Показати повну версію : Пыльник ШРУСа
Здравствуйте всем.
Возникла необходимость заменить пыльник переднего-правого-внутреннего ШРУСа обнаружилась маленькая дырочка через которую выдавливает смазку. Прошелся по магазинам ничего похожего не нашел, где можно купить или какой может подойти? Кто то может сталкивался с такой проблемкой? Так как внутренний ШРУС типа ТРИПОД (если я правильно понимаю) поэтому пыльник специфический.
Не парся и не ищи приключения с подбором. :sad: В коммерческой продаже есть куча партнёров, обратись, у кого лучшая у того и бери. Все отправляют новой почтой.
Mega_Serega
14.10.2012, 19:32
Бери лучше оригинал, т.к. все лицензии рвутся через неделю, сам так попался, купил лицензию сначала, а потом все-таки поставил оригинал. Соответственно не сэкономил ничего :)
Обратился к партнерам пока ни у кого ничего нет.
Здесь искал?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Тута спрашивал?
Всем спасибо, проблема была в выборе правильного кода детали, заказал на exist.ua цена 206 грн (оригинал) код детали кому пригодиться 49506-2ЕА00 (пыльник под трипорд).
Обратил внимание на то, что пыльник передний левый замаслен:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Судя по всему как минимум надо менять пыльник или менять надо в сборе с шрусом?
Если ШРУС не беспокоит, то можно начать с пыльника
Наружная полуось как минимум в 200 долларов обойдется, и то если заказывать и ждать долго
А так чтобы в наличии или день-два ждать - вряд ли меньше 2 тысяч будет, а то и 2,2-2,4
А в сборе с внутренним вообще около 3,2-3,5
По ситуации надо тоже смотреть - если там разрыв большой и последний осмотр был давно, если смазку всю выдавило, то вполне может оказаться, что ШРУСу недолго осталось...
А в сборе с внутренним вообще около 3,2-3,5
Правый предний привод в сборе -3900 гр. заказывал в экзисте ,и то это через друзей у которых хорошая скидка.
Видимо прийдется пока ограничиться только пыльником. А его отдельно можно приобрести?
А его отдельно можно приобрести?
Если прочитать пару сообщений выше-то можно.
СТО ХАДО
07.07.2013, 14:46
Видимо прийдется пока ограничиться только пыльником. А его отдельно можно приобрести?
Rad, откуда такой переполох? Порванный пыльник это СТАНДАРТНОЕ явление для всех автомобилей оснащенных ШРУС-ами. Материал пыльника (резина или пластик) в любом случае стареет, в любом случае рано или поздно трескается, в любом случае НЕ ВЕЧЕН.
ШРУС начал щелкать при вывернутом руле? Нет? Просто поменяйте пыльник и обновите смазку :pardon:.
Номер переднего наружного пыльника ШРУС - 49509-2EA00. Проверьте что-бы в комплекте была смазка и правильные хомуты (в лицензии может лежать что угодно).
Rad, откуда такой переполох? Порванный пыльник это СТАНДАРТНОЕ явление для всех автомобилей оснащенных ШРУС-ами. Материал пыльника (резина или пластик) в любом случае стареет, в любом случае рано или поздно трескается, в любом случае НЕ ВЕЧЕН.
ШРУС начал щелкать при вывернутом руле? Нет? Просто поменяйте пыльник и обновите смазку :pardon:.
Номер переднего наружного пыльника ШРУС - 49509-2EA00. Проверьте что-бы в комплекте была смазка и правильные хомуты (в лицензии может лежать что угодно).
Полностью поддержу, номер пыльника( по фотке левая сторона- 49509-2EA00)!
СТО ХАДО
07.07.2013, 16:33
Кирилл, это номер для заднего пыльника, а на фото передний левый.
Кирилл, это номер для заднего пыльника, а на фото передний левый.
Передний левый 49509-2ea00
Передний правый 49509-2ea30.
У меня тоже начал "сопливить" левый - может кто подскажет у кого из партнеров они есть в наличии
У меня тоже начал "сопливить" левый - может кто подскажет у кого из партнеров они есть в наличии
Обратись к KIRILLу.
Так и поступил! Проблема решена. У Кирилла был первый раз - от звонка проконсультироваться до выезда с устраненной проблемой прошло менее 2 часов с учетом дороги через пол Киева. Только положительные отзывы.
Toljanos
16.05.2016, 15:25
Дизель - бензин є різниця в пильниках?
Мені треба передній лівий зовнішній, це він буде? 49509-2ea00
Треба міняти разом з внутрішнім, чи не обов’язково?
Дизель - бензин є різниця в пильниках?
Мені треба передній лівий зовнішній, це він буде? 49509-2ea00
Треба міняти разом з внутрішнім, чи не обов’язково?
Якщо він цілий, навіщо його міняти.
Треба міняти разом з внутрішнім, чи не обов’язково?
внутрішній не потрібно
Toljanos
23.05.2016, 12:00
Такий пильник чим відрізняється від вказаних вище номерів?
495092EG50
koka-ftp
23.05.2016, 12:14
Такий пильник чим відрізняється від вказаних вище номерів?
495092EG50
насколько понял, то это комплект...
1. Сам пыльник: 49541-2Е500.
2. Два комплекта хомутов:
Для вложенного пыльника (хомуты евростандарт, П-образные):
большой - 49543-2Е500
малый - 49545-2Е500
Для пыльника внутреннего ШРУСа (хомуты ленточные, под фиксированный размер:
большой - 49543-33240 (92,5 мм.)
малый - 49545-33500 (33,6 мм.)
3. 2 малых зажима (кольцо стопорное).
4. 1 большой зажим (кольцо стопорное).
5. Кольцо стопорное наружнее малое.
6. 2 тюбика по 140 гр. смазки 49590-22В00А и 49590-22С00
зы если нужен только пыльник, то я бы взял от PMC (качество хорошее, Корея) PXCWA-324 цена приятно удивит)
Может кто дать номера внутренних передних пыльников (2008 г.в., 2,0, 5 МКПП, 4WD)?
Спасибо.
И ещё вопрос если пыльник порвался, появился при выворотах руля небольшой хруст, сколько ещё может прожить наружная граната?
Stason-Tucson
03.06.2016, 20:42
никто не скажет сколько,как повезет. Есть вариант снять его,разобрать и перемыть,забить новой смазкой и надеяться на чудо! Но шансов не много.
koka-ftp
04.06.2016, 00:43
появился при выворотах руля небольшой хруст,
какбэ тут хрустеть могут и опорные подшипники:)...
при повороте руля вправо или влево на месте хруста нет, он появляется при повёрнутых колёсах и начале движения.
С номером кто-нибудь помочь может?
Toljanos
04.06.2016, 15:34
49506-2EA00, 49506-2EA90 у мене такі по каталогу в комплект із всім необхідним для заміни, і здається у всіх моделей такий номер
Сегодня забрал свой пыльник, код
49509-2EA00 Пыльник шруса переднего правого наружнего
Цена конечно не айс по сравнению с заменителями, но не решился рисковать ШРУСом - на него цена еще больше не айс)
Фото того, что было в комплекте.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Сегодня менял передний правый наружный пыльник шруса. Также покупал оригинал.
Согласен, цена не айс, но зато все становится на свои места без изъянов, хомуты защелкиваются так как нужно, и в комплекте две смазки, одна зеленая,вторая желтоватого цвета.
СТО ХАДО
15.03.2017, 17:24
...в комплекте две смазки, одна зеленая,вторая желтоватого цвета.
:dash:
Блин, мужики, без разницы какого цвета (запаха, вкуса и т.д.) смазка. Смотрим на фото выше:
- 49590-22С00 grease diff.side - смазка со стороны дифференциала, то бишь для внутреннего ШРУСа
- 49590-22В00А grease wheel side - смазка со стороны колеса, то бишь для наружного ШРУСа
:dash:
Блин, мужики, без разницы какого цвета (запаха, вкуса и т.д.) смазка. Смотрим на фото выше:
- 49590-22С00 grease diff.side - смазка со стороны дифференциала, то бишь для внутреннего ШРУСа
- 49590-22В00А grease wheel side - смазка со стороны колеса, то бишь для наружного ШРУСа
Согласен.Вопрос на что нужно обращать внимание при покупке или выборе пыльника? Мастер проверенный и видать не зря попросил купить для установки оригинальный пыльник, видать уже были нюансы с пыльниками от других производителей.
Блин, мужики, без разницы какого цвета (запаха, вкуса и т.д.) смазка. Смотрим на фото выше:
- 49590-22С00 grease diff.side - смазка со стороны дифференциала, то бишь для внутреннего ШРУСа
- 49590-22В00А grease wheel side - смазка со стороны колеса, то бишь для наружного ШРУСа
Вот тут и возникает вопрос - мастер сказал, что должны быть 2 пыльника.
Внутренний и внешний. У меня в комплекте был только внешний.
Остались крепления и хомуты для внутреннего пыльника после установки.
Кто заказывал оригинал по этому коду 49509-2EA00 - сколько было пильников?
Toljanos
18.03.2017, 17:06
Все залежить вод того часу комплект замовляли. Але всі тут замовляли з одним пильником.
Залишилися хомути, бо майстер не використав їх.
СТО ХАДО
18.03.2017, 19:05
Вопрос на что нужно обращать внимание при покупке или выборе пыльника? Мастер проверенный и видать не зря попросил купить для установки оригинальный пыльник, видать уже были нюансы с пыльниками от других производителей.
Меня больше всего в не оригинальных комплектах "доставали" хомуты (слишком мягкие, не в размер и т.д.). Мастер правильно сделал -"развел" тебя на качественную запчасть, а себя подстраховал от потери времени (оригинал всегда ставится без проблем).
Кто заказывал оригинал по этому коду 49509-2EA00 - сколько было пильников?
Я никогда не видел оригинальных комплектов на два пыльника. Но, в оригинальных комплектах, которые мне поставляли, всегда была куча "не нужных прибамбасов".
Коллеги, возможно ли заменить правый наружный ШРУС в дачно-гаражных условиях? Как его сбивать с вала и не выскочит ли этот самый вал со своего места?
Как его сбивать с вала и не выскочит ли этот самый вал со своего места?не факт що вал вийде з піднипника ступиці
не факт що вал вийде з піднипника ступиці
Я имел ввиду приводной вал с внутренним ШРУСом.
Коллеги, так что? Никто самостоятельно наружный ШРУС не менял?
Коллеги, так что? Никто самостоятельно наружный ШРУС не менял?
возможно заменить в домашних условиях
Я менял. Что именно интересует?
Правую полуось проще вытянуть и на столе проводить манипуляции, т.к. правый внутренний шрус тришип.
можно вытянуть, можно на месте
без разницы
кому как нравится
Это если наружный легко снимется. В моём случае пришлось наружный распиливать болгаркой.
Это очень неудобно под машиной.
В моём случае пришлось наружный распиливать болгаркой.
ого :eek:
Правую полуось проще вытянуть и на столе проводить манипуляции, т.к. правый внутренний шрус тришип.
Масло сливать из коробки надо? Еще, если пробовать сбивать наружный на месте, то полуось не выскочит со своего места? И стопорное кольцо обязательно новое ставить?
По правой стороне проще снять хомут с внутреннего шрус и вынуть его. Естественно на время работ нужно закрыть обойму внутреннего шрус ( стрейчером например) и спокойно заниматься ремонтом на столе.
Масло сливать не нужно
Доброго дня!
А хто може підсказати діаметри(більший та менший) пильника
ШРУС переднього лівого колеса ,каталожний номер 49509-2EA00
Діаметри вибиті на хомутах...
:friends:
Gravitonx
28.04.2017, 19:05
Коллеги! Нужна ваша помощь.
Требуется номер запчасти:
Пыльник внутреннего ШРУСа передний левый. Для Tucson 2.7. Не треугольный!
В каталогах я уже весь мозг сломал.
Вот что нашел:
495062ea90
495062ej50
На форумах каша из инфы, миллион разных комплектов, а конкретики по моей позиции не обнаружил.
Заранее спасибо!
safo_nik
11.05.2017, 17:01
вместо оригинала левого переднего наружного ШРУСа 495072E00 полностью подошел Meyle 37-144980005. Но мне не понравился пыльник и хомуты из этого комплекта, потому докупил оригинальный комплект пыльника 495943E000, он отлично подходит вместо 495092EA00, а стоит в 2-3раза дешевле.
По размерам пыльник из комплекта 495943E000: диаметры (по наруже) 29,5мм и 87,5мм, длина 110мм., материал TPEE. В комплекте идут четыре хомута, два пакета смазки для наружной стороны, стопорное кольцо.
vBulletin версії 3.8.6, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010