Показати повну версію : Бортжурнал Label - Tucson 2.0 AT 4WD ГБО 2008
Приветствую Вас, форумчане, в моем бортовом журнале
09.06.2014 в авториа в разделе Продам был присмотрен Tucson 2.0 AT 4WD 2008 (первая регистрация в 2011), черного цвета, люк, белая кожа, пробег 107 тыс. В этот же день подъехал с товарищем и посмотрел его. Визуально Тушканчик понравился, более опытный чем я товарищ прокатился на нем, сказал: машинко живая, есть гул от заднего редуктора, и есть свист от двигателя, надо смотреть, похоже ролик или помпа. В остальном претензий нет. Едь на СТО. Полез в форум, и нашел координаты клубного СТО Кирилла. Позвонил, договорился на осмотр в присутствии владельца
10.06.2014 Подъехали на СТО, Кирилл осмотрел авто на предмет битости и измерил толщину ЛКП. Прибор показал небольшие отклонения, но в допусках, в том месте на заднем правом крыле, где у нас и были сомнения. Видимо крыло чуть притерли, и подкрашивалось. Но не критично, на скорость не влияет :pardon:
Потом подняли на подъемник, и многое что предположил мой друг подтвердилось. Кирилл потом на ней проехался, и сделал вердикт: машинка живая, а эти мелочи устраним. Приблизительно сказал во что это выльется, и посоветовал поторговаться с продавцом на эту сумму.
11.06.2014 Приехали на Туполева, и за часик машину сняли с номеров, я отдал 13500$, а мне в руки справку-счет и красные номера.
Рулить мне очень понравилось, после моего не сильно поворотливого Паджеро Спорта, машинко ехала очень даже шустренько и юрко в потоке.
12.06.2014 Поехал сразу поставил газ у своих ребят на Магнитогорской, 1. Я у них уже очень много авто делал, и им полностью доверяю. Поставили мозги STAG Premium, которые подключаются в разъем OBD, форсунки Hana RED, редуктор нужной производительности КМЕ, баллон 59 литров вместо запаски, и вариатор УОЗ (весь этот комплект был проверен мною еще в моем Паджеро, и все меня устраивало). Вечером, когда отдали, завелся, и покатил без всяких проблем, красивенько и шустренько. Вообще обожаю когда двигатель работает на газу, мягко и не надрывно как на бензине. Цокотения форсунок Hana не слышно совсем, в отличии от Паджеро, где было их слышно чуть-чуть на холостых. Может потому что RED серия. Комплект обошелся в 9900грн.
13.06.2014 Опять утром Туполева. Сдал красные - получил белые номера, и паспорт с вписанным ГБО
14.06.2014 Утром в субботу отдал машинку в руки Кирилла на весь день. Сказал чтобы меняли все что увидят плохого, все жидкости кроме антифриза.
Заменили:
- помпу, ролики, ремень
- свечи
- резинки передних рычагов подвески, сайлентблоки
- передний подшипник заднего редуктора и его правый сальник
- масло сменили в редукторе
- масло сменили в АКПП
- масло сменили в двигателе, замена фильтра
- долили жидкость в ГУР
- долили антифриз
- фильтр воздушный
- фильтр салона
- лампочки в противотуманках
Насчитали более 6 тыс.грн
Сел в машинку, поехала как новенькая, красота! Открыл люк, и задумался чтобы ей еще хорошего сделать. Надо растонировать боковые передние стекла, они сделаны темнее чем задние, вечером вообще ничего не видно в зеркала, чуть в аварию не попал при обгоне. И затонировать светлой пленкой. Химчистку надо сделать с озонированием. Ну вот вроде и все, можно кататься.
Далее будет...
Задумался куда бы пристроить 5" смартфон, он же и телефон, он же и навигатор. И у видел что один форумчанин с автоюа привозит интересные универсальные автодержатели, цена всего-то 55грн. Купил несколько на подарок друзьям. Пока пристроил его в левом верхнем углу лобового стекла
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Задумался куда бы пристроить 5" смартфон, он же и телефон, он же и навигатор. Пока пристроил его в левом верхнем углу лобового стекла
Не жалко смарта будет, когда полетит вниз?
Да не, от стекла данная модель не отваливается. Много собралось отзывов уже по ней. Вот на пластике не держится, это правда
Наконец-то немного пофотал машину, внешний вид и установленные элементы гбо
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Редуктор (а белый разъем правее редуктора нужен если вдруг выйдет в дороге из строя вариатор)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Фильтр
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Форсунки
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Мозги STAG-4 перешитые под Premium
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Вариатор Микролуч с прошивкой для Тушкана
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Переключатель газ-бензин с уровнем
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Мороз и солнце; день чудесный! (с)
Сегодня утром было минус 11, а зимняя резина для Тушкана не куплена. По сему случаю, машинка отправляется до весны в гараж. Предварительно полностью зарядил аккумулятор, и сбросил минусовую клемму чтобы не разряжался. Время от времени, в дни когда будет относительно потеплее, планирую ее заводить, и прогревать. А пока эту зиму буду кататься на Ланосе
Poshtarik
02.12.2014, 11:28
Я не имею ничего против ланоса (владел), но кагбе имея машину 4ВД ставить ее на зиму в гараж...не таво...
Время от времени, в дни когда будет относительно потеплее, планирую ее заводить, и прогревать
Зачем?
Зачем?
Может чтоб бы не отсыревала?:confused:
Зачем?
C языка снял! Непонятно... Тушкана на зиму в гараж (4ВД:eek:), а ездить на тазике и думать проеду или нет!!!
C языка снял! Непонятно... Тушкана на зиму в гараж (4ВД), а ездить на тазике и думать проеду или нет!!!
Мы не ищем легких путей!
Ну, вот так получилось из-за многих факторов. Дача продана, и зимние поездки за город пока не планируются. Летом купил новую зимнюю резину на Ланос. Еще собирался осенью докупить 3 литых диска и зимнюю резину на Тушкан, но не сложилось со свободными финансами. Еще один важный момент: часто случается что авто ночует на улице под домом. Когда это Ланос, мне почему-то спокойнее ;) Поэтому вот и принял такое решение :o
А по поводу изредка прогревать авто - личное мнение что не повредит :), машина как-то всегда радостнее заводится и работает, если это проделывать, но не в сильный мороз
Забыл отписаться что было сделано осенью:
- растонированы чернючие боковые передние стекла, и затонированы более светлой 20-кой
- куплены тут на форуме дефлекторы окон (180грн), и благополучно приклеены
А по поводу изредка прогревать авто - личное мнение что не повредит
Если изредка прогревать авто зимой, то нужно на ней выезжать и прогревать полностью - тогда это не повредит. Если периодически прогревать ее в гараже не выезжая, то лучше этого не делать, будет только хуже. Подобные прогревы способствуют выпаданию конденсата от горячего двигателя на холодные агрегаты автомобиля, который в гаражных условиях будет способствовать процессу коррозии.
Если выезды зимой не планируются, то и аккумулятор лучше домой забрать, в тепле ему только лучше будет.
может всетаки ланос продать, купить зимние колеса и кататься кайфовать?:1049:
может всетаки ланос продать, купить зимние колеса и кататься кайфовать?:1049:
Хватит не только на зимнюю резину.
Не учите парня жить... помогите на резину, лучше!
:)
Жена у меня бэху Х3 в гараже держит, а в Европу мы ездим на Тушкане ...
У каждого свои мухи в носу
Не учите парня жить... помогите на резину, лучше!
:rofl::good:
Жена у меня бэху Х3 в гараже держит, а в Европу мы ездим на Тушкане ...
У каждого свои мухи в носу
Этот камент можно еще разместить в разделе "Муки выбора" для КИС о туксоне телеге :D
Жена у меня бэху Х3 в гараже держит, а в Европу мы ездим на Тушкане ...
ОФФ по Интерполу в розыске тачка? невыездная?
Label, давай номер карты, будем тебе на резину зимнюю помагать :good::1049::friends:
Спасибо, камрады :) Сейчас столько разных проблем у многих, в том числе и финансовых, всегда найдется кому помочь, и кому эта помощь будет нужнее. Соберу сам потихоньку... к лету :D Жена пару дней назад права получила, училась в автошколе на Ланосе, вот пусть его и осваивает пока :)
Этот камент можно ....
:D
Можно!
Перенеси, а то я с телефона сижу... и к большому только через неделю доберусь
;)
ОФФ по Интерполу в розыске тачка? невыездная?
Ага. Неаыездная. ПаЦЦталом...
;)
ахахаха
Первый раз слышу, что бы Интерпол занималась тачками.
Просто, она бережет свою Бэшку, да и мне столько мощи под капотом противопоказано - две турбины, блин... порву всех на светофоре и оштрафуют на автобане за превышение скорости
;)
Первый раз слышу, что бы Интерпол занималась тачками.
лучше поздно, чем никогда ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
вот российского базирования ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Мг... сэнкс
Буду знать
;)
Появилась свободная тысяча гривен. Был куплен за 800грн. один оригинальный б/у литой диск у камрада 3397
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и у exez комплект секреток за 225грн.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Осталось докупить еще 2 диска и зимнюю резину
Аффтар, завидую тебе белой завистью. Живут же люди, покупают и обслуживают тушкан, что бы поставить его в гараж:dash::dash::dash:
Появилась свободная тысяча гривен. Был куплен за 800грн. один оригинальный б/у литой диск у камрада 3397
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
и у exez комплект секреток за 225грн.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Осталось докупить еще 2 диска и зимнюю резину А купить почти за эту же сумму металические диски не по фень шую?
Аффтар, завидую тебе белой завистью. Живут же люди, покупают и обслуживают тушкан, что бы поставить его в гараж:dash::dash::dash:
Придет и его время :) Жена почти ежедневно ездит со мной водителем на ланосе, учится, подвижки есть, но вижу что тушкан ей давать рано :D
Если изредка прогревать авто зимой, то нужно на ней выезжать и прогревать полностью - тогда это не повредит. Если периодически прогревать ее в гараже не выезжая, то лучше этого не делать, будет только хуже. Подобные прогревы способствуют выпаданию конденсата от горячего двигателя на холодные агрегаты автомобиля, который в гаражных условиях будет способствовать процессу коррозии.
Если выезды зимой не планируются, то и аккумулятор лучше домой забрать, в тепле ему только лучше будет.
К совету прислушался. В том году зарядил полностью аккумулятор, и сбросил клемму чтобы не разрядился. И вот, на эти выходные, поехали с супругой в гараж, подключил клемму, бжик, и завелась с полоборота. Блин, какой кайф все-таки на Тушкане кататься после Ланоса :D Повесил буквы "У", и жена впервые села за руль Тушкана. Чуть покаталась, и сказала что больше эту палку-мешалку (это про механику) в жизни в руки не возьмет. Только автомат и все тут :rofl:
Poshtarik
21.04.2015, 15:13
И вот, на эти выходные,вот это выдержка.... но не рановато ли?.. ведь еще по ночам приморозки
Купил такой ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) компрессор. Сделан аккуратно, посмотрим на сколько его хватит
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Переселились в частный дом под Киевом. Теперь у Тушкана появился свой отапливаемый гараж :victory: Срочно пришлось докупить 2 родных легкосплавных диска и шипованную GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC 215/65R16. К зиме готов :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Два года Тушкан используется как второе авто в семье (в Одессу в отпуск катались, зимой в непогоду и в высокий снег 7км до работы добраться/ребенка в школу завезти). Поэтому пробег за последнее время очень маленький.
Сдыхать начал родной аккум 2009г. что и не удивительно. Поменял на Рокет 75 а/ч. Купил в База Автозвука за 1740грн. Полет нормальный.
Недавно стала рычать средняя труба глушителя. Надо подъехать куда-то чтобы глянули и дали вердикт подварить или менять
Повесил буквы "У", и жена впервые села за руль
А разве не знак "70" надо цеплять ???
Недавно стала рычать средняя труба глушителя. Надо подъехать куда-то чтобы глянули и дали вердикт подварить или менять
Сегодня попал к ребятам на ул.Патриотов, 96. Вырезали все от приемной трубы до куска трубы заднего глушителя. Вварили новые 2 банки. Около 4 часов заняло и 2 тыс. грн. с копейками. Не знаю, может много. Поехал к ним потому что много хороших отзывов о них.
Стало тихо, что и требовалось
Stason-Tucson
29.09.2017, 23:42
боюсь растроить но скорее всего развели по полной. Максимум что там могло произойти это порватьсЯ гофра. Они что ,катализаторы тоже вырезали? Если нет то что они там вырезали?))
117 тыс. км. натикало. Смешно, конечно. Это 10 тыс. за 5 лет, т.е. в среднем 2 тыс. в год выходит пробег.
Поехал на СТО Кирилла:
- сделали ТО
- заменили тормозную жидкость и охлаждайку
- выставили зазоры клапанов, т.к. газ стоит
Сказали состояние авто отличное
На газовой СТО:
- сделали ТО, продули, подстроили давление
Обратился к кондиционерщику на Березняковской:
- дозаправка и продувка радиатора.
Вроде все в норме. Температура стала 5,5 град. с воздуховода
Осталась одна проблема - все 4 заводских амика сдохли.
На что менять?
Осталась одна проблема - все 4 заводских амика сдохли.
На что менять?
KYB (KAYABA)!
Поехал на СТО Кирилла:
- сделали ТО
- заменили тормозную жидкость и охлаждайку
Временами стала чуть капать охлаждайка видимо в месте врезки подогрева газового редуктора. Смотрю что уровень в бачке понизился. Набрали шприцом из бачка, а там кака полная. И цвет что-то среднее между желтым и зеленым. Хлопья. Такого ужаса раньше не было. Лил только у Кирилла.
Еду все это добро сливать, промывать хорошо. Залью в другом месте. Читаю что не первый я такой. Были уже жалобы и раньше на бадягу.
Лет 7 лил красный G12+ от Хадо в Ланос. И был очень им доволен. Вот думаю может залить? Кто уже лил его в Таксон? Что главный спец по Хадо скажет
Уже 4 года как залил красный G12+ всё Ok.
Tabbycat
26.11.2019, 18:14
"Родной" антифриз для Тушкана, который заливают официалы, такой:
Концентрат антифриза Shell Premium G11 сине-зеленый
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Брал весной в АвтоДоке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
СТО ХАДО
26.11.2019, 23:03
Что главный спец по Хадо скажет
Задам нескромный вопрос - это типа я? Если я - то ничего не скажу, ибо скажут что реклама :D
P.S. За все время пользования оным продуктом на своих личных авто и авто бывших в обслуживании у нас на СТО, никогда не было претензий по хлопьям и т.д.
koka-ftp
26.11.2019, 23:14
"Родной" антифриз для Тушкана, который заливают официалы, такой:
Концентрат антифриза Shell Premium G11 сине-зеленый
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Брал весной в АвтоДоке ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
мне офЫ лили castrol nf g11, я собсно и продолжаю его лить)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Tabbycat
27.11.2019, 14:03
мне офЫ лили castrol nf g11, я собсно и продолжаю его лить
Замечательно. По-моему главное - не делать "коктейль", кроме случаев вынужденного слива и промывки всей системы.
Я узнал что на заводе в Черкассах в 2011 заливали Shell GlycoShell Premium (голубой), то же самое оффы лили на ТО в 2014. Сейчас именно GlycoShell в Украину не поставляется, но в представительстве Shell сказали что Premium G11 сине-зеленый - максимально близок к Гликошеллу. И назвали магазины "первой руки" которые заказывают через них.
Точно так же выяснил про жидкость для АКПП и взял не от Mobis, а от ZIC по рекомендации в магазине, который порекомендовали офф. дистрибюторы (Автоклад). Вышло ощутимо дешевле чем Mitsubishi Diamond Queen (автомат у нас Мицубовский).
хирург Тарас
30.11.2019, 20:24
Я на HEPU G 11 поменял на 55 ткм. Уже10 ткм.Полет нормальный.
sergio1965
30.11.2019, 20:45
Уже 4 года как залил красный G12+ всё Ok.
Карбоксильний - кращий, ніж етилен-гліколевий (G11, силікатний, синьо-зелений), бо краще охолоджує.
СТО ХАДО
30.11.2019, 23:31
Карбоксильний - кращий, ніж етилен-гліколевий (G11, силікатний, синьо-зелений),...
Не нужно путать основу с присадками.
...бо краще охолоджує.
Кто сказал? Пруф? Служит дольше G11 - да, соглашусь.
У нас в Туксонах ничего латунного нет в системе охлаждения? Патрубки, радиаторы?
Группа G12 не совместима с латунью... В остальном все лучше чем у G11
СТО ХАДО
01.12.2019, 10:30
Группа G12 не совместима с латунью...
Народ, я вот реально не могу понять: ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТИ СКАЗКИ??? :dash: И вообще, в тех.разделе есть тема по антифризам, может есть смысл сначала ознакомится? Ну или Википедию открыть ради интереса, не?
Вот найдите мне ЗДЕСЬ! ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) про то, что "карбоксильные" лучше чем этиленгликолевые и про цветмет!
Ну про латунь полно упоминаний в инете.
Например, антифризы группы G12 и G12+ агрессивны к латуни, а значит, не могут использоваться в автомобилях, система охлаждения которых содержит латунные детали. Тот же принцип касается и резиновых уплотнителей.
Вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
И вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Я понимаю что на заборе тоже пишут, но откуда-то это взялось.
Ладно, Ланос было не так жалко :) Но все гуд было с охлаждением и коррозией. В Туксон стремнее. Очень хорошо и долго надо вымывать старый. Залью G11
sergio1965
01.12.2019, 15:45
Ну про латунь полно упоминаний в инете.
Вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
И вот ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Я понимаю что на заборе тоже пишут, но откуда-то это взялось.
Ладно, Ланос было не так жалко :) Но все гуд было с охлаждением и коррозией. В Туксон стремнее. Очень хорошо и долго надо вымывать старый. Залью G11
по вашому посиланню: "G12+. Следующее поколение карбоксилатных антифризов, имеющих продленный срок эксплуатации (до 8 лет) и более высокие экологические характеристики. Для новых автомобилей, выпущенных после 2001 года." Я думаю, в ньому все враховано для нашого з вами двигуна.
Были подкапывания с места врезки газового редуктора. Поехал к газовщикам, все подтянули. Это надо было сделать до замены антифриза.
Потом накупил много воды и поехал в точку Хадо. Много раз сливали и заливали воду. Выдували сжатым воздухом. Я снял и вымыл расширительный бачок. Хлопьев немеренно было. Что-то с этим Бизолом у Кирилла не то. До замены было чисто.
Залил 4,5 литра зеленого концентрата G11 от Хадо. В следующий раз, если все будет ОК, не спеша дома хорошо промою сам и залью уже красный G12+.
Пока все чистенько, уровень стоит, утечки нет. Буду наблюдать.
Ланос продан. И появился в семье еще один Хундай. Жене взяли новый Акцент 1.4 с ламповой 6ст. АКПП. Так что я теперь 100% хундаевод :)
хирург Тарас
09.03.2020, 18:56
Про антифризы. Смотрел много обзоров авто из США. В Хюндаях везде синий антифриз .Пробеги в Штатах взрослые. Наверное, просто часто меняют.Сервисам надо зарабатывать на хлеб.
На одометре 124 тыс. с копейками. Бессовестно мало ездит. Однако недавно делал ТО у Кирилла, проверили ходовую и кое-что надо неспешно уже делать.
- колодки по кругу + передние диски
- сайлентблоки перед
- правая нижняя шаровая
- стойки стабилизатора
- задний левый ступичный
Поизучаю где и что именно закупить, и на весну буду готовиться все это менять
правая нижняя шаровая ух ты, модифицированная подвеска? четыре рычажная?
Народ, я вот реально не могу понять: ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТИ СКАЗКИ??? :dash: И вообще, в тех.разделе есть тема по антифризам, может есть смысл сначала ознакомится? Ну или Википедию открыть ради интереса, не?
Вот найдите мне ЗДЕСЬ! ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) про то, что "карбоксильные" лучше чем этиленгликолевые и про цветмет!
так в мене і було коли залив G13, як описанов в вікі:
"а в отдельных случаях может приводить к накоплению в системе охлаждения мелкодисперсной взвеси, резко снижающей противопенные и противокавитационные свойства карбоксилатного антифриза.
Из-за этого применение карбоксилатных антифризов рекомендуется главным образом в новых автомобилях, система охлаждения которых изначально с завода была заправлена антифризом данного типа. Переход с антифриза предыдущего поколения на карбоксилатный требует тщательной промывки системы охлаждения водой и полной замены старых уплотнений и шлангов, могущих вызвать течь охлаждающей жидкости. Смешивание антифризов различных типов категорически не рекомендуется."
Тепер тільки по букварю, навіть багатократне промивання просто водою нічого не дало!
Пришло время заменить аккумулятор. Заменил на такой же родной, проверен временем Rocket SMF-75D23L 65 Ач R+ Asia 580А
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010