PCV клапан HYUNDAI/KIA 2674021314

[_VICTOR_]

Народ, добрый день. Кто менял? Как проверить работоспособность и на что влияет его неисправность?
В своем заметил образование белого порошка между шариком и пружинкой. И клапан продувается в обоих направлениях. Чем это грозит?

[Stason-Tucson]

если продувается в обе стороны то он уже неисправен. Может жрать масло двигатель, потеря мощности и т.д. Кстати, масло не ест двигатель?

[Doutor]

Вот блин, может там мой масложер... Завтра проверю. А где он находится?

[_VICTOR_]

Вот блин, может там мой масложер... Завтра проверю. А где он находится?

В клапанной крышке левый шланг к впускному ресиверу.

[_VICTOR_]

Ест, но только при езде 3500+ оборотов. Если тошнить по городу то 50-100мл/1000км, а вот если дать просраться по трассе 130+км/ч то и 300мл/1000км может быть.

[Logan3x]

Он вкручен в крышку или стоит в шланге?

[VIC]

Он вкручен в крышку или стоит в шланге?
такий
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[Logan3x]

такий
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

значит вкручен

[Logan3x]

Ну что, кто уже чистил? Как результат?

[_VICTOR_]

Ну что, кто уже чистил? Как результат?

А что там чистить то? Там по хорошему или менять или не трогать.

[sergio1965]

Немає в мене такого клапану і не було. Можливо, він встановлений в клапанній кришці і його просто не видно ?

[_VICTOR_]

Немає в мене такого клапану і не було. Можливо, він встановлений в клапанній кришці і його просто не видно ?

Если смотреть на регулятор хх, то клапан вкручен в клапанную крышку и переходит в патрубок идущий к ресиверу.

[sergio1965]

Если смотреть на регулятор хх, то клапан вкручен в клапанную крышку и переходит в патрубок идущий к ресиверу.

Дякую, зараз і подивлюся.