Offroad
17.10.2011, 20:37
SUV южнокорейской компании Hyundai. Выпускался с 2001 года по 2007 год. Базируется на платформе Mitsubishi Pajero V20. Продавался в Азии, Европе, Африке и некоторых странах Америки.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
=====================
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Terracan заменил стоявшую на конвейере с 1991 года модель Galloper. По замыслу маркетологов Hyundai Motor, Terracan означает сокращенное terra khan, дословно: «хан земли». Смешав латынь и английский, да еще и «украсив» комбинацию азиатским титулом, корейцы явно перемудрили.
Прототип нового автомобиля под названием Highlander демонстрировался еще в апреле 1999 года на Сеульском автосалоне, однако к моменту премьеры в качестве серийного продукта он успел серьезно преобразиться. От предшественника Terracan ничем особо не отличается: та же рама, подключение передних колес, неразрезный задний мост.
В целом он отдаленно напоминает Mitsubishi Pajero начала 90-х; что не удивительно, ведь у Hyundai не раз заимствовали «платформы» японской компании. Конечно, корейцы ушли от Galloper'а, который прямо-таки воскрешал Pajero 80-х, однако узнаваемые черты остались.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова - 5(7)-местн., 5-дверн.
Снаряженная масса, кг - 1955
Трансмиссия: подключаемый (стандарт) или постоянный (по заказу) полный привод
Коробка передач: 5-ступенчатая, автоматическая
Макс. скорость, км/ч - 143
Разгон до 100 км/ч, сек. - 10,9
Расход топлива, городской цикл, л/100 км - 10,5 – 10,8
Размеры, длина/ширина/высота, мм - 4710 / 1860 / 1790
Колесная база, мм - 2750
Дорожный просвет, мм - 165
В России есть их клуб - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
=====================
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Terracan заменил стоявшую на конвейере с 1991 года модель Galloper. По замыслу маркетологов Hyundai Motor, Terracan означает сокращенное terra khan, дословно: «хан земли». Смешав латынь и английский, да еще и «украсив» комбинацию азиатским титулом, корейцы явно перемудрили.
Прототип нового автомобиля под названием Highlander демонстрировался еще в апреле 1999 года на Сеульском автосалоне, однако к моменту премьеры в качестве серийного продукта он успел серьезно преобразиться. От предшественника Terracan ничем особо не отличается: та же рама, подключение передних колес, неразрезный задний мост.
В целом он отдаленно напоминает Mitsubishi Pajero начала 90-х; что не удивительно, ведь у Hyundai не раз заимствовали «платформы» японской компании. Конечно, корейцы ушли от Galloper'а, который прямо-таки воскрешал Pajero 80-х, однако узнаваемые черты остались.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип кузова - 5(7)-местн., 5-дверн.
Снаряженная масса, кг - 1955
Трансмиссия: подключаемый (стандарт) или постоянный (по заказу) полный привод
Коробка передач: 5-ступенчатая, автоматическая
Макс. скорость, км/ч - 143
Разгон до 100 км/ч, сек. - 10,9
Расход топлива, городской цикл, л/100 км - 10,5 – 10,8
Размеры, длина/ширина/высота, мм - 4710 / 1860 / 1790
Колесная база, мм - 2750
Дорожный просвет, мм - 165
В России есть их клуб - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]