтолюбитель", а пользователь бензопилы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или дизельгенератора ??? Зачем ему платить транспортный сбор.

[r2d2]

А как тогда "неавтолюбитель", а пользователь бензопилы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или дизельгенератора ??? Зачем ему платить транспортный сбор.
Отож. А жители приграничных с Россией территорий будут заправляться "за бугром"

[ИгорьОК]

Shara
r2d2
Если это ваши единственные аргументы-то вам зачёт! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[r2d2]

Shara
r2d2
Если это ваши единственные аргументы-то вам зачёт! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Так я и не претендую на почетное звание главного критика идеи связать базу траспортного сбора с топливом. Скорее наоборот. Я считаю, что такая система налогообложения является более справедливой по сравнению с существующей. Только у каждой из идей есть недостатки или по меньшей мере проблемные места. И их обсуждение никоим образом по моему скромному мнению не повредит.
Что касается поднятой мною проблеммы, то она ИМХО имеет значение. Мои знакомые живущие возле границы (например в г. Краснодон) и сейчас, по возможности, заправляются на территории РФ. А с увеличением стоимости отечественого топлива на ставку транспортного сбора это явление может приобрести массовый характер. И мне очень интересно, каким образом можно с этим бороться. Аргументы Shara также заслуживают внимания. Например, я владелец дизель-генератора, эксплуатируя который освещаю свой магазин. Та до лампочки мне состояние дорог.
Вобщем есть над чем подумать и что обсудить. И не надо вещать на нас ярлыки "тормозов прогресса".
ЗЫ. Хорошая идея только тогда становиться по настоящему хорошей, когда "выдерживает" любую критику

[Мих@лыч]

Мне кажется есть Россияне и прочие бороздаторы наших дорог, которые никогда ни по одним законам (дальнобойщики, туристы и прочие) не платили за те дороги по которым ездят. Транспортный сбор в цену топлива всецело одобряю !!!
ВОРОВСТВО ИЗ ТРАНСПОРТНОГО БЮДЖЕТА -ОСУЖДАЮ !!!

[Vik-440]

Есть еще тот нюанс (не знаю хороший или плохой) что старые авто, особенно с карбюраторами, потребляют больше бензина в сравнении с новыми инжекторами... То-есть косвено такой законопроект будет дополнительно подталкивать людей к обновлению автопарка.
Так же интересен вопрос о том, справедливо ли переведут транспотный сбор в наценку на литр бензина, или все же накинут 20 - 40% сверху?

[VIC]

Есть еще тот нюанс (не знаю хороший или плохой) что старые авто, особенно с карбюраторами, потребляют больше бензина в сравнении с новыми инжекторами... То-есть косвено такой законопроект будет дополнительно подталкивать людей к обновлению автопарка.
так двухлитровый кореец хавает больше двухлитрового ипонца француза или немца

[ПРАКТИК]

Расход машинки вполне совместим с 2х литровым двигателем.Посмотрите таблицу по ссылке по расходу топлива легковых(!)иномарок
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Andrew]

Мои знакомые живущие возле границы (например в г. Краснодон) и сейчас, по возможности, заправляются на территории РФ. А с увеличением стоимости отечественого топлива на ставку транспортного сбора это явление может приобрести массовый характер. И мне очень интересно, каким образом можно с этим бороться. Аргументы Shara также заслуживают внимания. Например, я владелец дизель-генератора, эксплуатируя который освещаю свой магазин.
Чего то мне кажется ,что эти проблемы будут,невносить... ну скажем 1% в транспортный сбор.При переходе на транспортный сбор с бензуса.
Значительно более весомый взнос, будут невносить существующие АЗС,скрывающие по факту количество проданного бензина,и лобби которых успешно заседает в Верховном совете. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[sabid]

Значительно более весомый взнос, будут невносить существующие АЗС,скрывающие по факту количество проданного бензина,и лобби которых успешно заседает в Верховном совете. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Да, без левака у нас не могут. Но это проблемы гос.контролирующих органов, а не владельцев ТС, оплачивающих при покупке бензина налог(если введут такой закон). И так уже государство взгромоздило на плечи автовладельцев оплату каких то долгов, Евро 2012. При чём это всё оправдание, а на самом деле все понимают, что просто нет денег в бюджете.

[sabid]

А вот вам и Новый законопроект ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) от Юльки.
"Как сообщили в пресс-службе ВР, законопроектом предлагается уменьшить ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя: от 2201 до 2500 куб. см с 75 до 20 грн. за 100 куб. см, от 2501 до 3000 куб. см — с 75 до 50 грн. за 100 куб. см, свыше 3001 куб. см — с 120 до 80 грн. за 100 куб. см, с одновременным увеличением с 10 до 15 грн. за 100 куб. см ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 1801 куб. см до 2200"

[r2d2]

законопроектом предлагается уменьшить ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя: от 2501 до 3000 куб. см — с 75 до 50 грн. за 100 куб. см, с 10 до 15 грн. за 100 куб. см ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 1801 куб. см до 2200[/b]"

Итого, если законопроект примут, то для 2-х литровых Тушканов сбор увеличиться на 5 грн. на каждую сотню (примерно 100 грн), а для 2,7 - на 10 грн. на сотню (270 грн.). Могло быть значительно хуже: ЕВРО штука недешевая

[sabid]

На 2.7 на 25грн.

[r2d2]

На 2.7 на 25грн.
Упс! Точно, на 25. А значит владельцам 2.7 литровых мафынок дополнительно прийдется выложить 675 грн. за год или 1350 за два года при прохождении ТО. А всего 1350 за год или 2700 за ТО. Нехило

[Vik-440]

теперь попробуйте посчитать:
(транспортный сбор)/(литров в год)=(надбавка на стоимость бензина)
если неправ - исправьте...
П.С. надо накинуть еще немного процентов для верности.

И так, для меня, 2,0 , в среднем проежаю 2т/мес, за год выйдет 24тыс. По компу за 2 месяца средний расход топлива 11 лит/100 км.
Теперь к цыфрам:
24000/100*11=2640 лит/год.
при новом сборе (15 грн/100куб) мне надо платить 300 грн/год.
теперь:
300/2640=0,11363636363636363636363636363636 грн.
Если я прав в своих расчетах, то 12 коп. на литре при наших скачках цен на бензин просто фигня. Даже при накидании 20% сверху будет 14 коп.
Хотелось бы увидеть расчеты других автолюбителей при разных моторах!

[r2d2]

Вот поэтому на стоимость бензина накинут не 14 коп. а 1-1,5 грн. Чтобы было заметно. Ну и чтоб компесировать недопоступления от проезжающих пару тысяч за год. Ну и чтоб бабла побольше срубить. А то так не бывает - налог новый а бабок меньше. Новый налог по депутатскому феншую должен быть в разы доходнее предыдущего [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Vik-440]

Так потому мне и интересен кто сколько выежает км за год при каком расходе
Кроме того, в бюджет сразу припадут деньги транзитных авто, и отпадут тех кто будет заправляться за бугром. Но мне все же кажется что первых будет больше!

[Sergey5]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] надбавку на бензин. Во первых если ехать надо то надо. И никуда не денешься. Во вторых получаеться что ты платишь какбы постепенно тот налог(по мере заправок). На сегодняшний день многим людям тяжело сразу отдать 300-600 грн. Лучше постепенно, так сказать в кредит.
Теперь про надбавку на бенз. Однозначно наши члены правительства не накинут 10-20% на цену. Хотя этого былоб вполне достаточно. Я за 7 месяцев назаправлялся на 13389 грн. Если даже 10% то это вышло бы уже 1338,9 грн. Думаю вполне. А до полного года еще 5 мсяцев и неизвестно сколько денег еще уйдет. Выйдет около 3000 грн в год. По мойму вполне достойное пополнение казны.
з.ы. А есть люди которые по 100 тыс за год проесжают и расход не 10(как у нас) а 18-20. Вот и считайте.
з.ы.ы. 13 тыс это только заправки по карточке. Думаю еще налички тыс 3 было.

[sabid]

Кабмин уже собирается ввести Надбавку на топливо ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) " которая будет направлена в стабилизационный фонд для удешевления стоимости кредитов под внедрение энергосберегающих технологий и альтернативных видов топливо"......Слов нет...один мат.

[Vado]

Не понял...
Это они и транспортный налог оставят и налог на топливо введут
ппц
надоумили
ДАЕШЬ налог на воздух! Поддержим стабилизационный фонд

[kiril2101]

Для тех, кто желает поддержать
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Elias]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - новый законоппроект от Катеринчука.

[Andrew]

Кабмин уже собирается ввести Надбавку на топливо ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) " которая будет направлена в стабилизационный фонд для удешевления стоимости кредитов под внедрение энергосберегающих технологий и альтернативных видов топливо"......Слов нет...один мат.
мля как завернула! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] на внедрение энергосберегающих технологий и альтернативных видов топлива, должны! раскошеливатся предприятия ,сьедающие львиную долю этих ресурсов...а эти налоги пойдут на поддержание косы в примьерском кресле и на выборы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Dusik]

да все эти манипуляции понятны...
в ситуации, которая сложилась в стране (банковская сфера, э-э мягко говоря, на грани, а значит экономика там же, а значит и страна вся там) деньги будут "иметь" с народа до критической точки.
а потом видать по сценарию: новая революция, новая власть, небо в розовых слонах и т.д., а о старой конечно все сразу забудут и о сумме денег с энным количеством нулей...
что-то напоминает мне все это... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

ЗЫ. к примеру как часто сейчас слышно за Кучму и его 8 лет правления и тех кто с ним хапали? а новые народу обещали: бабки в страну вернем, виновных посадим и т.д.
а народ (мы) как известно добрые от и "маемо шо маемо"

да, сорри, все-таки получилось ОФФ

[Elias]

Рада изменит сумму транспортного сбора 17 февраля

06.02.09 // 10:59

Верховная Рада не будет «работать по вызову» и изменит сумму транспортного сбора не сегодня, а во вторник 17 февраля. Об этом заявил Председатель ВР Владимир Литвин, реагируя на предложение фракции БЮТ рассмотреть вопрос о транспортном сборе сегодня, передает Лига.

Литвин подчеркнул, что этот вопрос будет рассмотрен в первый день следующей пленарной недели. «Иначе Верховная Рада будет работать по вызову. Завтра придут другие люди, и тоже будут требовать», - сказал он.

Кроме того, Литвин ждет одного согласованного законопроекта по этому вопросу. «Если их будет 8, мы не примем решение», - объяснил он.
Вот еще новосетнка.

Напомним, ранее Кабинет Министров Украины передал на рассмотрение в парламент изменения в законопроект «О внесении изменений в статью 3 Закона Украины «О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов» №3030-8 от 4 февраля 2009.

Законопроект предлагает уменьшить ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя: от 2201 до 2500 куб. см - с 75 до 20 грн за 100 куб. см, от 2501 до 3000 куб. см - с 75 до 50 грн, свыше 3001 куб. см - со 120 до 80 грн, с одновременным увеличением с 10 до 15 грн за 100 куб. см ставки налога для легковых автомобилей с объемом цилиндров двигателя от 1801 куб. см до 2200 куб. см

Надежа как всегда умирает последней хотя она об этом еще не знает.

[kiril2101]

Эта инфа немного порадует
Итак, кратко:
1. Добились того, что создана комиссия по делам автомобилистов в составе правительства с участием представителей автоклубов.
2. До среды будет подготовлен и подан в ВР закон о снижении текущих ставок до уровня (фактически) до нового года и даже меньше для авто от 15 лет. Цифры будут позже. А Со следующего года налог будет веден в цену бензина.
3. ВРТ будут отменены совсем.
4. Эвакуаторы признаны незаконными.
Взято [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Исправил

[Dusik]

ссылка не работает: 404 Not found

[Vado]

2. ..... Со следующего года налог будет веден в цену бензина.
не фигово конечно
это значит мне в этом году проходить техосмотр (а он на 2 года) то получается я 2 раз заплачу за 2010 год.
Очень конечно интересно придумали.
а вообще кажется что и в след году они вряд ли введут в стоимость бензина. Забудится

[sabid]

это значит мне в этом году проходить техосмотр (а он на 2 года) то получается я 2 раз заплачу за 2010 год.
А с каких это делов ты оплачиваешь в этом году 2010г?

[Vado]

это значит мне в этом году проходить техосмотр (а он на 2 года) то получается я 2 раз заплачу за 2010 год.
А с каких это делов ты оплачиваешь в этом году 2010г?
Когда покупал машину платил - получил тех.талон до 2009г
Теперь мне летом надо будет опять платить и поиметь талон до 2011г
мы наперед платим или как?

[kym]

мы платим за прошедший год и за текущий

[sabid]

мы платим за прошедший год и за текущий
Совершенно верно.

[Mayor]

это значит мне в этом году проходить техосмотр (а он на 2 года) то получается я 2 раз заплачу за 2010 год.
А с каких это делов ты оплачиваешь в этом году 2010г?
ТС платится один раз, но за два года. ВАДО имел ввиду, что если сейчас заплатить за 2009-2010, а потом с 2010 включат ТС еще и в стоимость топлива, то получается двойная плата.
Вот я и думаю, что должно быть какое-то разъяснение по поводу платить сейчас или подождать?

[Mayor]

мы платим за прошедший год и за текущий
Совершенно верно.
Ничего не понял. Как это за прошедший? Купил в 2007 и заплатил за два года - с 2007 по 2009. В этом году, до конца года, должен заплатить еще за два года - с 2010 по 2011.

[sabid]

Лично я купил в 2008г. и заплатил только за 2008г. ТО в 2010, тогда и буду платить за 2009 и 2010.
Не вижу смысла делать предоплату нашему государству, всё равно об...ёт.

[Mayor]

Лично я купил в 2008г. и заплатил только за 2008г. ТО в 2010, тогда и буду платить за 2009 и 2010.
Не вижу смысла делать предоплату нашему государству, всё равно об...ёт.
В твоем случае понятно, платить нужно будет аж в 2010 или, если ТС введут в стоимость топлива, не платить ТС потом вообще.
Всетаки прийдется ждать решения ВР и разъяснения по Закону.

[Vado]

это значит мне в этом году проходить техосмотр (а он на 2 года) то получается я 2 раз заплачу за 2010 год.
А с каких это делов ты оплачиваешь в этом году 2010г?
ТС платится один раз, но за два года. ВАДО имел ввиду, что если сейчас заплатить за 2009-2010, а потом с 2010 включат ТС еще и в стоимость топлива, то получается двойная плата.
Вот я и думаю, что должно быть какое-то разъяснение по поводу платить сейчас или подождать?
именно это и имел в виду
и не пойму как это я платить должен за прошлый. Что значит прошлый?
купил в 2008 заплатил за 2008 и 2009
что есть прошлый?
это когда покупаешь в 2008 и платишь за 2007 и 2008?
Не понятно

[Shara]

и не пойму как это я платить должен за прошлый. Что значит прошлый?
купил в 2008 заплатил за 2008 и 2009
что есть прошлый?
это когда покупаешь в 2008 и платишь за 2007 и 2008?
Не понятно
Если купил в 2008, то платить должен был только за 2008, а на следующий техосмотр в 2010-м заплатишь транспортный сбор за 2009-2010 (так и в квитанциях указывать нужно)

[kiril2101]

5 канал: "Время новостей"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
начиная с 03:19с до 04:35с
Прэкт [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[D.I.M.O.N.]

я пока не примут новые тарифы ТО проходить не буду, а когда проходить буду, то на 1 год

[kiril2101]

А вот и законопроэкт Ю. В.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
"Класс"
від 1801 куб. см до 2200 куб. см 15 грн з 100 куб. см
від 2201 куб. см до 2500 куб. см 20 грн з 100 куб. см
Розделяй и властвуй.

Звертаємо увагу на те, що на розгляді у Верховній Раді України перебуває 9 проектів законів, які передбачають внесення змін до Закону України “Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів” (реєстр. №3030 – 3030-8, 3648). Логічно було б на основі цих проектів розробити єдиний законопроект, врахувавши в ньому конструктивні пропозиції проекту, що розглядається.




Керівник Головного управління В.Борденюк

[kiril2101]

И здесь новости.
Изменяют 126 ст. Админ. кодекса.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[sabid]

Опять изменили: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ,  здесь Полностью в оригинале ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]).
При прохождении ТО
  Было:
до 1000 куб. см 3 гривень з 100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см 5 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см 7 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2200 куб. см 10 гривень з 100 куб. см
від 2201 куб. см до 3000 куб. см 75 гривень з 100 куб. см
від 3001 куб. см і більше 120 гривень з 100 куб. см"
  По новому:
до 1000 куб. см 3 гривень з 100 куб. см
від 1001 куб. см до 1500 куб. см 5 гривень з 100 куб. см
від 1501 куб. см до 1800 куб. см 7 гривень з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2500 куб. см 10 гривень з 100 куб. см
від 2501 куб. см до 3500 куб. см 25 гривень з 100 куб. см
від 3501 куб. см і більше 40 гривень з 100 куб. см"

Цей Закон набирає чинності з моменту його опублікування

Однако радует, но радоваться рано, судя по всему им понравилось его менять, ждём очередных законопроэктов.

[Highlander®]

То, что нравится менять это точно, думаю, что это еще не последние изменение судя по выказыванию народных депутатов.

[Mayor]

Меня больше интересует механизм уплаты ТС и получения талона о прохождении техосмотра. Если сейчас платим за два года и получаем талон на два года, то как будет дальше непонятно. Сегодня в новостях прозвучало, что владелец авто по своему усмотрению может платить ТС за квартал, полгода и год. Это актуально, особенно если со следующего года ТС включат в стоимость топлива. Но, как быть с талоном, непонятно? Как обычно МРЭО будут морозиться и ссылаться на отсутствие талонов, и т.д.

[sabid]

Сегодня в новостях прозвучало, что владелец авто по своему усмотрению может платить ТС за квартал, полгода и год.
Это мысли Терёхина вслух, так же он от лица БЮТ высказывался против нового изменения закона...
Короче за.....ли уже.

[Highlander®]

Короче за.....ли уже.
100%

[kym]

..... Если сейчас платим за два года и получаем талон на два года, ..смотри
покупал машину в 2007 году
уплатил ТС за год (за 2007)
талон дали на 2 года - 2007 и 2008
в этом надо проходить...
в мрэо надо показать две квитанции, это будет на прошедший 2008 и текущий 2009

поговорил с другим - аналогичная ситуация, вперед на 2 года вроде ни у кого не плОчено...

[Highlander®]

У меня вроде тоже квитанция за год уплачено, а талончик на два

[Borisich]

Чет у меня такое впечатление, что уплачено у нас за первичную регистрацию. Платить прийдется за 2007 и 2008 годы. Может кто узнал точнее?
А с нашими "законотворцями" надо платить поквартально. Потом показывать все квитанции, они смотрят восновном на суммарный срок (2 года), а деньгами занимается уже налоговая.

[kym]

Чет у меня такое впечатление, что уплачено у нас за первичную регистрацию. на квитанции четко написано назначение платежа - транспортный сбор

[Borisich]

Чет у меня такое впечатление, что уплачено у нас за первичную регистрацию. на квитанции четко написано назначение платежа - транспортный сбор
В законе в таблице два пункта: 1 - первичная регистрация (где по годам), 2 - ежегодный и как их понимать черть его знает. И то и то транспортный сбор.

[sabid]

Налог при первичной регистрации, просто налог- это и есть годовой налог с ТС. При покупке машины платишь за тот год в котором купил, талончик выдаётся на 2 года. Пример: купил в 2008г. платишь налог за 2008 год(первичная непервичная, какая разница, налог он и есть налог) при прохождении ТО в 2010г. предъявляешь квитанции за 2009 и 2010г.г. Получаешь талон до 2112г. Всю жизнь так платил. По поводу за квартал, полгода и т.д. повторяю - это только предложение Терёхина, БЮТ собрался подавать опять проект изменений в законе о налоге с ТС. Но это только, пока слова.
П.С. Сами подумайте купил машину(хоть с салона, или б/у), заплатил налоги до следующего ТО, а машину через 6 месяцев поменял, и опять оплачивай налоги вперёд? Когда такое было?

[Borisich]

А так думает налоговая

МПитання 05.10.2006

Я придбав ТЗ як фізична особа за довідою-рахунком. При постановці на облік в органах ДАІ я заплатив техподаток. При переоформленні власника ТЗ через місяць - новий власник знову повинен заплатити податок, хоча квитанцію про сплату податку я віддав. Цей податок сплачується за автомобіль чи стягується з кожного нового власника?

Відповідь 05.10.2006

...
Сплачується податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів фізичними особами - перед реєстрацією, перереєстрацією транспортних засобів, а також перед технічним оглядом транспортних засобів щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд при наявності документів, що підтверджують сплату податку.

Власники транспортних засобів зобов’язані пред’являти органу, який здійснює реєстрацію, перереєстрацію або технічний огляд транспортного засобу, квитанцію чи платіжне доручення про сплату податку в повній сумі, а платники, звільнені від сплати цього податку, - документ, що дає право на користування пільгою.

У разі відсутності документів про сплату податку реєстрація, перереєстрація і технічний огляд транспортних засобів не проводяться.

Податок з власників транспортних засобів не справляється за транспортні засоби, які згідно з чинним законодавством не підлягають державній реєстрації і, відповідно, не перебувають на обліку органів, які проводять їх реєстрацію, перереєстрацію, техогляд.

За транспортні засоби, що не експлуатуються з будь-яких причин, податок сплачується на загальних підставах за повний рік.

Сума податку з власників транспортних засобів, що сплачується громадянами, обчислюється за ставками, визначеними у ст. 3 цього Закону.

Якщо право користування транспортним засобом передано фізичною особою за дорученням іншій особі, податок з власників транспортних засобів сплачується його власником або від його імені особою, якій це право передано, якщо це передбачено в дорученні на право користування транспортним засобом, за місцем реєстрації цього транспортного засобу.

У разі, якщо транспортні засоби придбано у другому півріччі, то податок новим власником сплачується у двічі зменшуваному розмірі від встановленої суми.

Відповідно до п. 35 Правил державної реєстрації та обліку автомобілів, автобусів, а також самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, мотоциклів усіх типів, марок і моделей, причепів, напівпричепів та мотоколясок, які затверджено постановою КМ України від 07.09.98 № 1388, перереєстрація транспортних засобів проводиться, у разі зміни: власника; місця проживання або прізвища, імені чи по батькові фізичної особи, яка є власником транспортного засобу; кольору, марки або моделі транспортного засобу внаслідок переобладнання чи заміни двигуна або кузова, інших вузлів та агрегатів, що мають ідентифікаційні номери; місця стоянки, місцезнаходження або найменування власника – юридичної особи.

Таким чином, у разі зміни власника транспортного засобу органи, що здійснюють реєстрацію, перереєстрацію та технічний огляд транспортних засобів, класифікують дану операцію як перереєстрацію транспортного засобу.


Питання 05.10.2006

Коли повинна фізична особа, яка має у власності автомобіль, який не використовується у підприємницькій діяльності, не наданий в оренду або безоплатне користування іншій фізичній або юридичній особі, сплачувати податок з власників транспортних засобів? Кожен рік або один раз на два роки, при проходженні державного технічного огляду а ДАІ?

Відповідь 05.10.2006

Податок з власників транспортних засобів справляється на підставі Закону України від 11.12.91 р. № 1963–ХІІ “Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів” з відповідними змінами та доповненнями (далі - Закон).

Названий Закон регулює порядок сплати податку з власників транспортних засобів, порядок надання пільг із цього податку, встановлює ставки податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин та механізмів.

...

Громадянами податок з власників транспортних засобів сплачується перед реєстрацією, перереєстрацією, а також перед технічним оглядом транспортних засобів щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому проводиться технічний огляд (ст. 5 Закону).

В якому порядку сплатити відповідну суму податку, громадянин може вирішувати особисто, тобто може повністю сплатити встановлену Законом суму за один раз, а якщо сума податку значна - частинами по можливості.

Сайт ГНА Украины

[Mayor]

sabid Непонятен момент со следующим годом, если ТС войдет в стоимость топлива. У меня талон по 2009 год и, значит, что я должен пройти ТО до 15.12.2009 г. Платить за текущий 2009 год нужно? Тогда талон должны выдать до 2011 или ???

[sabid]

sabid Непонятен момент со следующим годом, если ТС войдет в стоимость топлива. У меня талон по 2009 год и, значит, что я должен пройти ТО до 15.12.2009 г. Платить за текущий 2009 год нужно? Тогда талон должны выдать до 2011 или ???
Если они ничего не поменяют, перед ТО ты должен будешь предъявить оплату за 2008г. и 2009г.(если у тебя есть квитанции об оплате, и не важно когда ты платил)) Талон тебе дадут до 2011г. Вот же Borisich привёл пример:
...
Сплачується податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів фізичними особами - перед реєстрацією, перереєстрацією транспортних засобів, а також перед технічним оглядом транспортних засобів щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд при наявності документів, що підтверджують сплату податку.

[sabid]

А так думает налоговая
В якому порядку сплатити відповідну суму податку, громадянин може вирішувати особисто, тобто може повністю сплатити встановлену Законом суму за один раз, а якщо сума податку значна - частинами по можливості.

Сайт ГНА Украины

Я это знаю, написал что вчера заявил Терёхин.
Всегда раньше оплачивал перед ТО за 2 года, прошедший и текущий.
Кстати вспомнил,в марте 2008 я продал машину, ТО был в 2007г. При продаже с меня только потребовали оплату налога за январь-март 2008г.

[r2d2]

Я это знаю, написал что вчера заявил Терёхин.
Всегда раньше оплачивал перед ТО за 2 года, прошедший и текущий.
Кстати вспомнил,в марте 2008 я продал машину, ТО был в 2007г. При продаже с меня только потребовали оплату налога за январь-март 2008г.
Брал машину в июне 2008 г. - содрали за весь год [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[sabid]

Я ещё в 2008г. в январе в день оформления Tucsona снимал с учёта 2110 (номера с неё поставил на Tucson), так с меня взяли в районе 10грн. налог. Десятка то же ТО проходила в 2007г. Правда занимался этим всем автосалон(я с ними сразу договорился что бы в один день всё сделали, естественно не бесплатно).

[Олександр]

якщо почитати закон про порядок та терміни оплати - можна скоріше збожеволіти, ніж зрозуміти...

[Mayor]

якщо почитати закон про порядок та терміни оплати - можна скоріше збожеволіти, ніж зрозуміти...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Я вже божеволію, бо квітанцій за 2007-2008 рр нема!
З всьго цього я зрозумів, що мені треба буде заплатити ТЗ лише за 2009 рік, щоб отримати талон до 2011 р., а з 2010, можливо, ТЗ буде включений до вартості палива. Якщо ні, то треба буде заплатити ще за 2010 рік.

[Borisich]

sabid Непонятен момент со следующим годом, если ТС войдет в стоимость топлива. У меня талон по 2009 год и, значит, что я должен пройти ТО до 15.12.2009 г. Платить за текущий 2009 год нужно? Тогда талон должны выдать до 2011 или ???
Специально перезвонил в налоговую. Сказали, что ТЗ платится за предидущий и текущий годы. Т.е. если имеется талон до 2009 то платить надо за 2008 и 2009 годы и получаешь до 2011.

[Mayor]

sabid Непонятен момент со следующим годом, если ТС войдет в стоимость топлива. У меня талон по 2009 год и, значит, что я должен пройти ТО до 15.12.2009 г. Платить за текущий 2009 год нужно? Тогда талон должны выдать до 2011 или ???

Специально перезвонил в налоговую. Сказали, что ТЗ платится за предидущий и текущий годы. Т.е. если талон до 2009 то платить надо за 2008 и 2009 годы.
Дякую, "утешил". Думал соскочить, ан нет. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[ИгорьОК]

Mayor
А как хотел соскочить?

[Rad]

Верховная Рада приняла в целом закон №3030-1 "О внесении изменений в закон Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов" (относительно ставок)".
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олександр]

отримали те саме, тільки у профіль. погралися об'ємами, збільшили шкалу і беріть - їжте...

[sabid]

Тут не прошло, пройдёт в другом...Принцип то прост, по многим направлениям(не только авто) ставку увеличили, что ни будь да стрельнет.

[Toljanos]

но заявили что ремонта дорог не будет!

[Олександр]

як це розуміти? хто, коли і де заявив?

[Andrew]

як це розуміти? хто, коли і де заявив?
Терёхин(БЮТ) у кулуарах ВР...це ля-ля...але якщо по Фрейду,то ЮВТ гроші потрібні на вибори,а не на дороги [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Mayor]

як це розуміти? хто, коли і де заявив?
Есть среди БЮТ такой депутат Терехин [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ранее сбежавший от НУНС, автор первого законопроекта о транспортном сборе. Та вот он вчера заявил, что его законопроект не поддержали ( ну естественно, кто бы сомневался, с такими ставками налога [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] поэтому денег на ремонт дорог нет и не будет! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Можно подумать, то что делают до сих пор дорожные службы можно назвать ремонтом [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Олександр]

ну то він у інтерв'ю, мабуть, казав. читав його місяць тому. чесно кажучи, дуже здивувала його емоційність та не бажання змінити сутність цього податку. завжди вважав його податково-грамотною людиною...

[Mayor]

ну то він у інтерв'ю, мабуть, казав. читав його місяць тому. чесно кажучи, дуже здивувала його емоційність та не бажання змінити сутність цього податку. завжди вважав його податково-грамотною людиною...
Ха, так в том-то и дело, что мужик грамотный, а подал в Закон полный бред! В Европе снижают налоговый пресс, а у нас повышают, цена на нефть падает, а у нас цены на топливо растут.
Если бы Терехин изначально заложил незначительное повышение ТС на авто до 3,0л и значительное после 3,0 с оговорками на старіе УАЗики и др. ТАЗики, то и приняли бы его без всяких акций протеста. Нет, нужно было срочно пополнить бюджет..., вот и доигрались. Не даром украинская погорорка гласит :"Що занадбто, то не здраво!"

[Олександр]

до речі, ніхто не може пояснити (із офіційних осіб), в чому проблема ввести надбавку до вартості пального копійок 5 - 10 замість податку в сьогоднішньому вигляді. невже за розрахунками загальний обсяг надходжень може зменшитись?

[r2d2]

до речі, ніхто не може пояснити (із офіційних осіб), в чому проблема ввести надбавку до вартості пального копійок 5 - 10 замість податку в сьогоднішньому вигляді. невже за розрахунками загальний обсяг надходжень може зменшитись?
Проблема в том, что такая надбавка уже есть - в виде акциза на нефтепродукты. Зачем же повышать акциз, если можно взять денег с автовладельцев путем обложения налогом движков их "железных коней" [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[Elias]

Есть среди БЮТ такой депутат Терехин [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ранее сбежавший от НУНС, автор первого законопроекта о транспортном сборе. Та вот он вчера заявил, что его законопроект не поддержали ( ну естественно, кто бы сомневался, с такими ставками налога [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] поэтому денег на ремонт дорог нет и не будет! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Можно подумать, то что делают до сих пор дорожные службы можно назвать ремонтом [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[/quote]

Так эти дорожные службы еще круче делают. Раньше где были маленькие дырочки, ямочки они прошли и срезали асфальт почти до гравия. Теперь там не пролазные канавы такие что если попадешь то мало не покажется. Такое действие проходит везде где только можно представить. Зачем такое делать я не пойму, или спецом что владельцы сами поползли на коленях к автодору с деньгами

[Ойген]

Ющенко подписал сегодня новый закон: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]