yakuza
16.08.2013, 16:01
Уважаемые старожилы,
Помогите решить дилемму. Имеется машинка, купил в прошлом году, б.у. с пробегом якобы 30тысяч... Сходу поменял все фильтры, масла и т.п. Сейчас уже набежало 45000, хочу делать полноценное ТО на 45 + замену ремня ГРМ, так как 30т на приборах это конечно хорошо... но фиг его знает крутили там или нет.
В общем, вопрос простой - идти к официальному сервису или неофициальному? Интересует соотношение качество-стоимость. Читал отзывы о разных сервисах (официальные и нет) и вижу везде есть какие-то проблемы....
Может ли кто порекоммедовать в Киеве неофициальные СТО где работают качественно?
Большое спасибо
Помогите решить дилемму. Имеется машинка, купил в прошлом году, б.у. с пробегом якобы 30тысяч... Сходу поменял все фильтры, масла и т.п. Сейчас уже набежало 45000, хочу делать полноценное ТО на 45 + замену ремня ГРМ, так как 30т на приборах это конечно хорошо... но фиг его знает крутили там или нет.
В общем, вопрос простой - идти к официальному сервису или неофициальному? Интересует соотношение качество-стоимость. Читал отзывы о разных сервисах (официальные и нет) и вижу везде есть какие-то проблемы....
Может ли кто порекоммедовать в Киеве неофициальные СТО где работают качественно?
Большое спасибо