ТО 100 тысяч

[Водник]

Сделал
По ходовке все отлично, надо будет еще свечи перекинуть и провода и фильтры для ГБО поменять

Цены на расходники:
Масло Gulf Formula G 5W-40 - 213 гривны за 4 литра
Фильтр салона с угольными вкраплениями - 80 гривен
Фильтр масляный Mobis (оригинал) - 30 гривен
Фильтр воздушный Mobis (оригинал) - 80 гривен

Цена за работу (замена масла, воздушного и масляного фильтров, диагностика ходовой, снятие и установка защиты поддона картера) - 110 гривен.
Развал у партнеров - 100 гривен.

Итого: 403 + 210 = 613 гривен.

[TAV12]

Здравствуйте, в регламенте прочитал что на этом ТО также нужно менять трансмиссионное масло в механической коробке. так это или нет?

[СТО ХАДО]

В смысле? Прочитав рекомендации корейских инженеров остались сомнения в их адекватности? ;)

А серьезно - лучше каждые 60 тык.

[TAV12]

сомнений в адекватности корейских инженеров нету, но предыдущий пост не содержал информации насчет трансмиссионного масла (замены) поэтому и озвучил вопрос. Спасибо за совет - поменяю конечно, но на 60т. уже поезд ушел, поэтому сделаю на 101т.

да сейчас только заметил - там АТ, может там и другой регламент на трансмиссию, у меня МТ, поэтому следую корейским рекомендациям.

[СТО ХАДО]

да сейчас только заметил - там АТ, может там и другой регламент на трансмиссию, у меня МТ, поэтому следую корейским рекомендациям.

Раздел 5, стр.6, в таблице пункт 3.