Супер препарат: і масла не треба...

[Toljanos]

Коли був в Одесі то зустрів представників Мегафорс, які стверджували, що з їхніми добавками машина може їздити без масла:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[LRM]

з їхніми добавками машина може їздити без масла:

может, но недолго...:rofl:

[Alex Ice]

Есть еще много подобных "препаратов",но почему-то не один автопроизводитель не хочет с ними связываться!!!!

[amiqo]

Коли був в Одесі то зустрів представників Мегафорс, які стверджували, що з їхніми добавками машина може їздити без масла:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]так пускай они и катают на своих:1049:

[Toljanos]

вони даже 4 рекорди поставили, їздили на відстань 1060 км без масла.

[СТО ХАДО]

Коли був в Одесі то зустрів представників Мегафорс, які стверджували, що з їхніми добавками машина може їздити без масла:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Уже не раз говорил и еще раз повторю: присадки данного класса (MegaForce, Nanoprotec, ХАДО и пр.) предназначены для защиты механизмов от износа. Езда без масла тупой рекламный трюк. Любой двигатель в котором есть детали с приставкой "гидро-" (гидронатяжитель, гидрокомпенсатор и пр.) без масла работать будет, но недолго.

вони даже 4 рекорди поставили, їздили на відстань 1060 км без масла.

Пусть на Ланосе попробуют рекорд поставить (гидрокомпенсаторы) :mad:

[Alex Ice]

вони даже 4 рекорди поставили, їздили на відстань 1060 км без масла.
На Н3 тоже ставили рекорд,проехался на вискаре.Но это же не значит что его можно использовать вместо топлива постоянно!!!

[СТО ХАДО]

На Н3 тоже ставили рекорд,проехался на вискаре.Но это же не значит что его можно использовать вместо топлива постоянно!!!

Ну вискарь вискарем, а суть тех присадок в том, что создается защитное металло-керамическое покрытие в парах трения металл-металл. Однако, детальки "гидро-" работают от ДАВЛЕНИЯ масла. Так, что "рекорды" ставятся в основном на восьмерках/девятках/калинах (с 8-кл. двигателем) и тавриях.

[Toljanos]

так і є, рекорд поставили на 9ці

[VIC]

Так, что "рекорды" ставятся в основном на восьмерках/девятках/калинах (с 8-кл. двигателем) и тавриях. секундочку, ведь масляный поток не только смазывает, но и охлаждает пары трения, неужели вкладыши не выплавятся?

[СТО ХАДО]

секундочку, ведь масляный поток не только смазывает, но и охлаждает пары трения, неужели вкладыши не выплавятся?

Абсолютно верно. Первейшая задача масла не смазать, а именно отвести тепло от пары трения. Вкладыши сразу не выплавятся. VIC помнишь токарей с ломающимися резцами? Микротвердость ХАДО-вского покрытия 750 кг/мм2 плюс снижен коэффициент трения вот и рождение тупых рекордов. А заканчиваются рекорды тем, что вкладыши все-таки выплавляются :)