Показати повну версію : стук гидрокомпенсаторов или цепи?
андрей василье
24.07.2017, 20:21
покупал машину с пробегом 120 т ,двигатель бензин 2.0 работал тихонько,проехал 6 т и кое когда начал появляться звук похожий на звук гидрокомпенсаторов масло было залито синтетика,залил без промывок полусинтетику и теперь начало стучать чаще и особенно на горячем двигателе на холостых оборотах,у меня два вопроса,как изучав форумы даже здесь говорят может стучать цепь распредвала,как отлечить звуки и можно ли теперь слить полусинтетику и залить синтетику обратно?
В двухлитровом конпенсаторов нет!Дальше по логике!!!
poputchik
24.07.2017, 23:05
говорят может стучать цепь распредвала,как отлечить звуки и можно ли теперь слить полусинтетику и залить синтетику обратно?
Проверить тепловые зазоры клапанов.
Как сказано выше в 2.0 бензинке нет гидрокомпенсаторов! Цепь....она больше шелестит/гремит, а не стучит.
Масло поменять не можно, а желательно. После полусинтетики обязательно промыть двигатель.
Вот как то так.
андрей василье
24.07.2017, 23:41
во блин!!::good:что точно нет гидроков? но звук как точно они газнешь пропадает,работает на холостых тихо то потторахчивает:eek: товарищи подскажите через сколько пробега нада рег клапана? и шайбы с чего там только с хундаевских движков?
poputchik
25.07.2017, 21:50
Да, с шайбы с других двиглов не нашёл. У наших (2.0 бензин) диаметр шайб 30.00мм.
Точно нет гидриков! Поверь, нетУ их тамА! Сам разбирал, видел......
Газуешь-пропадает стук: может быть потянута цепь привода распредвала впускных клапанов. Когда газуешь, натяжитель поджимает цепь.
Не скажу через сколько регулировать клапана, но при пробеге в 255ккм зазоры были почти идеальны.
Отправлено с моего ALCATEL ONE TOUCH 6040D через Tapatalk
товарищи подскажите через сколько пробега нада рег клапана?
Если не изменяет память, проверка/регулировка клапанов производится при 90 тыс км.
андрей василье
26.07.2017, 20:02
А это не сцепление?
да ну нет слышно сверху
silademon
27.07.2017, 11:34
Вопрос неактуален. Всё сделал сам! Теперь моторчик просто шепчет.
Из-за порваного ремня ГРМ пришлось вторично менять клапана со всеми вытекающими.......
Пошел по принципу: Хочешь сделать хорошо - сделай сам! Глаза боятся - руки делают!
Вопрос может и прямо не по теме, но какое состояние межвальной цепи было и натяжителей? А то 210 т прошел, шумок после перегазовки на холостых появился, среднее между цокотом клапанов и шумом цепи. То ли к клапанам готовится, то ли зазоры и цепь вместе?
андрей василье
27.07.2017, 19:21
Вопрос может и прямо не по теме, но какое состояние межвальной цепи было и натяжителей? А то 210 т прошел, шумок после перегазовки на холостых появился, среднее между цокотом клапанов и шумом цепи. То ли к клапанам готовится, то ли зазоры и цепь вместе?
такое и у меня примерно ,оно не стук а рокот какой то
poputchik
28.07.2017, 12:08
какое состояние межвальной цепи было и натяжителей?Визуально, после снятия натяжителя, цепь была прослаблена. А при сравнении старой и новой в подвешенном состоянии разницы не было вообще.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] S9ho5BAGW1YOdBDzEFh0f7t5L8pA3s7umY0ZcJOkpEe8UataBo 8EtYCZ1pF1hm5L_fMJCSkahKpwCiGmCiew-8z-C6PRzBVwU-4F1Z3JH6t9ToGVusTxZbymKH__hNFEFFGFpoIqYUr4_Zs_2cpe 7zvgcVwaI4cx9o70vleRaJf3oZ5NWq4FrQrV1Y_GXb5BMckmAg rHEBCxbhVmfz7Ye9nGOcuJvURdmvd9o_-hZEiQijVf9X8Ro_vUVwU1agTAPzggVr6XsCquWYnMDlirGcsEF a8IdsTot0T8baYHrif3ViRa7MAeVy48FliOHHA4lrrr7o9hgXy UbeanTMLRj2R3pmzPZtSfwfCH_vNNGTV0Yo4W-dqoUyDLAEHIUxvEIcqqooOVYqrVGHMXSbEC2GLOmfPIuJPblli b95QqtR-3yD4OmyPoQRgybpR3bAQvyVI7PMWaxe3GVhBC9ZT9JhUnnPqGB VjNgizFxg-wmnr4pBPG8iDruFa_TmI1JnrwCmuNg1i0lzgV9kuDLxg=w1618-h911-no
Когда поставил новую на место, то разница была ощутимой.
Чуть не забыл, натяжитель немного износился, но походит ещё столько же без проблем. Жаль не сфоткал
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 3zVYePihFZL8qIbA-dG6V17_5tfGDpiL07AW3MpvxQs4FlmYGHiRmjf_Hk28Lu9lxuj lmHtdiTu2a1D7hH9u-NYfHtzmVIb9qZTMwdu2dKZvy_FH5sNnO3Aqc9HX6BA2tte4q_o eGGY5XZ7_hEa_-8F0QaurgOanRy6YHT0bMBTKBRYkKygJOAXBf4uB_6T85PnaCe5 K300iQI0cLaB1hi90U8W55j0Vop5a7SIt5YbBq4-15dMBxWyYj_MGzEF__rgFXgBwt3Y-D9uhIycbJiHUat8oYFQ40ZHiUVpZdPY5_aAdei6EOGSUbtBplP NEwQgsuEjxHtISLNn4ioofUqAkFYdDePgH4seZw3xU8yzZcVk4 edx9CHw1HExgZkAb8SJKDY5iGF9KXnQdlqucvqGpFL0pxQ9tiW 4XIO-2d88Jua25d0axRi8z1MvHOBsg7ZrUvDo0Fgk75znkoxa_mDq10 YIEH08tdTBkXwmUR6wEhR4QnZ6GnyJXIU1KQ6e2M37QtQGOeCY crZQZx25iCwmwARje47FbBIhjM4cl7nkcIuCqLYac-lmtcOdh67J06owf85DQ=w1618-h911-no
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] KVTwPeFkhOfUTH3esnE_tbMrz2VHgnGJ_RsLcI1YXcCmTcB6i3 ryKBqZhDzkwVyMcimmzICQWLIwCsLQC-Inpn5Jt_2klvsVICHIBMm3si0ecPC851sd11A3gW2cBx_s-vc4YChY6sowf90mxRczegLzgIK8J0xKktOibGzwp-DMpMZdYddOnDiO49bP2Ze9Jjozti7jPqfU-_BMTgX3DVPHr0OzQXWoEsMu_rHTL7Wq0Ti6PYm8osWx-eSKSmQOVK0fIavdzmgcIM-BcaB1vS_YWBtzfgPVQ7NKjgVlAq_I82bUQeLilk73-M5FwqU48rAvJ39oEEsMOFhDcGdRPx8peVlbsDfjKydWfGk7q9B-q5gyiqxqrG3uP9W0xPnKbqrCpJ5pMZi2h1TdF-0MN1e4D1HtXbp_dhWcdUa6hB_MkQoZkI1GRu1duxbqUShPJS2z a-3yWfuaspG04tCuwnNsaYDGSvAPN_Cq6VAJiq3oGYVwFZ_Dhb8N hiOWJJMuEEUrbhH-8pW269M-zzYaRjMBQJMWVVDkOgyhbpo9AFEU2OKps5U6Nn6u_F_qKwD7he-0_B5Q=w1618-h911-no
trimtrom
26.11.2018, 17:54
Добрый вечер всем поклонникам ТУКСОНА .Коль на этой страничке рассуждают о стуках в двигателе туськи то и я с ВАМИ.Перво на перво НЕТ у двухлитрового G4GC гидриков это на 2.7.Если ВАС смущает стук как ВЫ думаете клапанов то просто дайте ему прогреться до рабочей температуры и послушайте.Если характерное поклацывыние есть значит вы немножко попали.хочу заметить у туксона громкие форсунки .Далее придирки к цепи и гидромуфте vvti.Возьмите докторский стетоскоп и послушайте.И как правило после этого легкий ступор .ничего подозрительного нет а тарахтение есть.Виновник всех стуков на холодную на горячую после кратковременной остановки стрекотание при динамичном разгоне на 2 3 передаче клапан PVC или клапан вентиляции поддона картера.Причем чем он новее и левее тем пружины жежче звук громче.Характерное его звучание как будто что то вертица в движке еще и повизгует.Это какраз тот звук который у большинства туксонов слышен в первые минуты запуска а потом уходит .Пол интернета этим мается туда и детонацию приплетают и звуки коробки и сцепления и шрусов.
Stason-Tucson
26.11.2018, 22:49
Перво на перво НЕТ у двухлитрового G4GC гидриковта ладно:eek:
trimtrom
27.11.2018, 08:23
точно сам курил.И еще позволю себе немножко пояснить природу стука клапана вентиляции картера.Кто плотно общался с карбюраторами то видел как полностью закрытая воздушная заслонка играет на оси то откроется то закроется.Клапан стоит в той же цепи по воздуху только будучи вкрученным в крышку клапанов своим сердечником выстукивает свою партию.
та ладно:eek:
клапани регулював компенсатори бачив?
Stason-Tucson
27.11.2018, 19:04
клапани регулював компенсатори бачив?да это сарказм был)). Думаю за столько лет уже и домохозяйки выучили что на 2.0 нет гидриков, а человек нам глаза открыл:D. И причем добрый сарказм:)
trimtrom
28.11.2018, 19:33
да видел принцип как на ваз 2108.
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010