Блоки увеличения мощности (Тюнингбоксы, пауербоксы)

[Poshtarik]

Собственно работают ли эти штуки?
Последствия?

вот например
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]


или вот
700 стр ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!!-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B8!!!/page724) положительных отзывов об этом ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])блоке (вроде недорогой но только для Л200)

Многие скажут, что чиповка сейчас стала дешевле. Но вот например нашел 155 грн.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

описание
Прирост мощности на вашем дизеле от 20% до 40% или экономия топлива.
Простая установка и безопасные для двигателя программы.
Возможность переключения программ из кабины



Кроме выбора программ на самом блоке, введена возможность переключения рабочих программ блока из кабины водителя. Программы могут быть настроены по вашему желанию (например: увеличение мощности или ее ограничение);
Простота установки, просто подключите разъем;
Недостатком многих чип боксов является то, что на больших нагрузках давление топлива становится не контроллируемым и непредсказуемо высоким, что может существенно сократить ресурс двигателя и топливной системы. В данном чип блоке эта проблема решена, а давление в топливной рампе всегда имеет заданную величину;
Для энтузиастов могу предоставить программное обеспечение, которое позволяет изменять сигналы в произвольном виде. Микропроцессорный программный конструктор позволяет обрабатывать и формировать сигналы в произвольном виде с помощью встроенных таблиц, математических функций, задержек, интегрирования, интерполяции и других манипуляций сразу с одним или несколькими сигналами;
Для владельцев коммерческого транстпорта имеется возможность ограничивать мощность двигателя при достижении определенной скорости движения автомобиля;
Возможность установки на любой другой автомобиль изменив только настройки чип блока и комплект проводов с разъемами;
В чип блоке SDS предусмотрены входы для аналоговых сигналов, частотных, для сигнала с топливной форсунки (по нем может определяться частота вращения, время впрыска, количество топлива), блок имеет 4 конфигурируемых аналоговых выхода и один выход ШИМ (PWM).

Шо воно такэ?

[VIC]

или вот
700 стр положительных отзывов об этом блоке (вроде недорогой но только для Л200)
его и официалы НИКО-МОТОРЗ ставят на Л200 и МПС

[Poshtarik]

его и официалы НИКО-МОТОРЗ ставят на Л200 и МПС значит работает и не гробит двигло?...
а для наших машин что то такое есть?..

[VIC]

значит работает и не гробит двигло?...
на 100 тк (период гарантии) хватит, коротко, но ярко, как ЕВОЛЮШН ))))

[Poshtarik]

на 100 ткс 2007 года люди ставят, наверное уже и поболе 200 тыс некоторые накатали...

[VIC]

наверное уже и поболе 200 тыс некоторые накатали...наверное... давайте погадаем?

[Poshtarik]

наверное... давайте погадаем? не рекомендуешь?

[VIC]

не рекомендуешь?
почему, рекомендую, мицубаны точно лучше едут, лично проверено, но их не перешивают... потому и блоки внешние лепят, в древние времена вообще на аудях ставили блоки 2-х и 3-х режимной прошивки, переключалось ручкой из салона при выключеном зажигании

[iMax]

чип боксы делают машину быстрее , но это обманчиво
это аналог буст контроллеров
от нуля до тапки в пол кажется что быстро но в сумме при выжтой педали получается тоже что и без бокса

видел тесты мощности с боксом и без
в результате на полу педали кривая показывает увеличение мощи, но на полной педали все что и без

[Nikolsky]

Почти бесполезная вещь на атмосферных, особенно на бензиновых авто, дает некоторый эффект на бензиновых турбированных и более заметно на турбодизелях, но работают по принципу с херсона в одессу через москву. Они постоянно дурят блок управления двигателем, в итоге он льет больше топлива, увеличивает буст, но зачастую работает не совсем правильно. Если авто шьется, то чип-тюнинг будет более правильным и эффективным решением, если с прошивкой совсем никак, но очень хочется получить прибавку, то можно поставить эту чудо приблуду на что-то турбированное, если же у вас атмосферный бензиновый авто, то толку не будет.

[VIC]

Если авто шьется, то чип-тюнинг будет более правильным и эффективным решением, если с прошивкой совсем никак, но очень хочется получить прибавку, то можно поставить эту чудо приблуду на что-то турбированное
на ауди ставили блоки с твинпрошивкой, переключалась по тумблеру или тапкой в пол )))